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#购车攻略#15万左右落地哪款车比较省心?

在目前的汽车市场中,不管是轿车还是SUV,日系和美系向来都是强有力的竞争对手,旗下各自车型实力都非常强。15万左右不得不考虑的就是速腾和轩逸了,大众速腾可以说是紧凑型市场的常青树,凭借着A+级大空间以及大众品牌的加持,保有量遥遥领先;而日产轩逸也是唯一超过朗逸销量的日系车,各方面表现也是非常的均衡。对于这两款实力非常强的紧凑型轿车该怎么进行选择?接着看:

速腾算得上是越级的A级轿车,外观依旧是稳重简洁的大众风格,前脸六角形的进气格栅通过镀铬饰条拓宽车身的横向视觉效果,与大灯相连接的设计精致感更足。并且在一些细节设计上也展现出大众出色的制造工艺水平,发动机盖上四条干劲有力的线条勾勒让整个车头力量感更足,复杂的包围造型更显运动。

全新升级的第十四代轩逸摆脱了之前“憨厚”的形象,外观更是向老大哥天籁靠拢。前脸采用了家族最新的V-Motion 2.0设计语言,整体造型与新一代天籁十分相似,不愧是有小天籁的称呼。标志性的V字造型简洁而富有线条感,配合两侧狭长的大灯组以及经过黑色饰条装饰后的L型雾灯,营造出的运动感十分强烈。

速腾前大灯组造型十分富有新意,灯腔内部分布了两个矩形头灯,外围包裹了C字形的LED日间行车灯,点亮之后的效果非常不错。在光源配置方面,全新一代速腾L远近光也采用了时下流行的LED光源,科技感和视觉效果更好。

轩逸细长且锋利的大灯造型同样来自于天籁,该造型让车头增加了一股狠劲,轩逸全系标配LED大灯,这点比卡罗拉厚道。日间行车灯的造型也是日产标志性的回旋镖状,内部均为LED光源,总计有15颗LED组成。

速腾侧面姿态修长且优雅,较长的前后悬设计让整个侧面视觉效果更加舒展,尾部小溜背的设计配合硬朗的腰线活力十足,难怪不少人都说速腾看着就像是一台“小迈腾”,气场足以媲美中型车。

轩逸采用的是时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线,具有家族豪华车设计风格,细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特,侧面一看就不是普通车,像是二十几万的车,而溜背式的造型也是年轻消费者喜欢的运动造型。

车身尺寸方面,大众速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm;日产轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。由于速腾定位为A+级轿车,所以在车身长度以及轴距上面都领先轩逸一些,带来的好处就是更宽敞的后排空间,而轩逸在车身宽度方面略微占优。

大众速腾尾部造型同样强调大气稳重的视觉效果,鹰喙式的尾灯内部采用阵列式的结构点亮时营造出颇强的科技感,同时通过略微上翘的小鸭尾造型强化运动氛围。虽然速腾采用的是隐藏式排气设计,不过大众很巧妙的通过镀铬装饰件营造出双边排气的视觉效果,迎合用户的“面子”需求。

轩逸车尾设计比前脸显得收敛一些,整体以简洁为主,但经过熏黑处理的尾灯组以及底部融入黑色贯穿式饰条装饰的下包围,同样充满着运动气息。

速腾的内饰设计要比外观更出色,整个中控台偏向驾驶员,符合人体工程学设计,便于驾驶员操作中控台,利于安全行车。除此之外,速腾的中控台设计有两种配色,一种是纯黑色,另一种则是棕色+白色,就视觉感受而言,棕色+白色的内饰档次感和豪华感夕陽要更强。真皮多功能方向盘采用全新的三幅式平底设计,造型动感十足。并且他还集成了音量、语音、行车电脑、定速巡航、车速限制器等功能控制按键(R-Line车型配备换挡拨片),操作起来十分方便。

轩逸内饰则是向着精致化方向努力,T字造型的中控台看上去十分舒展,配合大面积软性材质包裹以及菱形格纹设计的座椅,呈现出不错的档次感。三辐式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控屏以及圆形空调出风口,使内饰更具活力。

速腾提供了8个配置选择,从其多媒体配置的情况来看,除了顶配车型采用8英寸屏幕之外,其他价位车型多配备的是6.5英寸中控显示屏,并且仪表显示屏也多使用的是单色普通显示屏,而非顶配的10.3英寸全液晶仪表。手机互联除了入门级车型不具备之外,只要是有6.5英寸及以上屏幕的车型都可以连接CarPlay和CarLife。蓝牙当然是全系标配的功能,但语音控制只有顶配是标配,其他配置车型多数可以选装。

轩逸8英寸中控屏幕和新天籁一致,支持了触控操作和按键操作,带有定位导航、蓝牙、USB、AUX、车联网。分辨率还算可以,显示画面简约。屏幕下方的按键对应的是白天和黑夜模式、切歌、音频、主菜单、蓝牙电话、倒车影像、返回,左边的旋钮旋转是音量调节,按下就是开闭了,右边的旋钮是调频。不过仪表盘还是传统的指针样式稍显落后,好在清晰易读,仪表盘显示内容也比较丰富。

在功能配置表现上,速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定夕阳控制等众多安全配置。而在其他功能方面,配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等,实用性表现不错。

同样安全配置方面,轩逸的最低配置仅配有两个安全气囊,主动刹车和车道偏离预警系统也只是出现在顶配和次顶配身上,不管是定速巡航还是全速域自适应巡航,轩逸更是全系都没有配备,其他配置上两款车都做到了同级别车型应该有的,所以从配置上和安全性看,速腾要好于轩逸。

速腾轴距达到了2731mm,这已经是一个准B级轿车的数据了。在实际的后排空间体验上,速腾的后排还是比较宽敞。以170mm身高中等身材的成年人为例,后排的腿部空间两拳有余,头部空间也没有问题,应该说这样的后排表现对于家用来说也是绰绰有余。
不过比较遗憾的是,速腾后排的中央隆起比较明显,同时前排中央扶手向后排的延伸有点过长,侵占了很多的后排中央空间,可以说坐在后排中央的乘客依然是非常难受。

速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm,最小宽度为1035mm,高度为550mm,后备箱容积为510升,后排座椅可以按照4/6比例放倒,载物空间进一步提升速腾后备箱载物空间还是很大的,20、24、28寸旅行箱全部放进去还有剩余空间,居家旅行是完全够用了。

空间也是轩逸无需担心的问题,靠背倾斜角度较大,座椅材质柔软,整体具有较为强烈沙发感,相比卡罗拉会软和许多。仿溜背车顶设计,也未曾对驾驶者头部空间产生怎样挤占,中等身材的成年男性,可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间,不愧是有“小沙发”式座椅的称号。
1.83米的体验者进入全新轩逸车内,调整至合适的坐姿,头部空间还有四指的距离。保持前排座椅不变,来到后排乘坐,测试的后排头部空间仅有一拳距离了,这个表现对于紧凑型轿车来说属于优秀的范畴了。

轩逸后备箱尺寸为纵深985mm,宽为980mm,最大宽为1610mm,高度为610mm,容积为510L。轩逸后备箱空间比较平整,高度在同级车型中比较有优势,但是可惜的是后排的座椅不能放倒。轩逸的后备箱空间很大,可以放下三个大小不同的行李箱,日常使用完全足够。

动力方面,速腾搭载EA211系列的1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机,其中最大功率分别为115PS和150PS,最大扭矩分别为175N·m/200N·m/250N·m,传动继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。

轩逸搭载型号为HR16的1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机(采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术),额定功率为135马力(99千瓦),峰值扭矩为159牛·米。传动系统匹配CVT变速箱

综合来看,速腾和轩逸虽然都非常优秀,但是这两款车在紧凑级市场上定位是完全不同的,速腾优势在于整体表现更加均衡,不管是颜值、空间、动力,还是在配置和动态表现上,都非常的不错,更适合成为注重家用需求的用户选择;而日产轩逸最大的优点就是省心、省油、舒适,适合对动力要求不高,舒适省油的人进行选择!#汽车资讯##车生活#

#古代中国#

【东汉击鼓说唱陶俑】

于1957年出土于四川省成都市天回山东汉崖墓,为东汉明器,现藏于中国国家博物馆。 
东汉击鼓说唱陶俑高56厘米,以泥质灰陶制成,头上戴帻,两肩高耸,着裤赤足,左臂环抱一扁鼓,右手举槌欲击,张口嘻笑,神态诙谐,动作夸张,活现一俳优正在说唱的形象。
东汉击鼓说唱陶俑被称为“汉代第一俑”,是一件富有浓厚民间气息和地方风貌的优秀雕塑作品,属国家一级文物。东汉击鼓说唱陶俑高56厘米,以泥质灰陶制成,俑身上原有彩绘,现已脱落。陶俑头戴帻,左臂下挟一圆形扁鼓,右臂平直,手执鼓槌欲击,两臂戴有璎络珠饰。陶俑上身赤裸,下穿长裤;身屈,蹲坐在地面上,赤足,右腿扬起,脚掌向上,张口,露齿,眯缝双眼,露出活泼诙谐憨厚之态,动作夸张,活现一俳优正在说唱的形象。两汉是中国封建社会第一次强盛时期,从公元前202年刘邦称雄,到公元220年曹丕废帝,历时420年。汉朝初年,百业衰败,经济濒临崩溃。汉初统治阶级吸取秦王朝迅速灭亡的历史教训,以发展社会经济为指针,重农抑商,削减商贾大户的经济实力,减轻农民租税。到了汉文帝时,即更迸一步提倡节俭,提倡农耕,免天下农田租税十二年。汉景帝时又将租税减至三十分之一,从而出现以经济鼎盛而闻名于历史的“文景之治”。
汉代民间极为盛行说唱表演。汉代俳优大致以调谑、滑稽、讽刺的表演为主,并以此来博得主人和观赏者的笑颜。他们往往随侍主人左右,作即兴表演,随时供主人取乐。表演时,他们一般边击鼓边歌唱。当时的皇室贵族、豪富大吏蓄养俳优之风甚盛。汉武帝“俳优侏儒之笑,不乏于前”。丞相田蚡“爱倡优巧匠之属”。桓宽《盐铁论·散不足》云:“富者祈名岳、望山川。椎牛击鼓,戏倡儛像。”这些均可为证。汉代画像石乐舞百戏图中经常可以看见一些身材粗短、上身赤裸和动作滑稽的表演者,汉墓中也不乏此类形象的陶俑出土,均显示了俳优表演在当时的盛行。
1957年2月下旬,重庆铁路管理局工程处因工程关系,在天回镇东北面约1公里的巫家坡凿出崖墓数座,四川省博物馆闻讯后即派专人前往调查。
1958年6月,四川省博物馆在成都北郊天回山北麓清理了三座土坑墓,其中战国墓、西汉墓及东汉墓各一座。发掘过程中在墓三南三室前的过道中发现有一个模制击鼓俑,考古工作者在对墓三的结构、墓道、侧室形式、所用的长方形或楔形砖的花纹、墓室中的石棺形式及所雕刻的人物画像之题材与风格,殉葬器中的铁器、陶器、钱币进行全面分析的基础上,得出结论:墓三属于东汉时期的墓葬,在其过道所发现的击鼓俑当为东汉时期的随葬品。
四川省成都市天回山崖墓为三座土坑墓,其中东汉墓标号为墓三。考古工作者发现墓三曾经被盗,金属器与玉器已经很少,留下的主要是陶器,盗墓者既破坏了殉葬器的位置,也踏碎了墓中许多精美生动的陶器。这些陶器中出现了谷仓罐、钵、釜、盘、灯台等食用生活器具模型,井、水田、水塘、楼房、平房、琴、摇钱树座等仿制的生活环境,器具的模型,狗、马、鸡、鸭、野鸡等家养动物类模型,各类模型的组合朴拙有趣,当然其中最为壮观的景象则是“陶俑”阵容,这一阵容分别由男女舞俑、抚琴俑、听琴俑、厨丁俑、持瓶女俑、持镜女俑、女坐俑、击鼓俑、持铲俑、武士俑等组成,突出显示了墓主生前的富裕程度与高级地位。“说唱”是中国曲艺艺术的主要特征,它究竟起源于何时,现在已经无从稽考。四川地区的汉俑独具特色,内容较为丰富,在出土的许多俑雕像中,最著名的就是这件东汉击鼓说唱俑。
此俑头戴软小冠,并以长巾围绕一匝,前额上打一花结。这个说唱俑的表演仿佛已经进入了高潮,他得意忘形,表情夸张,竟不自觉地手舞足蹈起来。他上身赤裸,下穿长裤;身屈,蹲坐在地面上,赤足,右腿扬起,脚掌向上,张口,露齿,眯缝双眼,露出活泼诙谐憨厚之态。额前有皱纹数道,开怀大笑,仿佛正进行到说唱表演中的精彩之处。头戴帻,左臂下挟一圆形扁鼓,右臂平直,手执鼓槌欲击,两臂戴有璎络珠饰,似作说唱状,人物面部的幽默表情被刻画得极为生动传神,使观者产生极大的共鸣。此俑表情生动活泼,反映了当时塑造艺术的高度成就。
从此俑的整体造型来看仍然属于古拙的艺术风格。作者显然不是简单地模仿生活中的说唱艺人,而是着重表现说唱艺人的一种特殊神气,即企图用他所说唱的有趣的故事引起听众强烈的兴趣。说唱者的那种伸头、耸肩、眉开眼笑、近乎手舞足蹈的神态,把他有声有色的表演刻画得惟妙惟肖,极其传神。从其诙谐而健康的神态中,人们似乎听到了他爽朗的笑声,并且可以想象出他所说唱的内容,甚至使人们似乎看到了在说唱者的前面,有一批听众正在兴致勃勃地倾听他的出色表演。很显然,这一陶俑的作者,似乎很懂得发挥观赏者的联想作用。


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