天气：晴 心情：阴
会不会有一天因为背书 自己把自己气死
为什么别人都可以记住 我却记不住
为什么大家都在进步 我在原地踏步
为什么面对这么多知识 她们反应这么快 我却什么都记不住
为什么别人一天可以兼顾这么多任务 而我确顾不住
为什么没办法一直保持好的状态
为什么背书时脑袋会嗡嗡的
是我没有他们努力吗？是我不如别人脑子聪明吗？
所以她们的进度就会一直在我前面吗？我就一直赶不上吗？第一轮刚开始就赶不上的进度往后的日子我还能赶上吗？
太多的为什么了 我也想问问她们会不会问这些为什么
不知道能不能得到这些问题的答案
此时的我脑袋是转不动了
可能在几小时后或者是几天后亦或是几周后 我大概也是可以想明白的吧

【车轮是中国的，车厢是德国的，印度想超越中国，却加钱让中国帮忙】我们都知道，印度一直把中国看做一个强有力竞争对手，超越中国更是印度的目标，可是最近，由于俄乌冲突的原因，印度在乌克兰吃了一个大亏。原来印度的铁路公司早前向乌克兰一家企业订购了三万个车轮，本以为普京不会对乌克兰发起进攻，毕竟乌克兰与俄罗斯也算是一脉同源，再加上乌克兰与美西方的关系盘根错节，俄罗斯牵一发而动全身，但谁曾想，普京这么铁血手腕。现在乌克兰在打仗，印度的车轮订单自然就搁置了，现在战争迟迟没有结束的迹象，印度当然要找好下家了，于是，印度就找到了中国。

据印度媒体报道，已经得到印度铁道部的证实，印度铁路公司已经与中国一家企业签订了一个3.9万个火车车轮的订单，据了解，这笔订单原本印度找的是乌克兰一家企业，但由于乌克兰企业不能履约，这笔订单才到了中国企业的手里。重点是，原本印度与乌克兰定的是三万个车轮，但与中国企业订购的是3.9万个，加购了快一万个，并且，合同上中国企业每个车轮的原价要比乌克兰企业高出1.68%，即使如此，印度铁路公司还是选择了中国企业。虽然印度口口声声说要超越中国，但实际上，印度想要超越中国，反而还需要中国多努力，多帮助印度。为什么这么说？看看印度订购的这批车轮的用途，大家就一目了然了。

印度铁道部官员称，向中国订购的这批车轮是用于印度最快的国产列车“范德·巴拉特快车”，试验时速最高达到了180公里，但实际运行时速只有160公里，在印度可是有“半高铁”的美誉。虽然说是印度国产最快列车，但是车厢是由德国公司制造的，车轮又是中国制造的，印度拿什么来赶超中国，中国列车速度想必不用多说，印度想拿时速160公里的列车来赶超中国吗？简直就是笑话。

另外还有一个值得一提的是，在本财政年度，光是印度铁路就已经与中国企业签订了三份合同。就印度这种情况，就算中国原地等待印度几年，印度也不一定能赶上，还是需要别的国家努力，助印度一臂之力，印度才能实现愿望吧。

我的叛逆期来得凶猛 迅速 且可怖
你碾碎我的戾气。细润如风
旁的人都因不愿窥视我的心灵而去
那么你是顾及我的心灵而来。
第一课是你站在我面前
带来我半面筋骨 也为我筑起新的城墙
而我呢 我是你最锋利的刀匕

我后来想我当时怎么这么胆大
​你后来说 一切都是阴差阳错

​肌肤相撞 你拂过我的青涩赤裸
我终于学会爱 而你赶上我的好时机。
你爱我 我想我也是。
平日里论的全是鸡毛蒜皮的小事
什么超市酸奶贵了五毛 今天工作很忙。
也有深的
托我枝头繁花 稳我腐烂根茎。

每每亲吻你 都像是触碰这世上最珍贵的礼物
你在我身边 我突然意识到 你比自由更重要

你永远拥有夸赞我的能力
说我活泼可爱 年轻漂亮 一腔热血 无所畏惧
而在每一句我爱你的后面
随之而来的永远都是我也爱你。

梨和苹果能在一棵树上吗
清澈的溪水跟浑浊的湖水能汲进同一汪波澜里吗
我不知道 但你我一定能融在同一条路上

​写到这里 我仍然不知所云 关于你
​我写不出万分之一。

真的假不了 假的真不了
深的浅不了 浅的深不着
​​你要信我 我给你的 都是当下最好的
​
​何止七夕 还要朝夕