#化妆师[超话]#由林柯执导，毕鉴威担任编剧，冯绍峰、袁姗姗、乔振宇、潘之琳、公磊、董晴、李洪涛等主演电视剧《创业年代》， 该剧讲述了20世纪80年代初邝铭筹、洪雨桥等第一批中国科技工作者勇于打破铁饭碗，顺应时代潮流，艰苦创业，大胆创新的励志创业故事。
改革开放以来，科技作为第一生产力起到了至关重要的作用。《创业年代》在改革开放的时代背景下，以中国第一批科技工作者为主要视角，讲述了邝铭筹、洪雨桥、江城、周定北等为代表的科技工作者，他们顺应改革潮流，艰苦创业，在时代洪流中摸爬滚打，不断创新的故事。作为一部现实题材剧，该剧力求还原中国科技企业的每一个发展阶段，见证中国计算机技术的每一次阶段性成果，展现出中国IT企业从无到有，从小到大的风雨历程。
1978年，我国实行改革开放,以邝铭筹、洪雨桥、周定北等为代表的科技工作者，他们顺应时代潮流开始艰苦创业，同中关村的成长一起，不断尝试、失败，不断创新、改革，他们终于迎来创业的逐渐成功。
邝铭筹、周定北、江城等人的事业迎来蓬勃发展期，项目得以接续并如火如荼展开。而洪雨桥也因郝兵导师组装电脑的事件看到了巨大商机，同郝兵一起组成事业搭档，成立了公司。至此，各种形式的公司如雨后春笋般在白颐路上出现，创业者们在一间间窄小阴暗的陋室中开始了筚路蓝缕的创业之路。
一段筚路蓝缕的峥嵘岁月，三十载满怀热血的艰辛创业路，看第一代科技创业者们是如何在改革中勇立潮头，在创业中破冰击浪。
康雅吉丽影视化妆学校学员参与本剧工作#康雅吉丽影视化妆学校[超话]#
改革开放以来，科技作为第一生产力起到了至关重要的作用。《创业年代》在改革开放的时代背景下，以中国第一批科技工作者为主要视角，讲述了邝铭筹、洪雨桥、江城、周定北等为代表的科技工作者，他们顺应改革潮流，艰苦创业，在时代洪流中摸爬滚打，不断创新的故事。作为一部现实题材剧，该剧力求还原中国科技企业的每一个发展阶段，见证中国计算机技术的每一次阶段性成果，展现出中国IT企业从无到有，从小到大的风雨历程。
1978年，我国实行改革开放,以邝铭筹、洪雨桥、周定北等为代表的科技工作者，他们顺应时代潮流开始艰苦创业，同中关村的成长一起，不断尝试、失败，不断创新、改革，他们终于迎来创业的逐渐成功。
邝铭筹、周定北、江城等人的事业迎来蓬勃发展期，项目得以接续并如火如荼展开。而洪雨桥也因郝兵导师组装电脑的事件看到了巨大商机，同郝兵一起组成事业搭档，成立了公司。至此，各种形式的公司如雨后春笋般在白颐路上出现，创业者们在一间间窄小阴暗的陋室中开始了筚路蓝缕的创业之路。
一段筚路蓝缕的峥嵘岁月，三十载满怀热血的艰辛创业路，看第一代科技创业者们是如何在改革中勇立潮头，在创业中破冰击浪。
康雅吉丽影视化妆学校学员参与本剧工作#康雅吉丽影视化妆学校[超话]#
“如果一个人没有梦想，那么和咸鱼有什么区别”，所以，人在年轻的时候该拼搏时，就不能含糊，咬着牙也得上。创业不是注册一个公司，挂个牌子就完事了，那只是一个开始。对于一些朋友而言，创业之初选择一台物廉价美的中大型商务车是必不可少的。不少自主品牌车企也针对这个细分市场推出自己的产品。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
今天要给大家介绍的，是车长超过5米的超大空间宽体商务车——五菱征程。那么，它除了大，还有其他什么亮点呢？我们一起往下看。
商务座驾，颜值不差
人们对美的追求无处不在，无论是什么价位，什么类型的，颜值必须不能拉跨。五菱征程的采用传统式一体大灯设计，硕大的格栅上，鲜红的五菱标格外耀眼。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
在有型的外表下，这辆车的三维尺寸达到了长5150×宽1840×高1910（1895）mm，轴距也设计到3180mm，为整车的座舱空间打下了坚实的基础。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
车辆内部，五菱征程的设计风格以简约实用为主，组合仪表采用动感的双炮弹桶式，不仅动感十足，显示信息较为全面。倒梯形的出风口设计棱角分明，中控屏幕还支持触屏操作。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
配置不赖，超高性价比
五菱征程提供2座、7座、8座和9座版本，体验下来你会发现，座椅的包覆性和支撑性都有着不错的体验。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
值得一说的是，新车全系标配双侧滑门设计，这样的配置在同级别上可不常有，双侧滑门的设计不仅提高了上下车效率，还让装卸物品时多了不少“姿势“。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
作为车长超过5米的大家伙，这辆车上配备的后驻车雷达和倒车影像大大提高了行车安全。另外，定速巡航功能使用起来也比较方便，长途驾驶时在一定程度上可以缓解疲惫。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
舒适性方面，五菱征程配备了后排独立空调和后排出风口。出风口布置在B柱上方的车顶横梁，暖风和冷风从这吹向后排的每一个角落，让每一个乘客都有冬暖夏凉的体验。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
空间方面，无论是拉人还是载物，五菱征程都能给你满满的信心。之所以这么说，是因为“五方五米”的大空间商务座驾，是Ta带给你的完美承诺。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
5米多的大块头，1.5T的动力够用吗？
作为既能拉人又能载货的“选手“， 五菱征程在动力方面配备的是一款1.5T涡轮增压发动机，变速箱采用6挡手动变速箱，最大功率可以达到147马力，输出最大扭矩可达到了250牛·米。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
凭良心说，这套动力系统搭载在这台“巨物”，绝对不能说动力充沛 ，只能说是可以满足日常绝大多数实用场景。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
悬架方面，五菱征程采用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，6片钢板片数从另一方面说明了它可以拉的更多。而外挂式的备胎设计，则可以为后排乘客提供更从容的空间，这也是许多SUV车型无法给予的“爱”。
而从体验来看，在操控方面五菱征程表现中规中矩，没有明显的缺点，也谈不出出众的优点。
结束语：
躺赢的人生是不完整的人生，因为没有经历过创业的苦涩和甜美。或许你刚刚有着创业的想法，或许你已经踏上了艰辛的创业路，或许已经在创业路上取得了不错的成绩，但如果你有时间，请你停脚步，静静地来看看这台车。它完全可以成为你创业路上的一大帮手，也可以成为带你和家人通往诗和远方的伴侣。五菱征程，既是一台“移动的办公室”，也是一个“欢乐的家”。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
今天要给大家介绍的，是车长超过5米的超大空间宽体商务车——五菱征程。那么，它除了大，还有其他什么亮点呢？我们一起往下看。
商务座驾，颜值不差
人们对美的追求无处不在，无论是什么价位，什么类型的，颜值必须不能拉跨。五菱征程的采用传统式一体大灯设计，硕大的格栅上，鲜红的五菱标格外耀眼。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
在有型的外表下，这辆车的三维尺寸达到了长5150×宽1840×高1910（1895）mm，轴距也设计到3180mm，为整车的座舱空间打下了坚实的基础。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
车辆内部，五菱征程的设计风格以简约实用为主，组合仪表采用动感的双炮弹桶式，不仅动感十足，显示信息较为全面。倒梯形的出风口设计棱角分明，中控屏幕还支持触屏操作。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
配置不赖，超高性价比
五菱征程提供2座、7座、8座和9座版本，体验下来你会发现，座椅的包覆性和支撑性都有着不错的体验。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
值得一说的是，新车全系标配双侧滑门设计，这样的配置在同级别上可不常有，双侧滑门的设计不仅提高了上下车效率，还让装卸物品时多了不少“姿势“。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
作为车长超过5米的大家伙，这辆车上配备的后驻车雷达和倒车影像大大提高了行车安全。另外，定速巡航功能使用起来也比较方便，长途驾驶时在一定程度上可以缓解疲惫。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
舒适性方面，五菱征程配备了后排独立空调和后排出风口。出风口布置在B柱上方的车顶横梁，暖风和冷风从这吹向后排的每一个角落，让每一个乘客都有冬暖夏凉的体验。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
空间方面，无论是拉人还是载物，五菱征程都能给你满满的信心。之所以这么说，是因为“五方五米”的大空间商务座驾，是Ta带给你的完美承诺。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
5米多的大块头，1.5T的动力够用吗？
作为既能拉人又能载货的“选手“， 五菱征程在动力方面配备的是一款1.5T涡轮增压发动机，变速箱采用6挡手动变速箱，最大功率可以达到147马力，输出最大扭矩可达到了250牛·米。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
凭良心说，这套动力系统搭载在这台“巨物”，绝对不能说动力充沛 ，只能说是可以满足日常绝大多数实用场景。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
悬架方面，五菱征程采用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，6片钢板片数从另一方面说明了它可以拉的更多。而外挂式的备胎设计，则可以为后排乘客提供更从容的空间，这也是许多SUV车型无法给予的“爱”。
而从体验来看，在操控方面五菱征程表现中规中矩，没有明显的缺点，也谈不出出众的优点。
结束语：
躺赢的人生是不完整的人生，因为没有经历过创业的苦涩和甜美。或许你刚刚有着创业的想法，或许你已经踏上了艰辛的创业路，或许已经在创业路上取得了不错的成绩，但如果你有时间，请你停脚步，静静地来看看这台车。它完全可以成为你创业路上的一大帮手，也可以成为带你和家人通往诗和远方的伴侣。五菱征程，既是一台“移动的办公室”，也是一个“欢乐的家”。
顶配仅9万出头，中大型商务车真的那么便宜吗？五菱征程给你答案
“如果一个人没有梦想，那么和咸鱼有什么区别”，所以，人在年轻的时候该拼搏时，就不能含糊，咬着牙也得上。创业不是注册一个公司，挂个牌子就完事了，那只是一个开始。对于一些朋友而言，创业之初选择一台物廉价美的中大型商务车是必不可少的。不少自主品牌车企也针对这个细分市场推出自己的产品。
今天要给大家介绍的，是车长超过5米的超大空间宽体商务车——五菱征程。那么，它除了大，还有其他什么亮点呢？我们一起往下看。
商务座驾，颜值不差
人们对美的追求无处不在，无论是什么价位，什么类型的，颜值必须不能拉跨。五菱征程的采用传统式一体大灯设计，硕大的格栅上，鲜红的五菱标格外耀眼。
在有型的外表下，这辆车的三维尺寸达到了长5150×宽1840×高1910（1895）mm，轴距也设计到3180mm，为整车的座舱空间打下了坚实的基础。
车辆内部，五菱征程的设计风格以简约实用为主，组合仪表采用动感的双炮弹桶式，不仅动感十足，显示信息较为全面。倒梯形的出风口设计棱角分明，中控屏幕还支持触屏操作。
配置不赖，超高性价比
五菱征程提供2座、7座、8座和9座版本，体验下来你会发现，座椅的包覆性和支撑性都有着不错的体验。
值得一说的是，新车全系标配双侧滑门设计，这样的配置在同级别上可不常有，双侧滑门的设计不仅提高了上下车效率，还让装卸物品时多了不少“姿势“。
作为车长超过5米的大家伙，这辆车上配备的后驻车雷达和倒车影像大大提高了行车安全。另外，定速巡航功能使用起来也比较方便，长途驾驶时在一定程度上可以缓解疲惫。
舒适性方面，五菱征程配备了后排独立空调和后排出风口。出风口布置在B柱上方的车顶横梁，暖风和冷风从这吹向后排的每一个角落，让每一个乘客都有冬暖夏凉的体验。
空间方面，无论是拉人还是载物，五菱征程都能给你满满的信心。之所以这么说，是因为“五方五米”的大空间商务座驾，是Ta带给你的完美承诺。
5米多的大块头，1.5T的动力够用吗？
作为既能拉人又能载货的“选手“， 五菱征程在动力方面配备的是一款1.5T涡轮增压发动机，变速箱采用6挡手动变速箱，最大功率可以达到147马力，输出最大扭矩可达到了250牛·米。
凭良心说，这套动力系统搭载在这台“巨物”，绝对不能说动力充沛 ，只能说是可以满足日常绝大多数实用场景。
悬架方面，五菱征程采用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，6片钢板片数从另一方面说明了它可以拉的更多。而外挂式的备胎设计，则可以为后排乘客提供更从容的空间，这也是许多SUV车型无法给予的“爱”。
而从体验来看，在操控方面五菱征程表现中规中矩，没有明显的缺点，也谈不出出众的优点。
结束语：
躺赢的人生是不完整的人生，因为没有经历过创业的苦涩和甜美。或许你刚刚有着创业的想法，或许你已经踏上了艰辛的创业路，或许已经在创业路上取得了不错的成绩，但如果你有时间，请你停脚步，静静地来看看这台车。它完全可以成为你创业路上的一大帮手，也可以成为带你和家人通往诗和远方的伴侣。五菱征程，既是一台“移动的办公室”，也是一个“欢乐的家”。
“如果一个人没有梦想，那么和咸鱼有什么区别”，所以，人在年轻的时候该拼搏时，就不能含糊，咬着牙也得上。创业不是注册一个公司，挂个牌子就完事了，那只是一个开始。对于一些朋友而言，创业之初选择一台物廉价美的中大型商务车是必不可少的。不少自主品牌车企也针对这个细分市场推出自己的产品。
今天要给大家介绍的，是车长超过5米的超大空间宽体商务车——五菱征程。那么，它除了大，还有其他什么亮点呢？我们一起往下看。
商务座驾，颜值不差
人们对美的追求无处不在，无论是什么价位，什么类型的，颜值必须不能拉跨。五菱征程的采用传统式一体大灯设计，硕大的格栅上，鲜红的五菱标格外耀眼。
在有型的外表下，这辆车的三维尺寸达到了长5150×宽1840×高1910（1895）mm，轴距也设计到3180mm，为整车的座舱空间打下了坚实的基础。
车辆内部，五菱征程的设计风格以简约实用为主，组合仪表采用动感的双炮弹桶式，不仅动感十足，显示信息较为全面。倒梯形的出风口设计棱角分明，中控屏幕还支持触屏操作。
配置不赖，超高性价比
五菱征程提供2座、7座、8座和9座版本，体验下来你会发现，座椅的包覆性和支撑性都有着不错的体验。
值得一说的是，新车全系标配双侧滑门设计，这样的配置在同级别上可不常有，双侧滑门的设计不仅提高了上下车效率，还让装卸物品时多了不少“姿势“。
作为车长超过5米的大家伙，这辆车上配备的后驻车雷达和倒车影像大大提高了行车安全。另外，定速巡航功能使用起来也比较方便，长途驾驶时在一定程度上可以缓解疲惫。
舒适性方面，五菱征程配备了后排独立空调和后排出风口。出风口布置在B柱上方的车顶横梁，暖风和冷风从这吹向后排的每一个角落，让每一个乘客都有冬暖夏凉的体验。
空间方面，无论是拉人还是载物，五菱征程都能给你满满的信心。之所以这么说，是因为“五方五米”的大空间商务座驾，是Ta带给你的完美承诺。
5米多的大块头，1.5T的动力够用吗？
作为既能拉人又能载货的“选手“， 五菱征程在动力方面配备的是一款1.5T涡轮增压发动机，变速箱采用6挡手动变速箱，最大功率可以达到147马力，输出最大扭矩可达到了250牛·米。
凭良心说，这套动力系统搭载在这台“巨物”，绝对不能说动力充沛 ，只能说是可以满足日常绝大多数实用场景。
悬架方面，五菱征程采用前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，6片钢板片数从另一方面说明了它可以拉的更多。而外挂式的备胎设计，则可以为后排乘客提供更从容的空间，这也是许多SUV车型无法给予的“爱”。
而从体验来看，在操控方面五菱征程表现中规中矩，没有明显的缺点，也谈不出出众的优点。
结束语：
躺赢的人生是不完整的人生，因为没有经历过创业的苦涩和甜美。或许你刚刚有着创业的想法，或许你已经踏上了艰辛的创业路，或许已经在创业路上取得了不错的成绩，但如果你有时间，请你停脚步，静静地来看看这台车。它完全可以成为你创业路上的一大帮手，也可以成为带你和家人通往诗和远方的伴侣。五菱征程，既是一台“移动的办公室”，也是一个“欢乐的家”。
✋热门推荐