ISW:乌克兰军队正在继续努力破坏支持第聂伯河右岸俄罗斯军队的俄罗斯地面交通线 (GLOC)。 8 月 13 日,乌克兰军队再次袭击了 Kakhovka 水电站大坝上的桥梁,据报道导致重型车辆无法使用这座桥。
乌克兰南部作战司令部此前曾于 8 月 10 日报告称,卡霍夫卡水电站水坝桥已经不适合使用。卡霍夫卡桥是俄罗斯军队可以使用的唯一公路桥,因为乌克兰军队成功地使安东诺夫斯基公路桥无法使用。英国MOD声称,俄罗斯军队现在没有可用于在赫尔松州的第聂伯河上运送重型装备或补给的桥梁,必须主要依靠他们在安东诺夫斯基公路桥附近建立的浮桥渡轮。
ISW目前无法确认俄罗斯军队是否可以使用安东诺夫斯基铁路桥对第聂伯河右岸的部队进行补给。
如果没有可靠的 GLOC,俄罗斯军队就无法支持大规模的机械化作战。通过浮桥渡轮或空运而携带足够的弹药、燃料和重型设备进行进攻甚至大规模防御行动即使不是完全不可能,也是不切实际的。如果乌克兰军队破坏了所有三座桥梁,并且可以阻止俄罗斯人在很长一段时间内将其中任何一座桥恢复到可用状态,那么第聂伯河西岸的俄罗斯军队可能会失去防御能力,即使是面对有限的乌克兰反击。
俄罗斯 GLOC 在第聂伯河上的中断导致俄罗斯供应下降的指标包括: 观察到在赫尔松州西部的俄罗斯军队中的燃料和弹药短缺;废弃的俄罗斯车辆;降低行动强度,最终停止俄罗斯的地面攻击和炮击;俄罗斯抢劫事件可能增加;俄罗斯士兵关于供应短缺的报告增多;被乌克兰军队俘虏的俄罗斯战俘人数增加;并且观察到没有新的重型机械运往赫尔松西部。
乌克兰尼古拉耶夫州负责人维塔利·金报道称,未指明的俄罗斯军事指挥人员离开了上赫尔松州,搬迁到第聂伯河左岸,这表明俄罗斯军方指挥层担心被困在河的错误一侧。
乌克兰内政部长顾问罗斯蒂斯拉夫·斯米尔诺夫也表示,俄罗斯已将其 90% 的空中突击部队(大概有 90% 部署在乌克兰)部署到乌克兰南部未指明的地点,以加强俄罗斯的防御或为可能的俄罗斯的反攻做准备。目前尚不清楚斯米尔诺夫提到的俄罗斯空降部队是专门集中在赫尔松州还是部署在扎波罗热附近。俄罗斯第 7 空降师的部队至少在8月10日在赫尔松州开展行动。
俄罗斯空降部队在赫尔松州西部的集中可能表明俄罗斯正在努力使用部队来防御乌克兰的反攻。如果他们无法阻止乌克兰人或重建其GLOC,他们更有可能通过空中撤离。当然,空降部队比常规机械化部队更容易通过飞机移动,尽管考虑到乌克兰对赫尔松州机场的攻击以及俄罗斯未能确保空中优势,俄国人可能会发现尝试通过空中移动部队具有挑战性和非常高的风险。
俄罗斯军队可能正在重新优先考虑在顿涅茨克州东北部的推进,以引起在南部进行反攻行动的乌克兰的注意。 自 8 月 6 日以来,俄罗斯军队似乎缩减了西维尔斯克以东的进攻行动,并在严重依赖周围定居点的炮火的同时进行了零星和有限的地面攻击。然而,自 8 月 11 日以来,俄罗斯军队增加了有限地面攻击的次数在西维尔斯克地区。这些袭击,以及向巴赫穆特方向的持续攻击,可能构成将乌克兰物资和人员吸引到顿涅茨克州东北部的巴赫穆特-西维尔斯克线的努力,以转移乌克兰对南部关键地区的注意力,乌克兰军队在那里一直在进行有效的反击,可能正在为发动反攻准备条件。俄罗斯军队可能希望将战术和注意力的重点从南方转移,以减轻他们在南轴沿线行动的压力。ISW 将继续监视西维尔斯克周围的情况。
俄罗斯预备役人员和“志愿”单位的成员报告说,俄罗斯当局未能兑现承诺的福利和支付。据报道,俄罗斯当局将没有经验的新兵安置在连级或更高级别的指挥官职位上,未能为士兵提供足够的食物、弹药或香烟,未能为在行动中丧生的志愿士兵提供葬礼安排,并被抛弃。合同到期后,俄罗斯偏远地区的士兵没有交通工具回家。几名已经从乌克兰回国的志愿者表示,他们感到“受骗”,受到的待遇比普通合同兵还差。与此同时,俄罗斯官员已将在部署到乌克兰后拒绝参战的合同士兵送往卢甘斯克州波帕斯纳和布良基等地的特别拘留营。俄罗斯官员继续努力弥补大量人员损失,防止开小差,并为这样做所提供必需的资金和后勤支持。
关键要点
乌克兰军队正在继续努力破坏支持第聂伯河右岸俄罗斯军队的俄罗斯地面交通线 (GLOC)。
俄罗斯军队可能会重新调整在顿涅茨克州东北部的工作重点,以将乌克兰的注意力从南轴转移开。
俄罗斯军队在斯洛维扬斯克西北部、西维尔斯克以东、巴赫穆特南部和东部进行了有限的地面攻击。
俄罗斯军队在哈尔科夫市以北进行了有限的地面攻击。
俄罗斯和乌克兰当局互相指责对方炮击了扎波罗热核电站。
俄罗斯当局没有支付俄罗斯预备役人员和志愿部队成员在乌克兰服务的费用。
俄罗斯支持的占领当局可能正在应对内部挑战,这些挑战使管理占领制度和在顿巴斯遭受破坏的地区开展恢复项目的工作变得复杂。
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乌克兰南部作战司令部此前曾于 8 月 10 日报告称,卡霍夫卡水电站水坝桥已经不适合使用。卡霍夫卡桥是俄罗斯军队可以使用的唯一公路桥,因为乌克兰军队成功地使安东诺夫斯基公路桥无法使用。英国MOD声称,俄罗斯军队现在没有可用于在赫尔松州的第聂伯河上运送重型装备或补给的桥梁,必须主要依靠他们在安东诺夫斯基公路桥附近建立的浮桥渡轮。
ISW目前无法确认俄罗斯军队是否可以使用安东诺夫斯基铁路桥对第聂伯河右岸的部队进行补给。
如果没有可靠的 GLOC,俄罗斯军队就无法支持大规模的机械化作战。通过浮桥渡轮或空运而携带足够的弹药、燃料和重型设备进行进攻甚至大规模防御行动即使不是完全不可能,也是不切实际的。如果乌克兰军队破坏了所有三座桥梁,并且可以阻止俄罗斯人在很长一段时间内将其中任何一座桥恢复到可用状态,那么第聂伯河西岸的俄罗斯军队可能会失去防御能力,即使是面对有限的乌克兰反击。
俄罗斯 GLOC 在第聂伯河上的中断导致俄罗斯供应下降的指标包括: 观察到在赫尔松州西部的俄罗斯军队中的燃料和弹药短缺;废弃的俄罗斯车辆;降低行动强度,最终停止俄罗斯的地面攻击和炮击;俄罗斯抢劫事件可能增加;俄罗斯士兵关于供应短缺的报告增多;被乌克兰军队俘虏的俄罗斯战俘人数增加;并且观察到没有新的重型机械运往赫尔松西部。
乌克兰尼古拉耶夫州负责人维塔利·金报道称,未指明的俄罗斯军事指挥人员离开了上赫尔松州,搬迁到第聂伯河左岸,这表明俄罗斯军方指挥层担心被困在河的错误一侧。
乌克兰内政部长顾问罗斯蒂斯拉夫·斯米尔诺夫也表示,俄罗斯已将其 90% 的空中突击部队(大概有 90% 部署在乌克兰)部署到乌克兰南部未指明的地点,以加强俄罗斯的防御或为可能的俄罗斯的反攻做准备。目前尚不清楚斯米尔诺夫提到的俄罗斯空降部队是专门集中在赫尔松州还是部署在扎波罗热附近。俄罗斯第 7 空降师的部队至少在8月10日在赫尔松州开展行动。
俄罗斯空降部队在赫尔松州西部的集中可能表明俄罗斯正在努力使用部队来防御乌克兰的反攻。如果他们无法阻止乌克兰人或重建其GLOC,他们更有可能通过空中撤离。当然,空降部队比常规机械化部队更容易通过飞机移动,尽管考虑到乌克兰对赫尔松州机场的攻击以及俄罗斯未能确保空中优势,俄国人可能会发现尝试通过空中移动部队具有挑战性和非常高的风险。
俄罗斯军队可能正在重新优先考虑在顿涅茨克州东北部的推进,以引起在南部进行反攻行动的乌克兰的注意。 自 8 月 6 日以来,俄罗斯军队似乎缩减了西维尔斯克以东的进攻行动,并在严重依赖周围定居点的炮火的同时进行了零星和有限的地面攻击。然而,自 8 月 11 日以来,俄罗斯军队增加了有限地面攻击的次数在西维尔斯克地区。这些袭击,以及向巴赫穆特方向的持续攻击,可能构成将乌克兰物资和人员吸引到顿涅茨克州东北部的巴赫穆特-西维尔斯克线的努力,以转移乌克兰对南部关键地区的注意力,乌克兰军队在那里一直在进行有效的反击,可能正在为发动反攻准备条件。俄罗斯军队可能希望将战术和注意力的重点从南方转移,以减轻他们在南轴沿线行动的压力。ISW 将继续监视西维尔斯克周围的情况。
俄罗斯预备役人员和“志愿”单位的成员报告说,俄罗斯当局未能兑现承诺的福利和支付。据报道,俄罗斯当局将没有经验的新兵安置在连级或更高级别的指挥官职位上,未能为士兵提供足够的食物、弹药或香烟,未能为在行动中丧生的志愿士兵提供葬礼安排,并被抛弃。合同到期后,俄罗斯偏远地区的士兵没有交通工具回家。几名已经从乌克兰回国的志愿者表示,他们感到“受骗”,受到的待遇比普通合同兵还差。与此同时,俄罗斯官员已将在部署到乌克兰后拒绝参战的合同士兵送往卢甘斯克州波帕斯纳和布良基等地的特别拘留营。俄罗斯官员继续努力弥补大量人员损失,防止开小差,并为这样做所提供必需的资金和后勤支持。
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乌克兰军队正在继续努力破坏支持第聂伯河右岸俄罗斯军队的俄罗斯地面交通线 (GLOC)。
俄罗斯军队可能会重新调整在顿涅茨克州东北部的工作重点,以将乌克兰的注意力从南轴转移开。
俄罗斯军队在斯洛维扬斯克西北部、西维尔斯克以东、巴赫穆特南部和东部进行了有限的地面攻击。
俄罗斯军队在哈尔科夫市以北进行了有限的地面攻击。
俄罗斯和乌克兰当局互相指责对方炮击了扎波罗热核电站。
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