【锻造能量之源 加速锂电材料“智能”高产｜单项冠军】
路上，越来越多的绿色车牌新能源汽车，为城市发展注入科技、绿色、节能的新鲜气息。随着电池技术的快速发展，新能源汽车日益成为广大消费者购车的首选。
一代材料、一代电池。
作为新能源汽车锂电池“心脏”核心材料，提高锂电池正负极材料性能和产能，对推动锂电池技术升级至关重要，中国电科43所合肥恒力装备有限公司（简称“恒力装备”）自主研发的大产能、低能耗、环保智能化锂电池正负极材料烧结整体解决方案应运而生。
在研发国内首条锂电池粉料全自动生产线基础上，恒力装备对生产线单机产能、整线智能及节能环保等技术进行持续升级，研发的锂电池正负极材料烧结整体解决方案集烧结辊道炉、粉料自动线和烧结废气处理系统等三大核心设备于一体：百米辊道炉、六列双层辊道炉，在实现巨量产能的同时，依靠温度均匀性和气氛均匀性控制技术，大批量生产一致性高、稳定性好的高质量材料；自动循环线，实现烧结前后粉料的自动装卸和输送，匹配辊道炉的高效生产；配套烧结废气处理系统，将材料烧结过程中排放的工业废气全部实现环保无害化处理。解决方案整体采用智能化中控系统，提升产线的智能管理和维护，可精准满足客户可追溯、透明化需求。
“该方案目前处于国内领先水平，综合产能比过去提高了数倍，同时降低能耗提高生产效率，工厂管理也实现了智能化和品质可追溯，客户满意度大幅提升。”恒力装备负责人徐金龙表示，该方案的推广运用将极大提升锂电池正负极材料整体性能和生产效率，进一步推动锂电池向安全性更高、成本更低方向发展，对行业补足短板、释放潜能，实现新能源产业可持续发展具有重要意义。
下一步，恒力装备将加快发展锂电材料装备，继续采用新技术、新工艺，助力全面实现清洁生产和绿色可持续发展，以核心科技为加快我国新能源产业发展建设贡献不竭力量。

通讯员：侯晓伟

【塑造一款款经典车型，看比亚迪的电动巴士传奇】乘上时光的列车，回到2010年11月。此时，第25届世界电动车大会正在深圳举行。比亚迪总裁王传福在当天召开的“节能与新能源汽车高峰论坛”上提出了“城市公交电动化——比亚迪绿色解决方案”：如果想要改善城市环境、减少空气污染、减少噪音，其出路在于城市公交电动化。即：用纯电动大巴逐步取代现有的燃油大巴、用纯电动出租车取代现有的燃油出租车。随后不久，这一政策被提升至了国家战略层面，比亚迪的电动巴士传奇就此开始...
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【匈牙利欢迎中国企业建设电池工厂】匈牙利欢迎中国企业建设电池工厂

匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得宣布，中国企业宁德时代将在匈牙利东部城市德布勒森建设电池工厂。西雅尔多当天在其社交账号上说，“我们对此感到自豪”。匈牙利已成为世界领先的电池制造中心之一，这次大规模投资将进一步巩固其地位。宁德时代当天在一份声明中说，该公司正式宣布在匈牙利德布勒森建设电池工厂，规划产能为100吉瓦时，投资金额73.4亿欧元。这是继德国工厂后，宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。
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