由赵丽颖、林更新主演的《与凤行》正在如火如荼的拍摄中。该剧改编自九鹭非香的同名小说，更是大IP的存在。
为此，从选角到拍摄都注定了其“腥风血雨”的体质。
早前，因选角风波，一度将赵丽颖与林更新推上了风口浪尖。
虽然不少观众仍有“星月cp”的滤镜存在，但是对于《与凤行》的选角却也有不少网友发出了抵制。
一来是赵丽颖粉丝的质疑。只因，赵丽颖已然“转型”，却又再次回归古偶剧“打转”。让粉丝愤愤不平的同时，更加认为该剧并不是一块好饼。
二来则是对于男主林更新的“怀疑”。
在林更新不断“放飞自我”的日常中，让其的身材管理荡然无存。此间，让他与《与凤行》的男主人设大相径庭的同时，也因为颜值崩塌遭到了不少网友的排斥。
不过，就算有着排斥与抵制，却依然无法阻止《与凤行》的“成行”。赵丽颖率先进组集训，林更新也为了新角色减肥、美白，甚至不惜去了一趟美容院。
眼看着，《与凤行》就这样如期而至。早前发出抵制的粉丝，最终也只能欣然接受。谁曾想，随着路透不间断地流出，又让粉丝开始破防。
这究竟是怎么一回事？
这还得从另一部剧《长相思》说起。
《长相思》服装获赞，《与凤行》赵丽颖粉丝破防
由杨紫、张晚意、邓为、檀健次主演的《长相思》也正在拍摄中。
随着杨紫“红衣路透”美上热搜，可见《长相思》的造型也算是“渐入佳境”。
话题中尽是对改款造型的赞美，更是称其有效地还原了原著的“精髓”。
而同天，赶巧的，赵丽颖也有“红衣路透”火上热搜，但与杨紫的红衣路透相比，评论中却充斥着不少粉丝的怨言。
“合着你们前期采访说的那些都是再给粉丝画大饼是吧！‘精美’的服道化。请问路透的这几件服道化‘精美’在那？粉丝提意见你们也不采纳！”
“我真的不理解。这个时候她浴火重生，丧失五感，被玄铁钉穿了四肢。这么虚弱的时候，给这么艳颜色的服装。主材质这么硬，大花领加大金腰带。”
诸多评论中，都是对《与凤行》造型的指责。
其一是早前承诺的精美服道化并没有在路透中呈现。
粉丝多次提意见都没有被造型师采纳，而《长相思》粉丝提意见后，则能够被造型师采纳，更让赵丽颖粉丝认为造型师有点厚此薄彼。
为此，“隔壁长相思都能改，你们就不能改”、“隔壁能做得那么好看，给丽发型和衣服就弄这个”等评论更是络绎不绝，可见粉丝的“破防”程度。
其二自然是粉丝质疑《与凤行》造型的不够用心。
正如评论中所说的，赵丽颖红衣路透的剧情明明应该是奄奄一息的状态。然而，服装颜色过于艳丽的同时，款式与材质也不具备美感。
“大花领”+“大金腰带”的组合平添俗气的同时，好好地“战损”场景却败在了服装上。
自然，在模糊的路透中，赵丽颖的红衣造型精美与否还不太好说。但，从早前曝光的造型来看，确实没给观众留下惊喜与深刻的印象。
大坎肩与皮腰带是陈同勋偏爱的搭配。不管是在《长相思》还是《与凤行》中都能看出是一脉相承。
而《长相思》的服装造型也经历过一番风波，也并不只有赵丽颖的粉丝破防过。
《长相思》“复制黏贴”，造型师陈同勋被质疑“摆烂”
正如《与凤行》赵丽颖粉丝质疑陈同勋在造型上不够用心，在摆烂。在《长相思》中，陈同勋也有过同样的经历。
仿佛事件重演一般，只是主人公从《长相思》变成了《与凤行》。
而早前质疑《长相思》造型的“言论”更为严重。只因光从“复制黏贴”就可看出陈同勋摆烂的程度。
《锦心似玉》中女主与女配的服装造型被搬到了《长相思》女主与女配的身上。虽说，算不上一键还原，却也可以看出相似之处。
而两者的造型师都是陈同勋，就可以看出粉丝质疑其“摆烂”的缘由。
当然，也会有人质疑，服装为何不能借用，省成本不好吗？
但是，细观《锦心似玉》与《长相思》。两部剧明明是两种题材的同时，用宅斗剧的造型去给上古神话剧做造型显然不适合。
此外，在男三檀健次的服装上，也曾遭到不少粉丝的抵制。
“紫茄子”款式的造型，让网友觉得与原著人物人设极为不贴合的同时，更是看不出美感。
为此，不管是女主、女配还是男配，造型都躲不过网友的“吐槽”与“怨言”。
在一片骂声与抵制中，陈同勋方还就《长相思》的造型问题做出过“否认”。不过，事实胜于雄辩，却也让陈同勋陷入了众矢之的。
不过，随着后续的事情发展，总算明白了陈同勋方“否认”的由来。
因为，他改妆了。
在网友的骂声中，陈同勋终于听取了网友的建议，就几款争议造型进行了重新定妆。
“复制黏贴”的造型从《长相思》中消失的同时，“紫茄子”的造型在网友的排斥中也进行了改善。
虽说，过程有一点一波三折，但总算让造型师听到了民众的呼声。
而“大坎肩”、“皮腰带”这样的元素依然在《长相思》中充斥满满，但造型至少具有美感的同时，也得到了网友们的满意。
为此，相较于《长相思》陈同勋的听话程度，到了《与凤行》中就变成了赵丽颖粉丝破防的由来。
《长相思》骂着骂着就能改，到了《与凤行》为什么就不行呢？
其实，单看如今《与凤行》的造型，并算不上丑。自然，也并没有什么美感与新意。只能说是“平平无奇”，是陈同勋的正常发挥。
不过，粉丝倒也不必“破防”。
正如《长相思》的整改历程。
《长相思》的造型“渐入佳境”，也是经历一番挣扎与争斗。粉丝不间断地向造型师发表自己的诉求与怨言，最终才让陈同勋得到了粉丝的认可。
这都是需要时间的“催化”的。
如果《与凤行》的造型真的存在问题，粉丝不间断地提意见，不放弃的态度，最终也是会被造型师听见的。
只要剧集还没播出，一切都不是定论。《长相思》便是最好的证明。
对此你如何看？你觉得赵丽颖《与凤行》红衣造型丑吗？你觉得《与凤行》的造型有必要整改吗？
我是留人泪，更多好文请关注！
为此，从选角到拍摄都注定了其“腥风血雨”的体质。
早前，因选角风波，一度将赵丽颖与林更新推上了风口浪尖。
虽然不少观众仍有“星月cp”的滤镜存在，但是对于《与凤行》的选角却也有不少网友发出了抵制。
一来是赵丽颖粉丝的质疑。只因，赵丽颖已然“转型”，却又再次回归古偶剧“打转”。让粉丝愤愤不平的同时，更加认为该剧并不是一块好饼。
二来则是对于男主林更新的“怀疑”。
在林更新不断“放飞自我”的日常中，让其的身材管理荡然无存。此间，让他与《与凤行》的男主人设大相径庭的同时，也因为颜值崩塌遭到了不少网友的排斥。
不过，就算有着排斥与抵制，却依然无法阻止《与凤行》的“成行”。赵丽颖率先进组集训，林更新也为了新角色减肥、美白，甚至不惜去了一趟美容院。
眼看着，《与凤行》就这样如期而至。早前发出抵制的粉丝，最终也只能欣然接受。谁曾想，随着路透不间断地流出，又让粉丝开始破防。
这究竟是怎么一回事？
这还得从另一部剧《长相思》说起。
《长相思》服装获赞，《与凤行》赵丽颖粉丝破防
由杨紫、张晚意、邓为、檀健次主演的《长相思》也正在拍摄中。
随着杨紫“红衣路透”美上热搜，可见《长相思》的造型也算是“渐入佳境”。
话题中尽是对改款造型的赞美，更是称其有效地还原了原著的“精髓”。
而同天，赶巧的，赵丽颖也有“红衣路透”火上热搜，但与杨紫的红衣路透相比，评论中却充斥着不少粉丝的怨言。
“合着你们前期采访说的那些都是再给粉丝画大饼是吧！‘精美’的服道化。请问路透的这几件服道化‘精美’在那？粉丝提意见你们也不采纳！”
“我真的不理解。这个时候她浴火重生，丧失五感，被玄铁钉穿了四肢。这么虚弱的时候，给这么艳颜色的服装。主材质这么硬，大花领加大金腰带。”
诸多评论中，都是对《与凤行》造型的指责。
其一是早前承诺的精美服道化并没有在路透中呈现。
粉丝多次提意见都没有被造型师采纳，而《长相思》粉丝提意见后，则能够被造型师采纳，更让赵丽颖粉丝认为造型师有点厚此薄彼。
为此，“隔壁长相思都能改，你们就不能改”、“隔壁能做得那么好看，给丽发型和衣服就弄这个”等评论更是络绎不绝，可见粉丝的“破防”程度。
其二自然是粉丝质疑《与凤行》造型的不够用心。
正如评论中所说的，赵丽颖红衣路透的剧情明明应该是奄奄一息的状态。然而，服装颜色过于艳丽的同时，款式与材质也不具备美感。
“大花领”+“大金腰带”的组合平添俗气的同时，好好地“战损”场景却败在了服装上。
自然，在模糊的路透中，赵丽颖的红衣造型精美与否还不太好说。但，从早前曝光的造型来看，确实没给观众留下惊喜与深刻的印象。
大坎肩与皮腰带是陈同勋偏爱的搭配。不管是在《长相思》还是《与凤行》中都能看出是一脉相承。
而《长相思》的服装造型也经历过一番风波，也并不只有赵丽颖的粉丝破防过。
《长相思》“复制黏贴”，造型师陈同勋被质疑“摆烂”
正如《与凤行》赵丽颖粉丝质疑陈同勋在造型上不够用心，在摆烂。在《长相思》中，陈同勋也有过同样的经历。
仿佛事件重演一般，只是主人公从《长相思》变成了《与凤行》。
而早前质疑《长相思》造型的“言论”更为严重。只因光从“复制黏贴”就可看出陈同勋摆烂的程度。
《锦心似玉》中女主与女配的服装造型被搬到了《长相思》女主与女配的身上。虽说，算不上一键还原，却也可以看出相似之处。
而两者的造型师都是陈同勋，就可以看出粉丝质疑其“摆烂”的缘由。
当然，也会有人质疑，服装为何不能借用，省成本不好吗？
但是，细观《锦心似玉》与《长相思》。两部剧明明是两种题材的同时，用宅斗剧的造型去给上古神话剧做造型显然不适合。
此外，在男三檀健次的服装上，也曾遭到不少粉丝的抵制。
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在一片骂声与抵制中，陈同勋方还就《长相思》的造型问题做出过“否认”。不过，事实胜于雄辩，却也让陈同勋陷入了众矢之的。
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“复制黏贴”的造型从《长相思》中消失的同时，“紫茄子”的造型在网友的排斥中也进行了改善。
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为此，相较于《长相思》陈同勋的听话程度，到了《与凤行》中就变成了赵丽颖粉丝破防的由来。
《长相思》骂着骂着就能改，到了《与凤行》为什么就不行呢？
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这都是需要时间的“催化”的。
如果《与凤行》的造型真的存在问题，粉丝不间断地提意见，不放弃的态度，最终也是会被造型师听见的。
只要剧集还没播出，一切都不是定论。《长相思》便是最好的证明。
对此你如何看？你觉得赵丽颖《与凤行》红衣造型丑吗？你觉得《与凤行》的造型有必要整改吗？
我是留人泪，更多好文请关注！
“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
[鲜花]591
【投稿】白起当初因为没有evol，父亲对他很失望，因为做不了实验，于是就一直冷漠对待，还有在白起母亲死于火灾的时候，爸爸把错误归到他身上，他与弟弟也决裂了，并且不想见到他，而且弟弟是军方的，也得到父亲的偏爱，这对白起来说公平吗，从来没有好好体会到父爱，父爱全在弟弟身上，说实话，我不喜欢他弟弟，而且军方和警方是不是同一战线也不清楚，而某些鼠辈还在那里说凌肖是白起弟弟，真的无语死了
还有只要狗叠没说白起和凌肖是兄弟，那他们就不是兄弟，如果是兄弟的话狗叠怎么不敢说？而且最重要一点是，为什么不能拥有同种evol，怎么一人只能有一种吗，不就白起弟弟和凌肖evol一样所以凌肖就是白起弟弟了？[跪了]喜欢弟弟，但是不要在官方没有指明的时候乱说人设，谢谢[汗]
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