强烈推荐4本无敌流玄幻小说,剧情高能爽点十足,看得超过瘾!4本百看不腻的系统流小说,坐拥系统走上人生巅峰,本本都精彩第一本:《太荒龙帝》简介:掌混沌太荒之力,成真龙不灭之体,诸天万界,唯吾独尊,觉神脉,修神诀,武道之极,逆天屠神!入坑指南:“如今我拥有的,只有‘霸剑三式’、‘分光剑法’两套剑法武技,两者间,一适合强攻,一适合缠斗。”“分光剑法,本身属于人级上品,目前我还未彻底吃透,可用上一段时间,不过这‘霸剑三式’第一式的威力,就有些捉襟见肘了,就利用这三天时间,将霸剑三式第二式‘有我无敌’,修炼成功好了!”念头一起,云峥便抓起寒阙重剑,在小院中,缓缓练起剑法来。霸剑三式第二式‘有我无敌’,依旧秉承了第一式的剑意与招式,剑法大开大阖,刚猛精进。一往无前,有我无敌!而有了前面修炼第一式的基础,第二式‘有我无敌’的修炼,就顺利得多了。短短一个时辰的功夫,云峥便已将招式烂熟于心,余下,便只需配合武道气血,爆发剑招力量即可。又是一个时辰后。云峥收剑而立,衣衫间满是汗珠,而一双眼睛,却是明亮无比。在其剑上,则有着一种澎湃而霸道的剑意,蜂拥而出。“霸剑三式,第二式,有我无敌!”突然,云峥目光一凝,直接一剑斩出。轰!随着一声爆响,前方,小院中的地面,立刻出现了一道长约数丈的沟壑深痕,剑招凶猛,一往无前。正是霸剑三式中的第二式,有我无敌!如今,他已经修炼成功!三天时间很快过去。这三天里,沐倾城体内的寒毒,逐渐稳固下来。只是想要彻底根除,却并非那么容易。“倾城体内的寒毒,本质上源自九品冰凰灵脉,若不解决冰凰灵脉的隐患,寒毒就算短暂治愈,也会复发。”“唯一的办法,就是寻到火属性的天地灵珍,佐以针穴之法,将灵脉中的寒根瓦解,不过天地灵珍十分罕见,火属性的,就更加稀少了,整个东荒,近十年来也就此前在飞仙楼的万宝拍卖会上见过,可遇不可求!”冰凰灵脉,毕竟是九品灵脉,想要根治其寒毒,也是颇为困难。但不管如何,都要去尽力尝试才行!……红莲圣山,灵雾氤氲。作为整个红莲魔教的圣地,圣山,向来是教中禁忌,教内重要之所,基本也都坐落在圣山之上。在教中享有盛名的红莲圣池,便坐落在圣山中的某处崖壁之间。崖壁高有百丈,其上飞瀑直流,声势浩大,而在那飞瀑之下,则有一泉深潭,深潭之中,有着一株株鲜艳的红莲盛开,妖艳、祥瑞、美丽……每一株红莲上,都带着彩虹一般的光泽,隐隐间,吐纳出浓郁而精纯的灵气。在深潭之外,则有着无数强大、危险的禁制,若没有取代此地圣令认可,便是万象境的超级强者,来此,都是有来无回!往年,外堂之中,能够有资格前来圣池的,唯有排位战的第一名。但此前,由于元宏圣长老的发话,这次排位战前五名,都可前来接受圣池洗礼。三日期满,云峥、薛镇北、袁鲸、墨楠、向成峰,在考核长老吴天峰的带领下,早早便来到圣池之外,等候圣池开启。“这便是圣池么,果真是壮观无比!”那暗影堂的墨楠,看着眼前如此壮丽的景象,不由深吸一口气,啧啧称赞道。圣池,乃是红莲魔教中,对此处禁地的敬称。事实上,对寻常弟子来说,飞瀑之下盛开红莲的深潭圣池,并不多少作用,反倒是眼前那百丈飞瀑,才是最大的受益之所。百丈流仙,飞瀑灌顶!这便是‘圣池洗礼’的真正含义!不只是墨楠,此时,薛镇北、袁鲸的脸色同样震撼。“圣池洗礼,对你等来说,乃是莫大的机缘,并且,天资越强的武者,在圣池中获得的好处也就越多。”“你等既然获得进入圣池的机会,就要抓住机遇,好生把握,切莫浪费这等千载难逢的好时机!”这时,吴天峰也是向几人好言提醒。墨楠、袁鲸两人点了点头。如长老吴天峰所说,圣池洗礼乃是极为难得的机会,脱胎换骨,改善体质,都还在其次,最重要的是奠定日后修行的根基。这才是众人看中圣池洗礼的最大原因!“经受生池洗礼后,我定然也能改善资质,一跃突破到真元境七重,届时,便也算年青一代中,数一数二的人物了。”瀚海堂袁鲸,目光微闪道。而那暗影堂的墨楠,显然也是有着袁鲸相同的想法,看着圣池,目光闪烁不定。至于旁边云峥、薛镇北、向成峰三人,此刻气氛,则有些微妙。一路前来,三人均是没有说话,不仅如此,甚至还有着暗暗较劲的态势。向成峰自不必说,经历排位战之后,双方已经彻底是不死不休,此番再见,能暂时不动手,已经是十分克制。至于薛镇北,亦是战意浓浓,这三日,他回去之后,仔细体悟当日之战,有了不少心得,刀意更进一步,迫切希望能与云峥再战一场。对此,云峥只是摇了摇头。如今唯一能勾起他兴趣的,便只有圣池洗礼,毕竟冲击隐藏境界,铸体境第十重,才是最为关键的事情。至于其他,都不过是毫无意义之争罢了。当然,对于向成峰这种潜在的威胁,云峥若有机会,倒也并不会放弃彻底解决麻烦的打算。“哼,云峥,就先让你嚣张片刻,等待会儿进入圣池,本天才,有的是手段将你解决。”向成峰脑海念头闪过,目光看向云峥时,露出极为明显的怨毒。“圣池之中,左擎都已经安排好了,相信待会儿,一定会出现,非常有意思的意外。”“嗯……左擎说要提前跟守护圣池的长老,报出云峥的名字,待会儿等两位长老前来,我就立刻上前,抢在这小子前,报出此人的名字。”一想到这几日的谋划,向成峰脸上,便不由露出兴奋之色。论单打独斗,他现在已经不是云峥的对手了,但论阴谋,向成峰还没怕过谁。“人都到齐了吧?”就在这时,一道淡漠的声音,自圣池之中传来。紧接着,两道身影快速闪过,前方那强大的禁制,露出波纹一般的波动,而其中说话之人,也逐渐在几人面前显露真容。
携手远程,打造特色经销运营综合体[并不简单]
深圳恒泰运供应链管理有限公司(以下简称:恒泰运)是远程新能源商用车的经销商,自公司成立以来,已连续两年蝉联销量冠军,并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权,布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动,恒泰运总经理沈建顺显得很平静,他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑,只是阶段性行业阵痛,市场整体向好的趋势不会改变。那么,沈建顺为何能够这么有底气,恒泰运成功的秘诀又是什么呢?
在成为远程新能源商用车经销商之前,沈建顺从事的是金融服务工作,因为工作缘故,早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业,在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中,沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”,萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下,我参观了吉利商用车基地,当看到远程星享E5L这款车时,我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异,有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商,入网当年就拿到了销冠。小试身手,便迎来“开门红”,让沈建顺信心倍增,随后恒泰运投资一亿多元,先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权,并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候,那边的市场基本是空白,如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%,其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性,反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为,绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变,疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看,有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面:上游原材料及电池供应链紧张,导致供车难;下游市场端受疫情影响,消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决,而疫情基本得到控制,陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验,让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉,面对今年的行情,恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下,积极调整销售运营模式,降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响,确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的,大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需,也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量,恒泰运制定的销售目标是去年的3倍,我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功,除了得益于沈建顺出色的商业头脑,更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入,坚持正向开发产品,也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示,远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势,消费者满意度高,且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系,可实现对车辆全生命周期的服务,让用户买车无后顾之忧,获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱,为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中,司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下,通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新,一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力;另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队,开发共享互助平台,帮助司机解决货源问题,为司机降本增收,和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化,经常组织车队司机座谈,了解司机需求,同时组织车队内部交流,引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货,传授挣钱的门道。”
沈建顺表示,车队运营以来效果很好,不仅带来了大量客户,还扩大了货源池,提高了货运效率。
占得天时地利人和,必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大,目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E,3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E,能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示,新能源物流车跟传统物流车相比,营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来,恒泰运将立足现有授权区域市场,携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来,恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面,除了增加销服一体授权店之外,还将积极扶持终端二级经销商,助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖;另外在线上营销方面,将利用各大直播平台做推广,将信息精准送到物流从业人员手里,提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示,新能源物流车行业处于发展的黄金时代,远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善,有这一坚强后盾,恒泰运的发展占得“天时地利人和”,必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
深圳恒泰运供应链管理有限公司(以下简称:恒泰运)是远程新能源商用车的经销商,自公司成立以来,已连续两年蝉联销量冠军,并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权,布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动,恒泰运总经理沈建顺显得很平静,他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑,只是阶段性行业阵痛,市场整体向好的趋势不会改变。那么,沈建顺为何能够这么有底气,恒泰运成功的秘诀又是什么呢?
在成为远程新能源商用车经销商之前,沈建顺从事的是金融服务工作,因为工作缘故,早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业,在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中,沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”,萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下,我参观了吉利商用车基地,当看到远程星享E5L这款车时,我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异,有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商,入网当年就拿到了销冠。小试身手,便迎来“开门红”,让沈建顺信心倍增,随后恒泰运投资一亿多元,先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权,并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候,那边的市场基本是空白,如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%,其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性,反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为,绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变,疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看,有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面:上游原材料及电池供应链紧张,导致供车难;下游市场端受疫情影响,消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决,而疫情基本得到控制,陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验,让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉,面对今年的行情,恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下,积极调整销售运营模式,降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响,确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的,大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需,也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量,恒泰运制定的销售目标是去年的3倍,我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功,除了得益于沈建顺出色的商业头脑,更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入,坚持正向开发产品,也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示,远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势,消费者满意度高,且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系,可实现对车辆全生命周期的服务,让用户买车无后顾之忧,获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱,为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中,司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下,通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新,一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力;另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队,开发共享互助平台,帮助司机解决货源问题,为司机降本增收,和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化,经常组织车队司机座谈,了解司机需求,同时组织车队内部交流,引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货,传授挣钱的门道。”
沈建顺表示,车队运营以来效果很好,不仅带来了大量客户,还扩大了货源池,提高了货运效率。
占得天时地利人和,必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大,目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E,3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E,能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示,新能源物流车跟传统物流车相比,营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来,恒泰运将立足现有授权区域市场,携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来,恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面,除了增加销服一体授权店之外,还将积极扶持终端二级经销商,助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖;另外在线上营销方面,将利用各大直播平台做推广,将信息精准送到物流从业人员手里,提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示,新能源物流车行业处于发展的黄金时代,远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善,有这一坚强后盾,恒泰运的发展占得“天时地利人和”,必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
【早知道·#财讯热搜榜TOP10#(5月31日)】戳
运用新华睿思大数据平台,从各媒体信源数据抓取最近24小时财经新闻、事件、话题传播热度排行。
1、八大方面加力 财政支持稳住经济大盘
5月30日下午在北京召开的全国财政支持稳住经济大盘工作视频会议作出全面部署,聚焦八项重点任务,释放出以更积极作为全力稳住经济大盘的强信号。
“进一步加大增值税留抵退税政策力度,雪中送炭帮企业渡难关。”会议部署的首项重点任务聚焦减税退税。会议指出,研究将更多行业纳入按月全额退还增量留抵税额、一次性全额退还存量留抵税额政策范围,预计新增留抵退税1400多亿元,今年出台的各项留抵退税政策新增退税总额达到约1.64万亿元。
2、国务院部署21项举措 促新能源高质量发展
记者5月30日获悉,经国务院同意,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》),提出了7方面21项具体政策举措,锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
3、油价再上调 加满一箱汽油将多花约15元
国家发展改革委30日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年5月30日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元。
这是去年年底以来我国第十次上调汽油、柴油价格,此次调整折合每升上调约0.3元。本轮油价上调在一定程度上增加车辆出行成本,按私家车50升的油箱容量估测,调价后加满一箱汽油将多花约15元。与此同时,物流运输成本也将进一步增加。
4、2022年医保改革重点再次明确
扩大药品耗材集采范围、调整医疗服务价格、进一步扩大门诊费用跨省直接结算……日前,国务院办公厅印发《深化医药卫生体制改革2022年重点工作任务》,再次明确今年医保领域的改革目标。
任务明确,继续开展药品耗材集中带量采购工作,并扩大采购范围,力争每个省份国家和地方采购药品通用名数合计超过350个。这意味着,药品集采将继续扩围,进一步挤压药品带金销售的空间,扩大老百姓受益面。
5、财政支持“双碳”重磅文件出炉
财政部网站5月30日消息,财政部日前印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《意见》)。《意见》立足当前发展阶段,以支持实现碳达峰工作为侧重点,提出综合运用财政资金引导、税收调节、多元化投入、政府绿色采购等政策措施做好财政保障工作。
《意见》明确了财政支持的重点方向和领域,重点支持构建清洁低碳安全高效的能源体系、重点行业领域绿色低碳转型、绿色低碳科技创新和基础能力建设、绿色低碳生活和资源节约利用、碳汇能力巩固提升、完善绿色低碳市场体系等六大方面。
6、央行月末继续开展100亿元逆回购
为维护银行体系流动性合理充裕,5月30日中国人民银行(以下简称“央行”)以利率招标方式开展了100亿元7天逆回购操作,中标利率维持2.1%不变。鉴于当日有100亿元7天逆回购到期,故公开市场实现零投放零回笼。
展望6月份流动性,专家预计,随着经济运转逐步恢复正常,企业生产、居民消费需求将陆续回暖。货币政策将持续发力,综合运用多种货币政策工具投放流动性,确保流动性维持合理充裕,满足实体经济资金需求。
7、114张罚单 证监系统年内罚没6.61亿元
近日,证监会一口气披露涉及鑫茂科技2017年并购重组的3张内幕交易罚单。涉案主体均被顶格处罚60万元,合计被罚240万元。其中,中介机构工作人员还被罚市场禁入10年。
记者据证监会网站梳理,今年以来,截至5月30日,证监会和地方证监局已经发出114张行政处罚决定书,合计罚没金额6.61亿元。从适用法律来看,67张适用新证券法,占比58.77%。从违法违规类型来看,信披违法类、内幕交易类较多,分别有41张、39张,占比分别为35.96%、34.21%。
8、深证成指等深市核心指数6月13日正式调整样本股
5月30日,深圳证券交易所及其全资子公司深圳证券信息有限公司发布公告,根据指数编制规则,对深证成指、创业板指、深证100(以下统称“1+2”核心指数)等深市指数实施样本股定期调整。本次调整将于2022年6月13日正式实施。
深交所表示,经对深市公司市值代表性、流动性、经营状况进行考察,深证成指将更换25只样本股,创业板指将更换10只样本股,深证100将更换4只样本股。本次调整实施后,“1+2”核心指数市场表征功能持续凸显。
9、6月1日起铁路客票预售期调整为15天
记者30日从中国国家铁路集团有限公司获悉,为全面贯彻中央稳住经济大盘部署要求,进一步适应旅客出行需要,根据新冠肺炎疫情防控最新情况,铁路部门决定自2022年6月1日起,将铁路客票预售期调整为15天(含当天)。
与此同时,根据客流回暖趋势,铁路部门将精准实施“一日一图”,在严格落实疫情防控措施的基础上,动态灵活安排运力,适时加开旅客列车,相关车票实时发售。
10、一季度超七成外资企业在华增资幅度大于5%
中国贸促会30日发布《2022年第一季度中国外资营商环境调研报告》。报告显示,一季度,71%的受访外资企业维持了业务规模,16.4%的企业扩大了业务规模,72.1%的企业在华增资幅度大于5%。一季度,13.5%的外资企业未来有在华增资打算,超半数外资企业表示市场和企业战略是在华增资主因,42.6%的外资企业将长三角作为计划投资的主要区域。
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1、八大方面加力 财政支持稳住经济大盘
5月30日下午在北京召开的全国财政支持稳住经济大盘工作视频会议作出全面部署,聚焦八项重点任务,释放出以更积极作为全力稳住经济大盘的强信号。
“进一步加大增值税留抵退税政策力度,雪中送炭帮企业渡难关。”会议部署的首项重点任务聚焦减税退税。会议指出,研究将更多行业纳入按月全额退还增量留抵税额、一次性全额退还存量留抵税额政策范围,预计新增留抵退税1400多亿元,今年出台的各项留抵退税政策新增退税总额达到约1.64万亿元。
2、国务院部署21项举措 促新能源高质量发展
记者5月30日获悉,经国务院同意,国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》),提出了7方面21项具体政策举措,锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
3、油价再上调 加满一箱汽油将多花约15元
国家发展改革委30日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年5月30日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元。
这是去年年底以来我国第十次上调汽油、柴油价格,此次调整折合每升上调约0.3元。本轮油价上调在一定程度上增加车辆出行成本,按私家车50升的油箱容量估测,调价后加满一箱汽油将多花约15元。与此同时,物流运输成本也将进一步增加。
4、2022年医保改革重点再次明确
扩大药品耗材集采范围、调整医疗服务价格、进一步扩大门诊费用跨省直接结算……日前,国务院办公厅印发《深化医药卫生体制改革2022年重点工作任务》,再次明确今年医保领域的改革目标。
任务明确,继续开展药品耗材集中带量采购工作,并扩大采购范围,力争每个省份国家和地方采购药品通用名数合计超过350个。这意味着,药品集采将继续扩围,进一步挤压药品带金销售的空间,扩大老百姓受益面。
5、财政支持“双碳”重磅文件出炉
财政部网站5月30日消息,财政部日前印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称《意见》)。《意见》立足当前发展阶段,以支持实现碳达峰工作为侧重点,提出综合运用财政资金引导、税收调节、多元化投入、政府绿色采购等政策措施做好财政保障工作。
《意见》明确了财政支持的重点方向和领域,重点支持构建清洁低碳安全高效的能源体系、重点行业领域绿色低碳转型、绿色低碳科技创新和基础能力建设、绿色低碳生活和资源节约利用、碳汇能力巩固提升、完善绿色低碳市场体系等六大方面。
6、央行月末继续开展100亿元逆回购
为维护银行体系流动性合理充裕,5月30日中国人民银行(以下简称“央行”)以利率招标方式开展了100亿元7天逆回购操作,中标利率维持2.1%不变。鉴于当日有100亿元7天逆回购到期,故公开市场实现零投放零回笼。
展望6月份流动性,专家预计,随着经济运转逐步恢复正常,企业生产、居民消费需求将陆续回暖。货币政策将持续发力,综合运用多种货币政策工具投放流动性,确保流动性维持合理充裕,满足实体经济资金需求。
7、114张罚单 证监系统年内罚没6.61亿元
近日,证监会一口气披露涉及鑫茂科技2017年并购重组的3张内幕交易罚单。涉案主体均被顶格处罚60万元,合计被罚240万元。其中,中介机构工作人员还被罚市场禁入10年。
记者据证监会网站梳理,今年以来,截至5月30日,证监会和地方证监局已经发出114张行政处罚决定书,合计罚没金额6.61亿元。从适用法律来看,67张适用新证券法,占比58.77%。从违法违规类型来看,信披违法类、内幕交易类较多,分别有41张、39张,占比分别为35.96%、34.21%。
8、深证成指等深市核心指数6月13日正式调整样本股
5月30日,深圳证券交易所及其全资子公司深圳证券信息有限公司发布公告,根据指数编制规则,对深证成指、创业板指、深证100(以下统称“1+2”核心指数)等深市指数实施样本股定期调整。本次调整将于2022年6月13日正式实施。
深交所表示,经对深市公司市值代表性、流动性、经营状况进行考察,深证成指将更换25只样本股,创业板指将更换10只样本股,深证100将更换4只样本股。本次调整实施后,“1+2”核心指数市场表征功能持续凸显。
9、6月1日起铁路客票预售期调整为15天
记者30日从中国国家铁路集团有限公司获悉,为全面贯彻中央稳住经济大盘部署要求,进一步适应旅客出行需要,根据新冠肺炎疫情防控最新情况,铁路部门决定自2022年6月1日起,将铁路客票预售期调整为15天(含当天)。
与此同时,根据客流回暖趋势,铁路部门将精准实施“一日一图”,在严格落实疫情防控措施的基础上,动态灵活安排运力,适时加开旅客列车,相关车票实时发售。
10、一季度超七成外资企业在华增资幅度大于5%
中国贸促会30日发布《2022年第一季度中国外资营商环境调研报告》。报告显示,一季度,71%的受访外资企业维持了业务规模,16.4%的企业扩大了业务规模,72.1%的企业在华增资幅度大于5%。一季度,13.5%的外资企业未来有在华增资打算,超半数外资企业表示市场和企业战略是在华增资主因,42.6%的外资企业将长三角作为计划投资的主要区域。
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