佛对〈大悲咒〉的赞叹和最后咐嘱
节选自《大悲心陀罗尼经浅释》
◎ 宣化上人 讲述
【佛告阿难。汝当深心清净。受持此陀罗尼。广宣流布于阎浮提。莫令断绝。此陀罗尼。能大利益三界众生。一切患苦萦身者。以此陀罗尼治之。无有不差者。此大神咒。咒干枯树。尚得生枝柯华果。何况有情有识众生。身有病患。治之不差者。必无是处。】
“佛告阿难”：释迦牟尼佛说完前边这个道理，又告诉阿难说，“汝当深心清净”：深心，就不是那么忽略，不是马马虎虎的。你应该要特别注意清净其心。清净其心，就是不要打妄想，不要有这些散心。“受持此陀罗尼”：你若念这个陀罗尼，心要专一，不向外攀缘，不向外打妄想，就诵持总持的总持咒。“广宣流布于阎浮提”：你要见到人就宣传〈大悲咒〉的功能，见到人就给他讲说〈大悲咒〉的利益，就像水流似的，遍布于南阎浮提。“莫令断绝”：你啊，切记！切记！不要令《大悲陀罗尼经》、〈大悲陀罗尼咒〉断绝了，没有人知道了。
“此陀罗尼”：这个总持神咒，“能大利益三界众生”：能对于三界众生有大利益；不单利益欲界众生，色界众生也利益，无色界众生也利益。“一切患苦萦身者”：一切所有的疾病，所有的痛苦，和你身不能分离开，总缠绕你这个身的；或者恶病，或者什么痛苦在你身上。“以此陀罗尼治之”：你用这个总持的〈大悲神咒〉来治这种痛，“无有不差者”：无论什么病痛都会好的。
“此大神咒”：这〈大悲陀罗尼神咒〉，“咒干枯树”：这树要是干枯死了，你给它念这个咒，“尚得生枝柯华果”：干枯的树，都能再复活，再开花结果；“何况有情有识众生”：何况你是有一种情感，有一种知识的众生呢？“身有病患”：你身若有什么病患，“治之不差者”：你用〈大悲咒〉来治，如果不好的话，“必无是处”：必定没有这个道理。一定会好的！
【善男子。此陀罗尼威神之力。不可思议。不可思议。叹莫能尽。若不过去久远已来。广种善根。乃至名字不可得闻。何况得见。汝等大众。天人龙神。闻我赞叹。皆应随喜。】
“善男子”：释迦牟尼佛叫了一声善男子。这善男子就是菩萨，或者比丘、比丘尼、优婆塞、优婆夷，所有在会的大众，都叫善男子。“此陀罗尼”：这个总持神咒；这个总一切法，持无量义的陀罗尼神咒。“威神之力”：威神，就是有威可畏；所有的人，所有的魔鬼，都怕这一种不可思议的力量。威神之力，也就是令人畏敬的一种力量。“不可思议，不可思议”：这种的力量，你不可以用你的心来测，也不可以用你的口来议。这两句“不可思议”是加重语气，啊！不可思议！不可思议！“叹莫能尽”：叹，就是赞叹。我赞叹这个陀罗尼，这种威神的力量说不完啊！
“若不过去久远已来”：假设你不是从过去多生多劫以前，直到现在，“广种善根”：种了很多的善根；“乃至名字不可得闻”：乃至于〈大悲咒〉陀罗尼这个名，你也听不见。为什么你听见呢？就因为你有善根，所以才听见〈大悲咒〉这个名字。你想一想，这个世界上，这么多人，听见〈大悲咒〉名字的，明白〈大悲咒〉法的有多少？由此可见，这〈大悲咒〉是难遭难遇，连名字都不可得。“何况得见”：况且你若能见到〈大悲咒〉，又能见到〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼神咒〉，又能依照这四十二手眼的不可思议威神之力的妙法来修行；这种善根，是在往昔种很多很多。你若种的善根不具足，你单单明白〈大悲咒〉，会念〈大悲咒〉；你不会念〈日光菩萨陀罗尼神咒〉，也不会念〈月光菩萨陀罗尼神咒〉。
我知道现在在佛教里边，会念〈大悲咒〉的人，统统不懂〈日光菩萨陀罗尼〉和〈月光菩萨陀罗尼〉的名字。就是会诵念〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉了，这四十二手眼，又不懂是怎么样的用法。我们现在连四十二手眼也懂了，〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉也都遇着了，这真是在无量劫以前种下的善根，才能明白这种不可思议的法。
“汝等大众”：你们现在的大众，“天人龙神”：天上的仙人和人间的人，和龙、一切的神，“闻我赞叹”：你们听见我释迦牟尼佛现在赞叹〈大悲咒〉；“皆应随喜”：你们也应该一起来随喜赞叹〈大悲咒〉啊！也都应该遇到这个法门来修行。
【若有谤此咒者。即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛。若于此陀罗尼生疑不信者。当知其人永失大利。百千万劫。常沦恶趣。无有出期。常不见佛。不闻法。不睹僧。】
“若有谤此咒者”：假设有诽谤〈大悲咒〉，说这是迷信，或者这是如何如何的，“即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛”：他就是毁谤过去九十九亿恒河沙这么多的诸佛。“若于此陀罗尼生疑不信者”：对〈大悲咒〉，若生出一种疑惑心，不相信〈大悲咒〉的人。“当知其人永失大利”：你应该知道，这个人永远都失去应该得的最大的利益。什么是最大的利益呢？能遇到〈大悲咒〉这法门去修行，能可以了生脱死，能可以成佛，得到不退转的果位。你不相信这个法门，就得不到这种大悲，了不了生死，所以就永失大利益。
“百千万劫”：就是一百个劫，一千个劫，甚至一万个劫，“常沦恶趣”：常常在恶趣里头轮转。恶趣，就是地狱、恶鬼、畜生三恶趣；再加上阿修罗，这是四恶趣。“无有出期”：永远都不会出来，不会出离地狱、恶鬼、畜生、阿修罗诸恶趣中。“常不见佛”：这种人生生世世都不见佛；不单不见佛，“不闻法”：也听不着讲经说法。你看你们现在听得着讲经说法，这可以说是在美国破天荒的第一次！你们天天可以有法听，以前你说你们那些老一辈的人，哪一个可以天天有佛法来听？这就叫不见佛，不闻法，“不睹僧”：也看不见出家人。因为以前在这个地方，老一辈的人很少见到出家人；现在不但见佛，而且又闻法，而且又睹僧。不久的将来，又有五个正式的出家比丘、比丘尼，在美国这儿出现；你说，这真是美国的人善根成熟啦！善根成熟了，所以才有三宝出现。
【一切众会菩萨摩诃萨。金刚密迹。梵释四王。天龙鬼神。闻佛如来赞叹此陀罗尼。皆悉欢喜。奉教修行。】
“一切众会菩萨摩诃萨”：在一切众会上的大菩萨摩诃萨，及“金刚密迹”：金刚护法、金刚藏菩萨，“梵释四王天龙鬼神”：大梵天王，和帝释天释提桓因，也就是因陀啰；四王──四大天王。天上的天龙，又有一切的鬼神。“闻佛如来赞叹此陀罗尼”：听见释迦牟尼佛赞叹这大悲心陀罗尼神妙章句，“皆悉欢喜”：大家都高兴欢喜，“奉教修行”：奉，是依教奉行。照着〈大悲咒〉、四十二手眼、〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉来修行。
节选自《大悲心陀罗尼经浅释》
◎ 宣化上人 讲述
【佛告阿难。汝当深心清净。受持此陀罗尼。广宣流布于阎浮提。莫令断绝。此陀罗尼。能大利益三界众生。一切患苦萦身者。以此陀罗尼治之。无有不差者。此大神咒。咒干枯树。尚得生枝柯华果。何况有情有识众生。身有病患。治之不差者。必无是处。】
“佛告阿难”：释迦牟尼佛说完前边这个道理，又告诉阿难说，“汝当深心清净”：深心，就不是那么忽略，不是马马虎虎的。你应该要特别注意清净其心。清净其心，就是不要打妄想，不要有这些散心。“受持此陀罗尼”：你若念这个陀罗尼，心要专一，不向外攀缘，不向外打妄想，就诵持总持的总持咒。“广宣流布于阎浮提”：你要见到人就宣传〈大悲咒〉的功能，见到人就给他讲说〈大悲咒〉的利益，就像水流似的，遍布于南阎浮提。“莫令断绝”：你啊，切记！切记！不要令《大悲陀罗尼经》、〈大悲陀罗尼咒〉断绝了，没有人知道了。
“此陀罗尼”：这个总持神咒，“能大利益三界众生”：能对于三界众生有大利益；不单利益欲界众生，色界众生也利益，无色界众生也利益。“一切患苦萦身者”：一切所有的疾病，所有的痛苦，和你身不能分离开，总缠绕你这个身的；或者恶病，或者什么痛苦在你身上。“以此陀罗尼治之”：你用这个总持的〈大悲神咒〉来治这种痛，“无有不差者”：无论什么病痛都会好的。
“此大神咒”：这〈大悲陀罗尼神咒〉，“咒干枯树”：这树要是干枯死了，你给它念这个咒，“尚得生枝柯华果”：干枯的树，都能再复活，再开花结果；“何况有情有识众生”：何况你是有一种情感，有一种知识的众生呢？“身有病患”：你身若有什么病患，“治之不差者”：你用〈大悲咒〉来治，如果不好的话，“必无是处”：必定没有这个道理。一定会好的！
【善男子。此陀罗尼威神之力。不可思议。不可思议。叹莫能尽。若不过去久远已来。广种善根。乃至名字不可得闻。何况得见。汝等大众。天人龙神。闻我赞叹。皆应随喜。】
“善男子”：释迦牟尼佛叫了一声善男子。这善男子就是菩萨，或者比丘、比丘尼、优婆塞、优婆夷，所有在会的大众，都叫善男子。“此陀罗尼”：这个总持神咒；这个总一切法，持无量义的陀罗尼神咒。“威神之力”：威神，就是有威可畏；所有的人，所有的魔鬼，都怕这一种不可思议的力量。威神之力，也就是令人畏敬的一种力量。“不可思议，不可思议”：这种的力量，你不可以用你的心来测，也不可以用你的口来议。这两句“不可思议”是加重语气，啊！不可思议！不可思议！“叹莫能尽”：叹，就是赞叹。我赞叹这个陀罗尼，这种威神的力量说不完啊！
“若不过去久远已来”：假设你不是从过去多生多劫以前，直到现在，“广种善根”：种了很多的善根；“乃至名字不可得闻”：乃至于〈大悲咒〉陀罗尼这个名，你也听不见。为什么你听见呢？就因为你有善根，所以才听见〈大悲咒〉这个名字。你想一想，这个世界上，这么多人，听见〈大悲咒〉名字的，明白〈大悲咒〉法的有多少？由此可见，这〈大悲咒〉是难遭难遇，连名字都不可得。“何况得见”：况且你若能见到〈大悲咒〉，又能见到〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼神咒〉，又能依照这四十二手眼的不可思议威神之力的妙法来修行；这种善根，是在往昔种很多很多。你若种的善根不具足，你单单明白〈大悲咒〉，会念〈大悲咒〉；你不会念〈日光菩萨陀罗尼神咒〉，也不会念〈月光菩萨陀罗尼神咒〉。
我知道现在在佛教里边，会念〈大悲咒〉的人，统统不懂〈日光菩萨陀罗尼〉和〈月光菩萨陀罗尼〉的名字。就是会诵念〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉了，这四十二手眼，又不懂是怎么样的用法。我们现在连四十二手眼也懂了，〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉也都遇着了，这真是在无量劫以前种下的善根，才能明白这种不可思议的法。
“汝等大众”：你们现在的大众，“天人龙神”：天上的仙人和人间的人，和龙、一切的神，“闻我赞叹”：你们听见我释迦牟尼佛现在赞叹〈大悲咒〉；“皆应随喜”：你们也应该一起来随喜赞叹〈大悲咒〉啊！也都应该遇到这个法门来修行。
【若有谤此咒者。即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛。若于此陀罗尼生疑不信者。当知其人永失大利。百千万劫。常沦恶趣。无有出期。常不见佛。不闻法。不睹僧。】
“若有谤此咒者”：假设有诽谤〈大悲咒〉，说这是迷信，或者这是如何如何的，“即为谤彼九十九亿恒河沙诸佛”：他就是毁谤过去九十九亿恒河沙这么多的诸佛。“若于此陀罗尼生疑不信者”：对〈大悲咒〉，若生出一种疑惑心，不相信〈大悲咒〉的人。“当知其人永失大利”：你应该知道，这个人永远都失去应该得的最大的利益。什么是最大的利益呢？能遇到〈大悲咒〉这法门去修行，能可以了生脱死，能可以成佛，得到不退转的果位。你不相信这个法门，就得不到这种大悲，了不了生死，所以就永失大利益。
“百千万劫”：就是一百个劫，一千个劫，甚至一万个劫，“常沦恶趣”：常常在恶趣里头轮转。恶趣，就是地狱、恶鬼、畜生三恶趣；再加上阿修罗，这是四恶趣。“无有出期”：永远都不会出来，不会出离地狱、恶鬼、畜生、阿修罗诸恶趣中。“常不见佛”：这种人生生世世都不见佛；不单不见佛，“不闻法”：也听不着讲经说法。你看你们现在听得着讲经说法，这可以说是在美国破天荒的第一次！你们天天可以有法听，以前你说你们那些老一辈的人，哪一个可以天天有佛法来听？这就叫不见佛，不闻法，“不睹僧”：也看不见出家人。因为以前在这个地方，老一辈的人很少见到出家人；现在不但见佛，而且又闻法，而且又睹僧。不久的将来，又有五个正式的出家比丘、比丘尼，在美国这儿出现；你说，这真是美国的人善根成熟啦！善根成熟了，所以才有三宝出现。
【一切众会菩萨摩诃萨。金刚密迹。梵释四王。天龙鬼神。闻佛如来赞叹此陀罗尼。皆悉欢喜。奉教修行。】
“一切众会菩萨摩诃萨”：在一切众会上的大菩萨摩诃萨，及“金刚密迹”：金刚护法、金刚藏菩萨，“梵释四王天龙鬼神”：大梵天王，和帝释天释提桓因，也就是因陀啰；四王──四大天王。天上的天龙，又有一切的鬼神。“闻佛如来赞叹此陀罗尼”：听见释迦牟尼佛赞叹这大悲心陀罗尼神妙章句，“皆悉欢喜”：大家都高兴欢喜，“奉教修行”：奉，是依教奉行。照着〈大悲咒〉、四十二手眼、〈日光菩萨陀罗尼〉、〈月光菩萨陀罗尼〉来修行。
【鹞式的故事（中）】
霍克开始时还是三心二意的，对BE.53也不是太认真。主管的拉尔夫·胡珀马马虎虎画了一个草图，但这时BE.53还是只有前面的四个转向喷管可以产生垂直升力，尾喷管只向后喷。这严重影响了发动机和全机的重心布置。飞机最后设计成一个在地面高高扬起的怪设计，只有这样，尾喷管才能和地面形成足够的角度，才能帮一把实现垂直起飞。
为了改善飞机的总体布局，胡珀把先前的颌下进气道改成两侧进气道，再在翼尖和首尾增加了姿态控制喷嘴。这个时候胡珀灵机一动，把原本单一的尾喷管改成分叉的Y形尾喷管，在后机身两侧喷出，而且前后喷管都可以转动。这样，四个前喷管中的后两个和分叉的尾喷管合并，所有四个喷管都可以用于产生垂直升力和水平推力，这就成了现在“飞马”发动机的基本布局。
垂直起落飞机的一个独特问题是发动机轴单向转动的陀螺章动问题。陀螺高速旋转时，转轴的角度不会变，但位置会自己侧向漂移，这就是章动。垂直起落飞机在悬停时发动机长时间单向转动的话，其章动效应也会对悬停操控发生不利影响。为此，布里斯托尔将发动机风扇和压气机改成同轴反转，以抵消发动机的章动效应。前喷管的喷气改成从压气机引出，而不再需要专门的轴流压缩机和相应的进气道，“飞马”发动机就此成形了，但还没有开始使用“飞马”这个名称。
三心二意的霍克在这时候又被英国皇家空军的攻击机竞标项目所吸引，但是又一次落选（入选的TSR.2也没有好下场，试飞成功后下马了）。军方对P.1121依然无动于衷，霍克只好又回到Ｐ.1127上来。这个时候，英国皇家空军才姗姗来迟地提供风洞，但对于霍克来说，这是军方有兴趣的第一个表示，而之前一直只是北约（其实就是美国）在资助。不过这又带来了新的问题：皇家空军和北约的要求不同，最后北约的要求演变到德国的VAK-191。1959年时，P.1127正式上马，BE.53发动机也正式改名为“飞马”。
这期间，胡珀带着霍克的试飞员到NASA，和美国同行研究垂直起落飞机从垂直起落向水平飞行过渡时的飞行稳定性问题，并在美国的贝尔X-14垂直起落研究机上作了实地试验。NASA也主动帮助试验自由飞模型，试验结果对胡珀非常鼓舞。
1960年10 月21日，P.1127终于首次在系留状态下升空，也就是将飞机用钢缆松松地系留在柱子上，所以万一发生意外，飞机不会失控得没边。第一架P.1127的垂直升力勉强能把飞机升入空中，连无线电通信装置都要拆除，以节约重量。试飞员比尔·贝德福的右腿刚在车祸中骨折，还上着石膏，但他还是带伤上阵。但是姿态控制和系留索打架，飞机在离地不高的空中像喝醉的母牛一样东倒西歪。1961年9月12日，试飞员贝德福完成了第一次垂直起落到水平飞行的转换，10月28日完成了短距起飞。从一开始，人们就认识到短距起飞对增加载重-航程的作用。同时，如果在垂直起落中有一点前进速度，可以大大降低喷气回的影响。
各种技术问题不断出现，但逐步得到解决。随着试飞的深入，P.1127最终被命名为“雀鹰”（Kestrel）。霍克把“雀鹰”正式呈报给军方，但空军又改主意了，把“雀鹰”的速度从高亚音速改为1.2倍超音速。这超出了“雀鹰”的能力，加大发动机推力也不行，需要大动干戈地修改。
与此同时，西德在竟标垂直起落攻击机（最后VAK-191入选），英国试图把西德拉入“雀鹰”计划，而美国陆军又对“雀鹰”有了兴趣，并把诺斯罗普拉进按许可生产“雀鹰”的意向书，所以英美德三方商议，建议成立联合评估中队，共同评估垂直起落战斗机的飞行性能、训练和地勤支援要求、对空战和对地攻击的战术使用。不过这从一开始就是充满了黑幕。西德根本没有把P.1127太当一回事，还是一门心思在自己的VAK-191上。美国空军对陆军介入固定翼飞机感到不满，因此反对陆军加入三国联合评估中队。英国皇家空军也对P.1127性能不能达到超音速不满，正想找借口溜号。这场各怀鬼胎的扯皮谈了一年，最后三国中队在1965年4月1日（愚人节，不是一个好日子呀）成立，包括了英国皇家空军、德国空军、美国空军、陆军、海军，演练了垂直、短距起落技巧，在野外简易机场的隐蔽和起落，以及模拟对地攻击。
按照设计，“雀鹰”要能够在林间空地起落，以实现核大战条件下的分散部署和隐蔽出击。实际使用经验表明，分散部署远远不是在野外平地上能够起飞、降落那么简单，需要考虑加油、装弹、充气、充电和维修的问题，对指挥、控制也带来很大的挑战，总体来说对地勤支援的要求太高，在战时根本不实际。以后北约战略转向强调高性能战斗机，集中部署，集中保护，强调打击敌人，而不是分散生存。
但是英国皇家空军对超音速要求还是念念不忘，坚持要求霍克把P.1127改进成超音速，否则不会订货，北约也有相应的要求。这倒不是英国皇家空军和北约出花头，而是大势所趋。60年代是一个追求高空高速的时代，战术飞机不能达到超音速被看作是一个严重的缺陷，几乎不值得发准生证。霍克将“雀鹰”加长，发动机的前转向喷管采用喷管加力燃烧（Plenum Chamber Burning，简称PCB）技术，和主发动机的加力推力一起，使飞机达到超音速，P.1127也因此改名为P.1154，并正式取名为“鹞”式。罗尔斯·罗伊斯也提出“双斯贝”发动机，同样采用PCB技术和转向喷管，作为替代发动机。在1962年的北约竟标中，P.1154赢得了技术分，但采用英国罗尔斯·罗伊斯RB162升力发动机的法国的幻影III V赢得了政治分，因为幻影III V对科研和生产工作量在北约内均匀分布有利，否则好事全叫英国摊上了。不过最后结果实在也是无关紧要，因为北约并不对赢者拨款，还是要靠成员国自己出资进一步研发和生产、部署。
（晨枫老苑）
#不止飞行# #航空那些事儿# 空军超话 航空那些事儿超话 #飞机# #飞行# #战斗机# #导弹# #航空# #冷战# #美国##英国#
霍克开始时还是三心二意的，对BE.53也不是太认真。主管的拉尔夫·胡珀马马虎虎画了一个草图，但这时BE.53还是只有前面的四个转向喷管可以产生垂直升力，尾喷管只向后喷。这严重影响了发动机和全机的重心布置。飞机最后设计成一个在地面高高扬起的怪设计，只有这样，尾喷管才能和地面形成足够的角度，才能帮一把实现垂直起飞。
为了改善飞机的总体布局，胡珀把先前的颌下进气道改成两侧进气道，再在翼尖和首尾增加了姿态控制喷嘴。这个时候胡珀灵机一动，把原本单一的尾喷管改成分叉的Y形尾喷管，在后机身两侧喷出，而且前后喷管都可以转动。这样，四个前喷管中的后两个和分叉的尾喷管合并，所有四个喷管都可以用于产生垂直升力和水平推力，这就成了现在“飞马”发动机的基本布局。
垂直起落飞机的一个独特问题是发动机轴单向转动的陀螺章动问题。陀螺高速旋转时，转轴的角度不会变，但位置会自己侧向漂移，这就是章动。垂直起落飞机在悬停时发动机长时间单向转动的话，其章动效应也会对悬停操控发生不利影响。为此，布里斯托尔将发动机风扇和压气机改成同轴反转，以抵消发动机的章动效应。前喷管的喷气改成从压气机引出，而不再需要专门的轴流压缩机和相应的进气道，“飞马”发动机就此成形了，但还没有开始使用“飞马”这个名称。
三心二意的霍克在这时候又被英国皇家空军的攻击机竞标项目所吸引，但是又一次落选（入选的TSR.2也没有好下场，试飞成功后下马了）。军方对P.1121依然无动于衷，霍克只好又回到Ｐ.1127上来。这个时候，英国皇家空军才姗姗来迟地提供风洞，但对于霍克来说，这是军方有兴趣的第一个表示，而之前一直只是北约（其实就是美国）在资助。不过这又带来了新的问题：皇家空军和北约的要求不同，最后北约的要求演变到德国的VAK-191。1959年时，P.1127正式上马，BE.53发动机也正式改名为“飞马”。
这期间，胡珀带着霍克的试飞员到NASA，和美国同行研究垂直起落飞机从垂直起落向水平飞行过渡时的飞行稳定性问题，并在美国的贝尔X-14垂直起落研究机上作了实地试验。NASA也主动帮助试验自由飞模型，试验结果对胡珀非常鼓舞。
1960年10 月21日，P.1127终于首次在系留状态下升空，也就是将飞机用钢缆松松地系留在柱子上，所以万一发生意外，飞机不会失控得没边。第一架P.1127的垂直升力勉强能把飞机升入空中，连无线电通信装置都要拆除，以节约重量。试飞员比尔·贝德福的右腿刚在车祸中骨折，还上着石膏，但他还是带伤上阵。但是姿态控制和系留索打架，飞机在离地不高的空中像喝醉的母牛一样东倒西歪。1961年9月12日，试飞员贝德福完成了第一次垂直起落到水平飞行的转换，10月28日完成了短距起飞。从一开始，人们就认识到短距起飞对增加载重-航程的作用。同时，如果在垂直起落中有一点前进速度，可以大大降低喷气回的影响。
各种技术问题不断出现，但逐步得到解决。随着试飞的深入，P.1127最终被命名为“雀鹰”（Kestrel）。霍克把“雀鹰”正式呈报给军方，但空军又改主意了，把“雀鹰”的速度从高亚音速改为1.2倍超音速。这超出了“雀鹰”的能力，加大发动机推力也不行，需要大动干戈地修改。
与此同时，西德在竟标垂直起落攻击机（最后VAK-191入选），英国试图把西德拉入“雀鹰”计划，而美国陆军又对“雀鹰”有了兴趣，并把诺斯罗普拉进按许可生产“雀鹰”的意向书，所以英美德三方商议，建议成立联合评估中队，共同评估垂直起落战斗机的飞行性能、训练和地勤支援要求、对空战和对地攻击的战术使用。不过这从一开始就是充满了黑幕。西德根本没有把P.1127太当一回事，还是一门心思在自己的VAK-191上。美国空军对陆军介入固定翼飞机感到不满，因此反对陆军加入三国联合评估中队。英国皇家空军也对P.1127性能不能达到超音速不满，正想找借口溜号。这场各怀鬼胎的扯皮谈了一年，最后三国中队在1965年4月1日（愚人节，不是一个好日子呀）成立，包括了英国皇家空军、德国空军、美国空军、陆军、海军，演练了垂直、短距起落技巧，在野外简易机场的隐蔽和起落，以及模拟对地攻击。
按照设计，“雀鹰”要能够在林间空地起落，以实现核大战条件下的分散部署和隐蔽出击。实际使用经验表明，分散部署远远不是在野外平地上能够起飞、降落那么简单，需要考虑加油、装弹、充气、充电和维修的问题，对指挥、控制也带来很大的挑战，总体来说对地勤支援的要求太高，在战时根本不实际。以后北约战略转向强调高性能战斗机，集中部署，集中保护，强调打击敌人，而不是分散生存。
但是英国皇家空军对超音速要求还是念念不忘，坚持要求霍克把P.1127改进成超音速，否则不会订货，北约也有相应的要求。这倒不是英国皇家空军和北约出花头，而是大势所趋。60年代是一个追求高空高速的时代，战术飞机不能达到超音速被看作是一个严重的缺陷，几乎不值得发准生证。霍克将“雀鹰”加长，发动机的前转向喷管采用喷管加力燃烧（Plenum Chamber Burning，简称PCB）技术，和主发动机的加力推力一起，使飞机达到超音速，P.1127也因此改名为P.1154，并正式取名为“鹞”式。罗尔斯·罗伊斯也提出“双斯贝”发动机，同样采用PCB技术和转向喷管，作为替代发动机。在1962年的北约竟标中，P.1154赢得了技术分，但采用英国罗尔斯·罗伊斯RB162升力发动机的法国的幻影III V赢得了政治分，因为幻影III V对科研和生产工作量在北约内均匀分布有利，否则好事全叫英国摊上了。不过最后结果实在也是无关紧要，因为北约并不对赢者拨款，还是要靠成员国自己出资进一步研发和生产、部署。
（晨枫老苑）
#不止飞行# #航空那些事儿# 空军超话 航空那些事儿超话 #飞机# #飞行# #战斗机# #导弹# #航空# #冷战# #美国##英国#
一个老木匠提出退休，他对老板说，离开岗位后，就去享天伦之乐。
老板舍不得这位对企业发展作出了贡献的好工人，请他帮助再建一座房子后再走，老木匠答应了。但后来大家都看得出来，他的心已经离开了岗位，建房用的木料不再挑挑拣拣，很随便，制作也十分粗糙。
房子建好后，老板把大门钥匙交给他，说：“这是你的房子，我送给你的礼物。”
老木匠一听，震惊、羞愧、后悔至极。如果一开始就知道是在给自己建房，他是绝不会这样敷衍塞责的。
这只是一则故事。可现实生活中，这样敷衍塞责的现象却比比皆是。虽然我们还没有像老木匠那样即将退休，却总是像老木匠在退休前夕建最后一栋房子那样：马马虎虎、应付了事，以致问题成堆、灾难不断。
人生哲理：社会是个大家庭，人们的一举一动，都是为社会这座大厦添砖加瓦，或放置一根钢筋，开一扇窗户……因此，每个社会成员都须反躬自省：我是像老木匠提出退休之前那样，认真负责、兢兢业业，还是像他建最后那栋房子时一样，心不在焉，敷衍了事？俗话说：世上没有后悔药。等我们发现居住的大厦竟然百孔千疮、质量低劣，却是由自己亲手建造的时候，就悔之晚矣。
老板舍不得这位对企业发展作出了贡献的好工人，请他帮助再建一座房子后再走，老木匠答应了。但后来大家都看得出来，他的心已经离开了岗位，建房用的木料不再挑挑拣拣，很随便，制作也十分粗糙。
房子建好后，老板把大门钥匙交给他，说：“这是你的房子，我送给你的礼物。”
老木匠一听，震惊、羞愧、后悔至极。如果一开始就知道是在给自己建房，他是绝不会这样敷衍塞责的。
这只是一则故事。可现实生活中，这样敷衍塞责的现象却比比皆是。虽然我们还没有像老木匠那样即将退休，却总是像老木匠在退休前夕建最后一栋房子那样：马马虎虎、应付了事，以致问题成堆、灾难不断。
人生哲理：社会是个大家庭，人们的一举一动，都是为社会这座大厦添砖加瓦，或放置一根钢筋，开一扇窗户……因此，每个社会成员都须反躬自省：我是像老木匠提出退休之前那样，认真负责、兢兢业业，还是像他建最后那栋房子时一样，心不在焉，敷衍了事？俗话说：世上没有后悔药。等我们发现居住的大厦竟然百孔千疮、质量低劣，却是由自己亲手建造的时候，就悔之晚矣。
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