如果从比较严格的意义上或者说从狭义上说，形而上学意指亚里士多德的“第一哲学”，而从广义上讲，形而上学乃是古典哲学的核心部门，我们可以把巴门尼德的存在论、苏格拉底－柏拉图的理念论、亚里士多德的第一哲学以及近代本体论等等都称之为形而上学，因为在问题、对象、结构和方法等方面毕竟或多或少具有某些共同的特征。

从广义上讲，形而上学发端于巴门尼德的存在学说。能够被述说和思想的一定是存在的，“作为思想和作为存在是一回事情”。由此，巴门尼德便将“存在”确定为哲学的对象，为后来在西方哲学史上长期占据着统治地位的形而上学奠定了基础。

在巴门尼德看来，一切存在物都存在，但是它们总有一天将不再存在，唯有使一切存在物存在的存在本身是永恒不变的真实存在。虽然巴门尼德的存在论并不就是形而上学，但是在他的存在学说之中已经蕴含着构成形而上学的基本要素。

​​唐寅（款）苇渚醉渔图，大都会博物馆藏。 ​​​

河图洛书的来由，是中华文明史上的千古之谜。“河图洛书”最早收录在《尚书》之中，其次在《易传》之中，诸子百家多有记述。但从实证的角度确定河图洛书出在某个具体地点，很难找出严格的科学依据。河图本是星图，其用为地理，故在天为象，在地成形也。在天为象乃三垣二十八宿，在地成形则青龙、白虎、朱雀、玄武、明堂。河图之象、之数、之理、至简至易，又深邃无穷。河图上，排列成数阵的黑点和白点，蕴藏着无穷的奥秘。“洛书”之意，其实就是“脉络图”，是表述天地空间变化脉络的图案。

#军事新闻# 印度最近创造了一项基建世界记录：耗时105小时33分钟修建了一条全长75公里的高速公路！印度政府称“这个速度创下了吉尼斯世界记录”。
据悉印度修建的这条高速公路位于马哈拉施特拉邦，是印度53号国家高速公路的一部分。从印度公路运输部长尼廷·贾德卡里发布的照片来看，这条高速公路严格意义上属于双向四车道，但如果挤一挤也能当成六车道用。
虽然修建好的这75公里高速公路还没有投入使用，但印度政府申请记录的速度也是令人乍舌：贾德卡里还专门贴出了吉尼斯的认证书，想以此证明印度修建高速公路的速度是“世界上最快的”。不过从贾德卡里发布的另外几张修路照片来看，这条用“世界上最快速度”完成的高速公路的路基、路面看上去实在有些脆弱，不知道有没有专业人士评价一下这条路的质量到底如何？#武器装备#