15.27万元起售的天逸不按套路出牌
9月15日，东风雪铁龙SUV天逸 C5 AIRCROSS（下文简称“天逸”）正式在中国市场上市，新车共计推出了6款配置车型，指导价为15.27-23.67万元，如此价格范围确实有几分破局之势。于一款合资紧凑型SUV而言，打出接近合资小型SUV的价格，不知道隔壁刚刚上市的CR-V和RAV4此时的心理阴影面积是多少。
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天逸推两款动力六款配置车型，350THP（1.6T）和380THP（1.8T）各三款车型，其中380THP可享1万元的厂商购置税补贴政策，也就是说380THP车型目前购车的实际成交价可再减1万元。
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价格分析 低价背后有套路？
对于购买20万左右的合资SUV用户而言，消费诉求不再是“有”和“无”的区别，而是升级为“够用”和“好用”之分。天逸入门车型350THP舒适型价格确实很给力，基本卖到了合资小型SUV的价格。至于配置讲道理说，豪华显然谈不上，但还是够用。
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通常在一些合资紧凑级SUV的入门配置上，诸如LED日行灯、弯道辅助照明、中控大屏、前排侧气囊以及HAC坡道辅助等配置通常是极少见的，可见天逸350THP舒适型的配置在15.27万元的指导价下，还是蛮厚道的。
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时尚型配置升级明显
舒适型往上就是两款时尚型了，350THP时尚型和380THP时尚型两者之间的配置差异仅限于发动机、换挡杆（换挡模式）以及排气管。350THP时尚型比350THP舒适型多了不少干货配置，如下：6.jpg7.jpg
如此看来，350THP时尚型的性价比绝对要比舒适型要划算的多，并且配置也上升了一个档次，使用体验自然也更好，基本可以满足这一用户群体对于配置的基础要求了。
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而补贴完之后的380THP时尚型（补贴后为18.27万元）比350THP时尚型（16.97万元）只贵1.3万元，但动力是更出色的1.8THP发动机，配置增加了游艇式的电子挡把、拨片换挡以及不锈钢双排排气，性价比其实也还是比较不错，主要看个人对动力的要求去选择。9.jpg10.jpg
豪华型提升驾乘舒适性
时尚型往上便是豪华型了，350THP豪华型相比时尚型差价两万元，更多向调节的电动座椅、GPS智能触屏导航、AQS空气质量监测、自动防眩目后视镜等电气配置。此外，天逸主打的PHC自适应液压稳定技术出现在豪华型配置上，与之匹配工作的是一套多路况驾驶系统。这两万元的价差可以囊括天逸主打的PHC自适应液压稳定技术，上身之后底盘的舒适性无疑更加优越。对于追求车辆驾乘舒适性或者更多电气配置的朋友，350豪华型则是不二之选。
11.jpg相比350THP豪华型和时尚型之间的2万元价格差，380THP的豪华型和时尚型差价略小一点，为1.7万元，所以理论上说380THP车系从时尚升级到豪华，相对更划算一些。
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旗舰型武装ADAS主动安全配置
最后是便是天逸唯一一款旗舰型配置了——380THP旗舰型，比380THP豪华型贵了2.7万元，但多出的配置都是或科技安全或奢华舒适的配置，比如全LED大灯、按-摩座椅、天窗氛围灯、前门双层隔音玻璃和ADAS主动安全驾驶系统。13.jpg
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2.7万元的差价跨度相对较大，所以相对于豪华型来说，旗舰型多出的配置如果觉得是刚需，比如新手司机，或者正处于热恋中的都市情侣，或追求小资舒适的年轻人，以上配置还是有实际价值的。
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梳理完天逸各级配置之后，不难发现天逸的350THP和380THP的时尚型和豪华型是性价比最高的车型，尤其是380THP厂家补贴1万元的购置税之后，其380THP豪华型仅仅只比350豪华型贵1万元整，除了发动机升级之外，游艇式电子挡把、换挡拨片以及双排气等配置增加。所以天逸的六款配置车型，编者个人主观建议推荐的顺序依次是350THP时尚型（16.97万元）、380THP时尚型（实际成交价：18.27万元）以及380THP豪华型（实际成交价：19.97万元）。
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纵观天逸同级竞品的合资紧凑型SUV，包括CR-V和RAV4在内，即便撇开通常不跑量的入门车型，其主力中高配车型都是在20万以上，而天逸推荐的三款主力车型价格范围却是在17-20万元之间，可见此次天逸的定价着实有诚意。
孙子兵法有云：“投之亡地然后存,陷之死地然后生”，大意是居安思危才能生存，绝地一搏才能新生，汽车市场竞争同样如此。东风雪铁龙在紧凑型SUV天逸后知后觉的节奏下入市，未能争得国内SUV市场红利的头彩，眼下入市市场竞争难度显然不小，正因如此，天逸此番入市便从价格和配置两方面入手提升产品竞争力。单就产品本身来说，天逸不管是价格还是配置，都能称得上算是合资紧凑级SUV领域中的一股洪流，来势汹涌。
9月15日，东风雪铁龙SUV天逸 C5 AIRCROSS（下文简称“天逸”）正式在中国市场上市，新车共计推出了6款配置车型，指导价为15.27-23.67万元，如此价格范围确实有几分破局之势。于一款合资紧凑型SUV而言，打出接近合资小型SUV的价格，不知道隔壁刚刚上市的CR-V和RAV4此时的心理阴影面积是多少。
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天逸推两款动力六款配置车型，350THP（1.6T）和380THP（1.8T）各三款车型，其中380THP可享1万元的厂商购置税补贴政策，也就是说380THP车型目前购车的实际成交价可再减1万元。
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价格分析 低价背后有套路？
对于购买20万左右的合资SUV用户而言，消费诉求不再是“有”和“无”的区别，而是升级为“够用”和“好用”之分。天逸入门车型350THP舒适型价格确实很给力，基本卖到了合资小型SUV的价格。至于配置讲道理说，豪华显然谈不上，但还是够用。
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通常在一些合资紧凑级SUV的入门配置上，诸如LED日行灯、弯道辅助照明、中控大屏、前排侧气囊以及HAC坡道辅助等配置通常是极少见的，可见天逸350THP舒适型的配置在15.27万元的指导价下，还是蛮厚道的。
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时尚型配置升级明显
舒适型往上就是两款时尚型了，350THP时尚型和380THP时尚型两者之间的配置差异仅限于发动机、换挡杆（换挡模式）以及排气管。350THP时尚型比350THP舒适型多了不少干货配置，如下：6.jpg7.jpg
如此看来，350THP时尚型的性价比绝对要比舒适型要划算的多，并且配置也上升了一个档次，使用体验自然也更好，基本可以满足这一用户群体对于配置的基础要求了。
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而补贴完之后的380THP时尚型（补贴后为18.27万元）比350THP时尚型（16.97万元）只贵1.3万元，但动力是更出色的1.8THP发动机，配置增加了游艇式的电子挡把、拨片换挡以及不锈钢双排排气，性价比其实也还是比较不错，主要看个人对动力的要求去选择。9.jpg10.jpg
豪华型提升驾乘舒适性
时尚型往上便是豪华型了，350THP豪华型相比时尚型差价两万元，更多向调节的电动座椅、GPS智能触屏导航、AQS空气质量监测、自动防眩目后视镜等电气配置。此外，天逸主打的PHC自适应液压稳定技术出现在豪华型配置上，与之匹配工作的是一套多路况驾驶系统。这两万元的价差可以囊括天逸主打的PHC自适应液压稳定技术，上身之后底盘的舒适性无疑更加优越。对于追求车辆驾乘舒适性或者更多电气配置的朋友，350豪华型则是不二之选。
11.jpg相比350THP豪华型和时尚型之间的2万元价格差，380THP的豪华型和时尚型差价略小一点，为1.7万元，所以理论上说380THP车系从时尚升级到豪华，相对更划算一些。
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旗舰型武装ADAS主动安全配置
最后是便是天逸唯一一款旗舰型配置了——380THP旗舰型，比380THP豪华型贵了2.7万元，但多出的配置都是或科技安全或奢华舒适的配置，比如全LED大灯、按-摩座椅、天窗氛围灯、前门双层隔音玻璃和ADAS主动安全驾驶系统。13.jpg
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2.7万元的差价跨度相对较大，所以相对于豪华型来说，旗舰型多出的配置如果觉得是刚需，比如新手司机，或者正处于热恋中的都市情侣，或追求小资舒适的年轻人，以上配置还是有实际价值的。
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梳理完天逸各级配置之后，不难发现天逸的350THP和380THP的时尚型和豪华型是性价比最高的车型，尤其是380THP厂家补贴1万元的购置税之后，其380THP豪华型仅仅只比350豪华型贵1万元整，除了发动机升级之外，游艇式电子挡把、换挡拨片以及双排气等配置增加。所以天逸的六款配置车型，编者个人主观建议推荐的顺序依次是350THP时尚型（16.97万元）、380THP时尚型（实际成交价：18.27万元）以及380THP豪华型（实际成交价：19.97万元）。
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纵观天逸同级竞品的合资紧凑型SUV，包括CR-V和RAV4在内，即便撇开通常不跑量的入门车型，其主力中高配车型都是在20万以上，而天逸推荐的三款主力车型价格范围却是在17-20万元之间，可见此次天逸的定价着实有诚意。
孙子兵法有云：“投之亡地然后存,陷之死地然后生”，大意是居安思危才能生存，绝地一搏才能新生，汽车市场竞争同样如此。东风雪铁龙在紧凑型SUV天逸后知后觉的节奏下入市，未能争得国内SUV市场红利的头彩，眼下入市市场竞争难度显然不小，正因如此，天逸此番入市便从价格和配置两方面入手提升产品竞争力。单就产品本身来说，天逸不管是价格还是配置，都能称得上算是合资紧凑级SUV领域中的一股洪流，来势汹涌。
#古建家园# 【旅游民宿，要规范，更要有特色】近几年，包括旅游民宿在内的非标准化住宿成为旅游市场的新宠，但同时，行业的快速发展与滞后的规范监管之间的矛盾也日渐凸显。近日，国家旅游局发布《旅游民宿基本要求与评价》等4项行业标准，并将从2017年10月1日起实施。这一期待已久的国内民宿领域的首个全国统一规范，又将对行业未来的发展方向提供哪些指南？
1.一样的旅游不一样的体验
“想真正了解一个地方，就要接触这个地方的人。”刚刚结束了在东南亚毕业旅行的马阳巍告诉记者，由于这次出游时间久，他选择了比较前沿也比较省钱的沙发客旅行方式：住在当地人家里，与他们交流，了解他们的生活，没想到竟有了更多收获。
出门旅游不住酒店，而是住在别人家，这种听上去不可思议的事如今已经非常时兴了。记者去年与几个好友在泰国清迈旅行时，便一起租下了一栋四层楼的民宿，房屋装修精致，一楼的厨房也可以使用，价格分摊下来不过每人每天两三百元。
“民宿在国外发展很快，一些平台已经非常有名。在我国，也渐渐有更多游客愿意选择分享住宿。相比之下，年轻人不太喜欢呆板的酒店，民宿为他们提供了另一种选择。”马阳巍说。
根据旅游局发布的标准，旅游民宿是指利用当地闲置资源，民宿主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施，包括但不限于客栈、庄园、宅院、驿站、山庄等。其中，根据所处地域的不同可分为城镇民宿和乡村民宿。
在我国，民宿行业正迎来迅速发展时期。古城古镇有特色的客栈，乡村有农家乐，大城市也有布局简洁、美观大方的住房吸引游客目光。据悉，国内民宿业起步较早的途家网，可提供住房已经覆盖世界1353个目的地，超过45万套公寓、别墅、民宿，包括树屋、房车、游艇等各式新奇住宿。而此类住宿房屋价格大致相当于当地酒店价格的50%。记者登录相关网站后发现，无论适合多人聚会的别墅，还是可以做饭的家庭套间都很受欢迎。如果住在北京地区，既可以选择体验古老的胡同文化，也可以选择具有现代时尚气息的商业区地带。
《2016年中国民宿品牌发展趋势和区域人群分析报告》显示，截至2016年初，全国有超过4万家民宿，民宿从业人员近100万人。国家信息中心发布的《中国分享经济发展报告2017》显示，2016年我国分享住宿市场交易规模约243亿元。
北京第二外国语学院旅游管理学院院长厉新建告诉记者，民宿是推动乡村旅游全面深化发展的重要组成部分，也是推动我国全域旅游发展的重要举措。全域旅游的兴起，让景点观光式的旅游方式无法再满足市场需求，乡村的自然风光、农事体验活动逐渐吸引越来越多的城市人群，加上民宿在时间成本和经济成本的优势，共同促进了该市场的蓬勃发展。https://t.cn/RppeHnj
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“想真正了解一个地方，就要接触这个地方的人。”刚刚结束了在东南亚毕业旅行的马阳巍告诉记者，由于这次出游时间久，他选择了比较前沿也比较省钱的沙发客旅行方式：住在当地人家里，与他们交流，了解他们的生活，没想到竟有了更多收获。
出门旅游不住酒店，而是住在别人家，这种听上去不可思议的事如今已经非常时兴了。记者去年与几个好友在泰国清迈旅行时，便一起租下了一栋四层楼的民宿，房屋装修精致，一楼的厨房也可以使用，价格分摊下来不过每人每天两三百元。
“民宿在国外发展很快，一些平台已经非常有名。在我国，也渐渐有更多游客愿意选择分享住宿。相比之下，年轻人不太喜欢呆板的酒店，民宿为他们提供了另一种选择。”马阳巍说。
根据旅游局发布的标准，旅游民宿是指利用当地闲置资源，民宿主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施，包括但不限于客栈、庄园、宅院、驿站、山庄等。其中，根据所处地域的不同可分为城镇民宿和乡村民宿。
在我国，民宿行业正迎来迅速发展时期。古城古镇有特色的客栈，乡村有农家乐，大城市也有布局简洁、美观大方的住房吸引游客目光。据悉，国内民宿业起步较早的途家网，可提供住房已经覆盖世界1353个目的地，超过45万套公寓、别墅、民宿，包括树屋、房车、游艇等各式新奇住宿。而此类住宿房屋价格大致相当于当地酒店价格的50%。记者登录相关网站后发现，无论适合多人聚会的别墅，还是可以做饭的家庭套间都很受欢迎。如果住在北京地区，既可以选择体验古老的胡同文化，也可以选择具有现代时尚气息的商业区地带。
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【游艇展会人气旺】日前，“2017中国游艇行业年会暨天津国际游艇暨名品展”在天津滨海新区中心商务区开幕，展会中的2017天津国际游艇暨名品展为期4天，分为陆地展和水上活动，涵盖了游艇、房车、高端名品等几大板块，吸引了许多市民的目光，打造出一个消费品展示、展卖、文化交流、商务贸易、商品体验的交流平台。
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