本人微博也不多，无论原创还是转发的，但我的微博微信从不设置几天或半年可见，那样有什么意义呢？偶尔翻翻自己的微博，若看见某博主设置多长时间可见，或被《违反社区公约》看不见博文的，一律删除！但搞不清这个《违反社区公约》的内容是什么？什么样的博文才算违反社区公约[疑问]似乎是说实话的、告诉真相的、警醒沉睡者的、批评权势的、提倡真正公平正义自由法治的，以及与微博脑残意见相抵的等等。这些微博并没有违反法律，反倒是真正的“正能量”！为什么要被删除或隐藏呢？说好的言论自由呢？难道把都杀了，天就不亮了？掩耳盗铃铃就不响了？[挖鼻]
#情感##恋爱#
在恋爱关系中不信任男朋友该怎么办？
有一天我发现男朋友微信朋友圈里有两三个暧昧对象，他经常评论那些女生的朋友圈，感觉像是调情。跟我男朋友对峙后，他怒删了微信和微博。他说那只是他和女生说话的方式。二十多年来一直如此。我嫉妒的要命。虽然最后他向我承认错误，我们最好和好了。但是我已经不信任我男朋友了，老觉得他似乎有暧昧对象。他觉得这件事情已经过去了，但我觉得没有。
在这段争吵之后，我们又发生了一个小矛盾。这次是我的错，但是他就不停的埋怨我。说我任性，不理解他。
经过这两个事件，我觉得好累，好疲惫。我甚至不再关心他去和谁暧昧。我不想再关心他，不再信任他。可是我还是爱他，没事想微信和他聊天。我是不是太贱了？这段感情为什么会发展成这样？
复盘分析：
恋爱过程里，其实最忌讳的是靠男女朋友的身份去强行改变进程。
男女朋友关系不是一种强契约，感情亲疏完全取决于你们的感情质量与状态，海王挖墙脚挖的就是男女朋友。
很多人误以为表白成功就是“赢了”，然后计划躺在“赢了”上面吃一辈子，是非常天真的想当然。
我们恰恰没有在表白成功的那一刻完成工作，而是开辟了新的工作，面对全新的伴侣，有太多工作要做，第一点要做的是让自己的存在一点点浸润对方的生活。
而很多小年轻幻想的是首先恋爱之前这个人就应该是静态的，印在挂历里的，不谈恋爱也不会有暧昧，必须很优秀但必须为我守贞，十年八年拒绝一切暧昧，老老实实等着和我邂逅。
说实话，太贪心了。
难道和你在一起之前不是一直单身么？难道单身期不会有几个暧昧对象做尝试么？
然后确立关系的第二天，所有异性朋友就要自觉死光光，母亲和家里的女性亲属都得自觉避嫌。
哪怕朋友圈点个赞，不好意思那也是要浸猪笼的命。
我很多时候不理解，拜托，你已经做到了这么优秀，对方完全是你的私人奴隶了么？难道不是根据你的付出你们的磨合进度慢慢抵达你希望的爱情状态么？
就其实很多人对恋爱关系和婚姻的理解都是静态的，是一种外部赋予的强大规则。
只要你点头成为我的伴侣，那么这种外部规则就会开始束缚你，我什么都不做就能享受你的被迫付出和绝对忠诚。
相信这个的年轻人和相信签了合同入职公司就绝不摸鱼不跳槽的大学生有啥区别呢？
然后一旦发现啊男友居然不按我想象的恋爱脚本出牌，居然也会和异性互动，我的天就塌了。
我我我我，我要通过分手和再也不信任来表达我渺小的影响力。
坏坏男友，接好吧，这条分手消息是我最后的波纹了！
这就是我每天接触的小年轻…
天真又莽撞，迷茫又任性。
所以我经常给那些喜欢翻手机，喜欢看到对象和异性聊天评论就炸毛的小朋友说：
“有没有一种可能？是你制定的规则太像法定夫妻，而你们的真实关系并没有到那一步呢?”
他们真的很少思考这件事。
甚至前阵子闹得沸沸扬扬的王冰冰事件。
你会发现很多互联网清教徒。
他们真的在认真讨论谈恋爱的过程里什么情况算知三当三。
分手后到底一个月找新对象算渣男？还是过三个月就不算？
讨论分手守贞的问题，其实已经超出恋爱的约束力了，完全属于你个人需求。
当然，吃瓜看戏的群众完全可以站在道德制高点去对一切看不惯的事情用显微镜挑刺：
“瓜田李下的事，她明明可以做得更好嘛。”
什么是更？谁来裁定？做对了大家是不是都承认？
没有公论的。
你当然可以在恋爱关系里有各种定制需求，前提是一个愿打一个愿挨。
而不是我提出我的个人需求，被驳回，生气气，闹分手。
前阵子刚好有朋友问我，说他发现自己喜欢的女神居然也有几个备胎舔狗经常在朋友圈留言互动，他看了很沮丧怎么办？
我是这样说的：
“在你出现前的那么多年，人家也是人，也会寂寞，也有正常被人爱的诉求。”
“在你出现后，如果，我是说如果，这种诉求被你逐渐满足，自然会减少外部摄入。”
“你花了几年的时间，好不容易追到女神，第二天开始研究女神的朋友圈管理，是不是有点角色代入太突飞猛进了？你们的真实关系已经进入到夫妻阶段了么？”
三句话说完，他冷汗下来了，赶忙回去想办法改善情侣关系。
当你足够强大，的确能做到水至清则无鱼。
可如果你不够强，就不要幻想这个了。
真实面对自己所处的恋爱阶段，坦然接受自己在亲密关系里的权限和地位，而不是盲目去幻想出一个强大而天然的身份，是年轻人的恋爱第一课。
一切都源自你自己的深耕细作，撒娇赌气发脾气，那是小朋友的操作哦。
#微博新知博主#
在恋爱关系中不信任男朋友该怎么办？
有一天我发现男朋友微信朋友圈里有两三个暧昧对象，他经常评论那些女生的朋友圈，感觉像是调情。跟我男朋友对峙后，他怒删了微信和微博。他说那只是他和女生说话的方式。二十多年来一直如此。我嫉妒的要命。虽然最后他向我承认错误，我们最好和好了。但是我已经不信任我男朋友了，老觉得他似乎有暧昧对象。他觉得这件事情已经过去了，但我觉得没有。
在这段争吵之后，我们又发生了一个小矛盾。这次是我的错，但是他就不停的埋怨我。说我任性，不理解他。
经过这两个事件，我觉得好累，好疲惫。我甚至不再关心他去和谁暧昧。我不想再关心他，不再信任他。可是我还是爱他，没事想微信和他聊天。我是不是太贱了？这段感情为什么会发展成这样？
复盘分析：
恋爱过程里，其实最忌讳的是靠男女朋友的身份去强行改变进程。
男女朋友关系不是一种强契约，感情亲疏完全取决于你们的感情质量与状态，海王挖墙脚挖的就是男女朋友。
很多人误以为表白成功就是“赢了”，然后计划躺在“赢了”上面吃一辈子，是非常天真的想当然。
我们恰恰没有在表白成功的那一刻完成工作，而是开辟了新的工作，面对全新的伴侣，有太多工作要做，第一点要做的是让自己的存在一点点浸润对方的生活。
而很多小年轻幻想的是首先恋爱之前这个人就应该是静态的，印在挂历里的，不谈恋爱也不会有暧昧，必须很优秀但必须为我守贞，十年八年拒绝一切暧昧，老老实实等着和我邂逅。
说实话，太贪心了。
难道和你在一起之前不是一直单身么？难道单身期不会有几个暧昧对象做尝试么？
然后确立关系的第二天，所有异性朋友就要自觉死光光，母亲和家里的女性亲属都得自觉避嫌。
哪怕朋友圈点个赞，不好意思那也是要浸猪笼的命。
我很多时候不理解，拜托，你已经做到了这么优秀，对方完全是你的私人奴隶了么？难道不是根据你的付出你们的磨合进度慢慢抵达你希望的爱情状态么？
就其实很多人对恋爱关系和婚姻的理解都是静态的，是一种外部赋予的强大规则。
只要你点头成为我的伴侣，那么这种外部规则就会开始束缚你，我什么都不做就能享受你的被迫付出和绝对忠诚。
相信这个的年轻人和相信签了合同入职公司就绝不摸鱼不跳槽的大学生有啥区别呢？
然后一旦发现啊男友居然不按我想象的恋爱脚本出牌，居然也会和异性互动，我的天就塌了。
我我我我，我要通过分手和再也不信任来表达我渺小的影响力。
坏坏男友，接好吧，这条分手消息是我最后的波纹了！
这就是我每天接触的小年轻…
天真又莽撞，迷茫又任性。
所以我经常给那些喜欢翻手机，喜欢看到对象和异性聊天评论就炸毛的小朋友说：
“有没有一种可能？是你制定的规则太像法定夫妻，而你们的真实关系并没有到那一步呢?”
他们真的很少思考这件事。
甚至前阵子闹得沸沸扬扬的王冰冰事件。
你会发现很多互联网清教徒。
他们真的在认真讨论谈恋爱的过程里什么情况算知三当三。
分手后到底一个月找新对象算渣男？还是过三个月就不算？
讨论分手守贞的问题，其实已经超出恋爱的约束力了，完全属于你个人需求。
当然，吃瓜看戏的群众完全可以站在道德制高点去对一切看不惯的事情用显微镜挑刺：
“瓜田李下的事，她明明可以做得更好嘛。”
什么是更？谁来裁定？做对了大家是不是都承认？
没有公论的。
你当然可以在恋爱关系里有各种定制需求，前提是一个愿打一个愿挨。
而不是我提出我的个人需求，被驳回，生气气，闹分手。
前阵子刚好有朋友问我，说他发现自己喜欢的女神居然也有几个备胎舔狗经常在朋友圈留言互动，他看了很沮丧怎么办？
我是这样说的：
“在你出现前的那么多年，人家也是人，也会寂寞，也有正常被人爱的诉求。”
“在你出现后，如果，我是说如果，这种诉求被你逐渐满足，自然会减少外部摄入。”
“你花了几年的时间，好不容易追到女神，第二天开始研究女神的朋友圈管理，是不是有点角色代入太突飞猛进了？你们的真实关系已经进入到夫妻阶段了么？”
三句话说完，他冷汗下来了，赶忙回去想办法改善情侣关系。
当你足够强大，的确能做到水至清则无鱼。
可如果你不够强，就不要幻想这个了。
真实面对自己所处的恋爱阶段，坦然接受自己在亲密关系里的权限和地位，而不是盲目去幻想出一个强大而天然的身份，是年轻人的恋爱第一课。
一切都源自你自己的深耕细作，撒娇赌气发脾气，那是小朋友的操作哦。
#微博新知博主#
#交通微语[超话]##交通微语# 往事回顾
1988年4月28日，一架波音737-200型客机，正在飞越夏威夷群岛。突然，飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看：天呐！飞机的天花板不见了！一名空姐瞬间被吸出机舱外！
当时，这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛，飞行高度为7300米，机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特，他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员，不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常，没有发现任何异样，期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利，以至于所有人都觉得，这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时，飞行员突然听到一声巨响，确切地说，更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着，一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看，天啊，驾驶舱的门已经不翼而飞！再看后面的头等舱，乘客头顶的天花板也不见了，透过巨大的孔洞，飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候，机舱内的乘客都系着安全带，虽然飞机颠簸得厉害，但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了，她一下子就被吸到了机舱外，瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员，因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻，乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里，在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么，也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里，机长罗伯特很快就镇静了下来，他凭借自己多年的驾驶经验判断，飞机还有挽救的希望！他对大家说：“我们不要慌，沉着冷静，我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后，机长罗伯特对副驾驶说：“我是机长，让我来吧！”
他坐上副驾驶的位置，戴上氧气面罩后，向驾驶员发出了指令：“以280节空速紧急下降！改道在毛伊岛机场降落！”
经验丰富的机长知道，距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此，飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降，当下降到4267米时，机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是，因为机舱洞开，风噪极大，以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力，机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况，一般来说，飞机降落时，襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板，襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下，但还是很不好控制。
降也得降，不降也得降，别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置，驾驶员立即发出指令：“放起落架！”
只见仪表盘上，主起落架亮起的是绿灯，很正常。可是，前起落架的绿灯没有亮！更诡异的是，表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空，已经没有时间了，必须降落！机长罗伯特向机场塔台大喊：“我需要你们准备好所有的救援设备！”
可是，屋漏偏逢连阴雨，机长突然发现飞机的一个发动机突然停车，重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉，飞机前排的几名乘客，被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架，这次竟然成功了。而襟翼也正常了，使得降落中的飞机减速不少。
最终，这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡，机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时，机组人员和乘客喜极而泣！
经过调查，飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故，致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首，是由裂缝氧化导致金属疲劳引起，黏合铝片的黏合剂失去效用，铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点，飞机的机龄太久了，已经使用了19年，飞机上的很多零部件已经老化，缺乏严格的检查和维修。
那么，这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢？
因为飞机机体严重毁损，已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片，现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
1988年4月28日，一架波音737-200型客机，正在飞越夏威夷群岛。突然，飞机上部传来一声巨响。乘客们抬头一看：天呐！飞机的天花板不见了！一名空姐瞬间被吸出机舱外！
当时，这架波音737客机正在从夏威夷的檀香山飞往希洛，飞行高度为7300米，机上载有89名乘客和6名机组人员。
机长名叫罗伯特，他是一位有着6700小时驾驶经验的飞行员，不过担任机长才一年时间。副驾驶也是经验丰富的飞行员。还有三位乘务员和一名观察员。
飞行途中一切正常，没有发现任何异样，期间还换上了一位女副驾驶。一切显得都很顺利，以至于所有人都觉得，这只是一次再平常不过的飞行罢了。
当飞机爬升到7300米高度时，飞行员突然听到一声巨响，确切地说，更像是什么东西被使劲撕裂的声音。紧接着，一股“飓风”裹挟着大量的飞机碎片呼啸着向驾驶室冲来。
飞行员回头一看，天啊，驾驶舱的门已经不翼而飞！再看后面的头等舱，乘客头顶的天花板也不见了，透过巨大的孔洞，飞行员甚至看到了机舱外的天空。
就在飞机天花板被撕碎的时候，机舱内的乘客都系着安全带，虽然飞机颠簸得厉害，但他们都被稳稳地固定在自己的座位上。
而当时站在最前排的乘务长就没那么幸运了，她一下子就被吸到了机舱外，瞬间就消失得无影无踪。另外两名坐在座位上的空乘人员，因飞机剧烈颠簸受到了轻微伤。
此时此刻，乘客们犹如坐在一架“敞篷飞机”里，在7300米的云端高速穿行。所有人都不知道接下来会发生什么，也不敢往下想。
在飞机的驾驶室里，机长罗伯特很快就镇静了下来，他凭借自己多年的驾驶经验判断，飞机还有挽救的希望！他对大家说：“我们不要慌，沉着冷静，我们一定要把乘客安全送回地面。”
随后，机长罗伯特对副驾驶说：“我是机长，让我来吧！”
他坐上副驾驶的位置，戴上氧气面罩后，向驾驶员发出了指令：“以280节空速紧急下降！改道在毛伊岛机场降落！”
经验丰富的机长知道，距离最近的岛上有一座机场——毛伊岛机场。这是夏威夷群岛上的一座备降机场。因此，飞机在毛伊岛机场降落最合适不过。
飞机以每分钟1250米的速度急速下降，当下降到4267米时，机长罗伯特通过无线电与毛伊岛机场管制员取得联系。但是，因为机舱洞开，风噪极大，以至于双方都听不清对方讲话。
费了九牛二虎之力，机长罗伯特终于把飞机上发生的险情反映给了机场管制员。机场也同意了罗伯特的飞机降落。
此时又出现了状况，一般来说，飞机降落时，襟翼通常需要放到30度以上。而罗伯特的这架飞机因为没有了天花板，襟翼放到35度就很难控制速度和平衡了。虽然飞机的速度已经降到170节以下，但还是很不好控制。
降也得降，不降也得降，别无选择了。机长罗伯特和驾驶员只能硬着头皮往下降落。当飞机达到合适位置，驾驶员立即发出指令：“放起落架！”
只见仪表盘上，主起落架亮起的是绿灯，很正常。可是，前起落架的绿灯没有亮！更诡异的是，表示前起落架故障的红灯也没亮。
飞机已经接近机场上空，已经没有时间了，必须降落！机长罗伯特向机场塔台大喊：“我需要你们准备好所有的救援设备！”
可是，屋漏偏逢连阴雨，机长突然发现飞机的一个发动机突然停车，重启也不行。
因为飞机天花板被掀掉，飞机前排的几名乘客，被飞机裸露出来的的长电线烧伤了面部。
机长罗伯特又试了两下放下前起落架，这次竟然成功了。而襟翼也正常了，使得降落中的飞机减速不少。
最终，这架波音737-200型客机平稳地降落在了毛伊机场的跑道上。除了一名空乘人员死亡，机上89名乘客和其他5名机组人员全部生还。走下飞机时，机组人员和乘客喜极而泣！
经过调查，飞机是在飞行途中发生了爆裂性失压事故，致使飞机天花板被瞬间撕碎。而造成这次事故的罪魁祸首，是由裂缝氧化导致金属疲劳引起，黏合铝片的黏合剂失去效用，铝片松动使得铆钉承受额外的压力脱落所致。
还有一点，飞机的机龄太久了，已经使用了19年，飞机上的很多零部件已经老化，缺乏严格的检查和维修。
那么，这架“敞篷飞机”的最后的归宿是怎样的呢？
因为飞机机体严重毁损，已经无法再对其修复。于是就交由当地一家金属回收公司报废拆解。而飞机上的一条安全带和事故现场的几张照片，现在存放于茂宜岛上的纸飞机博物馆里。
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