#拯救全球化，买中国电动车#
在半导体这个全球化非常深入的行业中，我们知道美国带头排挤华为与卡脖子中国芯片的故事仍然在上演。
而在电动汽车这个较为全球化的行业中，中国的飞速发展在某种意义上正在促进全球化进程的进一步深化。
电动汽车可以停止全球脱钩。
一个秉持着环保理念的欧洲消费者，在经历了大众“柴油门”事件和目睹引擎燃烧的场面后，他想买流行的中国电动车的车型，但同时也陷入了一个进退两难的困境：在欧洲，最吸引人的电动车车型，要么是中国生产，要么是由中国控股的公司生产。
考虑到中国产业链与中国资本相关，那后续电车的维护、保养、使用的方面会不会受到影响？
考虑贸易会按意识形态的划分而脱钩，这会是一个与“柴油门”同等大小的、令人担忧的事情吗？
不过中美的贸易摩擦与美国在技术上对中国的卡脖子行为还没有上升到意识形态对立的程度。
在实际的商业合作上，全球的合作与市场渗透还是没有停下脚步，特别是在电动车的制造和销售领域。
即便美国对和中国沾边的东西都征收了高昂的关税，但是欧洲和东南亚市场等仍然都接受并欢迎着不同品质的中国电动车。
但是中国在内燃机技术方面并不领先。
没有一家中国的电动车制造商，能像华为在智能手机领域那样誉满全球。（当然那是华为在2019年被制裁以前的时候。）
在华为最鼎盛的时期，特斯拉中国工厂也开始开工了。
特斯拉成为了鲶鱼的化身。
难道特斯拉的入驻就是刺激中国国产电动车跨越式发展的因素吗？
这种效果就像是苹果手机在中国的生产给中国的智能手机市场带来的好处一样。
本土供应商必须提高他们的水平以满足国际化的标准。
所谓“山寨机”风潮就是这么来的：如果把山寨机理念拔高一下，就是任何一个手机设计的新想法都能在现有的产业基础上找到可行的解决方案。
而新的、更高技术的创造恰恰离不开这样产业与零部件供应的基础，没有华强北山寨机时代的繁荣，也就难以出现后来大江等基于部分手机产业链而衍生出的更多创新产品的出现。
中国车企燃起希望改进新产品的愿望也是类似的道理，结果就是加速了中国汽车生产的电动化进程。
大部分车企进入中国都要求合资，而特斯拉是首家独资进入中国的车企，据说其附带条件是：要求特斯拉在中国工厂生产的电动车需要逐步提高零部件的国产化比例，一方面特斯拉的售价能够不断地下降；另一方面，对于中国来说，更重要的就是提升整个电动车零部件产业链的水平。
目前除了核心芯片、控制系统外，特斯拉号称“零部件国产化率”达到了90%。
如果能达到特斯拉的标准，这些零部件供应商也就能够给其他类似电动车的生产提供产品，整个产业链的制造能力与水平就会向着行业标杆迈进。
当产业链基础足够强大的时候，中国自主品牌的跨越式发展就拥有了足够的基础。
比如，比亚迪，一家由电池生产者转型而来的中国最大的电动车与混动车销售公司，产品越来越得到市场的认可。
不过，中国目前较为成熟的产业链生产的产品仍然以外商企业产品为主进行出口，只是目前还贴着国外的牌子，走的是外资品牌的海外销售渠道，而且由于美国关税颇高，目前倾向于向欧洲或者东南亚市场销售。
销量在成倍地增长，供应链在不断地成熟，中国车企的产品利益也在不断地提高，欧洲市场和东南亚市场给出的信号十分积极。
于是中国几个最大的电动车制造厂都在选择不同的策略意图赶上。
上汽集团一家国有企业在名爵品牌的掩护下挺进欧洲市场；比亚迪则意图攻略挪威市场；在东南亚地区采取的则是“农村包围城市”的策略。
电动车里面低端市场是一般欧美日造车企业不远涉足的领域，觉得费力气又不挣钱。
但是由于中国国产电动车实现了大部分零部件国产化，这就让其他国家即便想生产类似简易设计的电车，也无法达到中国如此的低价。
除非他们能发展一条属于自己的电动车产业链。
比亚迪的电车制造初期是通过向海外销售纯电动大巴来积累销售经验和口碑的，并培养了相关的产业链。
而现在，比亚迪瞄向了东南亚市场的出租车。
传统的欧美日车企的一大优势就是他们的品牌价值和已然遍布全球的销售网络，这些是中国电车制造商所不具备的。
某种程度上，“农村包围城市”、“贴牌生产”可能是当下不得已采取的差异化竞争策略。
但是中国车场也有他们自带的优势，包括能获得世界上最好的电池供应，在一些情况下，比欧洲竞争对手拥有更好的软件。
国际消费者越是喜欢中国的产品，中国就更加有动力维护全球化贸易。
电动车的生产十分依赖半导体，这是中国的痛点；但同时也非常依赖电池，中国在这个方面的主导地位让西方十分困扰。
当电车的出产需要芯片和电池，一个在西方手上掌握，一个在中国企业手中控制。
双方决裂，各自都很难生产出一台像样的电动车。
如果电动车被生产出来，那就力证着全球化的融合仍然在进行着。
当世界需要电动车的时候，世界的分裂会被某种程度上抑制与调和。
在半导体这个全球化非常深入的行业中，我们知道美国带头排挤华为与卡脖子中国芯片的故事仍然在上演。
而在电动汽车这个较为全球化的行业中，中国的飞速发展在某种意义上正在促进全球化进程的进一步深化。
电动汽车可以停止全球脱钩。
一个秉持着环保理念的欧洲消费者，在经历了大众“柴油门”事件和目睹引擎燃烧的场面后，他想买流行的中国电动车的车型，但同时也陷入了一个进退两难的困境：在欧洲，最吸引人的电动车车型，要么是中国生产，要么是由中国控股的公司生产。
考虑到中国产业链与中国资本相关，那后续电车的维护、保养、使用的方面会不会受到影响？
考虑贸易会按意识形态的划分而脱钩，这会是一个与“柴油门”同等大小的、令人担忧的事情吗？
不过中美的贸易摩擦与美国在技术上对中国的卡脖子行为还没有上升到意识形态对立的程度。
在实际的商业合作上，全球的合作与市场渗透还是没有停下脚步，特别是在电动车的制造和销售领域。
即便美国对和中国沾边的东西都征收了高昂的关税，但是欧洲和东南亚市场等仍然都接受并欢迎着不同品质的中国电动车。
但是中国在内燃机技术方面并不领先。
没有一家中国的电动车制造商，能像华为在智能手机领域那样誉满全球。（当然那是华为在2019年被制裁以前的时候。）
在华为最鼎盛的时期，特斯拉中国工厂也开始开工了。
特斯拉成为了鲶鱼的化身。
难道特斯拉的入驻就是刺激中国国产电动车跨越式发展的因素吗？
这种效果就像是苹果手机在中国的生产给中国的智能手机市场带来的好处一样。
本土供应商必须提高他们的水平以满足国际化的标准。
所谓“山寨机”风潮就是这么来的：如果把山寨机理念拔高一下，就是任何一个手机设计的新想法都能在现有的产业基础上找到可行的解决方案。
而新的、更高技术的创造恰恰离不开这样产业与零部件供应的基础，没有华强北山寨机时代的繁荣，也就难以出现后来大江等基于部分手机产业链而衍生出的更多创新产品的出现。
中国车企燃起希望改进新产品的愿望也是类似的道理，结果就是加速了中国汽车生产的电动化进程。
大部分车企进入中国都要求合资，而特斯拉是首家独资进入中国的车企，据说其附带条件是：要求特斯拉在中国工厂生产的电动车需要逐步提高零部件的国产化比例，一方面特斯拉的售价能够不断地下降；另一方面，对于中国来说，更重要的就是提升整个电动车零部件产业链的水平。
目前除了核心芯片、控制系统外，特斯拉号称“零部件国产化率”达到了90%。
如果能达到特斯拉的标准，这些零部件供应商也就能够给其他类似电动车的生产提供产品，整个产业链的制造能力与水平就会向着行业标杆迈进。
当产业链基础足够强大的时候，中国自主品牌的跨越式发展就拥有了足够的基础。
比如，比亚迪，一家由电池生产者转型而来的中国最大的电动车与混动车销售公司，产品越来越得到市场的认可。
不过，中国目前较为成熟的产业链生产的产品仍然以外商企业产品为主进行出口，只是目前还贴着国外的牌子，走的是外资品牌的海外销售渠道，而且由于美国关税颇高，目前倾向于向欧洲或者东南亚市场销售。
销量在成倍地增长，供应链在不断地成熟，中国车企的产品利益也在不断地提高，欧洲市场和东南亚市场给出的信号十分积极。
于是中国几个最大的电动车制造厂都在选择不同的策略意图赶上。
上汽集团一家国有企业在名爵品牌的掩护下挺进欧洲市场；比亚迪则意图攻略挪威市场；在东南亚地区采取的则是“农村包围城市”的策略。
电动车里面低端市场是一般欧美日造车企业不远涉足的领域，觉得费力气又不挣钱。
但是由于中国国产电动车实现了大部分零部件国产化，这就让其他国家即便想生产类似简易设计的电车，也无法达到中国如此的低价。
除非他们能发展一条属于自己的电动车产业链。
比亚迪的电车制造初期是通过向海外销售纯电动大巴来积累销售经验和口碑的，并培养了相关的产业链。
而现在，比亚迪瞄向了东南亚市场的出租车。
传统的欧美日车企的一大优势就是他们的品牌价值和已然遍布全球的销售网络，这些是中国电车制造商所不具备的。
某种程度上，“农村包围城市”、“贴牌生产”可能是当下不得已采取的差异化竞争策略。
但是中国车场也有他们自带的优势，包括能获得世界上最好的电池供应，在一些情况下，比欧洲竞争对手拥有更好的软件。
国际消费者越是喜欢中国的产品，中国就更加有动力维护全球化贸易。
电动车的生产十分依赖半导体，这是中国的痛点；但同时也非常依赖电池，中国在这个方面的主导地位让西方十分困扰。
当电车的出产需要芯片和电池，一个在西方手上掌握，一个在中国企业手中控制。
双方决裂，各自都很难生产出一台像样的电动车。
如果电动车被生产出来，那就力证着全球化的融合仍然在进行着。
当世界需要电动车的时候，世界的分裂会被某种程度上抑制与调和。
#鞠婧祎[超话]#jjy#鞠婧祎花戎#jjy #鞠婧祎魏枝# jjy
“"我在等铁树开花,在等乌鸦说情话,在等中国网友放过鞠婧祎,在等时间还鞠婧祎的清白,在等一属于鞠婧祎的时代。"
"挖黑料的时候 好好看看鞠婧祎是怎么从塞纳河杀出来成为王的。"
"一群凡人竟想要神明的公主掉下深渊,可他们没想到的是
鞠婧祎竟然有一群伟大的蜜橘们保护着她。"
""充满着蓝色气息的橘子们,正在爱着一个眼睛里有着星辰大海的女孩一一鞠婧祎。
"你和鞠婧祎的格局不同,你无法决定她的立场。"
"鞠婧祎三个字是信仰亦是救赎。"
"她在上岸,自己爬上岸,没有依靠任何人。"
"耳机里单曲循环是她的歌,心里所想的也是她鞠婧祎。"
"世人给予她冷眼与伤害,她却教我们善良和真诚。"
"她是神明的公主凭什么要让你一介平民评头论足。"
"再等等 时间会还鞠婧祎一个清白。"
"不需要建议,不需要认同,只要是鞠婧祎,我就觉得值得。
" 橘子有酸有甜,你非要吃酸橘子,为什么要怪在甜橘子身上,到头来骂的是那根树品种不好。"
"愿那个眼里含有星辰大海的女孩儿,一直走在开满鲜花的路上。"
"富士山终究留不住欲落的樱花,我终究败给了鞠婧祎的温柔。
"廊坊的雪会一直下,鞠婧祎和蜜橘们的故事还在继续,她的爱都现在细节里。"
"他们想把她推进深渊,却没想到她照样活得熠熠生辉。"
"负重逆行,向阳而生,向着鞠婧祎走,你会看见光。"
"鞠婧祎与蜜橘的爱永不老去,即使披荆斩棘丢失鲜衣怒马。"
"备受煎熬却仍然站在舞台,她为舞台而生也为舞台绽放光芒,流言蜚语对她就好比她对舞台的专注撒过得盐也可以变为她拿过得奖。"
"哪有什么恶意,只不过是你一时对她的偏见。
"她是塞纳湖畔的王鞠婧祎,集万千才华与一身的鞠婧祎。"
"我贪恋人间的烟火,不偏不倚都是鞠婧祎。"
"鞠婧祎是顽疾之秋中唯一遗留下来的温暖也是我唯一所喜。
"放下对她的偏见,她的颜足以惊艳你整个岁月。"
"鞠圈虽然不大,但充满了橘子与鞠的爱意。"
"喜欢花,喜欢海,喜欢日出日落,还有鞠婧祎。"
"似雾起瞒住千万的繁星 似雾落藏不住对鞠婧祎的爱
"在神明的那边,有一个码头有一个叫鞠婧祎的店铺,贩卖蓝色的温柔,海边数不尽的贝壳,就是赎它的币。"
"鞠婧祎这朵玫瑰不会凋零,再盛开还是会惊艳橘子。"
"眼含橘子的鞠婧祎,惊艳了花海万千美好,唯独你一支玫瑰最触动我的心弦."
"在这如丛林般危险的娱乐圈,我愿为鞠婧祎护航。"
即使流言四起 四川玫瑰依旧会华丽的绽放 毕竟风里雨里长大的玫瑰可不会如此矫情"
"我将誓死热爱四川遂宁那朵出淤泥而不染的蓝玫瑰"
"把思念化作风,吹向四川那座闪闪发光的城市 鞠婧祎从不会缺少光芒 因为她自己就是一个小太阳"
"在这个爱意随风起的年代,我和鞠婧祎的故事慢慢来。"
"娱乐圈的冷风吹不散鞠婧祎的温柔 满天的黑料也脏不了她的初心。"
"盛开或不盛开,花也还是花,你喜欢或不喜欢,鞠婧祎也还是鞠婧祎。"
"太阳拯救不了枯萎的向日葵,但鞠婧祎可以拯救在黑暗中的我
"阿鞠啊,思念攒够了我们就见一面吧!好吗?"
"鞠婧祎三个字足矣让我心动一生"
"放下对她的偏见,她的颜足以惊艳你整个岁月"
"鞠婧祎散发出来的爱,是默默无声的细节,她给粉丝回应,她给粉丝安全感"
"不分今天明天 不分春秋冬夏无论何时鞠婧祎永远都是我头最真挚的惦念"
"踏过所有的质疑和诋毁 天越黑星星越亮 我永远偏向我的女孩"
"一个放弃高考却依然可以站在顶峰的女孩,她叫鞠婧祎"
"没能陪鞠婧祎从籍籍无名到光芒万丈,那就陪你从光芒万丈到卸下皇冠"
"踏过所有的质疑和诋毁 天越黑星星越亮我永远偏向我的女孩"
"鞠婧祎的温柔,抵挡住了世界对她的恶意。"
"看克莱因的海本就极其浪漫,再听kiku的歌就是双倍浪漫。"
"我可以错过黄昏的末班车,也可以错过四月的樱花季,可以错过很多很多,但唯独不能错过鞠婧祎"
"远处的云雾轻拂过黛山 淡黄的橘子点缀鞠婧祎 有风经过
停在窗边"
"墙边的玫瑰花不会枯菱,天上的飞机永远不会再启动时降落,塞纳河畔的王只有一个,那么也只有鞠婧祎"
"就算荧光棒变成了拐杖,鞠婧祎也永远是我的信仰。"
"就算人潮再拥挤,鞠婧祎和蜜橘也总会相遇"
"万篇恶意迫不及防地冲向她,但鞠婧祎从不被流言蜚语定义。
"鞠婧祎从始至终一直是我的热愛我的热愛有始无终。"
“"我在等铁树开花,在等乌鸦说情话,在等中国网友放过鞠婧祎,在等时间还鞠婧祎的清白,在等一属于鞠婧祎的时代。"
"挖黑料的时候 好好看看鞠婧祎是怎么从塞纳河杀出来成为王的。"
"一群凡人竟想要神明的公主掉下深渊,可他们没想到的是
鞠婧祎竟然有一群伟大的蜜橘们保护着她。"
""充满着蓝色气息的橘子们,正在爱着一个眼睛里有着星辰大海的女孩一一鞠婧祎。
"你和鞠婧祎的格局不同,你无法决定她的立场。"
"鞠婧祎三个字是信仰亦是救赎。"
"她在上岸,自己爬上岸,没有依靠任何人。"
"耳机里单曲循环是她的歌,心里所想的也是她鞠婧祎。"
"世人给予她冷眼与伤害,她却教我们善良和真诚。"
"她是神明的公主凭什么要让你一介平民评头论足。"
"再等等 时间会还鞠婧祎一个清白。"
"不需要建议,不需要认同,只要是鞠婧祎,我就觉得值得。
" 橘子有酸有甜,你非要吃酸橘子,为什么要怪在甜橘子身上,到头来骂的是那根树品种不好。"
"愿那个眼里含有星辰大海的女孩儿,一直走在开满鲜花的路上。"
"富士山终究留不住欲落的樱花,我终究败给了鞠婧祎的温柔。
"廊坊的雪会一直下,鞠婧祎和蜜橘们的故事还在继续,她的爱都现在细节里。"
"他们想把她推进深渊,却没想到她照样活得熠熠生辉。"
"负重逆行,向阳而生,向着鞠婧祎走,你会看见光。"
"鞠婧祎与蜜橘的爱永不老去,即使披荆斩棘丢失鲜衣怒马。"
"备受煎熬却仍然站在舞台,她为舞台而生也为舞台绽放光芒,流言蜚语对她就好比她对舞台的专注撒过得盐也可以变为她拿过得奖。"
"哪有什么恶意,只不过是你一时对她的偏见。
"她是塞纳湖畔的王鞠婧祎,集万千才华与一身的鞠婧祎。"
"我贪恋人间的烟火,不偏不倚都是鞠婧祎。"
"鞠婧祎是顽疾之秋中唯一遗留下来的温暖也是我唯一所喜。
"放下对她的偏见,她的颜足以惊艳你整个岁月。"
"鞠圈虽然不大,但充满了橘子与鞠的爱意。"
"喜欢花,喜欢海,喜欢日出日落,还有鞠婧祎。"
"似雾起瞒住千万的繁星 似雾落藏不住对鞠婧祎的爱
"在神明的那边,有一个码头有一个叫鞠婧祎的店铺,贩卖蓝色的温柔,海边数不尽的贝壳,就是赎它的币。"
"鞠婧祎这朵玫瑰不会凋零,再盛开还是会惊艳橘子。"
"眼含橘子的鞠婧祎,惊艳了花海万千美好,唯独你一支玫瑰最触动我的心弦."
"在这如丛林般危险的娱乐圈,我愿为鞠婧祎护航。"
即使流言四起 四川玫瑰依旧会华丽的绽放 毕竟风里雨里长大的玫瑰可不会如此矫情"
"我将誓死热爱四川遂宁那朵出淤泥而不染的蓝玫瑰"
"把思念化作风,吹向四川那座闪闪发光的城市 鞠婧祎从不会缺少光芒 因为她自己就是一个小太阳"
"在这个爱意随风起的年代,我和鞠婧祎的故事慢慢来。"
"娱乐圈的冷风吹不散鞠婧祎的温柔 满天的黑料也脏不了她的初心。"
"盛开或不盛开,花也还是花,你喜欢或不喜欢,鞠婧祎也还是鞠婧祎。"
"太阳拯救不了枯萎的向日葵,但鞠婧祎可以拯救在黑暗中的我
"阿鞠啊,思念攒够了我们就见一面吧!好吗?"
"鞠婧祎三个字足矣让我心动一生"
"放下对她的偏见,她的颜足以惊艳你整个岁月"
"鞠婧祎散发出来的爱,是默默无声的细节,她给粉丝回应,她给粉丝安全感"
"不分今天明天 不分春秋冬夏无论何时鞠婧祎永远都是我头最真挚的惦念"
"踏过所有的质疑和诋毁 天越黑星星越亮 我永远偏向我的女孩"
"一个放弃高考却依然可以站在顶峰的女孩,她叫鞠婧祎"
"没能陪鞠婧祎从籍籍无名到光芒万丈,那就陪你从光芒万丈到卸下皇冠"
"踏过所有的质疑和诋毁 天越黑星星越亮我永远偏向我的女孩"
"鞠婧祎的温柔,抵挡住了世界对她的恶意。"
"看克莱因的海本就极其浪漫,再听kiku的歌就是双倍浪漫。"
"我可以错过黄昏的末班车,也可以错过四月的樱花季,可以错过很多很多,但唯独不能错过鞠婧祎"
"远处的云雾轻拂过黛山 淡黄的橘子点缀鞠婧祎 有风经过
停在窗边"
"墙边的玫瑰花不会枯菱,天上的飞机永远不会再启动时降落,塞纳河畔的王只有一个,那么也只有鞠婧祎"
"就算荧光棒变成了拐杖,鞠婧祎也永远是我的信仰。"
"就算人潮再拥挤,鞠婧祎和蜜橘也总会相遇"
"万篇恶意迫不及防地冲向她,但鞠婧祎从不被流言蜚语定义。
"鞠婧祎从始至终一直是我的热愛我的热愛有始无终。"
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不会游泳，却常常梦见自己身处深海
不能畅快呼吸的窒息感，就像全世界都熄灯的黑夜里
被厚实的被子闷住了口鼻
鲜少爬山，却常常梦见自己正在陡峭的崖壁上
上不得，下不去
艰险两难的境地，总是像现实一样撕裂我
不再相见，我却老是梦见你
温柔依旧，只是我再也不能在清醒的时候体会到
一路走来，成长的苦吃过
现实的毒打受过，情感的羁绊束缚过
只是这一切都不再与你有关
我好像放下了，又好像没放下
不会游泳，却常常梦见自己身处深海
不能畅快呼吸的窒息感，就像全世界都熄灯的黑夜里
被厚实的被子闷住了口鼻
鲜少爬山，却常常梦见自己正在陡峭的崖壁上
上不得，下不去
艰险两难的境地，总是像现实一样撕裂我
不再相见，我却老是梦见你
温柔依旧，只是我再也不能在清醒的时候体会到
一路走来，成长的苦吃过
现实的毒打受过，情感的羁绊束缚过
只是这一切都不再与你有关
我好像放下了，又好像没放下
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