《道德经》中老子有言：“知人者智，自知者明。”
一个人，看清自己最重要！
郭德纲曾经在节目中讲过这样一件事。
多年以前，岳云鹏刚刚走红那阵子，找他拍戏的剧组络绎不绝。
随着名气越来越大，岳云鹏的内心也越来越膨胀，变得有些浮躁。
这时，郭德纲找到岳云鹏，狠狠地泼了他一头冷水：
“为什么找你拍戏，是因为你会演戏吗？你可以会，你也可以不会。
但是你要记住，你是说相声的，人家找你并不是因为你演戏演得多么好，而是因为你在德云社说相声，你还有点儿腕儿，用你是为了给他们的戏添彩。
中戏、北电那么多专业学影视表演的演员，都没有活儿接，凭什么找你？是因为你出色的演技吗？不！你当初在炸酱面馆卖面的时候，他们怎么不找你拍戏呢？你真的以为自己是岳老师、岳大爷？”
这一顿教训，让岳云鹏瞬间清醒了，从此把重心放在了相声上，一心学艺。
正是有了扎扎实实的功底，才有了后来的星途坦然。
由此可见，认清自己的实力，而后努力，才容易成功。
所以，别把运气当才华，别把平台当本事。
对自己始终保持清醒的认知，才是有所成就的前提。
人生最好的状态，就是认清自己、守好内心。
正如古人云：“有才而性缓，定属大才，有智而气和，斯为大智。”
点个在看，人这一辈子，唯有摆正自己的位置，心怀谦卑，才能行稳致远。
一个人，看清自己最重要！
郭德纲曾经在节目中讲过这样一件事。
多年以前，岳云鹏刚刚走红那阵子，找他拍戏的剧组络绎不绝。
随着名气越来越大，岳云鹏的内心也越来越膨胀，变得有些浮躁。
这时，郭德纲找到岳云鹏，狠狠地泼了他一头冷水：
“为什么找你拍戏，是因为你会演戏吗？你可以会，你也可以不会。
但是你要记住，你是说相声的，人家找你并不是因为你演戏演得多么好，而是因为你在德云社说相声，你还有点儿腕儿，用你是为了给他们的戏添彩。
中戏、北电那么多专业学影视表演的演员，都没有活儿接，凭什么找你？是因为你出色的演技吗？不！你当初在炸酱面馆卖面的时候，他们怎么不找你拍戏呢？你真的以为自己是岳老师、岳大爷？”
这一顿教训，让岳云鹏瞬间清醒了，从此把重心放在了相声上，一心学艺。
正是有了扎扎实实的功底，才有了后来的星途坦然。
由此可见，认清自己的实力，而后努力，才容易成功。
所以，别把运气当才华，别把平台当本事。
对自己始终保持清醒的认知，才是有所成就的前提。
人生最好的状态，就是认清自己、守好内心。
正如古人云：“有才而性缓，定属大才，有智而气和，斯为大智。”
点个在看，人这一辈子，唯有摆正自己的位置，心怀谦卑，才能行稳致远。
廖昌永的成功，至少有一半是女人的功劳。
一天，廖昌永对妻子说：“我老娘70多岁了，还有糖尿病，我想把她接过来一起住，但她是农村人，你却是局长的千金，你能接受她，并且照顾她吗？”不料，妻子的回复，让廖昌永心里五味杂陈。
古人云：“妻贤夫祸少，子孝父心宽”，这句话，历经千年而不衰，那是因为，它是有一定道理的。
廖昌永是我国著名的男中音歌唱家，还是上海音乐学院校长，而他的成功，至少有一半是女人的功劳。
而这个“女人”，则包括他母亲，他老师，以及他的妻子。
廖昌永出生于成都一个贫寒家庭，上面还有3个姐姐。
家里日子本来过得就苦，更不幸的是，父亲在廖昌永7岁那年，身患重病。
为了给父亲治病，花光了家里所有的积蓄，还负债累累，但可惜的是，父亲还是走了。
父亲去世后，家里一度揭不开锅，可就在这样的环境中，廖昌永却被老师发现，他有着惊人的唱歌天赋。
于是，老师便建议他考音乐学院，为了赚学费和培训费，母亲白天打工，晚上再去接一些散活儿在家里做，日子过得非常的辛苦。
可学音乐花费巨大，一堂课的费用就要5块钱，当时，母亲拼命地干，一个月也只能赚到20块钱。
没办法，只能再硬着头皮去借钱，三个姐姐打工去了每次拿回家的钱，也都给廖昌永交了学费。
1988年，廖昌永经过努力，终于考上了上海音乐学院，在入学当天，学校就通知他要交几百块的学费。
于是，廖昌永连吃饭的钱都没有了，每次只能买上两个馒头，然后躲在餐厅的一个角落里，赶紧狼吞虎咽地吃完。
因为没钱，廖昌永杜绝一切社交应酬。
当时，舍友们轮流请客聚餐，而廖昌永每次都找借口拒绝，原因很简单，因为他根本就没钱去请别人吃饭。
为了保留自己仅有的一点自尊，他直接拒绝了所有的社交活动。
虽然生活艰苦，廖昌永成绩却一直名列前茅，深受周晓燕教授的喜欢。
学校里但凡有什么活动和比赛，都会让廖昌永去，1994年，廖昌永还代表学校去参赛，获得国际声乐比赛一等奖！
与此同时，一个女生也注意到了廖昌永，这个女生就是后来的妻子王嘉。
王嘉是学校里的风云人物，170的高挑身材，长得非常漂亮，最主要的是，她父亲是当时文化局局长。
当时，王嘉身边追求者无数，其中不乏一些有钱有势的青年才俊。
可王嘉却独独喜欢廖昌永，在知道廖昌永的窘况后，王嘉便每个月寄50块给廖昌永，还附上纸条：你太瘦了，多吃点肉！
廖昌永收到钱后，还以为是申请的补助金，所以并没有奇怪。
后来，王嘉便主动追求廖昌永，没多久，两人就谈起了恋爱，周围的同学在知道后，都十分诧异。
因为这不就是典型的穷小子和富家千金的故事嘛！
后来，廖昌永在无意中，发现了王嘉的字儿和纸条上的一模一样。
廖昌永赶紧问王嘉：“是你给我寄的钱吗？”王嘉见瞒不过去，就承认了，从此，两人的感情更好了。
后来，廖昌永又要去国外参加比赛，但这次却需要自费，廖昌永实在没办法，就问母亲，家里还有没有钱可以支持他。
当时，母亲已经倾家荡产了，但为了儿子的前途，母亲还是硬着头皮说：“有，你需要多少，我汇给你！”
挂了电话，母亲就开始张罗起卖房子来，廖昌永知道后吓了一跳，赶忙回了一趟老家，阻止了母亲。
而王嘉在知道此事后，便跟母亲求助，借了母亲的一笔钱，然后也去了廖昌永的家。
王嘉对其母亲说：“伯母，您不要卖房子，太可惜了，费用我可以先借给昌永，等以后他有了，再还我就是了！”
就这样，王嘉帮他度过了一个又一个难过。
廖昌永本科毕业后，直接就读了周晓燕教授的研究生，在老师的推荐下，他参加了国际各种比赛，还登上了春晚，从此廖昌永一夜成名。
穷小子一夜翻身，成为国内首屈一指的大歌星，甚至在国际，都有了很高的地位。
后来，又凭借自己的能力，当上了上海音乐学院的校长，从此，在上海买车买房，过上了人上人的生活。
廖昌永也很知道感恩，对妻子百般宠爱，从不大声呵斥妻子，妻子怀孕生子都照顾的非常好！
但后来，母亲在老家一直一个人生活，三个姐姐都嫁入外地，廖昌永因为工作忙，也无暇顾及老母亲。
慢慢的，母亲年龄大了，廖昌永在过年回了一趟家之后，深感歉意，母亲满头的白发，还一身的老年病，尤其是糖尿病，已经很严重了。
廖昌永当即下决心，要把母亲接到上海生活，好好照顾她，给她看病，可一想到妻子，廖昌永又有些犹豫了。
廖昌永跟妻子商量说：“我母亲年龄大了，这次回去，她连做饭的劲儿都没有了，还有糖尿病，你看，我能不能把她接过来照顾呢？我知道你是局长的千金，不知道这样是不是有些为难你？”
妻子听完后，立即爽快地说：“来吧！我照顾她！我早就想让她来了，你放心，我没有任何意见！”
廖昌永听完心里五味杂陈，有这样的妻子，自己真是三生有幸！自己何德何能啊！
其实人与人之间都是相互的，廖昌永对妻子百般宠爱，妻子也无私回馈她，老话说得好，两好才能搁一好，那些嫌弃自己妻子不好的，也要看看自己是怎么对人家的！ https://t.cn/RTv4Kyo
一天，廖昌永对妻子说：“我老娘70多岁了，还有糖尿病，我想把她接过来一起住，但她是农村人，你却是局长的千金，你能接受她，并且照顾她吗？”不料，妻子的回复，让廖昌永心里五味杂陈。
古人云：“妻贤夫祸少，子孝父心宽”，这句话，历经千年而不衰，那是因为，它是有一定道理的。
廖昌永是我国著名的男中音歌唱家，还是上海音乐学院校长，而他的成功，至少有一半是女人的功劳。
而这个“女人”，则包括他母亲，他老师，以及他的妻子。
廖昌永出生于成都一个贫寒家庭，上面还有3个姐姐。
家里日子本来过得就苦，更不幸的是，父亲在廖昌永7岁那年，身患重病。
为了给父亲治病，花光了家里所有的积蓄，还负债累累，但可惜的是，父亲还是走了。
父亲去世后，家里一度揭不开锅，可就在这样的环境中，廖昌永却被老师发现，他有着惊人的唱歌天赋。
于是，老师便建议他考音乐学院，为了赚学费和培训费，母亲白天打工，晚上再去接一些散活儿在家里做，日子过得非常的辛苦。
可学音乐花费巨大，一堂课的费用就要5块钱，当时，母亲拼命地干，一个月也只能赚到20块钱。
没办法，只能再硬着头皮去借钱，三个姐姐打工去了每次拿回家的钱，也都给廖昌永交了学费。
1988年，廖昌永经过努力，终于考上了上海音乐学院，在入学当天，学校就通知他要交几百块的学费。
于是，廖昌永连吃饭的钱都没有了，每次只能买上两个馒头，然后躲在餐厅的一个角落里，赶紧狼吞虎咽地吃完。
因为没钱，廖昌永杜绝一切社交应酬。
当时，舍友们轮流请客聚餐，而廖昌永每次都找借口拒绝，原因很简单，因为他根本就没钱去请别人吃饭。
为了保留自己仅有的一点自尊，他直接拒绝了所有的社交活动。
虽然生活艰苦，廖昌永成绩却一直名列前茅，深受周晓燕教授的喜欢。
学校里但凡有什么活动和比赛，都会让廖昌永去，1994年，廖昌永还代表学校去参赛，获得国际声乐比赛一等奖！
与此同时，一个女生也注意到了廖昌永，这个女生就是后来的妻子王嘉。
王嘉是学校里的风云人物，170的高挑身材，长得非常漂亮，最主要的是，她父亲是当时文化局局长。
当时，王嘉身边追求者无数，其中不乏一些有钱有势的青年才俊。
可王嘉却独独喜欢廖昌永，在知道廖昌永的窘况后，王嘉便每个月寄50块给廖昌永，还附上纸条：你太瘦了，多吃点肉！
廖昌永收到钱后，还以为是申请的补助金，所以并没有奇怪。
后来，王嘉便主动追求廖昌永，没多久，两人就谈起了恋爱，周围的同学在知道后，都十分诧异。
因为这不就是典型的穷小子和富家千金的故事嘛！
后来，廖昌永在无意中，发现了王嘉的字儿和纸条上的一模一样。
廖昌永赶紧问王嘉：“是你给我寄的钱吗？”王嘉见瞒不过去，就承认了，从此，两人的感情更好了。
后来，廖昌永又要去国外参加比赛，但这次却需要自费，廖昌永实在没办法，就问母亲，家里还有没有钱可以支持他。
当时，母亲已经倾家荡产了，但为了儿子的前途，母亲还是硬着头皮说：“有，你需要多少，我汇给你！”
挂了电话，母亲就开始张罗起卖房子来，廖昌永知道后吓了一跳，赶忙回了一趟老家，阻止了母亲。
而王嘉在知道此事后，便跟母亲求助，借了母亲的一笔钱，然后也去了廖昌永的家。
王嘉对其母亲说：“伯母，您不要卖房子，太可惜了，费用我可以先借给昌永，等以后他有了，再还我就是了！”
就这样，王嘉帮他度过了一个又一个难过。
廖昌永本科毕业后，直接就读了周晓燕教授的研究生，在老师的推荐下，他参加了国际各种比赛，还登上了春晚，从此廖昌永一夜成名。
穷小子一夜翻身，成为国内首屈一指的大歌星，甚至在国际，都有了很高的地位。
后来，又凭借自己的能力，当上了上海音乐学院的校长，从此，在上海买车买房，过上了人上人的生活。
廖昌永也很知道感恩，对妻子百般宠爱，从不大声呵斥妻子，妻子怀孕生子都照顾的非常好！
但后来，母亲在老家一直一个人生活，三个姐姐都嫁入外地，廖昌永因为工作忙，也无暇顾及老母亲。
慢慢的，母亲年龄大了，廖昌永在过年回了一趟家之后，深感歉意，母亲满头的白发，还一身的老年病，尤其是糖尿病，已经很严重了。
廖昌永当即下决心，要把母亲接到上海生活，好好照顾她，给她看病，可一想到妻子，廖昌永又有些犹豫了。
廖昌永跟妻子商量说：“我母亲年龄大了，这次回去，她连做饭的劲儿都没有了，还有糖尿病，你看，我能不能把她接过来照顾呢？我知道你是局长的千金，不知道这样是不是有些为难你？”
妻子听完后，立即爽快地说：“来吧！我照顾她！我早就想让她来了，你放心，我没有任何意见！”
廖昌永听完心里五味杂陈，有这样的妻子，自己真是三生有幸！自己何德何能啊！
其实人与人之间都是相互的，廖昌永对妻子百般宠爱，妻子也无私回馈她，老话说得好，两好才能搁一好，那些嫌弃自己妻子不好的，也要看看自己是怎么对人家的！ https://t.cn/RTv4Kyo
【【津云调查】从手挖肩挑到智能制造 飞驰的不仅是天津地铁的速度……】https://t.cn/A66XYIPD天津，是我国第二座拥有地铁的城市。1970年4月7日，天津地铁破土动工，整个工程在当时被称为“7047”工程，而这也开启了天津人一段“激情燃烧的岁月”。当时没有大型机械设备，开凿隧道只能是“开天窗”式的明渠开挖，靠的是手挖肩挑小车推的“人海战术”，地铁隧道几乎都是靠沿线居民等广大群众义务劳动挖出来的，高峰的时候，每天有多达上万人参与一线施工。时光荏苒，人们对轨道交通曾经的那些展望与设想，如今，已经变成一个个真实存在的繁忙线路，穿梭往来于地层之下。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
在智能制造的加持下，天津地铁走出了一条绿色高效的建设之路。几年来，随着多条地铁线路陆续开通，天津地铁构建起了安全、便捷的城市轨道交通线网。
麻花型隧道群的“拧巴”与带来的便利
天津地铁10号线，作为天津“东南半环线”，串联起了河西区、河东区和东丽区的多个客流集散点，眼下，10号线一期全线车站主体结构及盾构区间，大部分都已完工，线路上最难啃的骨头也已经被拿下了，那就是柳林路站至环宇道站区间隧道的盾构工程，因为，这段隧道必须要从海河下方穿过。
说到工程难度，天津地铁集团副总经理殷波介绍道：“穿越海河的时候隧道埋深非常大，隧道直径是6米，河底到隧道顶之间还要保留一个跟隧道直径相当的覆土厚度，再加上河本身的深度，隧底埋深一般在30米左右，水压力非常大，设计和施工都必须十分严谨，才能确保工程顺利推进。”
殷波
为了尽最大可能方便乘客，地铁在设计上做了许多突破性的尝试，比如平常乘客需要换乘的时候，往往都得上楼、下楼，穿越长长的地道，为了使换乘更便捷，天津的地铁建设者们做了很多努力。
天津宾馆站、肿瘤医院站，是地铁5、6号线的两大交会车站，换乘人数众多，在这两个站点，乘客从其中一条线路上下来，不用上下楼，只需要横穿不到10米宽的站台，就能登上另一条线路的列车，如果赶上5、6号线列车同时到达，您快走几步，10秒钟就能完成换乘，这就是同站台换乘。
同站台换乘，听上去很简单，可实现起来却是对设计和施工的极大考验，说白了，乘客不用上下奔波了，地铁列车就得上下奔波。5、6号线左右线加起来一共八条隧道组成的隧道群，要在长达八千多米的地下区间内，上下重叠，交替扭转，两条线路就像拧麻花一样，才能最终翻转到同一站台上，因此这也被称为麻花型隧道群。
拧麻花隧道示意图
为了确保隧道群结构稳定，每个区间内四条隧道的盾构施工都有严格的顺序，而且四台盾构机在各自掘进过程中，必须保持距离、不能相遇，以此减少对隧道之间土层的扰动，这一切都需要非常精密的施工组织计划。
盾构施工
正是因为建设者们脚踏实地下的这些功夫，地铁5、6号线才最终顺利实现了同站台换乘。开通几年来，每当听到人们称赞这两条线路乘坐舒适、换乘方便快捷，殷波和同事们都会感到特别欣慰，曾经付出的一切都值得了。
施工紧锣密鼓 新线路即将开通
按照计划，地铁10号线一期将在今年年内全线通车，另外，天津目前正在建的地铁线路还有7号线、8号线一期，以及4号线北段等。地铁4号线北段工程土建4标的果园南道站，全长322米，眼下，车站主体结构施工已经完成近半。
果园南道站紧挨着京津公路，南边就是丰产河，地下两层承压水，水系联系很强，因此在基坑开挖和主体结构施工过程中，必须时刻警惕突涌的风险。项目部党支部书记于淼介绍说：“我们坚持分层开挖，开挖之前还要人工对开挖当层的墙缝进行探挖，看有没有冒水点，同时加强对基坑钢支撑和周边构筑物的监测，随时观测有没有出现倾斜和沉降。”
除此以外，果园南道站的施工还面临着另外一个大麻烦，就是地下管线切改工程。果园南道站，周围分布着众多居民区和商业区，其中一些小区拆迁后，在地底下遗留了大量的水电管线，有废弃多年的，也有正在使用的，纠缠在一起就像一团乱麻，作为管线切改工作的负责人，项目部副经理顾兴业必须把这团麻一根根捋出来，挨个寻找产权单位，然后再把大家召集到一起，制定整体的管线迁移方案，为地铁施工腾挪空间，因此，他这个岗位也被叫做“地铁施工的拓荒者”。
顾兴业工作照
好不容易把地下管线摸排清楚了，到了切改的时候，还是有不少令人挠头的事儿，比如说，每家产权单位都有自己的规章制度，不管是切改的时间段，还是可切改的范围，各有各的规矩，有些单位甚至一年才允许切改一次，如何协调大伙儿彼此配合，以地铁施工为重，在规定时间内完成全部管线的迁移，保证地铁工期，对顾兴业来说，是个相当大的考验，回忆起工作中的点点滴滴，他说：“最急的时候是去年，好多老旧管线探挖出来，产权单位也认不出来是不是自己的，就得回去查图，来来回回特耽误时间，只要有一根线或一个杆体没迁走，施工就没法儿进行，当时黑天白天加班，媳妇儿生孩子我就在医院陪了一个晚上，还没睡觉。”
顾兴业工作照
在项目部和诸多管线产权单位的共同努力下，果园南道站的施工障碍被逐一清除，一切顺利的话，车站主体结构将在今年6月份全部完工，为相邻两个车站的盾构始发提供接收条件，而果园南道站所属的4号线北段，则将在2024年年底实现全线通车。
智能制造 助力地铁建设
天津地铁11号线管片厂，由中交一航局城交公司承建，11号线一期全线20个盾构区间、将近两万四千环地铁管片，都是在这里加工生产的。管片，通俗说就是组成管道的混凝土片，六片半弧形管片拼成一个环，在隧道开凿过程中，盾构机一边掘进，一边将成千上万个这样的环在地下拼接起来，一条隧道就形成了。“管片预制对精度要求很高，第一要防渗，互相之间又不能错位，像我们的预制精度都在0.5个毫米，精度越高，组装成环的隧道会越严密。”地铁11号线管片厂总工程师武保华说。
管片厂
作为地铁隧道的永久衬砌结构，盾构管片的预制工序十分复杂，从钢筋笼加工、混凝土浇筑，再到蒸养、水养，等待管片强度不断生长，一道工序都不能少，每一片管片从生产出来到最终用于盾构施工，都得将近一个月的时间。
管片厂
为了提升管片预制的精度和效率，武保华带领二十多名技术骨干成立了创新工作室，下决心要把管片生产这个土建的活儿，干出高科技的味道来，他们相继研发出钢筋剪切自动分拣系统、管片喷雾湿养系统等设备。在诸多的发明创造中，武保华他们最引以为傲的，还是生产线上的全自动智能收面机器人。收面也叫抹面，是指将混凝土管片粗糙不平的表面抹平整，抹得越平，对盾构机的磨损越小。
管片厂总工程师武保华和同事们
为了研制这台机器人，代替人工完成管片抹面动作，武保华他们这群原本对机器人一无所知的人，可是费了大劲了，毕竟要想让一条机械手臂像人的胳膊一样灵活自如地动起来，并且知道哪儿能动哪儿不能动，以及什么时候如何动，需要借助极为复杂的软件程序和参数计算。 “就得自己去学，查阅大量资料，先对机器人有个认知，然后再一点点琢磨怎么让它把这个面儿抹起来，反复进行大量的参数对比试验，大夏天在厂房里一待就是一天，不停刷轨迹刷程序，汗流浃背，这才终于研制成功。”质量员赵泽伟说。
管片收面机器人
借助先进的设备，管片生产效率大大提升，到今年三月，11号线管片厂累计生产管片22000多环，其中将近一万环已经被发往各个标段用于盾构施工。
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