夕夕天使
夕夕此刻正睡在窗台上的冬日暖阳里。睡得热乎了，四爪朝天，露出了雪白的小肚皮。
夕夕已经和我们生活了111天，巧了，我为它写的第一篇随笔就是《“夕夕”来了十一天》。那段日子我一连气儿写了二十篇《夕夕日志》，后来有玩物丧志的嫌疑被我自己强行叫停。但，那不过是停止了文字的记述，夕夕的故事每一天都会上演新的情节，还真是写不尽，记不完。从那以后和夕夕在一起的点点滴滴也就都统统烙记在了我的脑海里。
之前，我只知道猫很可爱，我很喜欢，夕夕的出现，让我知道猫有多么的可爱，我有多么的喜欢！真的是凡事不亲身经历，永远不知道真谛！每一天它都会带给我不一样的感受和快乐，一样的甜蜜和幸福。
最让我倍感幸福的，还得是它接我回家的经典镜头。很多事情，我不知道别的猫能不能做到，夕夕是我的第一，我的“初宠”，反正足以我陶醉一生。
冬天的六点半下班，我基本拖着疲惫。就在我刚进走廊，便听见爸爸说，“夕夕，你看谁回来了？”紧接着，我就听见夕夕在楼上近乎于“妈，妈”的叫声。一抬头，它橘色的小脑袋正插在绿色的栏杆里，向下看着我，随着我一声“夕夕……妈妈大夕夕”，它便飞快地下楼，向我跑来。我无比疼惜地摸摸它的头，它便兴高采烈地领我回家。它跑得极快，我自是跟不上它，不过，没关系，它会每跑到一层缓台就蹲在那等我，我上来了，它再跑，到了三楼，它会放慢脚步，我会非常开心地说“哎呀，妈妈的大夕夕接妈回家啦！”它就会同样开心又忍不住小小骄傲地一撅哒一撅哒地快走在前面。到了家门，它不会像往常我和它在外面玩那样，冲着里面喊爸爸开门，它会回头冲着我们俩后面的爸爸喊开门。它接我回家不仅是我冬日黄昏的期盼，也是它一天的头等大事。哪怕我进楼时，它正在它非常喜欢的自行车那玩，它都会倏然放弃，立马喊着我，奔向我……
幸福的桥段，永远离不开缠缠绵绵。我和夕夕也不例外。它缠着我，偎依在我身旁，是最温暖最甜蜜的时刻。科学解说橘色是暖色系中最温暖的颜色，又说橘色中加入较多的白色会带来一种甜腻的感觉。此时，我格外相信科学，我的夕夕恰恰如此。只要我在床上，它一定会钻到我的毯子或被子里，哪怕上一分钟还在高冷地不屑于我的献媚。于是，我就可以尽情地无忌无惮地摸它。它呢，就在我的胳膊上或小腿上，搭着小爪子和小脑瓜儿，或者在我腿中间，甜甜的睡着了。
科学还说，橘色是欢快、活泼、澎湃的。不错，夕夕特别喜欢玩，只是它不屑于小猫的专属玩具，它钟情于各种不是玩具的玩具，比如我的睡衣带儿，一个化妆品的小塑料盖儿，一颗小珠子，一个大纸盒子等等。玩“小球儿”时，那是风驰电掣，蹑影追风，上蹿下跳，连滚带翻，带球不仅用爪还用嘴。那速度，那灵巧，那敏捷，那矫捷。说高才捷足，夕夕正是。爸爸常说，“夕夕的聪明劲儿，要是人，一定考清华！”
说它玩，怎么说到聪明上了，谁家的猫还不会个飞檐走壁呢？是啊，玩不算啥，快也不算啥，最关键的是，它会表达，不仅会表达，而且会找时间表达。
表达什么呢？比如，它想和我俩玩，它就会叫，顺便说一句，它的叫声，几乎从来没有一声正规发音是喵的，它会把自己的意愿、情感通过变换不同的音调来发声。只可惜我实在找不出准确的拟声词来形容它的各种声音。当它冲我叫时，带着渴求，我就会问它，“嘎哈呀？”；“你要嘎哈？”它便跳到椅子上，要我陪它玩——专门在椅背上玩抓手的游戏。而这项游戏的最佳玩伴是爸爸，但是，它会等到爸爸喝完酒，起身离开饭桌时，才会去叫他，随即蹦到椅子上，摆好姿势。（这件事现在说起来娓娓道来的，最初我们俩的现场表现，简直了……）
除了表达想玩，它还会找你要猫粮，要水喝，告诉你它不情愿，很无奈，很委屈，和你撒娇，非常非常想你等等。
它的聪明绝不仅限于此。它能听得懂我们太多太多的话。比如，“上妈这来”，“出发”，“进屋”，“回家了”，“喝你自己的水”包括很晚了，它还站在门前叫着出去玩，爸爸说“要脸不？”；“要你的猫脸不？”等等等等。家里的东西，只要你告诉它不能碰，它一定不会碰，哪怕是好吃的。除了最初挠坏了电脑椅，它就只挠它的杠爪子专用椅。
它会察言观动。它会区分对待我和爸爸，可以说，我和爸爸的角色不是我们自封的，那根本是它设定的。它会主要找爸爸玩，会在我身边睡觉；它会在凌晨叫醒爸爸，却跟着我接着睡觉；它会在我给它擦干净时伸出小爪子反抗，只要爸爸一过来就老实了。（它怕爸爸，不怕我。）它还会看我俩穿上外衣就知道我俩一定会带它出去玩了；还会知道我们上班就不往外跑；还会知道在我换垃圾袋时，守在门口，伺机出去。
然后，我发现它会转念。它如果站在门前叫着要出去玩，若真的不让它出去，它不会在那一直叫，它会发现我们果然是不同意的，然后转身进屋，或者跳到窗台一如既往地看窗外；或者干脆趴到自己的“小小床”上闭上眼睛；又或者抓住机会顺势让爸爸陪它玩。当然有时也会一脸不高兴，但它绝对不会犟。
再然后，它喜欢探求究竟。和它玩绳儿，它一会儿就瞄准你摇绳的手；它玩挂着的怀表，也会俩下就盯向挂表的地方。最后，我发现它绝不会在同一个地方摔倒两次。一天，爸爸和它在床边儿玩。一不小心，它掉到了暖气空儿里，结果它上来后先是再不趴在床边，接下去竟不再和爸爸玩了。还有一次，我和它在二楼的一个竖起来放的床垫子上玩。它玩一小段儿晾衣绳，玩着玩着它跳起来直接去够栓绳的结儿，结果从一米八左右高的点直接掉了下去。等以后几次再去那个床垫子玩，它还会玩那根绳，还会去够那个结儿，但它再也不跳了，而是两只后爪一直“着地”，绝不起跳。
有关夕夕的高智商，要一一列举，那还得千八百字，主要它还有太多足以我人前人后大肆炫耀几番的。比如高颜值，比如超可爱，比如特别乖。对，还是说说它的乖吧。那是一种懂事儿得直让人心疼的懂事儿。这一点像极了我大儿子。每到晚上，我和爸爸都躺下睡了，不管它还在怎么欢快，怎么正在兴头上，都一定会在熄灯之后，不再出一声，除了实在忍不住来来回回跳到窗台上望窗外，就是趴在它的小床上。要知道夜晚对猫而言是多么大的诱惑。直到有一天我像往常一样给它盖毯子，特意去看它的脸，才发现，它趴在那，眼睛瞪得大大的……
有夕夕的日子，天天都有层出不穷的欢乐，那是真的真的“说不尽、无穷好。”看书有它陪，做饭有它陪，起夜有它陪，洗澡有它候，回家有它接。它独自出去玩，我们不放心，我们不陪它出去玩，它也一会儿就会回来找我们。它没玩够，不肯回家，在家门口一趴，一躺，打滚放赖的样子，想想都会笑。最近它越发的淘气爱玩，铺个床单都能和我疯一阵。自从夕夕来了，我俩都不再吵架了，因为，它不喜欢。
任何所得都得有所代价。对于夕夕，看似你在伺候它，铲屎，买粮等等。但这份付出所得到的是数倍不止的回报，数不胜数的收获。
网络上有把智商高的猫比喻成猫精的，还有说猫妖的，而我的夕夕是天上的猫仙下凡，是美丽的天使降临。生活从此多娇！每一天我看到它都会不禁感慨，我的身边只是多了一条鲜活的生命，我生命的容量和意义竟会多到无限次循环？！我想，这大概就是生命叠加的神奇，这就是人与动物完美的融合，相加之和无穷大吧！
有人说夕夕好幸运，遇见了我们，事实上，是我们好幸运，遇见了夕夕。 https://t.cn/R2WxCuO
夕夕此刻正睡在窗台上的冬日暖阳里。睡得热乎了，四爪朝天，露出了雪白的小肚皮。
夕夕已经和我们生活了111天，巧了，我为它写的第一篇随笔就是《“夕夕”来了十一天》。那段日子我一连气儿写了二十篇《夕夕日志》，后来有玩物丧志的嫌疑被我自己强行叫停。但，那不过是停止了文字的记述，夕夕的故事每一天都会上演新的情节，还真是写不尽，记不完。从那以后和夕夕在一起的点点滴滴也就都统统烙记在了我的脑海里。
之前，我只知道猫很可爱，我很喜欢，夕夕的出现，让我知道猫有多么的可爱，我有多么的喜欢！真的是凡事不亲身经历，永远不知道真谛！每一天它都会带给我不一样的感受和快乐，一样的甜蜜和幸福。
最让我倍感幸福的，还得是它接我回家的经典镜头。很多事情，我不知道别的猫能不能做到，夕夕是我的第一，我的“初宠”，反正足以我陶醉一生。
冬天的六点半下班，我基本拖着疲惫。就在我刚进走廊，便听见爸爸说，“夕夕，你看谁回来了？”紧接着，我就听见夕夕在楼上近乎于“妈，妈”的叫声。一抬头，它橘色的小脑袋正插在绿色的栏杆里，向下看着我，随着我一声“夕夕……妈妈大夕夕”，它便飞快地下楼，向我跑来。我无比疼惜地摸摸它的头，它便兴高采烈地领我回家。它跑得极快，我自是跟不上它，不过，没关系，它会每跑到一层缓台就蹲在那等我，我上来了，它再跑，到了三楼，它会放慢脚步，我会非常开心地说“哎呀，妈妈的大夕夕接妈回家啦！”它就会同样开心又忍不住小小骄傲地一撅哒一撅哒地快走在前面。到了家门，它不会像往常我和它在外面玩那样，冲着里面喊爸爸开门，它会回头冲着我们俩后面的爸爸喊开门。它接我回家不仅是我冬日黄昏的期盼，也是它一天的头等大事。哪怕我进楼时，它正在它非常喜欢的自行车那玩，它都会倏然放弃，立马喊着我，奔向我……
幸福的桥段，永远离不开缠缠绵绵。我和夕夕也不例外。它缠着我，偎依在我身旁，是最温暖最甜蜜的时刻。科学解说橘色是暖色系中最温暖的颜色，又说橘色中加入较多的白色会带来一种甜腻的感觉。此时，我格外相信科学，我的夕夕恰恰如此。只要我在床上，它一定会钻到我的毯子或被子里，哪怕上一分钟还在高冷地不屑于我的献媚。于是，我就可以尽情地无忌无惮地摸它。它呢，就在我的胳膊上或小腿上，搭着小爪子和小脑瓜儿，或者在我腿中间，甜甜的睡着了。
科学还说，橘色是欢快、活泼、澎湃的。不错，夕夕特别喜欢玩，只是它不屑于小猫的专属玩具，它钟情于各种不是玩具的玩具，比如我的睡衣带儿，一个化妆品的小塑料盖儿，一颗小珠子，一个大纸盒子等等。玩“小球儿”时，那是风驰电掣，蹑影追风，上蹿下跳，连滚带翻，带球不仅用爪还用嘴。那速度，那灵巧，那敏捷，那矫捷。说高才捷足，夕夕正是。爸爸常说，“夕夕的聪明劲儿，要是人，一定考清华！”
说它玩，怎么说到聪明上了，谁家的猫还不会个飞檐走壁呢？是啊，玩不算啥，快也不算啥，最关键的是，它会表达，不仅会表达，而且会找时间表达。
表达什么呢？比如，它想和我俩玩，它就会叫，顺便说一句，它的叫声，几乎从来没有一声正规发音是喵的，它会把自己的意愿、情感通过变换不同的音调来发声。只可惜我实在找不出准确的拟声词来形容它的各种声音。当它冲我叫时，带着渴求，我就会问它，“嘎哈呀？”；“你要嘎哈？”它便跳到椅子上，要我陪它玩——专门在椅背上玩抓手的游戏。而这项游戏的最佳玩伴是爸爸，但是，它会等到爸爸喝完酒，起身离开饭桌时，才会去叫他，随即蹦到椅子上，摆好姿势。（这件事现在说起来娓娓道来的，最初我们俩的现场表现，简直了……）
除了表达想玩，它还会找你要猫粮，要水喝，告诉你它不情愿，很无奈，很委屈，和你撒娇，非常非常想你等等。
它的聪明绝不仅限于此。它能听得懂我们太多太多的话。比如，“上妈这来”，“出发”，“进屋”，“回家了”，“喝你自己的水”包括很晚了，它还站在门前叫着出去玩，爸爸说“要脸不？”；“要你的猫脸不？”等等等等。家里的东西，只要你告诉它不能碰，它一定不会碰，哪怕是好吃的。除了最初挠坏了电脑椅，它就只挠它的杠爪子专用椅。
它会察言观动。它会区分对待我和爸爸，可以说，我和爸爸的角色不是我们自封的，那根本是它设定的。它会主要找爸爸玩，会在我身边睡觉；它会在凌晨叫醒爸爸，却跟着我接着睡觉；它会在我给它擦干净时伸出小爪子反抗，只要爸爸一过来就老实了。（它怕爸爸，不怕我。）它还会看我俩穿上外衣就知道我俩一定会带它出去玩了；还会知道我们上班就不往外跑；还会知道在我换垃圾袋时，守在门口，伺机出去。
然后，我发现它会转念。它如果站在门前叫着要出去玩，若真的不让它出去，它不会在那一直叫，它会发现我们果然是不同意的，然后转身进屋，或者跳到窗台一如既往地看窗外；或者干脆趴到自己的“小小床”上闭上眼睛；又或者抓住机会顺势让爸爸陪它玩。当然有时也会一脸不高兴，但它绝对不会犟。
再然后，它喜欢探求究竟。和它玩绳儿，它一会儿就瞄准你摇绳的手；它玩挂着的怀表，也会俩下就盯向挂表的地方。最后，我发现它绝不会在同一个地方摔倒两次。一天，爸爸和它在床边儿玩。一不小心，它掉到了暖气空儿里，结果它上来后先是再不趴在床边，接下去竟不再和爸爸玩了。还有一次，我和它在二楼的一个竖起来放的床垫子上玩。它玩一小段儿晾衣绳，玩着玩着它跳起来直接去够栓绳的结儿，结果从一米八左右高的点直接掉了下去。等以后几次再去那个床垫子玩，它还会玩那根绳，还会去够那个结儿，但它再也不跳了，而是两只后爪一直“着地”，绝不起跳。
有关夕夕的高智商，要一一列举，那还得千八百字，主要它还有太多足以我人前人后大肆炫耀几番的。比如高颜值，比如超可爱，比如特别乖。对，还是说说它的乖吧。那是一种懂事儿得直让人心疼的懂事儿。这一点像极了我大儿子。每到晚上，我和爸爸都躺下睡了，不管它还在怎么欢快，怎么正在兴头上，都一定会在熄灯之后，不再出一声，除了实在忍不住来来回回跳到窗台上望窗外，就是趴在它的小床上。要知道夜晚对猫而言是多么大的诱惑。直到有一天我像往常一样给它盖毯子，特意去看它的脸，才发现，它趴在那，眼睛瞪得大大的……
有夕夕的日子，天天都有层出不穷的欢乐，那是真的真的“说不尽、无穷好。”看书有它陪，做饭有它陪，起夜有它陪，洗澡有它候，回家有它接。它独自出去玩，我们不放心，我们不陪它出去玩，它也一会儿就会回来找我们。它没玩够，不肯回家，在家门口一趴，一躺，打滚放赖的样子，想想都会笑。最近它越发的淘气爱玩，铺个床单都能和我疯一阵。自从夕夕来了，我俩都不再吵架了，因为，它不喜欢。
任何所得都得有所代价。对于夕夕，看似你在伺候它，铲屎，买粮等等。但这份付出所得到的是数倍不止的回报，数不胜数的收获。
网络上有把智商高的猫比喻成猫精的，还有说猫妖的，而我的夕夕是天上的猫仙下凡，是美丽的天使降临。生活从此多娇！每一天我看到它都会不禁感慨，我的身边只是多了一条鲜活的生命，我生命的容量和意义竟会多到无限次循环？！我想，这大概就是生命叠加的神奇，这就是人与动物完美的融合，相加之和无穷大吧！
有人说夕夕好幸运，遇见了我们，事实上，是我们好幸运，遇见了夕夕。 https://t.cn/R2WxCuO
风到底有没有来？
考虑是否入局一个新的产品，通常要看三件事，一看产业链发展到了哪一步；二看自身资源是否允许。
汽车是一个高额、低频、重决策的产业，投入高，周期长，产品的复杂程度和所需的慎重程度，都远高于手机，同时会对供应链整合能力有极高的要求，所以对入局时间最重要的判断要素，就是中国智能汽车产业链的发展进度。
首先我们来看一个表格。
这个表格是我们总结的Modle 3供应链体系内容，目前表上的每一项都已经实现了国产化，也就是说国内智能汽车的供应链已经基本趋于完备。简而言之，智能汽车的三电，电池，电机，电控系统，国内都可以做。
此时此刻，如果只想装个整车出来，保底能开，其实难度不是很高。这就给原本不是这个行业的手机厂商们提供了一个进来的基础。
但是做智能汽车的逻辑，和做智能手机的逻辑，也有很多相通之处。一个“保底能开”的，各方面都很平庸的产品是不可能打开市场的。所以想造车，就要有卖点，而卖点背后通常是技术实力，硬件和软件层面的都有。
比如特斯拉的看家本领就是自动驾驶和电子电器架构，自动驾驶我们在此前的文章《超越“友商”特斯拉，中国自动驾驶还要走多久？》中有过十分详细的解读，这里不再赘述；电子电器架构则是软件定义汽车的一个关键，极为考验软硬件结合的工程能力。
而比亚迪的看家技术就是半导体，车上只要通电的元器件都要用，比亚迪是所有汽车制造商之中，唯一具备功率半导体全价值链核心能力的企业。
再或者我们可以看看法拉第未来，它旗下的FF91看家本领之一就是自主研发的电机逆变器。这是电机内部的一个零件，主要影响的是汽车百公里加速的时间，通常随电机整体采购，如果不自研，很难单独买到。所以市面上大多数产品的百公里加速都在5秒左右，但FF91的百公里加速是2.4秒。单这一项技术就很值钱。
这个逻辑手机厂商们其实很熟悉。
人类的第一代移动电话被中国人亲切地叫做“大哥大”，五十年后“大哥大”已经进化成了巴掌大小的全面屏智能手机。这就是手机业“电子电器架构”进化的过程。不同的是手机的内部空间小，天花板也很低；汽车内部空间大，而且直到现在也没有完全定型，这意味着智能汽车行业即使在基础层面，都还有着近乎无限的想象空间。
产业链趋于成熟，但竞争层面充满了无限的想象空间，理论上讲，这是入局一个行业最佳的时间点，可以说雷军等了近十年的这场风，确实已经来了。但乘风而起的是谁，依然是一个问号：因为真正可供入局的时间窗口，其实很短。
一直有朋友让我总结一下该如何判断一个行业有没有到爆发阶段？
局长送她十个字：风有没有来，看钱就知道。
但反过来说，如果你看到资金开始明显地涌向某一个行业，又意味着这个机会窗口已经开始关闭了。
2021年特斯拉的市值达到了将近8000亿美元，蔚来、小鹏和理想汽车的市值一飞冲天，在短期之内募集了数百亿元的发展资金。这意味着某种程度上讲，资本圈和业界形成了一个共识：智能电动车产业到了爆发的前夜。
但到了这个阶段，留给新势力入局的时间其实已经很紧迫了。这种紧迫是两个层面的。
首先是周期。手机的更新迭代周期很快，有些厂商每年跟不要钱一样发机器，一个季度发两三款，但汽车不一样。
智能电动车爆发节点还没有来的一个重要原因，就是汽车的产品迭代周期相对来说比较长，车企的投入产出最少也要以年为单位。以蔚来为例，目前基本上是一年发一款新车，再实现量产交付，保持一年半到两年一个大迭代的节奏。
即使技术更新不多，只是换个壳，这中间的所需的时间成本也是很高的。特斯拉Modle 3和Modle Y有70%-80%的零部件通用，但它投入研发，测试的时间依然不短。一但有平台或者硬件层的大改动，比如自动驾驶芯片换了，那可能整套研发测试都要从头来过，重新找供应商调教，再搭配测试，最终敲定一个方案。如果是造新车，就更麻烦。
以2021年2月上海发布的新能源汽车计划来看，文件预测到2025年，上海个人新增购置车辆中，纯电动汽车的占比将超过50%；市政公共用车和单位公务用车纯电汽车占比将超过80%。业界普遍认为到2025年中国的智能电动汽车渗透率将接近40%。
无论从哪一个角度看，电动汽车的爆发式增长都已经近在眼前。产业链再成熟，一个新入局的企业也需要至少2-3年的时间才能完成一个造车周期，从这个角度来看，目前的时间已经很紧迫了。
而一旦市场开始进入爆发式增长的阶段，小米们就将要面临另一个问题：竞争。
一个行业分析里几乎通用的逻辑是，产业中最强大的竞争对手的进度，将会决定新玩家入局时间窗口的长短。
目前看来，这个最强大的对手，毫无疑问是特斯拉，而它发展的进度惊人地快。
2020年，特斯拉在全球实现了50万辆的交付量，预计2021年，这个数字将变为100万辆；2022年，增长到200万辆。特斯拉将在未来相当长的一段时间内，成为定义这个市场的节奏和游戏规则的人。跟不上，就只能被淘汰。
尤其是，我们在《超越“友商”特斯拉，中国自动驾驶还要走多久？》一文中已经详述过自动驾驶领域，特斯拉拥有的巨大优势。到2023年左右，特斯拉新一代自动驾驶芯片将会进化到7nm制程以内，这个阶段中国在芯片领域的落后局面，还很难得到根本性的改善，这就又会回到去年我们说过无数次的“卡脖子”话题。
我们有得天独厚的优势，也有明显的劣势，这场仗并不好打。
小米固然有一个相当优秀的创始人，以及极为丰富的供应链体系运营经验，但能不能踩准时间节点，依然是未知数。而它的成败，对于所有人来说都具有明显的指导意义。
华为目前看来则是另一个路数，严令不提造车的文件“时限三年”，但它已经极为果断地切入了零部件和车机市场，这是先攻坚再做整体的思路。未来做不做整车犹未可知，但啃下硬骨头，三年后进可攻退可守，时间节点的判断又是另一套逻辑。
原创 老局长 星海情报局
考虑是否入局一个新的产品，通常要看三件事，一看产业链发展到了哪一步；二看自身资源是否允许。
汽车是一个高额、低频、重决策的产业，投入高，周期长，产品的复杂程度和所需的慎重程度，都远高于手机，同时会对供应链整合能力有极高的要求，所以对入局时间最重要的判断要素，就是中国智能汽车产业链的发展进度。
首先我们来看一个表格。
这个表格是我们总结的Modle 3供应链体系内容，目前表上的每一项都已经实现了国产化，也就是说国内智能汽车的供应链已经基本趋于完备。简而言之，智能汽车的三电，电池，电机，电控系统，国内都可以做。
此时此刻，如果只想装个整车出来，保底能开，其实难度不是很高。这就给原本不是这个行业的手机厂商们提供了一个进来的基础。
但是做智能汽车的逻辑，和做智能手机的逻辑，也有很多相通之处。一个“保底能开”的，各方面都很平庸的产品是不可能打开市场的。所以想造车，就要有卖点，而卖点背后通常是技术实力，硬件和软件层面的都有。
比如特斯拉的看家本领就是自动驾驶和电子电器架构，自动驾驶我们在此前的文章《超越“友商”特斯拉，中国自动驾驶还要走多久？》中有过十分详细的解读，这里不再赘述；电子电器架构则是软件定义汽车的一个关键，极为考验软硬件结合的工程能力。
而比亚迪的看家技术就是半导体，车上只要通电的元器件都要用，比亚迪是所有汽车制造商之中，唯一具备功率半导体全价值链核心能力的企业。
再或者我们可以看看法拉第未来，它旗下的FF91看家本领之一就是自主研发的电机逆变器。这是电机内部的一个零件，主要影响的是汽车百公里加速的时间，通常随电机整体采购，如果不自研，很难单独买到。所以市面上大多数产品的百公里加速都在5秒左右，但FF91的百公里加速是2.4秒。单这一项技术就很值钱。
这个逻辑手机厂商们其实很熟悉。
人类的第一代移动电话被中国人亲切地叫做“大哥大”，五十年后“大哥大”已经进化成了巴掌大小的全面屏智能手机。这就是手机业“电子电器架构”进化的过程。不同的是手机的内部空间小，天花板也很低；汽车内部空间大，而且直到现在也没有完全定型，这意味着智能汽车行业即使在基础层面，都还有着近乎无限的想象空间。
产业链趋于成熟，但竞争层面充满了无限的想象空间，理论上讲，这是入局一个行业最佳的时间点，可以说雷军等了近十年的这场风，确实已经来了。但乘风而起的是谁，依然是一个问号：因为真正可供入局的时间窗口，其实很短。
一直有朋友让我总结一下该如何判断一个行业有没有到爆发阶段？
局长送她十个字：风有没有来，看钱就知道。
但反过来说，如果你看到资金开始明显地涌向某一个行业，又意味着这个机会窗口已经开始关闭了。
2021年特斯拉的市值达到了将近8000亿美元，蔚来、小鹏和理想汽车的市值一飞冲天，在短期之内募集了数百亿元的发展资金。这意味着某种程度上讲，资本圈和业界形成了一个共识：智能电动车产业到了爆发的前夜。
但到了这个阶段，留给新势力入局的时间其实已经很紧迫了。这种紧迫是两个层面的。
首先是周期。手机的更新迭代周期很快，有些厂商每年跟不要钱一样发机器，一个季度发两三款，但汽车不一样。
智能电动车爆发节点还没有来的一个重要原因，就是汽车的产品迭代周期相对来说比较长，车企的投入产出最少也要以年为单位。以蔚来为例，目前基本上是一年发一款新车，再实现量产交付，保持一年半到两年一个大迭代的节奏。
即使技术更新不多，只是换个壳，这中间的所需的时间成本也是很高的。特斯拉Modle 3和Modle Y有70%-80%的零部件通用，但它投入研发，测试的时间依然不短。一但有平台或者硬件层的大改动，比如自动驾驶芯片换了，那可能整套研发测试都要从头来过，重新找供应商调教，再搭配测试，最终敲定一个方案。如果是造新车，就更麻烦。
以2021年2月上海发布的新能源汽车计划来看，文件预测到2025年，上海个人新增购置车辆中，纯电动汽车的占比将超过50%；市政公共用车和单位公务用车纯电汽车占比将超过80%。业界普遍认为到2025年中国的智能电动汽车渗透率将接近40%。
无论从哪一个角度看，电动汽车的爆发式增长都已经近在眼前。产业链再成熟，一个新入局的企业也需要至少2-3年的时间才能完成一个造车周期，从这个角度来看，目前的时间已经很紧迫了。
而一旦市场开始进入爆发式增长的阶段，小米们就将要面临另一个问题：竞争。
一个行业分析里几乎通用的逻辑是，产业中最强大的竞争对手的进度，将会决定新玩家入局时间窗口的长短。
目前看来，这个最强大的对手，毫无疑问是特斯拉，而它发展的进度惊人地快。
2020年，特斯拉在全球实现了50万辆的交付量，预计2021年，这个数字将变为100万辆；2022年，增长到200万辆。特斯拉将在未来相当长的一段时间内，成为定义这个市场的节奏和游戏规则的人。跟不上，就只能被淘汰。
尤其是，我们在《超越“友商”特斯拉，中国自动驾驶还要走多久？》一文中已经详述过自动驾驶领域，特斯拉拥有的巨大优势。到2023年左右，特斯拉新一代自动驾驶芯片将会进化到7nm制程以内，这个阶段中国在芯片领域的落后局面，还很难得到根本性的改善，这就又会回到去年我们说过无数次的“卡脖子”话题。
我们有得天独厚的优势，也有明显的劣势，这场仗并不好打。
小米固然有一个相当优秀的创始人，以及极为丰富的供应链体系运营经验，但能不能踩准时间节点，依然是未知数。而它的成败，对于所有人来说都具有明显的指导意义。
华为目前看来则是另一个路数，严令不提造车的文件“时限三年”，但它已经极为果断地切入了零部件和车机市场，这是先攻坚再做整体的思路。未来做不做整车犹未可知，但啃下硬骨头，三年后进可攻退可守，时间节点的判断又是另一套逻辑。
原创 老局长 星海情报局
或许，理智告诉我，我该是庆幸的，我也该感谢上苍，我不再是见不得光，也没有让我一直心怀芥蒂的委屈的过完这一生。
20年是我流泪最多也是最痛苦的一年，做了很多不理智糊涂的事也迷失了自己，但也熬到现在了，也明白了很多。我真的 曾一度以为我们可以白头。我小心呵护，却终抵不过现实。其实哪里有那么容易止损呢，人大多都会留有幻想的吧，都会自己给自己找借口，哪怕说出来自己都不信，真可笑。兜兜转转，原来你从未属于过我，我也从未入得了你的心。还爱吗，我不知道，但肯定是恨的，为何要回头来招惹我，给我重重打击呢，让我尝遍了不堪，我从未亏欠过你什么啊，终是你负了我吧。
知道你对待我的样子，又看你对待她，你该是爱惨了她吧。仅仅半年的时间，从相识到相守，或者说她该是很符合你和你家人的要求吧。
终于，你以伤害我的方式，去别人那里认真地真心去爱一个人，心想终事成了吧。
但你我终未有幸，一起说那句 我愿意
20年是我流泪最多也是最痛苦的一年，做了很多不理智糊涂的事也迷失了自己，但也熬到现在了，也明白了很多。我真的 曾一度以为我们可以白头。我小心呵护，却终抵不过现实。其实哪里有那么容易止损呢，人大多都会留有幻想的吧，都会自己给自己找借口，哪怕说出来自己都不信，真可笑。兜兜转转，原来你从未属于过我，我也从未入得了你的心。还爱吗，我不知道，但肯定是恨的，为何要回头来招惹我，给我重重打击呢，让我尝遍了不堪，我从未亏欠过你什么啊，终是你负了我吧。
知道你对待我的样子，又看你对待她，你该是爱惨了她吧。仅仅半年的时间，从相识到相守，或者说她该是很符合你和你家人的要求吧。
终于，你以伤害我的方式，去别人那里认真地真心去爱一个人，心想终事成了吧。
但你我终未有幸，一起说那句 我愿意
✋热门推荐