当北斗遇到新基建将会带来什么新机遇
北斗目前在特殊市场、行业市场和大众市场都有着广泛的应用，而且北斗应用和传统行业相结合，为传统行业赋能，形成更加精准的管理模式。另一方面，北斗作为我国自主可控的时空基准，在为传统行业赋能的同时，又使得传统行业对自身的需求进行深度挖掘，从而催生出之前没有的应用市场和应用模式。
交通领域的北斗应用非常普遍。主要包括陆地、航海、航空3个领域。陆地应用覆盖车辆自主导航、车辆跟踪监控、车联网应用、铁路运营监控等；航海应用覆盖远洋运输、内河航运等；航空应用，则涉及航路导航、机场场面监控、精密进近等。目前，全国已有超过660万辆道路营运车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆、1356艘部系统公务船舶、8600座水上助导航设施、109座沿海地基增强站、300架通用航空器应用了北斗系统。
现在的机遇是“新基建”
基于“北斗”的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用，已广泛进入到大众消费、共享经济和民生等领域。
《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2019年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元，较2018年增长14.4%。其中，与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值1166亿元，在总产值中占比33.8%。《白皮书》同时显示，随着“北斗＋”和“＋北斗”应用的深入推进，由卫星导航衍生带动形成的关联产值也已达2284亿元。
全球组网是北斗系统发展的里程碑，完整的北斗系统将覆盖全球，在全球的各个地方都可以使用北斗的导航、定位、授时、短报文功能。北斗的全球组网完成，预计2020年产业总体产值将超过4000亿元。
过去以北斗为核心来和各个行业进行融合发展。而现在，随着北斗系统的不断成熟，我们都在进一步研究和发展的理念则是“+北斗”，各行各业都有自己的发展特点和痛点，如何把北斗和这些行业各自的特色结合在一起，做差别化的应用和落地。
在北斗前一阶段的发展，很大程度上是与移动互联网的发展紧密结合在一起的。2010年智能手机开始大规模普及应用，2012年北斗二号就宣布可以正式向亚太地区提供服务。而现在的机遇则是“新基建”。
时间和空间这两个最基础的参数，与人类的所有活动相关，这样就从根本上使北斗系统能够与各个行业结合在一起。北斗系统提供的时空基准服务，是对于‘新基建’所包含的信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施建设过程中，都能提供相应的、基础性的时间和空间领域的服务。同时，新基建会显著带动智能化、网联化、信息化相关产业的发展，进一步推动北斗应用的多元化。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
然而"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
北斗应用的突破从技术上来说，要和现在的新技术相结合，将北斗与5G、物联网、人工智能、大数据等深度融合，为行业应用提供全周期的解决方案。从行业上来说，要紧扣“新基建”的发展，把我国自主可控的时空基准应用到国民经济主战场。
从“北斗+”到“+北斗”，需要注意的应用市场，尤其是行业应用市场。孙家栋院士提出的“天上好用、地上用好”的北斗发展理念其实就是从“北斗+”到“+北斗”的最好体现。只有大量的市场应用才能促进北斗的发展，北斗的发展又促进了市场应用的拓展，两者相辅相成，缺一不可。
相比于其他的GNSS系统，北斗系统应用的最大特色是国家自主可控的时空基准。它适用于测量物体的时空运动状态，已然成为信息化社会标示各类信息的时空基准，前所未有地渗透和影响我国经济社会活动的各个方面。不仅是国防领域，在金融、通讯、电力、交通等关系国计民生、与日常生活息息相关的重要行业，北斗系统都可以提供全新的时空基准服务。甚至在环保、弱势群体关怀等领域，也可以发挥一定的作用。
与国外的GNSS系统对比来看，北斗系统具有定位精度高、应用服务多等优势。首先，北斗系统采用的是三轨道面设计，在星座结构上和国外主流系统——比如说GPS——就不一样。这使得北斗系统在中低纬度地区的定位效果是高于GPS的。同时在城市复杂环境当中，北斗的定位效果也更好，因为轨道要高一些。
其次北斗的地面应用正在多元化。北斗系统集多种服务能力于一体，不仅具有全球短报文服务的提供能力，在过去几年间，北斗系统的地面应用也在不断扩展。比如在城市运营过程中，燃气管道等水电气热基础设施的安全运营和管理等等，而未来的应用，则会结合人工智能、大数据、云计算等新一代技术的演进，促进各行各业的生产制造和运营维护更加精准、便捷和有效。
从2012年北斗系统开通亚太区域服务至今，北斗系统逐渐走向更加成熟，如何把北斗和各行各业的特色结合在一起，做差别化的应用和落地。例如最早在燃气领域的应用，就是人员巡检定位，后来逐步扩展到为燃气行业应用物联网和大数据提供可靠的时空保障，提升燃气行业的信息化管理水平。
在过去八年里，北斗系统的应用思路从以北斗为核心的“北斗+”转变为了解决各行各业实际痛点的“+北斗”，商业应用进一步多元化。北斗系统作为我国自主可控的卫星导航系统，其导航、定位、授时等功能有助于“新基建”打下良好的时空基准。同时，“新基建”会显著带动智能化、网联化、信息化相关产业的发展，从而进一步推动北斗应用的多元化。
现在我们应该更积极推进北斗国际化的阶段。北斗三号全球组网完成以后，能与“一带一路”倡议的“走出去”战略很好契合。一方面可以配合参与当地的基础设施建设，另一方面也要和产业、应用结合在一起往外走，这会让北斗“走出去”更加容易。
北斗目前在特殊市场、行业市场和大众市场都有着广泛的应用，而且北斗应用和传统行业相结合，为传统行业赋能，形成更加精准的管理模式。另一方面，北斗作为我国自主可控的时空基准，在为传统行业赋能的同时，又使得传统行业对自身的需求进行深度挖掘，从而催生出之前没有的应用市场和应用模式。
交通领域的北斗应用非常普遍。主要包括陆地、航海、航空3个领域。陆地应用覆盖车辆自主导航、车辆跟踪监控、车联网应用、铁路运营监控等；航海应用覆盖远洋运输、内河航运等；航空应用，则涉及航路导航、机场场面监控、精密进近等。目前，全国已有超过660万辆道路营运车辆、5.1万辆邮政快递运输车辆、1356艘部系统公务船舶、8600座水上助导航设施、109座沿海地基增强站、300架通用航空器应用了北斗系统。
现在的机遇是“新基建”
基于“北斗”的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用，已广泛进入到大众消费、共享经济和民生等领域。
《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2019年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元，较2018年增长14.4%。其中，与卫星导航技术研发和应用直接相关的产业核心产值1166亿元，在总产值中占比33.8%。《白皮书》同时显示，随着“北斗＋”和“＋北斗”应用的深入推进，由卫星导航衍生带动形成的关联产值也已达2284亿元。
全球组网是北斗系统发展的里程碑，完整的北斗系统将覆盖全球，在全球的各个地方都可以使用北斗的导航、定位、授时、短报文功能。北斗的全球组网完成，预计2020年产业总体产值将超过4000亿元。
过去以北斗为核心来和各个行业进行融合发展。而现在，随着北斗系统的不断成熟，我们都在进一步研究和发展的理念则是“+北斗”，各行各业都有自己的发展特点和痛点，如何把北斗和这些行业各自的特色结合在一起，做差别化的应用和落地。
在北斗前一阶段的发展，很大程度上是与移动互联网的发展紧密结合在一起的。2010年智能手机开始大规模普及应用，2012年北斗二号就宣布可以正式向亚太地区提供服务。而现在的机遇则是“新基建”。
时间和空间这两个最基础的参数，与人类的所有活动相关，这样就从根本上使北斗系统能够与各个行业结合在一起。北斗系统提供的时空基准服务，是对于‘新基建’所包含的信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施建设过程中，都能提供相应的、基础性的时间和空间领域的服务。同时，新基建会显著带动智能化、网联化、信息化相关产业的发展，进一步推动北斗应用的多元化。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
然而"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
北斗应用的突破从技术上来说，要和现在的新技术相结合，将北斗与5G、物联网、人工智能、大数据等深度融合，为行业应用提供全周期的解决方案。从行业上来说，要紧扣“新基建”的发展，把我国自主可控的时空基准应用到国民经济主战场。
从“北斗+”到“+北斗”，需要注意的应用市场，尤其是行业应用市场。孙家栋院士提出的“天上好用、地上用好”的北斗发展理念其实就是从“北斗+”到“+北斗”的最好体现。只有大量的市场应用才能促进北斗的发展，北斗的发展又促进了市场应用的拓展，两者相辅相成，缺一不可。
相比于其他的GNSS系统，北斗系统应用的最大特色是国家自主可控的时空基准。它适用于测量物体的时空运动状态，已然成为信息化社会标示各类信息的时空基准，前所未有地渗透和影响我国经济社会活动的各个方面。不仅是国防领域，在金融、通讯、电力、交通等关系国计民生、与日常生活息息相关的重要行业，北斗系统都可以提供全新的时空基准服务。甚至在环保、弱势群体关怀等领域，也可以发挥一定的作用。
与国外的GNSS系统对比来看，北斗系统具有定位精度高、应用服务多等优势。首先，北斗系统采用的是三轨道面设计，在星座结构上和国外主流系统——比如说GPS——就不一样。这使得北斗系统在中低纬度地区的定位效果是高于GPS的。同时在城市复杂环境当中，北斗的定位效果也更好，因为轨道要高一些。
其次北斗的地面应用正在多元化。北斗系统集多种服务能力于一体，不仅具有全球短报文服务的提供能力，在过去几年间，北斗系统的地面应用也在不断扩展。比如在城市运营过程中，燃气管道等水电气热基础设施的安全运营和管理等等，而未来的应用，则会结合人工智能、大数据、云计算等新一代技术的演进，促进各行各业的生产制造和运营维护更加精准、便捷和有效。
从2012年北斗系统开通亚太区域服务至今，北斗系统逐渐走向更加成熟，如何把北斗和各行各业的特色结合在一起，做差别化的应用和落地。例如最早在燃气领域的应用，就是人员巡检定位，后来逐步扩展到为燃气行业应用物联网和大数据提供可靠的时空保障，提升燃气行业的信息化管理水平。
在过去八年里，北斗系统的应用思路从以北斗为核心的“北斗+”转变为了解决各行各业实际痛点的“+北斗”，商业应用进一步多元化。北斗系统作为我国自主可控的卫星导航系统，其导航、定位、授时等功能有助于“新基建”打下良好的时空基准。同时，“新基建”会显著带动智能化、网联化、信息化相关产业的发展，从而进一步推动北斗应用的多元化。
现在我们应该更积极推进北斗国际化的阶段。北斗三号全球组网完成以后，能与“一带一路”倡议的“走出去”战略很好契合。一方面可以配合参与当地的基础设施建设，另一方面也要和产业、应用结合在一起往外走，这会让北斗“走出去”更加容易。
#郑州将推进双中心核心商圈建设# 【郑州将推进二七和郑东新区CBD“双中心”核心商圈建设
2021-05-26 10:15】5月25日，记者从河南省政府新闻办新闻发布会上获悉，在“十四五”期间，郑州围绕建设国际交通枢纽门户、对外开放体系高地、参与国际合作高地，走出了一条独具特色的“枢纽+开放”之路。
郑州进出口总额连续9年稳居中部城市第一
据介绍，“十三五”期间，郑州创造了内陆开放的“郑州经验”。
自贸区、跨境电商综试区等国家战略平台相继落地，获批全国首批唯一空港型国家物流枢纽和中东部地区唯一中欧班列集结中心，开放平台通道支撑更加坚实；联合国工发组织北方区域协同中心落户郑州，实现国际组织零突破；全国少数民族传统体育运动会、RCEP第27轮谈判、世界传感器大会等规格高、影响力强的国际性活动相继举办，城市能级大幅攀升。
在招商引资方面：郑州累计引进境内外资金5445.6亿元，年均增速7.2%，是“十二五”时期的1.58倍。上汽乘用车生产基地、富泰华5G手机精密机构件、宜家家居广场等一批重点项目落户郑州。
外经贸发展方面：进出口总额20671.7亿元，屡创新高，连续9年稳居中部城市第一，全省占比70%左右。服务外包和服务贸易创新发展，先后获批5家省级服务外包示范园区。2017年～2020年服务进出口累计完成157.2亿美元，年均增速20%以上。对外投资额达到37亿美元，占全省1/3以上。
郑州将推进“双中心”核心商圈建设
在“十四五”期间，郑州将把牢“加快国家中心城市建设，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极”方向，坚持省委赋予郑州“三个在”的目标定位，在构建新发展格局、服务国家中心城市建设中先出彩、出重彩。
一是强化自贸引领作用，形成开放型经济新体制。对标海南自贸港、上海临港新片区，研究制定《自贸区郑州片区进一步深化改革开放方案》，争取将航空港实验区部分区域纳入河南自贸试验区范围，全面完成改革创新试点任务，大力培育引进高技术、高成长、高附加值企业，促进外向型经济高质量发展。
二是强化枢纽门户功能，构筑开放通道新优势。深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，用好第五航权，积极引进航空公司总部，不断增强空中丝绸之路的辐射力和影响力。加快中欧班列郑州集结中心建设，做强中东欧、西欧、中亚和东盟线路，拓展北欧新线路，不断提升陆上丝绸之路核心竞争力。
编制《十四五网上丝绸之路发展规划》，加快推动跨境电商进口药品试点业务发展，打造进口产品消费中心，积极布局海外仓和海外运营中心，加快跨境电商产业链上下游企业集聚，加速向“买全球、卖全球”目标迈进。强化与中铁联集及青岛、天津、上海、宁波等港口合作，加快建设以东向为主的铁海联运国际通道。
三是强化项目生成能力，推动招商引资质效提升。瞄准国内外500强、行业领军企业、隐形冠军企业，筹划引进一批具有引领性、带动性、支撑性高质量项目。
四是强化互利合作共赢，推进贸易创新发展。全面落实外经贸发展支持政策，推进二手车出口试点，支持上汽设立出口基地。推进服务贸易创新试点建设，申建国家文化出口基地，大力发展众包、云外包、平台外包新模式，支持开展离岸外包业务。大力引进培育贸易型进出口企业和外贸综合服务企业，打造一批国家级外贸出口基地和千亿级外贸产业集群，壮大外贸市场主体。
五是强化城市影响力提升，搭建多元化交流合作平台。以创建德化国家级步行街为带动，推进二七和郑东新区CBD“双中心”核心商圈建设，加快建设国际消费中心城市。组织好世界传感器大会、世界城地组织亚太区会员大会、亚欧互联互通产业合作论坛等国际性重大活动，增强会展国际竞争力。（大河财立方）#郑州城市建设#
2021-05-26 10:15】5月25日，记者从河南省政府新闻办新闻发布会上获悉，在“十四五”期间，郑州围绕建设国际交通枢纽门户、对外开放体系高地、参与国际合作高地，走出了一条独具特色的“枢纽+开放”之路。
郑州进出口总额连续9年稳居中部城市第一
据介绍，“十三五”期间，郑州创造了内陆开放的“郑州经验”。
自贸区、跨境电商综试区等国家战略平台相继落地，获批全国首批唯一空港型国家物流枢纽和中东部地区唯一中欧班列集结中心，开放平台通道支撑更加坚实；联合国工发组织北方区域协同中心落户郑州，实现国际组织零突破；全国少数民族传统体育运动会、RCEP第27轮谈判、世界传感器大会等规格高、影响力强的国际性活动相继举办，城市能级大幅攀升。
在招商引资方面：郑州累计引进境内外资金5445.6亿元，年均增速7.2%，是“十二五”时期的1.58倍。上汽乘用车生产基地、富泰华5G手机精密机构件、宜家家居广场等一批重点项目落户郑州。
外经贸发展方面：进出口总额20671.7亿元，屡创新高，连续9年稳居中部城市第一，全省占比70%左右。服务外包和服务贸易创新发展，先后获批5家省级服务外包示范园区。2017年～2020年服务进出口累计完成157.2亿美元，年均增速20%以上。对外投资额达到37亿美元，占全省1/3以上。
郑州将推进“双中心”核心商圈建设
在“十四五”期间，郑州将把牢“加快国家中心城市建设，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极”方向，坚持省委赋予郑州“三个在”的目标定位，在构建新发展格局、服务国家中心城市建设中先出彩、出重彩。
一是强化自贸引领作用，形成开放型经济新体制。对标海南自贸港、上海临港新片区，研究制定《自贸区郑州片区进一步深化改革开放方案》，争取将航空港实验区部分区域纳入河南自贸试验区范围，全面完成改革创新试点任务，大力培育引进高技术、高成长、高附加值企业，促进外向型经济高质量发展。
二是强化枢纽门户功能，构筑开放通道新优势。深化郑州—卢森堡“双枢纽”战略合作，用好第五航权，积极引进航空公司总部，不断增强空中丝绸之路的辐射力和影响力。加快中欧班列郑州集结中心建设，做强中东欧、西欧、中亚和东盟线路，拓展北欧新线路，不断提升陆上丝绸之路核心竞争力。
编制《十四五网上丝绸之路发展规划》，加快推动跨境电商进口药品试点业务发展，打造进口产品消费中心，积极布局海外仓和海外运营中心，加快跨境电商产业链上下游企业集聚，加速向“买全球、卖全球”目标迈进。强化与中铁联集及青岛、天津、上海、宁波等港口合作，加快建设以东向为主的铁海联运国际通道。
三是强化项目生成能力，推动招商引资质效提升。瞄准国内外500强、行业领军企业、隐形冠军企业，筹划引进一批具有引领性、带动性、支撑性高质量项目。
四是强化互利合作共赢，推进贸易创新发展。全面落实外经贸发展支持政策，推进二手车出口试点，支持上汽设立出口基地。推进服务贸易创新试点建设，申建国家文化出口基地，大力发展众包、云外包、平台外包新模式，支持开展离岸外包业务。大力引进培育贸易型进出口企业和外贸综合服务企业，打造一批国家级外贸出口基地和千亿级外贸产业集群，壮大外贸市场主体。
五是强化城市影响力提升，搭建多元化交流合作平台。以创建德化国家级步行街为带动，推进二七和郑东新区CBD“双中心”核心商圈建设，加快建设国际消费中心城市。组织好世界传感器大会、世界城地组织亚太区会员大会、亚欧互联互通产业合作论坛等国际性重大活动，增强会展国际竞争力。（大河财立方）#郑州城市建设#
吾日三省吾身，最后一弹！
创新让三星直接登顶年度Canalys发布Q1亚太手机畅销榜，果粉的忠诚让iPhone蝉联第二，但是国产黑马应该是vivo和OPPO莫属，因为有目共睹这两个品牌，从高价低配到现在，确实用心的很多
但是在2020年和2021年，有一个品牌确实很难“那就是华为”，但是作为花粉的教主一直都支持着华为，还有一个品牌“魅族”前面几期教主也说过，完全就符合天妒英才的品牌
创新让三星直接登顶年度Canalys发布Q1亚太手机畅销榜，果粉的忠诚让iPhone蝉联第二，但是国产黑马应该是vivo和OPPO莫属，因为有目共睹这两个品牌，从高价低配到现在，确实用心的很多
但是在2020年和2021年，有一个品牌确实很难“那就是华为”，但是作为花粉的教主一直都支持着华为，还有一个品牌“魅族”前面几期教主也说过，完全就符合天妒英才的品牌
✋热门推荐