Nouryon推出超纯CMC聚合物 提升锂离子电池性能

据外媒报道，诺力昂聚合物化学品公司（Nouryon）开始交付羧甲基纤维素聚合物AkuPure，专用于锂离子电池。羧甲基纤维素聚合物（CMC）是一种可持续生物基水溶性聚合物，可用作增稠剂、粘合剂、稳定剂和成膜剂。

在锂离子电池负极中，AkuPure CMCs聚合物特别适用于水粘结剂系统，通常与负极涂层中的石墨和丁苯橡胶（SBR）相结合，以提高铜收集器上活性石墨的结合强度。如果只有丁苯橡胶，石墨粉不能产生足够的涂层流变性和浆液稳定性。采用AkuPure CMCs聚合物，可以使石墨颗粒和粘结剂均匀分布。总体上来说，使用CMC制造的二次锂离子电池，通常容量保持率较高，即或充电率较高，也不受影响。

AkuPure可满足锂离子电池应用的超高纯度要求（大于99.5%），提升电极涂层工艺，帮助电池更有效地保持和传输能量，从而提高效率。Nouryon产品总监Geert-Jan ering表示：“电池市场的客户需要超纯CMC物质，因为杂质会影响电池性能或生产效率。在电池生产过程中，AkuPure可以提供若干关键属性，比如溶解速度、不溶物少等。在不同温度条件下，能够频繁地给电池充放电，而不影响电池性能，对这一领域的客户来说，非常重要。”

CMC是一种可持续聚合物，来源于木材或棉花等纤维素来源，可在采矿和制药等领域，用作增稠剂、粘合剂和流变改性剂。该项目进一步扩大了CMC的终端市场用途。

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【招商邮轮获招商蛇口一艘观光游览船订单】

9月26日晚间，招商蛇口发布公告，全资子公司深圳迅隆船务有限公司拟向招商局邮轮制造有限公司购买定制一艘观光游览船，交易金额为1.2亿元，交易构成关联交易。

迅隆船务向招商邮轮制造购买的该艘观光游览船应拥有招商邮轮制造的船体编号CMCS-001-1，并根据双方共同签署的技术规格书和合同图纸完成建造。该观光游览船长约71.88米，船宽约19.26米，吃水约2.57米，运营航速14节，乘客定额350人，船员约30人。

迅隆船务是招商蛇口全资子公司，成立于1993年11月6日，主营港澳航线水路旅客运输业务。

招商蛇口此次购买观光游览船，是用于“海上看深圳”项目。“海上看深圳”项目是由深圳市文体旅游局与招商蛇口牵头，由迅隆船务作为运营主体打造的深圳滨海游船旅游项目。

交易标的尚未开始建造，迅隆船务将在合同生效、游览船开始钢板切割作业、游览船开始龙骨安装作业、游览船开始下水作业、游览船最终交付5个时间节点分别向招商邮轮 制造支付合同金额的20% 。

该游览船预计在2020年9月15日或之前完成交付。

#船舶订单#

【招商局邮轮签首个国产中型豪华邮轮建造合同】
5月22日，招商局邮轮制造有限公司(简称“招商邮轮”)与上海世天邮轮产业发展有限公司(“世天邮轮”)签订了1+1+2艘37000总吨豪华邮轮建造合同(合同项目号：CMCS-002-01)。这艘豪华邮轮是由世天邮轮与招商邮轮合作自主设计、自主建造、并将由世天邮轮安排运营的中国首艘豪华邮轮。
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