#德阳同城# 【中车专家：德阳市区有发展有轨电车的潜力】轨道交通产业作为“5+5+1”产业体系的重要组成部分，是德阳转型升级发展的主要方向之一。日前，德阳轨道交通产业专班邀请中车大连机车车辆有限公司相关专家来我市开展专题讲座，推动产业加快发展。
　　目前，德阳拥有规上轨道交通企业20余户，形成了涵盖车辆配套、机电配套、工程施工机械配套、检测维修配套和轨道配套等领域轨道交通产业配套体系。在红外线轴温探测设备、盾构机成套产品等方面具有一定的市场竞争力，研制出了世界首台应用于砂卵石地层的矩形顶管机，盾构机专用电缆获得中国机械工业科学技术二等奖。但仍还存在轨道交通产业规模较小，产业资源较为分散，产品核心竞争力不高，需进一步壮大产业规模，提升产品层次，促进产业集聚集群发展等问题。
　　讲座中，中车大连公司专家就城市轨道交通的定义、发展历程、分类、建设流程等内容给大家作了详细介绍。“城市轨道交通通常以电能为动力，是采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”专家称，地铁、轻轨、有轨电车等都属于此范围，“优势是容量大、速度快、准时、单位能耗低等。”针对德阳人口数量、经济发展和城市现状，专家建议，德阳市区内发展有轨电车更能经济有效地解决城市交通问题。
　　当天，与会专家还与我市重点企业代表、部门相关负责人进行了交流。下一步，德阳还将与中车大连公司进一步深化交流合作，争取开展实质性的合作事项，实现互利共赢。via；德阳晚报 https://t.cn/RJh9JhC

【新制式轨道交通“百花齐放”】#媒体聚焦# “错位协同发展的全省轨道交通产业格局在加快形成。”省经济和信息化厅相关负责人表示，目前，全省正在形成以成都（地铁车辆、有轨电车、中低速磁悬浮列车）为中心，资阳（内燃电力机车、悬挂式单轨列车、齿轨列车）、眉山（高速货运列车）、宜宾（智轨列车）、广安（跨座式单轨列车）为重点，德阳、攀枝花、内江、绵阳为配套协作区，川南城市群、川东北城市群和攀西城市群为维保基地的产业格局。https://t.cn/Ex6Jeyc （四川日报）

#绵阳生活#【围观！成都远景规划46条轨道线路 北接绵阳[太开心]】#绵阳曝料#11月23日，从成都规划局获悉，《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》日前正式获得成都市政府批复，成都城市轨道交通新线网采用了地铁、轻轨、140公里时速快线、有轨电车等多种制式，未来将形成北接#绵阳#、德阳，东接资阳，南接眉山的轨道交通大格局。ps:#绵阳#未来的生活真的值得期待！（华西城市读本）
#绵阳.身边事#