2000年全市有1/5的住宅无人居住，总量达到了62,500套。在拒绝承认衰退数十年的现实之后，莱比锡市政府终于意识到：这些住宅将不会再有任何人居住，拆除并把它们改造成绿地显然更为明智。闲置住宅的拆除降低了城市服务的成本，消除了安全隐患，并将破破烂烂、有碍观瞻的地方变成了可以利用的场所。
当工资较高的富人把更多的时间花在上下班途中、把更少的时间用在工作上时，就等于放弃了更多的收入。因此，富人通常愿意为更加快速地到达工作地点支付更多的金钱。为什么曼哈顿和里约热内卢的中心城区要比那些较为偏远的地区更加富裕呢？因为富人能够为拥有更短通勤时间的特权支付更多。当某种单一的交通模式占据主导地位的时候，如驾车或乘坐地铁，富人会住得离市中心更近一些， 穷人则会住得离市中心更远一些。但在有多种交通模式的情况下，穷人往往会住得离市中心更近一些，以便能更方便地乘坐公共交通工具。
摘录：《城市的胜利》 [美] 爱德华·格莱泽（Edard Glaeser）著刘润泉 译 —02
图：地下停车库里，收集了弃置的纸箱，正在小憩的保洁工#时代纪录·17英里
当工资较高的富人把更多的时间花在上下班途中、把更少的时间用在工作上时，就等于放弃了更多的收入。因此，富人通常愿意为更加快速地到达工作地点支付更多的金钱。为什么曼哈顿和里约热内卢的中心城区要比那些较为偏远的地区更加富裕呢？因为富人能够为拥有更短通勤时间的特权支付更多。当某种单一的交通模式占据主导地位的时候，如驾车或乘坐地铁，富人会住得离市中心更近一些， 穷人则会住得离市中心更远一些。但在有多种交通模式的情况下，穷人往往会住得离市中心更近一些，以便能更方便地乘坐公共交通工具。
摘录：《城市的胜利》 [美] 爱德华·格莱泽（Edard Glaeser）著刘润泉 译 —02
图：地下停车库里，收集了弃置的纸箱，正在小憩的保洁工#时代纪录·17英里
2000年全市有1/5的住宅无人居住，总量达到了62,500套。在拒绝承认衰退数十年的现实之后，莱比锡市政府终于意识到：这些住宅将不会再有任何人居住，拆除并把它们改造成绿地显然更为明智。闲置住宅的拆除降低了城市服务的成本，消除了安全隐患，并将破破烂烂、有碍观瞻的地方变成了可以利用的场所。
当工资较高的富人把更多的时间花在上下班途中、把更少的时间用在工作上时，就等于放弃了更多的收入。因此，富人通常愿意为更加快速地到达工作地点支付更多的金钱。为什么曼哈顿和里约热内卢的中心城区要比那些较为偏远的地区更加富裕呢？因为富人能够为拥有更短通勤时间的特权支付更多。当某种单一的交通模式占据主导地位的时候，如驾车或乘坐地铁，富人会住得离市中心更近一些， 穷人则会住得离市中心更远一些。但在有多种交通模式的情况下，穷人往往会住得离市中心更近一些，以便能更方便地乘坐公共交通工具。
摘录：《城市的胜利》 [美] 爱德华·格莱泽（Edard Glaeser）著刘润泉 译 —02
图：地下停车库里，收集了弃置的纸箱，正在小憩的保洁工#时代纪录·17英里
当工资较高的富人把更多的时间花在上下班途中、把更少的时间用在工作上时，就等于放弃了更多的收入。因此，富人通常愿意为更加快速地到达工作地点支付更多的金钱。为什么曼哈顿和里约热内卢的中心城区要比那些较为偏远的地区更加富裕呢？因为富人能够为拥有更短通勤时间的特权支付更多。当某种单一的交通模式占据主导地位的时候，如驾车或乘坐地铁，富人会住得离市中心更近一些， 穷人则会住得离市中心更远一些。但在有多种交通模式的情况下，穷人往往会住得离市中心更近一些，以便能更方便地乘坐公共交通工具。
摘录：《城市的胜利》 [美] 爱德华·格莱泽（Edard Glaeser）著刘润泉 译 —02
图：地下停车库里，收集了弃置的纸箱，正在小憩的保洁工#时代纪录·17英里
从我初三就开始追的小说，追到结局将近花了10年的时间，今天他竟然不声不响的出动漫了[太开心][太开心][太开心]就一直觉得路明非就那种平时怂怂的，但到最后每次都会贡献自己1/5的生命，去救身边的人，好像每次都很怂，都很不情愿，唯一一次主动献祭就是为了小怪兽，哇哇哇，虽然小怪兽死了，但是我依然锁死他们[太开心][太开心][太开心]
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