梦里开满白色的山茶花,是我如烟如雨如风的往事。
月光皎洁,如一缕白色的轻纱,梦是白色的,洁白无瑕,一缕暗香来缱绻了白色的梦。
清风几许,一朵花开,花开洁白,白的无暇,白的如云如雪,不染凡尘。
微雨几丝,晶莹的雨滴,洗涤尘世的烟火,白的玲珑白的剔透。
一缕清风,一缕幽香,一梦如雪,一花入梦,洁白山茶花装点了白色的梦境。
梦是白色的梦,因为有你,梦才这般无暇,这般温柔。梦中的山茶花在如风的往事中摇曳,晶莹的雨滴,可是我染湿枕边的泪痕。
梦里开满了白色的山茶花,山茶花那层层叠叠的花瓣,犹如白色的仙裳羽衣,你从白色的梦境中走来,身披着白色的云裳羽衣,在如风的往事中翩翩起舞。
你是我白色的梦,梦中的你就像那白色山茶花般美丽,清新典雅、洁白无瑕,永远停留在了如烟如雨如风的季节里。
一缕幽香,一阵清风,梦醒来,泪满襟。
月光皎洁,如一缕白色的轻纱,梦是白色的,洁白无瑕,一缕暗香来缱绻了白色的梦。
清风几许,一朵花开,花开洁白,白的无暇,白的如云如雪,不染凡尘。
微雨几丝,晶莹的雨滴,洗涤尘世的烟火,白的玲珑白的剔透。
一缕清风,一缕幽香,一梦如雪,一花入梦,洁白山茶花装点了白色的梦境。
梦是白色的梦,因为有你,梦才这般无暇,这般温柔。梦中的山茶花在如风的往事中摇曳,晶莹的雨滴,可是我染湿枕边的泪痕。
梦里开满了白色的山茶花,山茶花那层层叠叠的花瓣,犹如白色的仙裳羽衣,你从白色的梦境中走来,身披着白色的云裳羽衣,在如风的往事中翩翩起舞。
你是我白色的梦,梦中的你就像那白色山茶花般美丽,清新典雅、洁白无瑕,永远停留在了如烟如雨如风的季节里。
一缕幽香,一阵清风,梦醒来,泪满襟。
#阳光信用[超话]##每日一善# yz#阳光信用#
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。无论是哪个季节,寒冷或是炎热,飘雪或是飞雨,人间都有它美丽的一面。而世间真正美好的不仅仅是这自然界的风花雪月,人性中的善良带来的理解、关爱、包容、呵护、祝福等等美好的品质,在千年的岁月里,在风雨的沧桑中,始终不变地给这个世界送来了如阳光一般地温暖和光芒。
#跟着杨紫做公益#
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。无论是哪个季节,寒冷或是炎热,飘雪或是飞雨,人间都有它美丽的一面。而世间真正美好的不仅仅是这自然界的风花雪月,人性中的善良带来的理解、关爱、包容、呵护、祝福等等美好的品质,在千年的岁月里,在风雨的沧桑中,始终不变地给这个世界送来了如阳光一般地温暖和光芒。
#跟着杨紫做公益#
有事好商量 提早进场优化工艺#和平里夜间更换管线兼顾工程与市民安睡#
熬过了白天的酷暑,盼来了夜晚的凉风,开着窗户入睡何等惬意,却不料被窗外刺耳的施工作业声扰了清梦。盛夏季节,北京日报客户端接到的夜间施工扰民投诉呈上升趋势,“市民吹哨,党报报到”,记者现场调查时却发现一些施工是不得不夜间进行的民生工程。和平里北街一路口正在进行的热力管道更换工程便是一个典型案例。
民生工程与居民安眠该保哪头?难道只能顾此失彼?汇聚各方智慧,通过共商共治才能找到出路。7月27日,本端为相关各方搭建共商平台,北京市交管局秩序处、东城交通支队、属地和平里街道办事处、施工单位市政路桥养护集团及北京热力集团的工作人员冒着暴雨齐聚一堂,终于找到兼顾平衡的好办法。
7月20日凌晨1点,根据居民反映的情况记者赶往现场调查。在和平里北街与和平里西街的交会路口,有施工人员拉起了半封路的围挡,挖掘机正忙着往渣土车里运土。而和平里七区6号楼就在这个路口的东北角,与施工现场直线距离不超过30米。
记者探访期间,噪音虽不如居民反映问题当晚那么大,但夜色已深,四下寂静,周边高楼林立形成了天然的“回音壁”,即便是铁锹在柏油路面上拖动,都带着回声。站在居民楼前,施工发出的声响让人有些心烦意乱。
带着居民的疑问,记者再访现场。工作人员告诉记者,他们正在配合北京热力集团完成“换管”的土建作业。“这个路口的施工将进行130天左右,因为路面相当坚固,光是结构层的深度就达到70厘米左右,所以破开柏油路面不仅声音大,持续时间还较长。而在这130天左右的施工当中,这样的工序至少要重复10次。”由于该路口连接北二环与北三环,白天车流量较大,为了不影响交通,施工只能在夜间进行。按照要求,施工人员从半夜12点入场,到凌晨5点则必须恢复“场清地净”。其中最吵人的“破路”、拆卸路面铁板等工序由于是先期工作,所以往往在凌晨1点左右进行。
一头是眼前的夜间施工扰民问题,另一头是长远的居民供热问题,如何解决才不至于顾此失彼?汇聚相关各方智慧,通过共商共治才能找到出路。记者的这一想法得到了北京市交管局秩序处、东城交通支队、属地和平里街道办事处、施工单位市政路桥养护集团及北京热力集团的积极响应。
7月27日,虽然大雨倾盆,但相关各方工作人员冒着暴雨聚到和平里七区社区居委会。屋外狂风暴雨,屋内热火朝天,“金点子”从各方的坦诚交流与分析献策中诞生了。
北京市交管局秩序处民警陈宝瑞说,交管部门对于夜间施工的管理从法条上看,所依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条,其中对因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施的情况都有明确要求,在法条中提到,施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业。近两年来,交管部门考虑到一些施工单位的难处,已经采取了灵活批准作业时间的办法,对于只能在夜间实施的民生工程,交管部门灵活审批,在不影响交通安全的情况下,适当调整施工单位的准入时间。这个办法或许可以解当前的困局。
东城交通支队秩序管理大队道管民警孟庆慧说,和平里北街与和平里西街的交会路口白天尤其是早晚高峰车流量较大,各方向配时饱和。根据实际测算,当前该路口在每晚约9点后,车流量会有所下降。交管部门可以根据当日实际车流量情况灵活调整施工人员的准入时间,如果能让施工人员提前一点入场,夜间施工扰民的问题或许将有所缓解。
市政路桥养护集团工作人员张晔接着这个思路表态说,如果能提前入场,作为施工单位,一定把噪音大的工序尽量往前压缩,在夜深前把“破路”等作业完成,避免半夜12点后再出现尖锐的噪音。除了“破路”之外,施工单位还会继续优化施工工艺,在铺撤铁板等环节继续降低音量。
和平里街道城市管理办公室四级调研员王立军现场提议,除了施工层面,群众工作还要有更好的办法。在各方都明白这项民生工程带来的利好后,社区表态将更深入地向居民做解释工作。同时社区和北京热力集团互通消息,进一步分析12345派单,以便精准了解受施工噪音影响最大的是哪些区域及哪些人群,由此更有针对性地帮居民解决问题。
让施工入场时间再早点,施工的工艺再巧点,社区的群众解释工作再透彻点,各方达成共识,通过“三个一点”的办法,破解的不止这一个点位的难题,同类问题或许都能找到出路。屋外的雨下个不停,屋里的讨论也似乎意犹未尽。研讨会结束后,离了座的大伙儿仍在热烈地讨论着如何完善各项措施,只为了让居民能睡个安稳觉,让被疫情等因素耽误的工期能赶紧追回来……
https://t.cn/A6aeXoHE
熬过了白天的酷暑,盼来了夜晚的凉风,开着窗户入睡何等惬意,却不料被窗外刺耳的施工作业声扰了清梦。盛夏季节,北京日报客户端接到的夜间施工扰民投诉呈上升趋势,“市民吹哨,党报报到”,记者现场调查时却发现一些施工是不得不夜间进行的民生工程。和平里北街一路口正在进行的热力管道更换工程便是一个典型案例。
民生工程与居民安眠该保哪头?难道只能顾此失彼?汇聚各方智慧,通过共商共治才能找到出路。7月27日,本端为相关各方搭建共商平台,北京市交管局秩序处、东城交通支队、属地和平里街道办事处、施工单位市政路桥养护集团及北京热力集团的工作人员冒着暴雨齐聚一堂,终于找到兼顾平衡的好办法。
7月20日凌晨1点,根据居民反映的情况记者赶往现场调查。在和平里北街与和平里西街的交会路口,有施工人员拉起了半封路的围挡,挖掘机正忙着往渣土车里运土。而和平里七区6号楼就在这个路口的东北角,与施工现场直线距离不超过30米。
记者探访期间,噪音虽不如居民反映问题当晚那么大,但夜色已深,四下寂静,周边高楼林立形成了天然的“回音壁”,即便是铁锹在柏油路面上拖动,都带着回声。站在居民楼前,施工发出的声响让人有些心烦意乱。
带着居民的疑问,记者再访现场。工作人员告诉记者,他们正在配合北京热力集团完成“换管”的土建作业。“这个路口的施工将进行130天左右,因为路面相当坚固,光是结构层的深度就达到70厘米左右,所以破开柏油路面不仅声音大,持续时间还较长。而在这130天左右的施工当中,这样的工序至少要重复10次。”由于该路口连接北二环与北三环,白天车流量较大,为了不影响交通,施工只能在夜间进行。按照要求,施工人员从半夜12点入场,到凌晨5点则必须恢复“场清地净”。其中最吵人的“破路”、拆卸路面铁板等工序由于是先期工作,所以往往在凌晨1点左右进行。
一头是眼前的夜间施工扰民问题,另一头是长远的居民供热问题,如何解决才不至于顾此失彼?汇聚相关各方智慧,通过共商共治才能找到出路。记者的这一想法得到了北京市交管局秩序处、东城交通支队、属地和平里街道办事处、施工单位市政路桥养护集团及北京热力集团的积极响应。
7月27日,虽然大雨倾盆,但相关各方工作人员冒着暴雨聚到和平里七区社区居委会。屋外狂风暴雨,屋内热火朝天,“金点子”从各方的坦诚交流与分析献策中诞生了。
北京市交管局秩序处民警陈宝瑞说,交管部门对于夜间施工的管理从法条上看,所依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条,其中对因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施的情况都有明确要求,在法条中提到,施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业。近两年来,交管部门考虑到一些施工单位的难处,已经采取了灵活批准作业时间的办法,对于只能在夜间实施的民生工程,交管部门灵活审批,在不影响交通安全的情况下,适当调整施工单位的准入时间。这个办法或许可以解当前的困局。
东城交通支队秩序管理大队道管民警孟庆慧说,和平里北街与和平里西街的交会路口白天尤其是早晚高峰车流量较大,各方向配时饱和。根据实际测算,当前该路口在每晚约9点后,车流量会有所下降。交管部门可以根据当日实际车流量情况灵活调整施工人员的准入时间,如果能让施工人员提前一点入场,夜间施工扰民的问题或许将有所缓解。
市政路桥养护集团工作人员张晔接着这个思路表态说,如果能提前入场,作为施工单位,一定把噪音大的工序尽量往前压缩,在夜深前把“破路”等作业完成,避免半夜12点后再出现尖锐的噪音。除了“破路”之外,施工单位还会继续优化施工工艺,在铺撤铁板等环节继续降低音量。
和平里街道城市管理办公室四级调研员王立军现场提议,除了施工层面,群众工作还要有更好的办法。在各方都明白这项民生工程带来的利好后,社区表态将更深入地向居民做解释工作。同时社区和北京热力集团互通消息,进一步分析12345派单,以便精准了解受施工噪音影响最大的是哪些区域及哪些人群,由此更有针对性地帮居民解决问题。
让施工入场时间再早点,施工的工艺再巧点,社区的群众解释工作再透彻点,各方达成共识,通过“三个一点”的办法,破解的不止这一个点位的难题,同类问题或许都能找到出路。屋外的雨下个不停,屋里的讨论也似乎意犹未尽。研讨会结束后,离了座的大伙儿仍在热烈地讨论着如何完善各项措施,只为了让居民能睡个安稳觉,让被疫情等因素耽误的工期能赶紧追回来……
https://t.cn/A6aeXoHE
✋热门推荐