梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车——智者，大成！
双12.3英寸高清显示屏，智能随行
高分辨率显示屏革新了以往的视觉呈现：清晰直观地显示包括Mercedes me互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息；同时，展现风格还有“经典”、“运动”和“前卫”三种供选择。一目了然的功能显示，增配十足科技感，伴您一路畅意而行。
装配中央触控屏的电动后排座椅，尊享舒适
电动后排座椅靠背可倾斜至37度，其记忆程序将自动调节至舒适角度，旅程平添舒心惬意。置于手边的中央触控屏，轻而易举便可调控“座椅”、“媒体”及“空调”等设置，为您带来随心所欲的优雅乘车体验。
双12.3英寸高清显示屏，智能随行
高分辨率显示屏革新了以往的视觉呈现：清晰直观地显示包括Mercedes me互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息；同时，展现风格还有“经典”、“运动”和“前卫”三种供选择。一目了然的功能显示，增配十足科技感，伴您一路畅意而行。
装配中央触控屏的电动后排座椅，尊享舒适
电动后排座椅靠背可倾斜至37度，其记忆程序将自动调节至舒适角度，旅程平添舒心惬意。置于手边的中央触控屏，轻而易举便可调控“座椅”、“媒体”及“空调”等设置，为您带来随心所欲的优雅乘车体验。
华为副董事长胡厚崑日前在“Post MWC19思享汇-智联万物”论坛上透露，华为将会在今年下半年推出一款颠覆性VR终端。
得到胡厚崑如此评价的华为VR，能成为5G主流硬件吗？
关于华为颠覆性VR设备的猜想
VR早在两年前就掀起过一波热潮，后来很快就陷入低谷。原因很简单：许多用户刚接触VR时感到很兴奋，但用过一段时间后，纷纷反映设备笨重，而且“一戴就晕”，不愿意再用了。虽然厂商一直在对VR设备进行改进，但当前还是没有解决设备笨重、“眩晕”等问题。
当前VR设备笨重、晕眩感的主要原因有：一是由于VR主机需要强大的运算能力。强大的运算离不开本地高性能CPU、存储传输等部件的支持，在当前技术条件下，这些部件集合的设备还无法做到让消费者佩戴舒适的程度；二是当前VR设备在渲染高分辨率图像时，现有VR设备因为端侧运算能力有限，往往会出现画面延迟的情况，当这个延迟达到20毫秒以上时，用户因为视觉运动与前庭系统不协调，会出现强烈的晕眩感；当然，当前VR体验存在的问题远不止以上两个原因，其他问题也不少。
如何在保障设备强大算力的情况下减轻重量，降低硬件成本，提高用户使用体验，是当前VR从业者普遍需要解决的问题。
华为胡厚崑说，当前VR在技术上存在的障碍，在5G网络下就可以解决了：5G网络会把时延降下来，现在理论上已经可以做到15毫秒了。15毫秒意味着可以把互动性应用的眩晕感完全消除掉。
很显然，华为的颠覆性VR设备肯定与5G密切相关。
玺哥认为，华为VR要做到“颠覆性”，在外观设计，设备重量、算力、成本、时延上都要有所突破才行。
根据之前华为VR对外披露的信息来看，在5G网络下，华为的“颠覆性”VR设备或采用端+云协同来实现。在端+云协同方面，华为已经搭建好了自己的平台。
端 + 云协同的好处在于：一是能实现VR设备算力的云化，大大简化设备端结构，从而让VR终端设备变得更轻便，成本更低。二是云端超强的运算能力能让VR设备的图像流畅度更高、虚拟现实的模拟更加逼真、把用户的使用体验提升到新的水平。
华为“颠覆性”VR设备，除了能解决当前VR设备普遍存在的硬件问题之外，它还应该在场景应用，用户体验上有更多的突破。
华为，AR/VR领域的“非典型”大玩家
消费者对华为VR没有什么特别的印象。但事实上，在 AR/VR领域，华为是真正的大玩家。
玺哥还记得，2016年4月份的时候，华为就发布了其首款VR眼镜“Huawei VR”。这款产品虽然不像其他厂商的设备那样引人瞩目，但却让业界人士留意到，华为在VR/AR领域里华为的布局很早就开始了。在那款VR眼镜的发布会上，时任华为消费者BG CEO的余承东表示，华为VR产品今后会“陆续上市”。
两个月后，华为常务董事徐文伟对公司的VR/AR战略进行了描述，他表示，虽然市场上有数千家企业都在做VR，但只有极少数企业抓住了VR产业的命脉——网络传输技术，未来只有掌握了传输技术、尤其是无线传输技术的企业，才能确保图像数据流的低延时、从而让VR用户不受晕眩感之苦，真正实现高品质的用户体验。而华为就是这些屈指可数的企业之一。
事实表明，在5G网络等关键传输技术上，华为是名副其实的业界领导企业。将5G与云计算技术结合起来实现的云+端协同模式，或帮助华为引爆VR产业，引领行业发展。
除了掌握核心技术外，华为这两年在VR上已做了不少布局。
当前，华为已推出了通用AR引擎“华为AR Engine”，开发者和第三方应用能够通过AR Engine API接入华为的VR体系；华为的“VR SDK 2.0”为开发者提供了更好的开发环境；同时支持手机、电脑和Cloud V R三种平台终端的华为VR2头显也已经上市。基于这一整套的技术体系，华为正在扶持一大批开发者和创业公司，与华为一起构建VR新生态。
此外，华为还针对开发者推出了“耀星计划”。在这个计划中，华为投入了10亿元为合格的开发者提供流量扶持、品牌推广和云计算资源方面的支持。迄今为止，“耀星计划”已为六批、160多个合作伙伴提供了资源，做了上亿次展示。同时，华为还依托DigiX即可创新竞赛平台，举办了多场开发者大赛，让优秀的VR/AR技术开发者展示自己，激励技术上的开拓精神。
在VR/AR领域里，华为并不高调，但其技术实力雄厚，是真正的“非典型”大玩家。
华为的颠覆性VR设备能成为5G时代的主流硬件吗？
玺哥之前曾在多篇文章中提及，相比我们熟悉的5G手机，5G消费级VR\AR设备能为绝大多数消费者提供一种全新的人机交互体验，塑造出更具沉浸感的艺术环境，甚至在现实情况下不能实现的梦想，并赋予创造的过程以新的含义。
消费级5G VRAR设备除了能带给普通消费者全新的交互体验外，其在视频游戏、事件直播、视频娱乐、医疗保健、房地产、零售、教育、工程和军事等方面应用所催生的新商业机会，将比手机领域毫不逊色。
所以，VR、AR硬件，是比5G手机更值得期待的5G消费级设备。在应用前景上，VR、AR硬件是有可能主流设备的。当然，只是可能！
胡厚崑将华为的VR评价为“颠覆性”设备，除了对产品有信心外，彰显的是华为实力。那么，这个被胡厚崑评价为“颠覆性”的VR设备，能成为5G时代的主流硬件吗？
玺哥认为，如果华为VR真的是一款区别于当前市场的VR硬件，轻薄、低时延、无眩晕，具有较好用户体验的颠覆性的产品，那么它就成功了一半。再加上华为成熟的硬件产业链、强大的技术实力、品牌影响力、渠道优势，华为VR必将大卖！
只是，华为VR硬件大卖可能还不足以推动VR硬件成为主流设备，因为VR产业要发展，仅仅硬件好卖是不够的。
VR产业要发展，还要有完善的生态才行。完善的VR产业生态，不止硬件产业链，还有内容产业，多场景应用探索等。
期待华为的颠覆性VR设备带来真正的“颠覆” 式创新，成为真正的产业引领者，为行业、为社会创造出新的价值。
得到胡厚崑如此评价的华为VR，能成为5G主流硬件吗？
关于华为颠覆性VR设备的猜想
VR早在两年前就掀起过一波热潮，后来很快就陷入低谷。原因很简单：许多用户刚接触VR时感到很兴奋，但用过一段时间后，纷纷反映设备笨重，而且“一戴就晕”，不愿意再用了。虽然厂商一直在对VR设备进行改进，但当前还是没有解决设备笨重、“眩晕”等问题。
当前VR设备笨重、晕眩感的主要原因有：一是由于VR主机需要强大的运算能力。强大的运算离不开本地高性能CPU、存储传输等部件的支持，在当前技术条件下，这些部件集合的设备还无法做到让消费者佩戴舒适的程度；二是当前VR设备在渲染高分辨率图像时，现有VR设备因为端侧运算能力有限，往往会出现画面延迟的情况，当这个延迟达到20毫秒以上时，用户因为视觉运动与前庭系统不协调，会出现强烈的晕眩感；当然，当前VR体验存在的问题远不止以上两个原因，其他问题也不少。
如何在保障设备强大算力的情况下减轻重量，降低硬件成本，提高用户使用体验，是当前VR从业者普遍需要解决的问题。
华为胡厚崑说，当前VR在技术上存在的障碍，在5G网络下就可以解决了：5G网络会把时延降下来，现在理论上已经可以做到15毫秒了。15毫秒意味着可以把互动性应用的眩晕感完全消除掉。
很显然，华为的颠覆性VR设备肯定与5G密切相关。
玺哥认为，华为VR要做到“颠覆性”，在外观设计，设备重量、算力、成本、时延上都要有所突破才行。
根据之前华为VR对外披露的信息来看，在5G网络下，华为的“颠覆性”VR设备或采用端+云协同来实现。在端+云协同方面，华为已经搭建好了自己的平台。
端 + 云协同的好处在于：一是能实现VR设备算力的云化，大大简化设备端结构，从而让VR终端设备变得更轻便，成本更低。二是云端超强的运算能力能让VR设备的图像流畅度更高、虚拟现实的模拟更加逼真、把用户的使用体验提升到新的水平。
华为“颠覆性”VR设备，除了能解决当前VR设备普遍存在的硬件问题之外，它还应该在场景应用，用户体验上有更多的突破。
华为，AR/VR领域的“非典型”大玩家
消费者对华为VR没有什么特别的印象。但事实上，在 AR/VR领域，华为是真正的大玩家。
玺哥还记得，2016年4月份的时候，华为就发布了其首款VR眼镜“Huawei VR”。这款产品虽然不像其他厂商的设备那样引人瞩目，但却让业界人士留意到，华为在VR/AR领域里华为的布局很早就开始了。在那款VR眼镜的发布会上，时任华为消费者BG CEO的余承东表示，华为VR产品今后会“陆续上市”。
两个月后，华为常务董事徐文伟对公司的VR/AR战略进行了描述，他表示，虽然市场上有数千家企业都在做VR，但只有极少数企业抓住了VR产业的命脉——网络传输技术，未来只有掌握了传输技术、尤其是无线传输技术的企业，才能确保图像数据流的低延时、从而让VR用户不受晕眩感之苦，真正实现高品质的用户体验。而华为就是这些屈指可数的企业之一。
事实表明，在5G网络等关键传输技术上，华为是名副其实的业界领导企业。将5G与云计算技术结合起来实现的云+端协同模式，或帮助华为引爆VR产业，引领行业发展。
除了掌握核心技术外，华为这两年在VR上已做了不少布局。
当前，华为已推出了通用AR引擎“华为AR Engine”，开发者和第三方应用能够通过AR Engine API接入华为的VR体系；华为的“VR SDK 2.0”为开发者提供了更好的开发环境；同时支持手机、电脑和Cloud V R三种平台终端的华为VR2头显也已经上市。基于这一整套的技术体系，华为正在扶持一大批开发者和创业公司，与华为一起构建VR新生态。
此外，华为还针对开发者推出了“耀星计划”。在这个计划中，华为投入了10亿元为合格的开发者提供流量扶持、品牌推广和云计算资源方面的支持。迄今为止，“耀星计划”已为六批、160多个合作伙伴提供了资源，做了上亿次展示。同时，华为还依托DigiX即可创新竞赛平台，举办了多场开发者大赛，让优秀的VR/AR技术开发者展示自己，激励技术上的开拓精神。
在VR/AR领域里，华为并不高调，但其技术实力雄厚，是真正的“非典型”大玩家。
华为的颠覆性VR设备能成为5G时代的主流硬件吗？
玺哥之前曾在多篇文章中提及，相比我们熟悉的5G手机，5G消费级VR\AR设备能为绝大多数消费者提供一种全新的人机交互体验，塑造出更具沉浸感的艺术环境，甚至在现实情况下不能实现的梦想，并赋予创造的过程以新的含义。
消费级5G VRAR设备除了能带给普通消费者全新的交互体验外，其在视频游戏、事件直播、视频娱乐、医疗保健、房地产、零售、教育、工程和军事等方面应用所催生的新商业机会，将比手机领域毫不逊色。
所以，VR、AR硬件，是比5G手机更值得期待的5G消费级设备。在应用前景上，VR、AR硬件是有可能主流设备的。当然，只是可能！
胡厚崑将华为的VR评价为“颠覆性”设备，除了对产品有信心外，彰显的是华为实力。那么，这个被胡厚崑评价为“颠覆性”的VR设备，能成为5G时代的主流硬件吗？
玺哥认为，如果华为VR真的是一款区别于当前市场的VR硬件，轻薄、低时延、无眩晕，具有较好用户体验的颠覆性的产品，那么它就成功了一半。再加上华为成熟的硬件产业链、强大的技术实力、品牌影响力、渠道优势，华为VR必将大卖！
只是，华为VR硬件大卖可能还不足以推动VR硬件成为主流设备，因为VR产业要发展，仅仅硬件好卖是不够的。
VR产业要发展，还要有完善的生态才行。完善的VR产业生态，不止硬件产业链，还有内容产业，多场景应用探索等。
期待华为的颠覆性VR设备带来真正的“颠覆” 式创新，成为真正的产业引领者，为行业、为社会创造出新的价值。
梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车——智者，大成！
双12.3英寸高清显示屏，智能随行
高分辨率显示屏革新了以往的视觉呈现：清晰直观地显示包括Mercedes me互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息；同时，展现风格还有“经典”、“运动”和“前卫”三种供选择。一目了然的功能显示，增配十足科技感，伴您一路畅意而行。
装配中央触控屏的电动后排座椅，尊享舒适
电动后排座椅靠背可倾斜至37度，其记忆程序将自动调节至舒适角度，旅程平添舒心惬意。置于手边的中央触控屏，轻而易举便可调控“座椅”、“媒体”及“空调”等设置，为您带来随心所欲的优雅乘车体验。
双12.3英寸高清显示屏，智能随行
高分辨率显示屏革新了以往的视觉呈现：清晰直观地显示包括Mercedes me互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息；同时，展现风格还有“经典”、“运动”和“前卫”三种供选择。一目了然的功能显示，增配十足科技感，伴您一路畅意而行。
装配中央触控屏的电动后排座椅，尊享舒适
电动后排座椅靠背可倾斜至37度，其记忆程序将自动调节至舒适角度，旅程平添舒心惬意。置于手边的中央触控屏，轻而易举便可调控“座椅”、“媒体”及“空调”等设置，为您带来随心所欲的优雅乘车体验。
✋热门推荐