还是五菱最懂国人，野营皮卡改装套件面世，露营、储物全都稳了#五菱#

虽然五菱征途已经上市三个多月，但很多人还是对上市前亮相的数款改装车型念念不忘。尤其是上海国际车展期间展出的越境征途改装车，也成为了不少用户心中所想。然而目前关于这几款五菱征途改装车，还是没有释放出上市的信息。不过，最近上汽通用五菱却公布了一项消息：野营版改装套件和多功能后箱正式开卖。

我们从五菱官方了解到，此次推出的定制改装套件，主要包括前保险杠、后保险杠、侧踏板、车顶行李架和多功能龙门架，基本上覆盖了野营环境下绝大部分用车需求，并且能提升车辆在应对户外环境时的防碰撞能力和承载能力。

改装套件中，前保险杠是由热轧碳钢材料、LED灯芯组成，征途加装后颜值瞬间就能发生变化，颇有硬派越野车的视觉效果。当然，它并不只是起到装饰作用，保险杠还具有高强度、高硬度的特点，在车辆户外行进过程中，具有防撞防刮的作用。

而它的后保险杠则是搭配超大铝制踏板出现，且与侧踏板一样，具有较强的承重性，在野营出行过程中，能够方便用户上下车。当然，由于是官方定制套件，前后保险杠都是基于原车数据开模。所以在与原车高度契合的同时，还很容易安装。

改装套件中，人气最高的应该就是车顶行李架和多功能龙门架了。车顶行李架正前方设计有五菱的LOGO和字母标志，具有很强的辨识度，为提升其载物能力，行李架也是使用比较规整的布局。而龙门架也是根据征途的尺寸量身打造，并且它的长度、高度都支持自由调节，安装和拆卸也很方便，支持搭载车顶箱、车顶框以及车顶帐篷等，总之野营出行的载物、露营都能满足。

除了改装套件外，这次五菱还发布了多功能货厢盖。为保证与原车的整体性以及车辆的美感，货箱盖与原车身同色，并且采用了溜背设计。由于货厢盖都是基于原车数据生产，所以安装和取放也非常简单，而它使用的玻璃纤维材料，还具备防水防灰的特点，能够保护货物的安全性和私密性。

其实在我看来，相对于直接推出改装车型，像现在这样生产出定制的改装套件以及多功能货厢盖，让用户自己选择并且安装，这是更好的方法。毕竟喜欢五菱征途改装皮卡的用户确实有，但人数总归不会多。同时，直接生产改装车型的话，势必会带来更高的造车成本，这对五菱与消费者来说都不算好事，现在通过单独生产改装套件，既能规避这一系列问题，又能提高选择面，可谓两全其美。

正因如此，五菱公布的这几项改装套件和货厢盖，已经能够满足一部分野营爱好者的需求，且它们的售价也不是很贵，大部分几千块能买，并且安装、拆卸都很方便。换言之，用户花较少的钱就能够体会到改装的乐趣，而平时要想驾驶征途继续创业或者其他用处，也能随时拆卸或者安装这些改装套件。无论从哪个角度想，这都是一举多得的事情，感兴趣的不妨多了解了解。

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不少汽车爱好者、汽车玩家都愿意对爱车进行改装，他们秉承“万物皆可改”的理念，在合理合规的情况下，对原车的车身颜色、套件、内饰等多方面进行大改，打造出视觉冲击更强的越野车、强劲的赛车、或是舒适性更高的房车。不过市场中绝大多数的车型都不适合拿来改装，因为大多数车型的改装配件比较少，要么只能选择不够个性的通用配件，要么只能花费高昂的价格去定制，所以限制了国内改装行业的发展。在这样的情况下，上汽通用五菱这家老百姓很熟悉的车企，就为我们带来一款“官方改装车”，这款车型在颜值、实用性方面比原版车型增强太多，该车便是——五菱征途越境版。

在聊五菱越境征途之前，我们得先来聊聊该车的原版车型，即五菱征途。五菱征途是五菱旗下的首款皮卡车型，定位青春型皮卡，瞄准有创业需求的年轻消费者。而在五菱征途上市之前，五菱官方其实就针对年轻人可能喜欢的各类活动，比如说钓鱼、野营、滑雪等，推出对应的五菱征途改装车。而在其中，适合野营的五菱越境征途受到的热度很高，很多车迷都希望五菱能尽快将五菱越境征途带到消费者的面前来。

那么五菱越境征途实际表现如何？别着急，让我们从多角度深入了解一下五菱越境征途。
先来看外观方面，相较原版车型，越境征途的格栅更为细致化，取消了原本较宽的镀铬装饰条，转而采用更为细长的镀铬装饰，中网内部还加入更多银色镀铬装饰。前保险杠由夸张的黑色档板和银色档板组成，层次感明显的同时，也让整车更有越野车的粗犷感。

越境征途的轮毂也很有越野气息，自带熏黑处理，搭配规格为215/65 R16的COMFORSER CF1100轮胎，再搭配上整车超过5米1的车长，让越境征途看起来更硬派，也在一定程度上提升了越境征途的离地间隙。此外，该车的侧面话增加了越境征途的专属配件：前翼子板处有自带橙红色的装饰块；前车门位置有越境征途的专属拉花，等等。

除了外观有所变化之外，越境征途的实用性也得到提升。该车取消了原本裸露的后货箱，而是在后货箱上方增加了车顶结构，将货厢的两侧做了封闭处理。在封闭的货厢两侧，分别设计有银色的储物箱，一边是工具箱，能存放各种野营需要用到的工具；另一边是医疗箱，可以放下创可贴，碘伏或其他应急药品。同时，在车身的一侧还配备有能伸缩的楼梯，这是为了上下车顶更方便。因为在车顶，越境征途配备了能电动折叠的帐篷，在户外野营的时候，能有一个睡觉的地方，让野营变得更有乐趣。而在不需要帐篷的时候，可以将它折叠收纳起来，变成简易的货厢，不会过多影响车身高度，让越境征途仍能轻松通过各类限高区域。

越境征途仍然保留了原版车型达到2米纵深的货厢，拥有比较不错的装载能力。这样让越境征途的实用性更强，在出门野营的时候，还能在货厢内放下更多的物件用品，不用担心行李没地方放。货厢的最内侧还有长条储物格，方便存放较小的物件，不用担心小的物件在移动中滚到货厢的某处。

不得不承认，越境征途的改动确实挺不小，它所增加的套件都相当实用，无论是车顶的帐篷，还是车侧的工具箱，都让越境征途变得更适合拿来野营越野。与此同时，越境征途仍然保留了原版车型强大的装载能力，无论是拿来送货拉货，还是拿来野营野炊都很合适。那么，大家觉得越境征途这款能装货、能睡觉的官方改装车表现怎么样，是否对它心动了？