#马斯克# 马斯克Elon Musk 有望成为世界电动车之王
很多人不青睐特斯拉的 CEO馬斯克，甚至很多人也还没有电动汽车。但这两个事实从未妨碍人们承认这家美国汽车制造商自成立以来对世界的意义以及它拥有多么出色的 CEO。现在，是时候让每个人都明白，特斯拉可能很快就会统治汽车行业了。这是它可能发生的方式。
埃隆马斯克先生在与世界相遇时一直保持了他的真实本性 。这个人没有为舞台而改变，也没有为了金钱或国际名声而试图成为或成为别人。美国证券交易委员会、特斯拉董事会、政治家、活动家、投资者、客户、其他公共机构……没有人能让这位商人退缩，他就是他。最重要的是，他成功地度过了创业界向他投掷的一切。
这并不意味着埃隆马斯克是圣人或某种救世主，但，他是一个成功的商人。他与一个非常保守的行业发生了争执，倾其所有，并成功登上了顶峰。这是我们大多数人永远无法实现的。它需要个人牺牲、令人难以置信的决心和非常敏锐的幽默感。毕竟，面对危险或失败，没有人可以拒绝欢笑。
虽然他是最容易辨认的特斯拉人物，但我们也应该向那些帮助埃隆·马斯克 (Elon Musk) 努力的人提供支持，包括前两位联合创始人。这家美国电动汽车制造商所取得的成就不是一个人或几个合作伙伴和几个员工可以完成的事情。现在這个全球品牌的成功是每个人都共享的东西～～从客户和投资者到敌人和纳税人。这个分享是如何完成的……嗯，这是另外讨论的话题。
很难简单概括马斯克对汽车行业的影响。此外，我们可以想象他将能够用 SpaceX 做什么？至少，他可以为太空探索打开新的大门，并巩固美国在这个即将成为重要领域的全球角色。让我们都赞成他其实做了很多，我们应该感谢他仍然非常清醒，一些模因和一些加密货币推文没有也不会伤害任何人。
你现在可能想知道为什么特斯拉不可否认的成功之旅始于什么？回顾一下记得曾经多少媒体如何评价马斯克的？他被嘲笑、贬低、被指责为疯狂的事情，并且总是因为一些奇怪的事情而成为聚光灯下的焦点，公众却很少能了解到有关特斯拉 CEO 的真正有用的信息。
然而，他以商业为导向的头脑从未背叛过他。传统汽车制造商曾嘲笑特斯拉及其全电动汽车，几年后，他们开始从同一家公司购买碳信用额度。现在每个同行都希望击败或超越特斯拉。但情况确实发生了转变，就在今天，我们发现这家电动汽车制造商与一家巴西矿业公司达成了一项关于镍的秘密交易，这非常重要的，全球对全电动汽车的需求猛增。随着更多的交付，特斯拉获得更多订单的机会增加。此外，马斯克和他的团队不相信世界上最大的镍生产国俄罗斯，认为他们将天然气武器化。
本月我们还了解到，特斯拉正在“以比实体增长速度更快的速度”积累现金。还记得当所有媒体都报道有关特斯拉的现金流问题时吗？…所以，就目前而言，我们知道几件事：马斯克是一位伟大的商人和一位优秀的领导者，特斯拉做得非常好，并且正在迅速增长。而它的竞争对手正在苦苦挣扎，但这家汽车制造商想要做的比目前更多。
记得前段时间马斯克发布的一一输入“总体规划第 3 部分”。没有必要猜测埃隆马斯克现在可能在想什么或准备什么。 “扩大到极端规模”听起来很有趣，也有点吓人，这是事实并且尝试猜测下一个最重要的举措。马斯克可能已经在 Twitter 上宣布他已经准备好将公司提升到一个新的水平，这不是营销噱头、新车或其他工厂，而是事实远比这些更为重要和意义深远。
Adam Jonas 是摩根士丹利汽车和太空研究的负责人。根据他关于特斯拉计划的简报，我们应该准备好见证电动汽车时代的重大胜利。你可以想象，马斯克的公司将很容易成为第一大汽车制造商。如果您现在也在考虑新的股票拆分，那么你应该知道未来和走向的潜力。
Jonas 认为，“总体规划第 3 部分”将包括关于电动汽车供应链的巨大变化。他说，下一个赢家将是那些“有能力购买最大数量的商品并保证供应”的人，而“无限资本”是“关键因素”。从本质上讲，这意味着如果公司想要成功，就必须以合适的价格快速、轻松地获得原材料。特斯拉完全符合这一描述，并且看起来一如既往地准备好抓住这个机会。
如果你记得的时间比我长，那么你可能还记得福特在南美的冒险经历。该公司希望保护自己的资源，并大力投资于开发靠近矿山或森林的整个村庄，明显这是Fordlandia 对未来的需求做好准备。Blue Oval City 的出现推动了制造电动汽车并正对成本进行控制，114 亿美元的投资将帮助福特实现其作为电动汽车制造商的抱负，该公司的 CEO 甚至表示必须尽快解决这个问题，因为“我们的时间不多了”！
随着巴西协议的达成和锂价格的飞涨，特斯拉现在期待获得自己的电池原材料——这是长期成功的关键。准备好了资金，并拥有一个可能愿意放弃其业务的重要合作伙伴，埃隆马斯克有望成为签署这十年合同的人。 Albemarle 是世界上最大的锂生产商，并且已经与特斯拉合作。它肯定会被要求屈服于美国汽车制造商的需求，因为它现在最有意义。为什么不与您最大的客户联手？没有什么可失去的！了解这家美国制造商如今的经营方式，这样的交易也就不足为奇了。我甚至认为它很可能已经在进行中了。
拥有安全的供应链和廉价的原材料将使任何电动汽车制造商几乎立即成为冠军。由于 Albemarle 在除非洲以外的每个大陆都拥有矿山或加工厂，因此将其整合到特斯拉自己的企业集团中是一件轻而易举的事。
但目前Albemarle 不想将更多产品提供给特斯拉，认为拥有多元化的客户组合符合其最大利益。但马斯克的公司正在努力确保自己的成功，因此这家锂供应商可能很快就会成为全球个人交通工具转型的一部分。如果特斯拉做到了这一点，那么它将变得无与伦比。在获得更便宜的电池原材料后，它不仅会提供价格更优惠的汽车，它也会选择谁从他们那里得到剩菜。亲眼目睹这家美国汽车制造商将如何改变自己和整个行业，对于马斯克这将是一件多么棒的事情。
话虽这么说，你应该记住这没有得到证实，此交易可能会发生，也或者可能不会进入协商阶段。
如果这种情况按预期进行，那么马斯克就会为这场战斗做好准备，这将使自动驾驶和人工智能成为汽车制造商想要拥有的最重要的东西。特斯拉已经从客户那里获得了足够多的数据，而且随着时间的推移，它会收集更多的数据，走向成功。
埃隆马斯克很可能会得到他梦寐以求的皇冠。
很多人不青睐特斯拉的 CEO馬斯克，甚至很多人也还没有电动汽车。但这两个事实从未妨碍人们承认这家美国汽车制造商自成立以来对世界的意义以及它拥有多么出色的 CEO。现在，是时候让每个人都明白，特斯拉可能很快就会统治汽车行业了。这是它可能发生的方式。
埃隆马斯克先生在与世界相遇时一直保持了他的真实本性 。这个人没有为舞台而改变，也没有为了金钱或国际名声而试图成为或成为别人。美国证券交易委员会、特斯拉董事会、政治家、活动家、投资者、客户、其他公共机构……没有人能让这位商人退缩，他就是他。最重要的是，他成功地度过了创业界向他投掷的一切。
这并不意味着埃隆马斯克是圣人或某种救世主，但，他是一个成功的商人。他与一个非常保守的行业发生了争执，倾其所有，并成功登上了顶峰。这是我们大多数人永远无法实现的。它需要个人牺牲、令人难以置信的决心和非常敏锐的幽默感。毕竟，面对危险或失败，没有人可以拒绝欢笑。
虽然他是最容易辨认的特斯拉人物，但我们也应该向那些帮助埃隆·马斯克 (Elon Musk) 努力的人提供支持，包括前两位联合创始人。这家美国电动汽车制造商所取得的成就不是一个人或几个合作伙伴和几个员工可以完成的事情。现在這个全球品牌的成功是每个人都共享的东西～～从客户和投资者到敌人和纳税人。这个分享是如何完成的……嗯，这是另外讨论的话题。
很难简单概括马斯克对汽车行业的影响。此外，我们可以想象他将能够用 SpaceX 做什么？至少，他可以为太空探索打开新的大门，并巩固美国在这个即将成为重要领域的全球角色。让我们都赞成他其实做了很多，我们应该感谢他仍然非常清醒，一些模因和一些加密货币推文没有也不会伤害任何人。
你现在可能想知道为什么特斯拉不可否认的成功之旅始于什么？回顾一下记得曾经多少媒体如何评价马斯克的？他被嘲笑、贬低、被指责为疯狂的事情，并且总是因为一些奇怪的事情而成为聚光灯下的焦点，公众却很少能了解到有关特斯拉 CEO 的真正有用的信息。
然而，他以商业为导向的头脑从未背叛过他。传统汽车制造商曾嘲笑特斯拉及其全电动汽车，几年后，他们开始从同一家公司购买碳信用额度。现在每个同行都希望击败或超越特斯拉。但情况确实发生了转变，就在今天，我们发现这家电动汽车制造商与一家巴西矿业公司达成了一项关于镍的秘密交易，这非常重要的，全球对全电动汽车的需求猛增。随着更多的交付，特斯拉获得更多订单的机会增加。此外，马斯克和他的团队不相信世界上最大的镍生产国俄罗斯，认为他们将天然气武器化。
本月我们还了解到，特斯拉正在“以比实体增长速度更快的速度”积累现金。还记得当所有媒体都报道有关特斯拉的现金流问题时吗？…所以，就目前而言，我们知道几件事：马斯克是一位伟大的商人和一位优秀的领导者，特斯拉做得非常好，并且正在迅速增长。而它的竞争对手正在苦苦挣扎，但这家汽车制造商想要做的比目前更多。
记得前段时间马斯克发布的一一输入“总体规划第 3 部分”。没有必要猜测埃隆马斯克现在可能在想什么或准备什么。 “扩大到极端规模”听起来很有趣，也有点吓人，这是事实并且尝试猜测下一个最重要的举措。马斯克可能已经在 Twitter 上宣布他已经准备好将公司提升到一个新的水平，这不是营销噱头、新车或其他工厂，而是事实远比这些更为重要和意义深远。
Adam Jonas 是摩根士丹利汽车和太空研究的负责人。根据他关于特斯拉计划的简报，我们应该准备好见证电动汽车时代的重大胜利。你可以想象，马斯克的公司将很容易成为第一大汽车制造商。如果您现在也在考虑新的股票拆分，那么你应该知道未来和走向的潜力。
Jonas 认为，“总体规划第 3 部分”将包括关于电动汽车供应链的巨大变化。他说，下一个赢家将是那些“有能力购买最大数量的商品并保证供应”的人，而“无限资本”是“关键因素”。从本质上讲，这意味着如果公司想要成功，就必须以合适的价格快速、轻松地获得原材料。特斯拉完全符合这一描述，并且看起来一如既往地准备好抓住这个机会。
如果你记得的时间比我长，那么你可能还记得福特在南美的冒险经历。该公司希望保护自己的资源，并大力投资于开发靠近矿山或森林的整个村庄，明显这是Fordlandia 对未来的需求做好准备。Blue Oval City 的出现推动了制造电动汽车并正对成本进行控制，114 亿美元的投资将帮助福特实现其作为电动汽车制造商的抱负，该公司的 CEO 甚至表示必须尽快解决这个问题，因为“我们的时间不多了”！
随着巴西协议的达成和锂价格的飞涨，特斯拉现在期待获得自己的电池原材料——这是长期成功的关键。准备好了资金，并拥有一个可能愿意放弃其业务的重要合作伙伴，埃隆马斯克有望成为签署这十年合同的人。 Albemarle 是世界上最大的锂生产商，并且已经与特斯拉合作。它肯定会被要求屈服于美国汽车制造商的需求，因为它现在最有意义。为什么不与您最大的客户联手？没有什么可失去的！了解这家美国制造商如今的经营方式，这样的交易也就不足为奇了。我甚至认为它很可能已经在进行中了。
拥有安全的供应链和廉价的原材料将使任何电动汽车制造商几乎立即成为冠军。由于 Albemarle 在除非洲以外的每个大陆都拥有矿山或加工厂，因此将其整合到特斯拉自己的企业集团中是一件轻而易举的事。
但目前Albemarle 不想将更多产品提供给特斯拉，认为拥有多元化的客户组合符合其最大利益。但马斯克的公司正在努力确保自己的成功，因此这家锂供应商可能很快就会成为全球个人交通工具转型的一部分。如果特斯拉做到了这一点，那么它将变得无与伦比。在获得更便宜的电池原材料后，它不仅会提供价格更优惠的汽车，它也会选择谁从他们那里得到剩菜。亲眼目睹这家美国汽车制造商将如何改变自己和整个行业，对于马斯克这将是一件多么棒的事情。
话虽这么说，你应该记住这没有得到证实，此交易可能会发生，也或者可能不会进入协商阶段。
如果这种情况按预期进行，那么马斯克就会为这场战斗做好准备，这将使自动驾驶和人工智能成为汽车制造商想要拥有的最重要的东西。特斯拉已经从客户那里获得了足够多的数据，而且随着时间的推移，它会收集更多的数据，走向成功。
埃隆马斯克很可能会得到他梦寐以求的皇冠。
#体育##nba# 北京时间3月31日，随着昨天有关湖人会考虑交易安东尼-戴维斯的流言开始传播后，很多媒体都在探讨未来湖人应该做怎样的计划。
名嘴尼克-奈特在一档节目中接受采访时，谈到了有关湖人接下来的一些可操作运作，其中就浓眉的交易他提出了大胆的想法。
“如果詹姆斯想要离开，那么湖人就应该把他送走，然后一切全部重新开始，包括交易安东尼-戴维斯。但如果湖人想要留下詹姆斯，那就用浓眉去换亚历山大和四个选秀权，这个交易就真的疯狂。只要你的球队有詹姆斯，就不应该考虑2025年要干什么事情，必须要考虑现在。”奈特说道。
如果浓眉能够从雷霆手中换来亚历山大和多个选秀权，那么对于湖人来讲是未来的收获。亚历山大与詹姆斯并非兼容，他也是需要大量持球进攻的球员。所以湖人队接下来该如何选择，如果留下詹姆斯，该在他身边寻找怎样的帮手，这或许是湖人管理层最应该搞清楚的问题。
名嘴尼克-奈特在一档节目中接受采访时，谈到了有关湖人接下来的一些可操作运作，其中就浓眉的交易他提出了大胆的想法。
“如果詹姆斯想要离开，那么湖人就应该把他送走，然后一切全部重新开始，包括交易安东尼-戴维斯。但如果湖人想要留下詹姆斯，那就用浓眉去换亚历山大和四个选秀权，这个交易就真的疯狂。只要你的球队有詹姆斯，就不应该考虑2025年要干什么事情，必须要考虑现在。”奈特说道。
如果浓眉能够从雷霆手中换来亚历山大和多个选秀权，那么对于湖人来讲是未来的收获。亚历山大与詹姆斯并非兼容，他也是需要大量持球进攻的球员。所以湖人队接下来该如何选择，如果留下詹姆斯，该在他身边寻找怎样的帮手，这或许是湖人管理层最应该搞清楚的问题。
我特么纵横淘宝三十年今天也算是遇上奇葩了，需要用白色记号笔，想着成都本地发货比较快就没选销量高的大店，选了一家成都本地的店，第一次发货包裹A，收到一看四支笔没一支是记号笔全是油漆笔，找店家店家死不认账“你拍的就是油漆笔，不信你看标题”，我说你们店拍东西是看选项还是看标题？？你选项就是有记号笔啊？？来回几次店家终于承认“哦刚才看错了，是发错了”.......[汗]
你以为接下来店家会直接补发正确的东西吧？这奇葩经历才刚开始呢，六块钱的笔，非让我寄回去，都算了，还不愿意出运费，非让我再拍一单记号笔且自己买运费险，然后用这笔运费险把他们发错的东西寄回去，意思他们只愿意承担这几毛钱的运费险，这一下我火气就上来了，什么玩意儿啊？！[费解]好像淘宝老司机谁不知道这次为了退他们家四支笔报销了运费险，下次买别的东西自己真的需要买运费险费用就会涨价似的（跟今年报了车险明年保险费就会涨价同理），店家能想出这完全规避发错货成本并转嫁给消费者的退换货方法真是值得四颗香蕉芭拉，到这一步已经不是钱多钱少的问题了，直接拒绝，又磨了半天，店家提出补寄两支记号笔，此时我也疲了，想想我宝贵的人生已经浪费了多少分钟，于是决定就这样吧，接受店家只补寄两支。
你以为这就完了？我太天真了，补寄的包裹B发出三天了物流信息还是一动不动，让店家去催促一下，怕他敷衍自己也去投诉了一下，没多久韵达客服打电话来说经核实丢件了，让我找店家退款，我说行吧那你们也告诉店家一声。于是找店家说补寄的包裹丢了，店家客服就跟弱智一样，非要说没丢件我已经签收了，扯了半天我才发现原来他们一直在说之前寄错的包裹A，这个客服仿佛根本不知道还有个补寄的包裹B，跟他们强调没收到的是包裹B后又说要去核实，这前后都耽误快一周了我还没能用上笔，就算买旗舰店上海发货也该收到了，告诉店家东西我肯定是不要了，直接申请退款，你们要核实自己找韵达核实吧，店家不置可否。
第二天早上打开淘宝一看，店家拒绝了退款，拒绝理由“亲亲我们是已经发货了的哦你也签收了所以不可以退款哦”，我特么火一下就上来了，什么玩意儿啊这是，当时上班忙也没去找店家，后来快下班了一看店家又同意退款了，我寻思是不是韵达终于联系他们告知丢件的事了，还想说这破事总算是了结了。
傻了吧？我实在是太天真了，早上店家又是一个电话过来，非说他们核实我已经签收了包裹让我把退的钱还给他们？？？？？我说老子没签收你们自己再问问去。中午正午休呢，菜鸟驿站又一个电话打过来说我就是签收了，还发了个图，我一看好家伙，这不还是包裹A吗，没错，又是昨日的故事，又是拿着包裹A的单号非说我签收了，我特么真的大中午火冒三丈，直接电话过去把店家吼了一顿，让他们自己好好看聊天记录搞清楚我没签收的到底是哪个包裹，别特么一天到晚给我打电话瞎BB。下午韵达又来个电话，还在问我“是不是签收了”，我特么又一顿疯狂输出，真是苦了客服妹子。[摊手]
这PO写这么长估计也没人看，主要是这破事虽然鸡毛蒜皮但又特别气人不得不发泄一下，有时候生气真的跟金额大小没有关系，整个过程真的太尼玛匪夷所思+莫名其妙了，这店家为了要回这6块钱的错发货品来回折腾了快一星期也绝不放弃，其执着度真的是感天动地，真的想问候他一句是不是家里缺这6块钱上坟？要是打拐部门找回被拐妇女的执着度能有他家这么强烈，社会主义法治建设进程都能加快了。[微笑]就是奉劝大家一句，网购尽量不要选这种销量不高的小店，这种商家因为流水小容错率低，很容易像这样斤斤计较，因为很小的金额造成极大的不愉快，为了这6块钱我已经被店家折腾得失去了宝贵的一段人生（含打这段文字），到点“发布”这一秒也没用上需要的记号笔，大家引以为鉴。[摊手]
你以为接下来店家会直接补发正确的东西吧？这奇葩经历才刚开始呢，六块钱的笔，非让我寄回去，都算了，还不愿意出运费，非让我再拍一单记号笔且自己买运费险，然后用这笔运费险把他们发错的东西寄回去，意思他们只愿意承担这几毛钱的运费险，这一下我火气就上来了，什么玩意儿啊？！[费解]好像淘宝老司机谁不知道这次为了退他们家四支笔报销了运费险，下次买别的东西自己真的需要买运费险费用就会涨价似的（跟今年报了车险明年保险费就会涨价同理），店家能想出这完全规避发错货成本并转嫁给消费者的退换货方法真是值得四颗香蕉芭拉，到这一步已经不是钱多钱少的问题了，直接拒绝，又磨了半天，店家提出补寄两支记号笔，此时我也疲了，想想我宝贵的人生已经浪费了多少分钟，于是决定就这样吧，接受店家只补寄两支。
你以为这就完了？我太天真了，补寄的包裹B发出三天了物流信息还是一动不动，让店家去催促一下，怕他敷衍自己也去投诉了一下，没多久韵达客服打电话来说经核实丢件了，让我找店家退款，我说行吧那你们也告诉店家一声。于是找店家说补寄的包裹丢了，店家客服就跟弱智一样，非要说没丢件我已经签收了，扯了半天我才发现原来他们一直在说之前寄错的包裹A，这个客服仿佛根本不知道还有个补寄的包裹B，跟他们强调没收到的是包裹B后又说要去核实，这前后都耽误快一周了我还没能用上笔，就算买旗舰店上海发货也该收到了，告诉店家东西我肯定是不要了，直接申请退款，你们要核实自己找韵达核实吧，店家不置可否。
第二天早上打开淘宝一看，店家拒绝了退款，拒绝理由“亲亲我们是已经发货了的哦你也签收了所以不可以退款哦”，我特么火一下就上来了，什么玩意儿啊这是，当时上班忙也没去找店家，后来快下班了一看店家又同意退款了，我寻思是不是韵达终于联系他们告知丢件的事了，还想说这破事总算是了结了。
傻了吧？我实在是太天真了，早上店家又是一个电话过来，非说他们核实我已经签收了包裹让我把退的钱还给他们？？？？？我说老子没签收你们自己再问问去。中午正午休呢，菜鸟驿站又一个电话打过来说我就是签收了，还发了个图，我一看好家伙，这不还是包裹A吗，没错，又是昨日的故事，又是拿着包裹A的单号非说我签收了，我特么真的大中午火冒三丈，直接电话过去把店家吼了一顿，让他们自己好好看聊天记录搞清楚我没签收的到底是哪个包裹，别特么一天到晚给我打电话瞎BB。下午韵达又来个电话，还在问我“是不是签收了”，我特么又一顿疯狂输出，真是苦了客服妹子。[摊手]
这PO写这么长估计也没人看，主要是这破事虽然鸡毛蒜皮但又特别气人不得不发泄一下，有时候生气真的跟金额大小没有关系，整个过程真的太尼玛匪夷所思+莫名其妙了，这店家为了要回这6块钱的错发货品来回折腾了快一星期也绝不放弃，其执着度真的是感天动地，真的想问候他一句是不是家里缺这6块钱上坟？要是打拐部门找回被拐妇女的执着度能有他家这么强烈，社会主义法治建设进程都能加快了。[微笑]就是奉劝大家一句，网购尽量不要选这种销量不高的小店，这种商家因为流水小容错率低，很容易像这样斤斤计较，因为很小的金额造成极大的不愉快，为了这6块钱我已经被店家折腾得失去了宝贵的一段人生（含打这段文字），到点“发布”这一秒也没用上需要的记号笔，大家引以为鉴。[摊手]
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