【河南新增9家国家级科技企业孵化器】记者从河南省科技厅获悉,科技部近日公布了2021年度国家级科技企业孵化器名单,河南省意谷创业孵化器等9家科技企业孵化器被认定为国家级科技企业孵化器。至此,河南国家级科技企业孵化器总数量达到59家,稳居全国第一方阵。
河南省依据国家级、省级孵化载体评价结果,对考核优秀及新认定的省级以上科技企业孵化载体进行奖补,最高可给予200万元运行补助;按照“达标即准”的原则,最大限度鼓励各类社会主体兴建、运营孵化器,打造了“苗圃+孵化器+加速器”的创新孵化链条。截至目前,河南共建设省级以上各类孵化载体414家,其中122家为国家级,在孵企业及创业团队达2.28万家。(河南广播电视台记者高慧)

#洛阳24小时# 【洛阳市多个集体与个人获省级五一表彰】日前,河南省总工会表彰2022年河南省五一劳动奖章、河南省五一劳动奖状和河南省工人先锋号,洛阳市多个集体与个人上榜。

具体名单如下:

  ●2022年河南省五一劳动奖章

  吕老虎 中航光电科技股份有限公司机加分厂车铣复合线 数控操作工

  张委利 中国邮政集团有限公司河南省嵩县分公司德亭镇 支局乡邮投递员

  郑开彦 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司炼油三部 硫黄回收区域三班班长

  陈敬卫 洛阳豫港龙泉铝业有限公司车管中心叉车工

  逯海东 新安中联万基水泥有限公司生产品质部设备巡检 班设备巡检工

  王军伟 河南大有能源股份有限公司新安煤矿通风队通风 班班长

  刘慧琳(女) 洛阳市第四职业高中教师

  刘宁宁(女) 洛阳市洛龙区第二实验小学教师

  孔珊珊(女) 洛阳市中心医院药学部医师

  樊海超 河南省交通运输发展集团有限公司洛阳分公司龙 峪湾养护管理所副所长

  尚 超 中国空空导弹研究院光电所主任设计师

  黄龙奎 万基控股集团洛阳万基铝加工有限公司生产技术处技术员

  王 坤 一拖(洛阳)福莱格车身有限公司冲压工部维修组班长

  潘 敏(女) 普莱柯生物工程股份有限公司制造事业部生产二部生产技术主任

  刘江涛 中国石油化工股份有限公司洛阳分公司热电部班长

  张明克 国网河南省电力公司洛阳供电公司配电运检中心五级职员

  杨治渊— 隆华科技集团 (洛阳)股份有限公司盘管容器车间焊工

  吴吉光 中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司高级技术专家

  周宏伟 洛阳城市发展投资集团有限公司党委书记、董事长

  史素玲(女) 河南科技大学第一附属医院护理部总主任

  赵萌萌(女) 洛阳市实验小学教师

  陈红杰 汝阳县中医院院长

  陈晓博 洛阳市涧西区天津路街道办事处党工委书记

  谢君军 河南中烟工业有限责任公司洛阳卷烟厂卷包部电气维修班维修电工

  汤清正 洛阳中联水泥有限公司熟料车间副主任

  刘尚宏 中国一拖集团有限公司特专车公司产品工艺部部长

  段万卿 河南省陆浑水库管理局行政办科员

  ●2022年河南省五一劳动奖状

  宜阳县财政局

  国家税务总局洛阳市税务局第二税务分局

  河南发恩德矿业有限公司

  中再生洛阳投资开发有限公司

  河南省前进化工科技集团股份有限公司

  ●2022年河南省工人先锋号

  中信重工机械股份有限公司王红军大工匠工作室

  国网河南省电力公司洛阳供电公司电力调度控制中心

  洛阳LYC轴承有限公司军工精密轴承事业部磨工车间小型内套班组

  洛阳北方易初摩托车有限公司四轮焊接一班

  中实洛阳重型机械有限公司重型成套设备厂铆焊班组

  洛阳智能农业装备研究院有限公司中央研究院

  洛阳市妇幼保健院儿内科二病区

  大唐洛阳首阳山发电有限责任公司热工部主控一班

  洛阳牡丹瓷股份有限公司生产部捏花艺术车间

  国家税务总局洛阳市偃师区税务局第一税务分局

(洛报融媒记者 李雅君 通讯员 任旭东)

【#河南出台物流保通促稳十六条# 护航物流产业链畅通】据估算,公路交通承担着全社会70%以上的货运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”。4月24日,省政府新闻办举行新闻发布会,就河南省确保物流畅通和产业链供应链安全稳定出台的有关举措进行解读,并回答记者提问。
  省交通运输厅党组成员、副厅长吴孔军介绍,近日,河南印发了《河南省物流保通保畅促进产业链供应链稳定十六条措施》(以下简称:保通促稳十六条),目的是在全力以赴做好疫情防控的前提下,坚决纠正货运物流领域一切不符合国家和省委省政府、省防疫指挥部要求的“层层加码”“一刀切”行为,真正做到货畅其流、疫断其路,省内畅、省外通、经济活、社会安,为实现“民生托底、货运畅通、产业循环”提供坚实运输保障。

  一、要全力畅通各交通运输通道
  明确规定严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸
  “保通促稳十六条”要求密切监测全省路网实时动态,及时调度化解路网阻断堵塞问题,确保各交通主干线无阻断。明确规定严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场。即便因疫情高速公路服务区关停了,也必须要继续保留加油、如厕等基本公共服务功能,让车有地方加油,让司机能喝上水,能上厕所。高速公路服务区关闭了,也要在三天重新开放。

  二、要对司乘人员进行智能化快速查验
  对非跨省运输车辆不再查验,快速放行
  “保通促稳十六条”规定,运用大数据、信息化手段提高查验效率,在不漏掉风险人员的基础上,实现快速查验,提高通行效率。对非跨省运输车辆,防疫检查点通过扫描车牌,识别行程后,不再查验,快速放行。

  三、要统一核酸检测政策
  对核酸检测阴性、绿码、体温检测正常的货车司机直接放行
  “保通促稳十六条”规定,全省所有防疫检查点对全国核酸检测结果要互认要通用。对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机,要直接放行。全省各地要加密设置核酸检测点,配备足够的检测力量,实行核酸检测一键通服务,方便货车司乘人员就近检测。对于来豫返豫并提前报备的货车司机在省内公路、物流园区等核酸检测点实行免费检测。

  四、要强化沿途服务保障
  全省各高速公路要开辟来豫返豫货车专用服务区
  “保通促稳十六条”规定,全省各高速公路要开辟来豫返豫货车专用服务区,提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,餐饮采取“非接触”方式,确保热餐热饮,加油实行“不下车”服务。对国省干线公路,要把各公路超限超载检测站、其他检查站作为临时停靠处,提供餐饮、加油、核酸检测、如厕等服务,让司乘人员有地方歇歇脚,不能总睡在车上。

  五、要方便司乘人员来豫返豫报备
  来豫返豫货车司乘人员需提前24小时报备
  来豫返豫货车司乘人员最好提前24小时通过手机在“支付宝”“豫事办”“入豫报备”“入豫货车司乘人员报备”系统进行报备。未提前报备的人员也可在入豫途中短信提醒报备或在防疫检查点补录完成报备。

  六、要严格通行管控标准严禁层层加码
  司乘人员体温正常且“两证两码”符合要求必须及时放行
  “保通促稳十六条”规定,实行“即采即走即追”模式,不得随意限制货运车辆和司乘人员通行,不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件,不得简单以货车司乘人员、船员通信行程码绿色带*号为由限制车辆船舶的通行和停靠。全省将统一对防疫检查点的设置进行规范,避免随意设点,避免重复设卡、重复检查,要强化省界和高速公路出口及涉疫地区的防疫检查,其他地区少设或者不设防疫检查点。货车通过目的地高速公路出口防疫检查点时,司乘人员体温正常且48小时内核酸检测阴性证明、通行证、健康码、通信行程卡(“两证两码”)符合要求的,必须要及时放行,不得层层加码,提高标准,阻止通行。对于这种负面做法,发现一起、处理一起、通报一起,绝不姑息。目前,我们已经安排对全省各地进行督导,也欢迎媒体朋友们及时向我们提供线索。

  七、要对末端实行精准闭环管理
  鼓励各地大胆探索管控与服务措施
  来豫返豫货车司乘人员在通过防疫检查点后到装卸货点之间的管控末端是疫情防控的薄弱环节。鼓励各地在这个环节大胆探索各种行之有效、广受司乘人员欢迎的管控与服务措施。比如新乡市实行食、宿、核酸检测“三免费”、集中指定场地的措施非常好。“保通促稳十六条”规定,对到达我省时,核酸检测结果超过48小时的,采用“核酸检测+抗原检测”,抗原检测结果为阴性的立即放行,同时建立动态追踪机制。在我省停留期间核酸检测阴性证明超过48小时的,赋“黄码”,在完成“三天两检”阴性后自动解码。对中高风险重点地区来豫返豫和省外赋“红码”的司乘人员,由当地疫情防控机构“点对点”闭环引导至目的地,实行“非接触式”装卸,落实赋“红码”、集中隔离、核酸检测等措施。

  八、启用全国统一样式通行证
  我省已对重点物资运输车辆启用全国统一样式电子通行证
  4月23日,我省已经按照“保通促稳十六条”规定,对重点物资运输车辆启用了全国统一样式的电子通行证。河南万邦物流园作为收(发)货企业领取了我省第一张电子通行证。河南将加快新旧通行证过渡转换,利用半个月时间,全部实现网上办理、即接即办、应发尽发、全国互认。电子和纸质通行证具有同等效力。

  九、收(发)货企业要无缝对接服务司乘人员
  对收(发)货企业主体责任进行明确
  “保通促稳十六条”对收(发)货企业的主体责任进行了明确,要求收(发)货企业应设置来豫返豫货车专用停车区域,司乘人员扫码进场、测量体温、全程做好个人防护,做好装卸人员和服务保障人员管理,做好车辆、货物和环境消毒。对不在豫停留的司乘人员,装卸货后由收(发)货企业按照报备信息引导离豫。对短期不离豫且有固定食宿场所的,由收(发)货企业督促进行社区报备,纳入社区管控;无固定食宿场所的,由收(发)货企业报属地疫情防控指挥部指定地点落实核酸检测、健康管理等。总之,收(发)货企业要多担责、多操心。

  十、要关心关爱司乘人员
  要为因疫情滞留的货车司乘人员、船员提供餐饮、如厕、核酸检测等基本服务
  货运物流司乘人员是货物运输的承担者,是货畅其流的贡献者,是疫情防控的逆行者。“保通促稳十六条”规定,要为因疫情滞留的货车司乘人员、船员提供餐饮、如厕、核酸检测等基本服务。涉疫地区要及时制定从业人员上岗保障措施,并为其提供必需的保障防护。对入豫无固定住所的货车司乘人员,由所在地疫情防控指挥机构将货车司乘人员引导辖区指定的专用宾馆,提供健康监测和成本价住宿、餐饮服务,鼓励实行免费食宿。

  十一、建立重点企业白名单制度
  由省级行业主管部门来确定重点企业建立白名单制度
  “保通促稳十六条”规定,由省级行业主管部门来确定重点企业,在企业进行疫情防控承诺的基础上,报省疫情防控指挥部,建立白名单制度。对上海及长三角、珠三角等重点区域急需的生产生活资料等重点物资,和关系国计民生的产业链供应链在豫的重点物资生产企业,对这些企业进出全域封闭城市内物资中转站点的货车司乘人员,在严格落实闭环管理措施、24小时内核酸检测阴性情况下,实行“白名单”管理模式。

  十二、要建立12328+三级调度机制
  24小时受理司机反映问题接诉即办
  “保通促稳十六条”规定,要充分发挥12328热线作用,24小时受理司机反映问题,实行接诉即办,通过省市县三级调度机制,第一时间协调解决,第一时间反馈办理结果。

  十三、要对货运物流企业纾困减负
  全面落实减费、降税、金融支持政策
  深入推进“万人助万企”活动。全面对接中小微货运物流企业,摸清分散的中小微货运物流企业需求,全面落实减费、降税、金融支持政策,加强政策储备,支持货运物流企业发展。

  十四、要预留设置物流中转站
  提前预设物资中转调运站、接驳点或分拨场所选址工作
  “保通促稳十六条”规定,各地要编制中转站预案,依靠周边物流园区、高速服务区,提前预设物资中转调运站、接驳点或分拨场所选址工作。一旦需要启用后及时向社会公告,为货车司机转运接驳提供场所、休息及防疫服务。

  十五、要建立货车司机健康码申诉绿色通道
  建立货车司机健康码申诉绿色通道
  各地要在高速公路服务区、物流园区、防疫检查点等,建立货车司机健康码申诉绿色通道,在符合要求的情况下立即解除健康码异常状态,以免给他们带来长时间麻烦和困扰。

  十六、要建立完善监督检查机制
  及时向社会发布疫情防控和物流保通保畅有关政策
  加大督导检查力度,及时向社会发布疫情防控和物流保通保畅有关政策,加强值班值守,调度处置有关问题。目前已经启动该机制,派出的七个督导组已奔赴各地进行明察暗访,查出问题当场发督办单,对过去已经发生的问题要坚决督查彻底整改。


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