130-175万元 全新奥迪 A8L Horch创始人版正式开启预售
28日，全新奥迪A8L Horch创始人版正式开启预售，预售价格为130-175万元，提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四种车型。新车重塑D+级空间，轴距加长130mm，车身尺寸长达5450mm，配备同级最佳的后排座椅及同级独有的足底按摩与加热等功能，更有双色车身、专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置，赋予用户尊崇的专属礼遇。
作为奥迪首款D+级旗舰车型，全新奥迪A8L Horch创始人版集奥迪品牌百余年的造车精髓与不断探索的进取精神于一身，是时代造就者们的至上之选。
心有恒 领非凡，给豪华以时间
有一种豪华，可以穿透周期，历久弥新，引领于时代。
从1899年创立霍希公司开始，奥古斯特·霍希先生的造车雄心、技术热情与进取精神在一代代的Horch和奥迪车型中传承，并创造了“一代产品引领一个时代”的汽车行业传奇。
自1901年第一辆Horch品牌车型携带“无冲击”发动机问世，到1934年Horch 850拥有达到当时令人惊叹的100马力，Horch品牌车型一直都是德国汽车工业所能达到的顶级品质的象征。
此后，奥迪打造的顶级车型，也一直是市场风向标一般的存在。每一代顶级车型，都采用了当时最前瞻的创新科技，从全球首创的W12发动机，到全球首次配备的LED日间行车灯，再到新一代奥迪空间框架结构（ASF）、D+级空间……奥迪用顶级车型，一次次刷新豪华D级车市场的行业标准，带给时代造就者们高端、豪华的移动出行体验。
百余年来，奥迪的造车初心从未改变。“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”，这句话在奥古斯特·霍希先生说出之后，便深深刻入奥迪品牌的基因，历经时光的淬炼，成为永恒的经典。
如今，这种“追求极致”的进取精神，通过全新奥迪A8L Horch创始人版再次得到精彩演绎，并外化为进阶设计，内化为顶级尊贵。设计方面，全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪最新的设计语言，车身除经典颜色外，还新增云雨灰和橡木绿等个性化配色，并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案，充分赋予用户尊贵的专属、定制化选择；新车前脸配备大尺寸进气格栅，内部采用三维镀铬装饰，配合两侧犀利的线条和镀铬装饰，不失豪华沉稳的大气之风；车身侧面，加长的轴距使车身比例看起来更加颀长优美，结合20英寸专属轮毂、前翼子板以及C柱三角窗位置的专属“Horch”标识，彰显着全新奥迪A8L Horch创始人版与生俱来的非凡气质；车尾部分，可定制的数字OLED尾灯作为标准配置，搭配专属设计的尾部扩散器与“Horch”标识，独特的身份感一眼便识；整车还提供奥迪最先进的数字矩阵式LED大灯，在提升安全性的同时，以超高精度的灯光科技与动态投影，通过灯光与车主、乘客和行人实时交互，带给用户全新的驾乘体验。
以时间砥砺品质，让时代见证初心。全新奥迪A8L Horch创始人版，在传承Horch品牌厚重底蕴的基础上再进化，重塑D+级产品的尊贵新境。豪华经典新生，这是对奥迪创始人精神的最好诠释。
世有间 行无界，给空间以豪华
有一种境界，可以突破束缚，超越有限，超然于世外。
从“无冲击”发动机到quattro四驱技术，从铝制材料的创新应用到多材料复合车身的奥迪空间框架结构（ASF）技术，百余年间，奥迪将对顶级工艺与性能的苛求藏于机械，精于体验，凭借过硬的技术实力和极致进取的精神，不断拓展着顶级豪华的边界，并引领了汽车工业的一次次突破与创新。作为奥迪品牌进取精神的集大成者，全新奥迪A8L Horch创始人版，从哲思空间、豪华配置和旗舰性能等多维度进化重塑，为消费者带来进取豪华的全新境界。
全新奥迪A8L Horch创始人版在A8L车型的基础上，轴距加长130mm，车身长达5450mm，以卓越的后排空间，打造出极致尊贵的乘坐体验。环抱式的内饰设计，整体感一气呵成，充分辉映了时代造就者坐拥天地的强大气场；Dinamica顶棚、大面积真皮和实木包裹，上乘用料匹配考究设计，让豪华触手可及；中央扶手、头枕与腰枕等位置绣有“Horch”专属标识，搭配可发光的“Horch”门槛饰条，令仪式感与尊崇感油然而生。此外，全新奥迪A8L Horch创始人版新增哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰，搭配视野更开阔的全景天窗，不仅卓越品质一览无余，更让尊贵气息在车内款款流淌。
在豪华舒适配置方面，全新奥迪A8L Horch创始人版以源自德国的严谨工艺与精致优雅的细节处理，让驾乘者尊崇备至。同级最佳的后排豪华舒适躺椅，拥有两倍缓震填充物，并提供多种调节角度，充分诠释人体工程学和人性化设计。匹配的后排歇脚板，具有同级独有的足底按摩和加热功能，可选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序，使用户享受到超越头等舱的极致舒适体验。此外，全新奥迪A8L Horch创始人版还配备有包括方向盘加热、后排化妆镜、带有加热功能的一体式中央扶手、底部厚绒地毯、折叠桌、车载冰箱、后风挡和后侧窗电动遮阳帘等豪华配置，造就“以人为尊”的高端私享空间，无愧D+级旗舰之名。
旗舰级豪华不止于此。基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，搭配经典数字虚拟座舱、上下双液晶触摸显示屏、液晶仪表盘等科技装备，拥有高度智能化的触控体验、无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验；此外，功率高达1920瓦的Bang & Olufsen高级3D音响系统，拥有23个扬声器和隐藏式可升降声学棱镜，沉浸式听觉盛宴随时享用；以汽车噪音补偿等精湛技术打造的静谧空间、以四区自动气候控制系统等组成的空气净化体系，以及根据出行场景可自由调节的车内灯光科技，令全新奥迪A8L Horch创始人版的豪华体验直抵感官，更超越感官。
旗舰级豪华亦不止所见。全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪新一代空间框架结构（ASF），复合材料车身造就的强大刚性，为精准操控、舒适驾驭和安心旅程奠定了基础。新车搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，配备带自锁止中央差速器的quattro全时四轮驱动系统，不仅将动力、环保与效率完美结合，更让商务和家庭出行场景随意切换，非凡驾乘贯穿全程；8速Tiptronic自动变速箱换挡迅速，在频繁启停的市区路段能够通过智能的换挡逻辑，大大提升驾乘质感。同时，标配的四轮转向功能，后轮转向角度最大为5度，以更高级别的动态转向比调节，使车辆低速转向和调头更灵活，高速行驶更稳定。
不仅仅是豪华移动空间，全新奥迪A8L Horch创始人版，还将以“H”之名，重塑时空，探寻演绎更加美好的高端生活方式，拓展D+级豪华生活空间。
给豪华以时间，给空间以豪华。全新奥迪A8L Horch创始人版，是奥迪跨越世纪，打破束缚，对有限时空在产品层面的无限探索，是奥迪在传承奥古斯特·霍希先生进取精神的同时，由内而外进行的自我革新与豪华重塑。此次预售，必将以耀世臻品的姿态，开启中国D+级豪华车的新境界，成为时代造就者们的至上之选。
全新奥迪A8L Horch创始人版预售价格
28日，全新奥迪A8L Horch创始人版正式开启预售，预售价格为130-175万元，提供经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四种车型。新车重塑D+级空间，轴距加长130mm，车身尺寸长达5450mm，配备同级最佳的后排座椅及同级独有的足底按摩与加热等功能，更有双色车身、专享双色内饰和真皮装备包等个性化定制配置，赋予用户尊崇的专属礼遇。
作为奥迪首款D+级旗舰车型，全新奥迪A8L Horch创始人版集奥迪品牌百余年的造车精髓与不断探索的进取精神于一身，是时代造就者们的至上之选。
心有恒 领非凡，给豪华以时间
有一种豪华，可以穿透周期，历久弥新，引领于时代。
从1899年创立霍希公司开始，奥古斯特·霍希先生的造车雄心、技术热情与进取精神在一代代的Horch和奥迪车型中传承，并创造了“一代产品引领一个时代”的汽车行业传奇。
自1901年第一辆Horch品牌车型携带“无冲击”发动机问世，到1934年Horch 850拥有达到当时令人惊叹的100马力，Horch品牌车型一直都是德国汽车工业所能达到的顶级品质的象征。
此后，奥迪打造的顶级车型，也一直是市场风向标一般的存在。每一代顶级车型，都采用了当时最前瞻的创新科技，从全球首创的W12发动机，到全球首次配备的LED日间行车灯，再到新一代奥迪空间框架结构（ASF）、D+级空间……奥迪用顶级车型，一次次刷新豪华D级车市场的行业标准，带给时代造就者们高端、豪华的移动出行体验。
百余年来，奥迪的造车初心从未改变。“我决心在任何情况下，都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”，这句话在奥古斯特·霍希先生说出之后，便深深刻入奥迪品牌的基因，历经时光的淬炼，成为永恒的经典。
如今，这种“追求极致”的进取精神，通过全新奥迪A8L Horch创始人版再次得到精彩演绎，并外化为进阶设计，内化为顶级尊贵。设计方面，全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪最新的设计语言，车身除经典颜色外，还新增云雨灰和橡木绿等个性化配色，并提供传奇黑/花剑银、苍穹蓝/极光蓝等三种双色车身配色方案，充分赋予用户尊贵的专属、定制化选择；新车前脸配备大尺寸进气格栅，内部采用三维镀铬装饰，配合两侧犀利的线条和镀铬装饰，不失豪华沉稳的大气之风；车身侧面，加长的轴距使车身比例看起来更加颀长优美，结合20英寸专属轮毂、前翼子板以及C柱三角窗位置的专属“Horch”标识，彰显着全新奥迪A8L Horch创始人版与生俱来的非凡气质；车尾部分，可定制的数字OLED尾灯作为标准配置，搭配专属设计的尾部扩散器与“Horch”标识，独特的身份感一眼便识；整车还提供奥迪最先进的数字矩阵式LED大灯，在提升安全性的同时，以超高精度的灯光科技与动态投影，通过灯光与车主、乘客和行人实时交互，带给用户全新的驾乘体验。
以时间砥砺品质，让时代见证初心。全新奥迪A8L Horch创始人版，在传承Horch品牌厚重底蕴的基础上再进化，重塑D+级产品的尊贵新境。豪华经典新生，这是对奥迪创始人精神的最好诠释。
世有间 行无界，给空间以豪华
有一种境界，可以突破束缚，超越有限，超然于世外。
从“无冲击”发动机到quattro四驱技术，从铝制材料的创新应用到多材料复合车身的奥迪空间框架结构（ASF）技术，百余年间，奥迪将对顶级工艺与性能的苛求藏于机械，精于体验，凭借过硬的技术实力和极致进取的精神，不断拓展着顶级豪华的边界，并引领了汽车工业的一次次突破与创新。作为奥迪品牌进取精神的集大成者，全新奥迪A8L Horch创始人版，从哲思空间、豪华配置和旗舰性能等多维度进化重塑，为消费者带来进取豪华的全新境界。
全新奥迪A8L Horch创始人版在A8L车型的基础上，轴距加长130mm，车身长达5450mm，以卓越的后排空间，打造出极致尊贵的乘坐体验。环抱式的内饰设计，整体感一气呵成，充分辉映了时代造就者坐拥天地的强大气场；Dinamica顶棚、大面积真皮和实木包裹，上乘用料匹配考究设计，让豪华触手可及；中央扶手、头枕与腰枕等位置绣有“Horch”专属标识，搭配可发光的“Horch”门槛饰条，令仪式感与尊崇感油然而生。此外，全新奥迪A8L Horch创始人版新增哈瓦那棕和汉白玉白双拼配色的双色内饰，搭配视野更开阔的全景天窗，不仅卓越品质一览无余，更让尊贵气息在车内款款流淌。
在豪华舒适配置方面，全新奥迪A8L Horch创始人版以源自德国的严谨工艺与精致优雅的细节处理，让驾乘者尊崇备至。同级最佳的后排豪华舒适躺椅，拥有两倍缓震填充物，并提供多种调节角度，充分诠释人体工程学和人性化设计。匹配的后排歇脚板，具有同级独有的足底按摩和加热功能，可选择三种强度级别、三个脚部尺寸和两个程序，使用户享受到超越头等舱的极致舒适体验。此外，全新奥迪A8L Horch创始人版还配备有包括方向盘加热、后排化妆镜、带有加热功能的一体式中央扶手、底部厚绒地毯、折叠桌、车载冰箱、后风挡和后侧窗电动遮阳帘等豪华配置，造就“以人为尊”的高端私享空间，无愧D+级旗舰之名。
旗舰级豪华不止于此。基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，搭配经典数字虚拟座舱、上下双液晶触摸显示屏、液晶仪表盘等科技装备，拥有高度智能化的触控体验、无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验；此外，功率高达1920瓦的Bang & Olufsen高级3D音响系统，拥有23个扬声器和隐藏式可升降声学棱镜，沉浸式听觉盛宴随时享用；以汽车噪音补偿等精湛技术打造的静谧空间、以四区自动气候控制系统等组成的空气净化体系，以及根据出行场景可自由调节的车内灯光科技，令全新奥迪A8L Horch创始人版的豪华体验直抵感官，更超越感官。
旗舰级豪华亦不止所见。全新奥迪A8L Horch创始人版采用奥迪新一代空间框架结构（ASF），复合材料车身造就的强大刚性，为精准操控、舒适驾驭和安心旅程奠定了基础。新车搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，配备带自锁止中央差速器的quattro全时四轮驱动系统，不仅将动力、环保与效率完美结合，更让商务和家庭出行场景随意切换，非凡驾乘贯穿全程；8速Tiptronic自动变速箱换挡迅速，在频繁启停的市区路段能够通过智能的换挡逻辑，大大提升驾乘质感。同时，标配的四轮转向功能，后轮转向角度最大为5度，以更高级别的动态转向比调节，使车辆低速转向和调头更灵活，高速行驶更稳定。
不仅仅是豪华移动空间，全新奥迪A8L Horch创始人版，还将以“H”之名，重塑时空，探寻演绎更加美好的高端生活方式，拓展D+级豪华生活空间。
给豪华以时间，给空间以豪华。全新奥迪A8L Horch创始人版，是奥迪跨越世纪，打破束缚，对有限时空在产品层面的无限探索，是奥迪在传承奥古斯特·霍希先生进取精神的同时，由内而外进行的自我革新与豪华重塑。此次预售，必将以耀世臻品的姿态，开启中国D+级豪华车的新境界，成为时代造就者们的至上之选。
全新奥迪A8L Horch创始人版预售价格
明华诚信MHCX-752刷卡密码键盘
明华诚信MHCX-752刷卡密码键盘该款划卡(密码)键盘是北京明华诚信科技有限公司专业推出的一款集密码键盘和磁条卡读写器于一体的产品，并且可分为水晶按键和机械按键两种类型。功能稳定，使用方便。可同时阅读2磁道。该产品外形更美观、结构更合理、功能更强大、用户使用更加方便。兼容性好：能提供AMC712、IBM4717和IBM4777/ISC全兼容的磁条读写器，品种齐全。在不改变用户的应用程序的情况下，能提供与客户已安装的任意磁条读写器的兼容机型与宿主机良好配合;可与任一品种终端连接使用，包括实达、牡丹、长城、国光、慧智、海威、联想、紫金、齐通、聚星等终端。
明华诚信MHCX-752刷卡密码键盘该款划卡(密码)键盘是北京明华诚信科技有限公司专业推出的一款集密码键盘和磁条卡读写器于一体的产品，并且可分为水晶按键和机械按键两种类型。功能稳定，使用方便。可同时阅读2磁道。该产品外形更美观、结构更合理、功能更强大、用户使用更加方便。兼容性好：能提供AMC712、IBM4717和IBM4777/ISC全兼容的磁条读写器，品种齐全。在不改变用户的应用程序的情况下，能提供与客户已安装的任意磁条读写器的兼容机型与宿主机良好配合;可与任一品种终端连接使用，包括实达、牡丹、长城、国光、慧智、海威、联想、紫金、齐通、聚星等终端。
为什么说凌云S是赛道级性能SUV，6秒破百、85.9km/h麋鹿破纪录
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅
“赛道级性能SUV”星途凌云S的推出，再次印证了星途品牌始终践行“懂用户所想、宠用户所需”的品牌承诺。在全球性能车退潮的时代之殇下，星途凌云S以打破多项中国SUV纪录的优异成绩，唤醒了热血青年对于中国高性能SUV的渴望和梦想。
4月19日，株洲国际赛车场。经过为期三天的激烈角逐，众多赛车手、车评人kol等豪强云集的72小时接力直播挑战赛正式宣告圆满结束，并公布了最终成绩：在车手们的精湛驾驶技术下，星途凌云S凭借赛道级的真性能实力，创下“6秒零百加速、85.9km/h麋鹿测试、31.3秒定点绕圆、9.7秒高速绕桩（平均速度66.8km/h）以及2分17秒赛道竞速”五项全能冠军纪录。特别是2分17秒的疾速成绩，更是一举刷新了株洲国际赛车场量产SUV最快圈速记录。
作为场地试驾中衡量车辆性能好坏的五大常规指标项目，在极限驾驶场景下，星途凌云S能以如此优异的成绩脱颖而出，不仅夯实了“赛道级性能SUV”之名，更树立了中国高性能SUV新标杆。
专业认证，不负“赛道级性能SUV”之名
汽车圈广为流传的一句话：“零百加速快，就是性能好”。零百加速虽不能完全体现整车性能，但却是最贴合日常驾驶乐趣的性能指标。星途凌云S 能取得6秒的疾速成绩，堪称同级最速燃油SUV，满足驾驶者随时“想飞就飞”的任性，正如该成绩的创造者职业赛车手陶鹏飞表示，“豪华性能车一般维持在7秒级，星途凌云S 6秒的加速成绩已经是领跑地位”。
如果说加速是性能车的基础，那么操控就是性能车的灵魂。通过麋鹿测试，底盘、动力和转向等整车操控性能显露无疑。与此同时，在标准高速绕桩的测试条件下，完成测试的速度能直观体现车辆转向、支撑、抓地等性能指标，速度越快，说明车辆操控性能越好。
而定点绕圆，则主要考验车辆的指向性和循迹性。在这些项目上，星途凌云S分别取得了85.9km/h、9.7秒（平均速度66.8km/h）和31.3秒的亮眼成绩。
值得一说的是麋鹿测试，它也是我们最常见的反映车辆在极限过弯时操控性能好坏的指标。在按照国际公认的“ISO3888-2”标准摆放的场地内，星途凌云S跑出了85.9km/h的麋鹿成绩，其权威性自然不言而喻。根据瑞典麋鹿测试权威机构Teknikens Värld近20年数百款车的测试数据来看，一般来说，成绩在70-79km/h可称为良好，超过80km/h则堪称优秀。作为一台重心偏高的SUV车型，星途凌云S能取得85.9km/h的麋鹿成绩，代表了中国SUV的最高操控水平。
公开数据显示，高速绕桩中星途凌云S取得66.8km/h成绩，已经优于所有市场上在售SUV车型，且仅有一款豪华品牌轿车曾创造过67.2km/h的极限成绩，仅比此次凌云s快了0.4km/h。
而在赛道竞速环节，星途凌云S在3.77公里总长的F2级赛道株洲国际赛车场跑出了2分17秒的量产SUV最快圈速成绩，则是对其赛道综合性能实力和驾驶乐趣的最有力佐证。
这些成绩的存在，除了受到驾驶员技术、天气温度和地面湿度等外部条件影响外，更重要的还是归功于车辆性能本身。基于星途凌云进化而来，星途凌云S针对各项操控性能经过全球顶级工程师团队的重新调校，从而达到理想的赛道级水平，感官体验焕然一新。
星途凌云S搭载 “2021年度中国心十佳”2.0TGDI星核动力发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力261Ps，最大扭矩为400N·m，其数据表现可谓领先同级。在加速过程中，星途凌云S的弹射能力明显提高，起步响应明显增强，整段输出动力充沛，衔接顺滑自然。在底盘方面，星途凌云S采用了前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统，整体风格偏向更加运动，转向更加精准灵敏。在车身姿态上，647mm重心高度以及55%：45%的前后配重比，赋予了星途凌云S天生就更灵活的操控底子。与此同时，博格华纳四驱系统以及博世最新9.3版车身稳定系统的适时介入，维持车身更良好的动态平衡感。
造车难，造高性能车，更需要领先的技术实力作为支撑。“五项全能”成绩的背后，是奇瑞造车技术能力的最强大体现，也从侧面证明了全球化高性能M3X火星架构（PRO）的潜力。在汽车三大件的自主创新能力和技术储备上，星途是“技术奇瑞”的集大成者和先行者。早在2021年，基于M3X火星架构（PRO）打造的星途凌云就曾荣获中国量产车大赛（简称：CCPC）“中大型SUV组冠军”称号，并以6.58s的零百加速成绩创造“CCPC开赛以来最快燃油车”记录，技术实力有目共睹。
激活赛道梦想，守住“懂、宠”初心
当前，全球汽车行业正经历百年未有之大变革，汽车消费市场也随之呈现出“冰火交融”的态势：一方面是新能源车如雨后春笋般的推出，另一方面以追求纯粹驾驶乐趣为主的传统高性能车逐渐成为“时代之殇”。星途凌云S专为追求驾驶乐趣的热血青年而打造，以媲美豪华品牌性能SUV的赛道级实力，满足他们儿时对性能车的梦想和渴望。同时凭借亲民的价格，进一步拉低了性能车的购入门槛，给予他们触手可及的赛道级驾驶乐趣。
“如何洞察用户的向往，懂得他们的想法，宠爱他们的需求”，是星途品牌自诞生之日起就坚持践行的品牌承诺。未来，以此次凌云家族的热血登场为战略起点，星途将正式开启明星大单品时代，以更多样化、多元化的车型全面满足消费者购车需求，提供更高品质的产品和服务。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张晓梅
“赛道级性能SUV”星途凌云S的推出，再次印证了星途品牌始终践行“懂用户所想、宠用户所需”的品牌承诺。在全球性能车退潮的时代之殇下，星途凌云S以打破多项中国SUV纪录的优异成绩，唤醒了热血青年对于中国高性能SUV的渴望和梦想。
4月19日，株洲国际赛车场。经过为期三天的激烈角逐，众多赛车手、车评人kol等豪强云集的72小时接力直播挑战赛正式宣告圆满结束，并公布了最终成绩：在车手们的精湛驾驶技术下，星途凌云S凭借赛道级的真性能实力，创下“6秒零百加速、85.9km/h麋鹿测试、31.3秒定点绕圆、9.7秒高速绕桩（平均速度66.8km/h）以及2分17秒赛道竞速”五项全能冠军纪录。特别是2分17秒的疾速成绩，更是一举刷新了株洲国际赛车场量产SUV最快圈速记录。
作为场地试驾中衡量车辆性能好坏的五大常规指标项目，在极限驾驶场景下，星途凌云S能以如此优异的成绩脱颖而出，不仅夯实了“赛道级性能SUV”之名，更树立了中国高性能SUV新标杆。
专业认证，不负“赛道级性能SUV”之名
汽车圈广为流传的一句话：“零百加速快，就是性能好”。零百加速虽不能完全体现整车性能，但却是最贴合日常驾驶乐趣的性能指标。星途凌云S 能取得6秒的疾速成绩，堪称同级最速燃油SUV，满足驾驶者随时“想飞就飞”的任性，正如该成绩的创造者职业赛车手陶鹏飞表示，“豪华性能车一般维持在7秒级，星途凌云S 6秒的加速成绩已经是领跑地位”。
如果说加速是性能车的基础，那么操控就是性能车的灵魂。通过麋鹿测试，底盘、动力和转向等整车操控性能显露无疑。与此同时，在标准高速绕桩的测试条件下，完成测试的速度能直观体现车辆转向、支撑、抓地等性能指标，速度越快，说明车辆操控性能越好。
而定点绕圆，则主要考验车辆的指向性和循迹性。在这些项目上，星途凌云S分别取得了85.9km/h、9.7秒（平均速度66.8km/h）和31.3秒的亮眼成绩。
值得一说的是麋鹿测试，它也是我们最常见的反映车辆在极限过弯时操控性能好坏的指标。在按照国际公认的“ISO3888-2”标准摆放的场地内，星途凌云S跑出了85.9km/h的麋鹿成绩，其权威性自然不言而喻。根据瑞典麋鹿测试权威机构Teknikens Värld近20年数百款车的测试数据来看，一般来说，成绩在70-79km/h可称为良好，超过80km/h则堪称优秀。作为一台重心偏高的SUV车型，星途凌云S能取得85.9km/h的麋鹿成绩，代表了中国SUV的最高操控水平。
公开数据显示，高速绕桩中星途凌云S取得66.8km/h成绩，已经优于所有市场上在售SUV车型，且仅有一款豪华品牌轿车曾创造过67.2km/h的极限成绩，仅比此次凌云s快了0.4km/h。
而在赛道竞速环节，星途凌云S在3.77公里总长的F2级赛道株洲国际赛车场跑出了2分17秒的量产SUV最快圈速成绩，则是对其赛道综合性能实力和驾驶乐趣的最有力佐证。
这些成绩的存在，除了受到驾驶员技术、天气温度和地面湿度等外部条件影响外，更重要的还是归功于车辆性能本身。基于星途凌云进化而来，星途凌云S针对各项操控性能经过全球顶级工程师团队的重新调校，从而达到理想的赛道级水平，感官体验焕然一新。
星途凌云S搭载 “2021年度中国心十佳”2.0TGDI星核动力发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力261Ps，最大扭矩为400N·m，其数据表现可谓领先同级。在加速过程中，星途凌云S的弹射能力明显提高，起步响应明显增强，整段输出动力充沛，衔接顺滑自然。在底盘方面，星途凌云S采用了前麦弗逊后E形四连杆独立悬架系统，整体风格偏向更加运动，转向更加精准灵敏。在车身姿态上，647mm重心高度以及55%：45%的前后配重比，赋予了星途凌云S天生就更灵活的操控底子。与此同时，博格华纳四驱系统以及博世最新9.3版车身稳定系统的适时介入，维持车身更良好的动态平衡感。
造车难，造高性能车，更需要领先的技术实力作为支撑。“五项全能”成绩的背后，是奇瑞造车技术能力的最强大体现，也从侧面证明了全球化高性能M3X火星架构（PRO）的潜力。在汽车三大件的自主创新能力和技术储备上，星途是“技术奇瑞”的集大成者和先行者。早在2021年，基于M3X火星架构（PRO）打造的星途凌云就曾荣获中国量产车大赛（简称：CCPC）“中大型SUV组冠军”称号，并以6.58s的零百加速成绩创造“CCPC开赛以来最快燃油车”记录，技术实力有目共睹。
激活赛道梦想，守住“懂、宠”初心
当前，全球汽车行业正经历百年未有之大变革，汽车消费市场也随之呈现出“冰火交融”的态势：一方面是新能源车如雨后春笋般的推出，另一方面以追求纯粹驾驶乐趣为主的传统高性能车逐渐成为“时代之殇”。星途凌云S专为追求驾驶乐趣的热血青年而打造，以媲美豪华品牌性能SUV的赛道级实力，满足他们儿时对性能车的梦想和渴望。同时凭借亲民的价格，进一步拉低了性能车的购入门槛，给予他们触手可及的赛道级驾驶乐趣。
“如何洞察用户的向往，懂得他们的想法，宠爱他们的需求”，是星途品牌自诞生之日起就坚持践行的品牌承诺。未来，以此次凌云家族的热血登场为战略起点，星途将正式开启明星大单品时代，以更多样化、多元化的车型全面满足消费者购车需求，提供更高品质的产品和服务。
✋热门推荐