江西省林业局关于推动我省竹产业高质量发展的建议答复
江西省林业局关于省十三届人大五次会议第489号建议答复的函
阎钢军代表：
您提出的《关于推动我省竹产业高质量发展的建议》收悉，现答复如下：
长期以来，省委、省政府高度重视竹产业发展，先后出台了一系列竹产业发展政策法规和扶持措施。省林业局把发展竹产业作为推动林业产业转型升级、助力乡村振兴、发展地区经济的重要抓手，采取有力措施，积极主动作为，着力推进竹产业高质量发展。
一、加大调研力度，完善政策扶持。今年1月28日由省工信厅牵头，科技厅、省林业局组成的联合调研组赴赣南师范大学就竹基新材料科技创新情况进行实地调研。3月9日省人大农委联合省林业局赴资溪、赣州和崇义开展竹产业发展调研。3月23日省政府办公厅联合省林业局和省林科院到弋阳、资溪、井冈山、宜丰开展竹产业发展调研。通过密集调研，着力破解当前毛竹林资源的结构性调整、多目标利用和生态化改造等问题，推动竹产业高质量发展。
二、持续政策引导，推动规范管理。2013年，省政府办公厅印发《关于加快竹产业发展的意见》，明确竹产业发展的目标和支持保障措施，高位推动全省竹产业发展。2016年，我局制定《江西省竹产业发展项目管理暂行办法》，进一步加强竹产业项目规范管理。2017年底，省政府出台《关于加快林下经济发展的行动计划》，将竹产业发展工程列入林下经济六大产业之一予以重点打造，不断优化和加强产业扶持措施。这些政策措施的相继出台，为全省竹产业发展提供了接续向前的强大动力。
三、加大资源培育，提升经营水平。2013年以来，我局争取省财政将竹产业发展项目资金扩增到每年5000万元，重点扶持全省开展毛竹低产林改造、笋用竹（笋材两用林）基地建设、竹林经营道路建设等竹产业发展项目，截止2020年全省累计完成毛竹低产林改造300万亩，打通竹林经营道路6800公里。通过项目的实施，全省毛竹重点县积极建立竹林经营培育示范基地，对竹林的开发利用已从单纯砍毛竹转变到笋竹兼用的发展思路，竹农的经营意识和观念得到改善。
四、扶持龙头企业，构建产业集群。近年来，我们通过强化资金驱动、打造龙头企业品牌、发挥行业协会作用等方式，积极引导各地发挥区域竹林资源优势，不断扶持竹业龙头企业发展，推动涌现出弋阳艺林、东乡竹海等一批雷竹种植与加工林业龙头企业，培育资溪竺尚、奉新飞宇、宜丰安竹、铜鼓江桥等一批毛竹加工林业龙头企业，逐步形成了以弋阳为中心辐射赣东北地区的雷竹产业集群，以及以资溪、奉新、宜丰、铜鼓为中心辐射赣东、赣西南地区的毛竹产业集群。2020年，启动实施了竹精深加工补助项目，通过地方推荐、省市林业部门审核、专家评审、网上公示等方式，确定了资溪等8个县25家企业作为项目实施主体，其中一类、二类县各4个，补助标准分别为200万元、100万元，进一步发挥财政资金的引导作用，带动全省竹加工业快速发展。
五、注重科技创新，推动转型升级。积极引导建立全省重组竹生产线20多条，位居全国前三，生产工艺和技术处于国内领先水平，引领了未来重组竹的发展方向。支持资溪县率先在全省建设了竹科技产业园，吸引了竺尚（大庄）、庄驰等10余家国际国内技术领先的竹加工龙头企业落户，打造专业的毛竹全产业链科技园区。同时，支持井冈山市建设国内技术领先的高性能重组竹和定向重组竹集成材建设项目，努力打造我省竹产业发展新亮点。
您提出的关于推动我省竹产业高质量发展的建议，对我们进一步推进竹产业发展具有非常好的指导和促进意义。下一步，我们将深入贯彻落实省委省政府决策部署，认真谋划好“十四五”期间的竹产业发展工作，统筹推进全省竹产业高质量发展。一是做好顶层设计。争取以省政府名义出台《关于推动竹产业高质量发展的意见》，明确竹产业发展目标、重点任务和支持政策。二是提升资源质量。采取政府引导、典型示范、竹农投劳的方式，因地制宜发展毛竹笋用林、笋材兼用林，全力推进笋用林（笋材两用林）基地建设。三是加强基础建设。按照今年中央一号文“加强农村资源路、产业路、旅游路和村内主干道建设”精神，结合我省林区公路实际，争取在公路建设、养护等方面取得更多的政策和资金支持，力争到2025年，新增林区生产经营道路10000公里，全省林道网密度达到4米/公顷。四是扶持龙头企业。积极协调省金融监管局等有关部门，采取资本运作、项目扶持、政策支持等措施，重点扶持列入省重点拟上市后备企业名单的竹产业龙头企业融资上市。五是打造产业园区。总结资溪、井冈山等地做法，在招商引资、项目资金、技术指导与服务等方面，支持毛竹重点县打造以竹产业为主导的产业园区，加快打通竹产业上下游全产业链条，做强竹产业集群。六是发展配套产业。积极发展竹文化旅游和竹林康养，开发竹观光、竹保健等系列旅游产品，打造竹旅游精品线路，培育一批竹海景观项目，打造一批“竹林人家”。支持设立南方林业产权交易所竹资源运营中心，打造辐射周边省市的交易市场。七是支持研发创新。加大竹产业科技创新支持力度，支持赣南师范大学竹基新材料科技创新、推广应用，支持项目原材料的定向培育，支持项目尽快开展中试，早日实现科技成果转化，为我省竹产业发展寻找新的突破口，为培育新兴材料产业群创造新机遇。
衷心感谢您对林业工作的关心和支持！
江西省林业局
2021年5月8日
来源：江西省林业局政府网
江西省林业局关于省十三届人大五次会议第489号建议答复的函
阎钢军代表：
您提出的《关于推动我省竹产业高质量发展的建议》收悉，现答复如下：
长期以来，省委、省政府高度重视竹产业发展，先后出台了一系列竹产业发展政策法规和扶持措施。省林业局把发展竹产业作为推动林业产业转型升级、助力乡村振兴、发展地区经济的重要抓手，采取有力措施，积极主动作为，着力推进竹产业高质量发展。
一、加大调研力度，完善政策扶持。今年1月28日由省工信厅牵头，科技厅、省林业局组成的联合调研组赴赣南师范大学就竹基新材料科技创新情况进行实地调研。3月9日省人大农委联合省林业局赴资溪、赣州和崇义开展竹产业发展调研。3月23日省政府办公厅联合省林业局和省林科院到弋阳、资溪、井冈山、宜丰开展竹产业发展调研。通过密集调研，着力破解当前毛竹林资源的结构性调整、多目标利用和生态化改造等问题，推动竹产业高质量发展。
二、持续政策引导，推动规范管理。2013年，省政府办公厅印发《关于加快竹产业发展的意见》，明确竹产业发展的目标和支持保障措施，高位推动全省竹产业发展。2016年，我局制定《江西省竹产业发展项目管理暂行办法》，进一步加强竹产业项目规范管理。2017年底，省政府出台《关于加快林下经济发展的行动计划》，将竹产业发展工程列入林下经济六大产业之一予以重点打造，不断优化和加强产业扶持措施。这些政策措施的相继出台，为全省竹产业发展提供了接续向前的强大动力。
三、加大资源培育，提升经营水平。2013年以来，我局争取省财政将竹产业发展项目资金扩增到每年5000万元，重点扶持全省开展毛竹低产林改造、笋用竹（笋材两用林）基地建设、竹林经营道路建设等竹产业发展项目，截止2020年全省累计完成毛竹低产林改造300万亩，打通竹林经营道路6800公里。通过项目的实施，全省毛竹重点县积极建立竹林经营培育示范基地，对竹林的开发利用已从单纯砍毛竹转变到笋竹兼用的发展思路，竹农的经营意识和观念得到改善。
四、扶持龙头企业，构建产业集群。近年来，我们通过强化资金驱动、打造龙头企业品牌、发挥行业协会作用等方式，积极引导各地发挥区域竹林资源优势，不断扶持竹业龙头企业发展，推动涌现出弋阳艺林、东乡竹海等一批雷竹种植与加工林业龙头企业，培育资溪竺尚、奉新飞宇、宜丰安竹、铜鼓江桥等一批毛竹加工林业龙头企业，逐步形成了以弋阳为中心辐射赣东北地区的雷竹产业集群，以及以资溪、奉新、宜丰、铜鼓为中心辐射赣东、赣西南地区的毛竹产业集群。2020年，启动实施了竹精深加工补助项目，通过地方推荐、省市林业部门审核、专家评审、网上公示等方式，确定了资溪等8个县25家企业作为项目实施主体，其中一类、二类县各4个，补助标准分别为200万元、100万元，进一步发挥财政资金的引导作用，带动全省竹加工业快速发展。
五、注重科技创新，推动转型升级。积极引导建立全省重组竹生产线20多条，位居全国前三，生产工艺和技术处于国内领先水平，引领了未来重组竹的发展方向。支持资溪县率先在全省建设了竹科技产业园，吸引了竺尚（大庄）、庄驰等10余家国际国内技术领先的竹加工龙头企业落户，打造专业的毛竹全产业链科技园区。同时，支持井冈山市建设国内技术领先的高性能重组竹和定向重组竹集成材建设项目，努力打造我省竹产业发展新亮点。
您提出的关于推动我省竹产业高质量发展的建议，对我们进一步推进竹产业发展具有非常好的指导和促进意义。下一步，我们将深入贯彻落实省委省政府决策部署，认真谋划好“十四五”期间的竹产业发展工作，统筹推进全省竹产业高质量发展。一是做好顶层设计。争取以省政府名义出台《关于推动竹产业高质量发展的意见》，明确竹产业发展目标、重点任务和支持政策。二是提升资源质量。采取政府引导、典型示范、竹农投劳的方式，因地制宜发展毛竹笋用林、笋材兼用林，全力推进笋用林（笋材两用林）基地建设。三是加强基础建设。按照今年中央一号文“加强农村资源路、产业路、旅游路和村内主干道建设”精神，结合我省林区公路实际，争取在公路建设、养护等方面取得更多的政策和资金支持，力争到2025年，新增林区生产经营道路10000公里，全省林道网密度达到4米/公顷。四是扶持龙头企业。积极协调省金融监管局等有关部门，采取资本运作、项目扶持、政策支持等措施，重点扶持列入省重点拟上市后备企业名单的竹产业龙头企业融资上市。五是打造产业园区。总结资溪、井冈山等地做法，在招商引资、项目资金、技术指导与服务等方面，支持毛竹重点县打造以竹产业为主导的产业园区，加快打通竹产业上下游全产业链条，做强竹产业集群。六是发展配套产业。积极发展竹文化旅游和竹林康养，开发竹观光、竹保健等系列旅游产品，打造竹旅游精品线路，培育一批竹海景观项目，打造一批“竹林人家”。支持设立南方林业产权交易所竹资源运营中心，打造辐射周边省市的交易市场。七是支持研发创新。加大竹产业科技创新支持力度，支持赣南师范大学竹基新材料科技创新、推广应用，支持项目原材料的定向培育，支持项目尽快开展中试，早日实现科技成果转化，为我省竹产业发展寻找新的突破口，为培育新兴材料产业群创造新机遇。
衷心感谢您对林业工作的关心和支持！
江西省林业局
2021年5月8日
来源：江西省林业局政府网
江西省林业局关于推动我省竹产业高质量发展的建议答复
江西省林业局关于省十三届人大五次会议第489号建议答复的函
阎钢军代表：
您提出的《关于推动我省竹产业高质量发展的建议》收悉，现答复如下：
长期以来，省委、省政府高度重视竹产业发展，先后出台了一系列竹产业发展政策法规和扶持措施。省林业局把发展竹产业作为推动林业产业转型升级、助力乡村振兴、发展地区经济的重要抓手，采取有力措施，积极主动作为，着力推进竹产业高质量发展。
一、加大调研力度，完善政策扶持。今年1月28日由省工信厅牵头，科技厅、省林业局组成的联合调研组赴赣南师范大学就竹基新材料科技创新情况进行实地调研。3月9日省人大农委联合省林业局赴资溪、赣州和崇义开展竹产业发展调研。3月23日省政府办公厅联合省林业局和省林科院到弋阳、资溪、井冈山、宜丰开展竹产业发展调研。通过密集调研，着力破解当前毛竹林资源的结构性调整、多目标利用和生态化改造等问题，推动竹产业高质量发展。
二、持续政策引导，推动规范管理。2013年，省政府办公厅印发《关于加快竹产业发展的意见》，明确竹产业发展的目标和支持保障措施，高位推动全省竹产业发展。2016年，我局制定《江西省竹产业发展项目管理暂行办法》，进一步加强竹产业项目规范管理。2017年底，省政府出台《关于加快林下经济发展的行动计划》，将竹产业发展工程列入林下经济六大产业之一予以重点打造，不断优化和加强产业扶持措施。这些政策措施的相继出台，为全省竹产业发展提供了接续向前的强大动力。
三、加大资源培育，提升经营水平。2013年以来，我局争取省财政将竹产业发展项目资金扩增到每年5000万元，重点扶持全省开展毛竹低产林改造、笋用竹（笋材两用林）基地建设、竹林经营道路建设等竹产业发展项目，截止2020年全省累计完成毛竹低产林改造300万亩，打通竹林经营道路6800公里。通过项目的实施，全省毛竹重点县积极建立竹林经营培育示范基地，对竹林的开发利用已从单纯砍毛竹转变到笋竹兼用的发展思路，竹农的经营意识和观念得到改善。
四、扶持龙头企业，构建产业集群。近年来，我们通过强化资金驱动、打造龙头企业品牌、发挥行业协会作用等方式，积极引导各地发挥区域竹林资源优势，不断扶持竹业龙头企业发展，推动涌现出弋阳艺林、东乡竹海等一批雷竹种植与加工林业龙头企业，培育资溪竺尚、奉新飞宇、宜丰安竹、铜鼓江桥等一批毛竹加工林业龙头企业，逐步形成了以弋阳为中心辐射赣东北地区的雷竹产业集群，以及以资溪、奉新、宜丰、铜鼓为中心辐射赣东、赣西南地区的毛竹产业集群。2020年，启动实施了竹精深加工补助项目，通过地方推荐、省市林业部门审核、专家评审、网上公示等方式，确定了资溪等8个县25家企业作为项目实施主体，其中一类、二类县各4个，补助标准分别为200万元、100万元，进一步发挥财政资金的引导作用，带动全省竹加工业快速发展。
五、注重科技创新，推动转型升级。积极引导建立全省重组竹生产线20多条，位居全国前三，生产工艺和技术处于国内领先水平，引领了未来重组竹的发展方向。支持资溪县率先在全省建设了竹科技产业园，吸引了竺尚（大庄）、庄驰等10余家国际国内技术领先的竹加工龙头企业落户，打造专业的毛竹全产业链科技园区。同时，支持井冈山市建设国内技术领先的高性能重组竹和定向重组竹集成材建设项目，努力打造我省竹产业发展新亮点。
您提出的关于推动我省竹产业高质量发展的建议，对我们进一步推进竹产业发展具有非常好的指导和促进意义。下一步，我们将深入贯彻落实省委省政府决策部署，认真谋划好“十四五”期间的竹产业发展工作，统筹推进全省竹产业高质量发展。一是做好顶层设计。争取以省政府名义出台《关于推动竹产业高质量发展的意见》，明确竹产业发展目标、重点任务和支持政策。二是提升资源质量。采取政府引导、典型示范、竹农投劳的方式，因地制宜发展毛竹笋用林、笋材兼用林，全力推进笋用林（笋材两用林）基地建设。三是加强基础建设。按照今年中央一号文“加强农村资源路、产业路、旅游路和村内主干道建设”精神，结合我省林区公路实际，争取在公路建设、养护等方面取得更多的政策和资金支持，力争到2025年，新增林区生产经营道路10000公里，全省林道网密度达到4米/公顷。四是扶持龙头企业。积极协调省金融监管局等有关部门，采取资本运作、项目扶持、政策支持等措施，重点扶持列入省重点拟上市后备企业名单的竹产业龙头企业融资上市。五是打造产业园区。总结资溪、井冈山等地做法，在招商引资、项目资金、技术指导与服务等方面，支持毛竹重点县打造以竹产业为主导的产业园区，加快打通竹产业上下游全产业链条，做强竹产业集群。六是发展配套产业。积极发展竹文化旅游和竹林康养，开发竹观光、竹保健等系列旅游产品，打造竹旅游精品线路，培育一批竹海景观项目，打造一批“竹林人家”。支持设立南方林业产权交易所竹资源运营中心，打造辐射周边省市的交易市场。七是支持研发创新。加大竹产业科技创新支持力度，支持赣南师范大学竹基新材料科技创新、推广应用，支持项目原材料的定向培育，支持项目尽快开展中试，早日实现科技成果转化，为我省竹产业发展寻找新的突破口，为培育新兴材料产业群创造新机遇。
衷心感谢您对林业工作的关心和支持！
江西省林业局
2021年5月8日
来源：江西省林业局政府网
江西省林业局关于省十三届人大五次会议第489号建议答复的函
阎钢军代表：
您提出的《关于推动我省竹产业高质量发展的建议》收悉，现答复如下：
长期以来，省委、省政府高度重视竹产业发展，先后出台了一系列竹产业发展政策法规和扶持措施。省林业局把发展竹产业作为推动林业产业转型升级、助力乡村振兴、发展地区经济的重要抓手，采取有力措施，积极主动作为，着力推进竹产业高质量发展。
一、加大调研力度，完善政策扶持。今年1月28日由省工信厅牵头，科技厅、省林业局组成的联合调研组赴赣南师范大学就竹基新材料科技创新情况进行实地调研。3月9日省人大农委联合省林业局赴资溪、赣州和崇义开展竹产业发展调研。3月23日省政府办公厅联合省林业局和省林科院到弋阳、资溪、井冈山、宜丰开展竹产业发展调研。通过密集调研，着力破解当前毛竹林资源的结构性调整、多目标利用和生态化改造等问题，推动竹产业高质量发展。
二、持续政策引导，推动规范管理。2013年，省政府办公厅印发《关于加快竹产业发展的意见》，明确竹产业发展的目标和支持保障措施，高位推动全省竹产业发展。2016年，我局制定《江西省竹产业发展项目管理暂行办法》，进一步加强竹产业项目规范管理。2017年底，省政府出台《关于加快林下经济发展的行动计划》，将竹产业发展工程列入林下经济六大产业之一予以重点打造，不断优化和加强产业扶持措施。这些政策措施的相继出台，为全省竹产业发展提供了接续向前的强大动力。
三、加大资源培育，提升经营水平。2013年以来，我局争取省财政将竹产业发展项目资金扩增到每年5000万元，重点扶持全省开展毛竹低产林改造、笋用竹（笋材两用林）基地建设、竹林经营道路建设等竹产业发展项目，截止2020年全省累计完成毛竹低产林改造300万亩，打通竹林经营道路6800公里。通过项目的实施，全省毛竹重点县积极建立竹林经营培育示范基地，对竹林的开发利用已从单纯砍毛竹转变到笋竹兼用的发展思路，竹农的经营意识和观念得到改善。
四、扶持龙头企业，构建产业集群。近年来，我们通过强化资金驱动、打造龙头企业品牌、发挥行业协会作用等方式，积极引导各地发挥区域竹林资源优势，不断扶持竹业龙头企业发展，推动涌现出弋阳艺林、东乡竹海等一批雷竹种植与加工林业龙头企业，培育资溪竺尚、奉新飞宇、宜丰安竹、铜鼓江桥等一批毛竹加工林业龙头企业，逐步形成了以弋阳为中心辐射赣东北地区的雷竹产业集群，以及以资溪、奉新、宜丰、铜鼓为中心辐射赣东、赣西南地区的毛竹产业集群。2020年，启动实施了竹精深加工补助项目，通过地方推荐、省市林业部门审核、专家评审、网上公示等方式，确定了资溪等8个县25家企业作为项目实施主体，其中一类、二类县各4个，补助标准分别为200万元、100万元，进一步发挥财政资金的引导作用，带动全省竹加工业快速发展。
五、注重科技创新，推动转型升级。积极引导建立全省重组竹生产线20多条，位居全国前三，生产工艺和技术处于国内领先水平，引领了未来重组竹的发展方向。支持资溪县率先在全省建设了竹科技产业园，吸引了竺尚（大庄）、庄驰等10余家国际国内技术领先的竹加工龙头企业落户，打造专业的毛竹全产业链科技园区。同时，支持井冈山市建设国内技术领先的高性能重组竹和定向重组竹集成材建设项目，努力打造我省竹产业发展新亮点。
您提出的关于推动我省竹产业高质量发展的建议，对我们进一步推进竹产业发展具有非常好的指导和促进意义。下一步，我们将深入贯彻落实省委省政府决策部署，认真谋划好“十四五”期间的竹产业发展工作，统筹推进全省竹产业高质量发展。一是做好顶层设计。争取以省政府名义出台《关于推动竹产业高质量发展的意见》，明确竹产业发展目标、重点任务和支持政策。二是提升资源质量。采取政府引导、典型示范、竹农投劳的方式，因地制宜发展毛竹笋用林、笋材兼用林，全力推进笋用林（笋材两用林）基地建设。三是加强基础建设。按照今年中央一号文“加强农村资源路、产业路、旅游路和村内主干道建设”精神，结合我省林区公路实际，争取在公路建设、养护等方面取得更多的政策和资金支持，力争到2025年，新增林区生产经营道路10000公里，全省林道网密度达到4米/公顷。四是扶持龙头企业。积极协调省金融监管局等有关部门，采取资本运作、项目扶持、政策支持等措施，重点扶持列入省重点拟上市后备企业名单的竹产业龙头企业融资上市。五是打造产业园区。总结资溪、井冈山等地做法，在招商引资、项目资金、技术指导与服务等方面，支持毛竹重点县打造以竹产业为主导的产业园区，加快打通竹产业上下游全产业链条，做强竹产业集群。六是发展配套产业。积极发展竹文化旅游和竹林康养，开发竹观光、竹保健等系列旅游产品，打造竹旅游精品线路，培育一批竹海景观项目，打造一批“竹林人家”。支持设立南方林业产权交易所竹资源运营中心，打造辐射周边省市的交易市场。七是支持研发创新。加大竹产业科技创新支持力度，支持赣南师范大学竹基新材料科技创新、推广应用，支持项目原材料的定向培育，支持项目尽快开展中试，早日实现科技成果转化，为我省竹产业发展寻找新的突破口，为培育新兴材料产业群创造新机遇。
衷心感谢您对林业工作的关心和支持！
江西省林业局
2021年5月8日
来源：江西省林业局政府网
【东方推进机场前期工作 打造国际货运枢纽】7月14日，东方市委十三届十次全会在八所镇召开，东方市委全会部署以“三大重点任务”为抓手，着力构建现代产业体系，在旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业的“ 3+1”主导产业中找准发力点，高质高效推进产业转型升级。加快发展以石化新材料为主的高新技术产业，打造海南自贸港建设先行区和科技创新城市。做大做强临港产业园，推进高新技术产业集聚发展，提升园区产业集约化、规模化、一体化水平。实施油气化工产业基础再造和产业链延伸工程，以上游石化产业为依托，延长产业链，大力发展石化新材料和精细化工，使园区上下游产业链紧密结合，提高资源利用率。发展先进制造业，积极推进体育旅游装备制造、海洋装备制造、清洁能源装备制造等，打造清洁能源产业集群，促进园区碳中和。积极争取海南自贸港先行先试政策，推进航运贸易、保税物流、仓储加工等产业发展。加快发展现代服务业，打造物流枢纽中心和西部陆海新通道的重要节点，推动八所港参与全省港口资源整合，完善港口集疏运体系。推进东方机场前期工作，打造国际货运枢纽机场，谋划建设物流中心，打造海南西部物流枢纽中心。大力推进滨海片区城市更新改造，完善生活配套服务功能，推进生产性和生活性服务业不断发展壮大。加快发展热带特色高效农业，打造国家农业绿色发展先行区，探索推出农业绿色发展东方样板，形成热带特色农产品优势区。加快发展深海网箱养殖，启动国家级海洋牧场示范区建设，建设集旅游观光、渔事体验、渔业资源养护为一体的南繁水产种业产业园。加快发展旅游业，打造文化体育康养旅游融合发展高地，加快推动俄贤岭、花梨谷等A级景区创建，扎实推进美丽乡村建设，推出一批椰级乡村旅游点，发展特色乡村民宿，推动红色文化与旅游产业融合发展。举办一批丰富的旅游赛事活动、本土文化特色的节庆活动，发展高端康养、运动康复等健康产业，推动体育产业发展，打造健康城市和体育旅游示范市。
东方市委全会把全面推进乡村振兴作为东方高质量发展的基础性工程来谋划推进。大力推进乡村产业发展，夯实乡村振兴的经济基础。大力推进农业产业规模化生产，加快农业科技转化。大力推进乡村建设行动，打造国际滨海公园城市的美丽会客厅。聚焦城乡融合和生态宜居，推进城乡基本公共服务均等化。加强村庄规划建设，保留好乡村田园风光和乡土味。持续深入开展农村人居环境整治提升行动。大力推进基层社会治理，让文明乡风、良好家风、淳朴民风在乡村蔚然成风。
东方市委全会号召全市党员干部和群众，奋力建设高质量现代化的海南西南部中心城市。田丽霞说，发挥港口型中心城市强有力的聚集和辐射功能，带动海南西南部区域经济社会高质量发展。以“ 3+1”产业为主导，构建现代产业体系，推进产业集聚发展，吸引周边市县市场主体，进一步壮大产业规模。特别是发挥东方机场、八所港的交通运输功能，打造海南西部物流枢纽中心，极大地吸引周边的物流、人流、现金流。八所镇常住人口达22.7万人，在全省镇（街道）排名第2，全市城镇化率达58%、全省排名第7，统筹城乡一体化发展，增强中心城市经济和人口承载力，打造成为西南地区人口流入高地，力争“十四五”时期城镇人口规模达到30万。建设一批重大产业项目，创造大量就业岗位和创新创业机会，最大限度留住本地人才，吸引更多外来人才。对标国际化、现代化，以提升服务功能为抓手，不断完善教育、文化、卫生、体育等公共服务功能，使东方成为西南地区文化中心、科教中心、医疗中心等。要推动文化和商贸深度融合，重点将滨海片区、文化广场和万达广场打造成集文化旅游、商务办公、休闲娱乐、购物消费等综合服务功能于一体、辐射周边市县的新兴商贸圈。加强城市基础设施建设，精心打造城市公园体系，提升城市品质。把滨海片区城市更新改造作为城市开发建设的重点，打造成为西部陆海新通道桥头堡、自由贸易港引领示范区、城市活力新中心，成为港产城融合发展的典范。
根据规划，东方货运机场规划为国内中型机场、海南国际航空物流中心重要节点，近期规划建设一条3400米跑道，重点发展3C产品、生鲜食品、化妆品等国际货运业务，兼顾客运业务，培育国家快递物流及冷链物流功能，主要服务于东南亚、南亚、东北亚、非洲等地区与国内航空货物中转。
东方货运机场前期工作稳步推进，成立机场工作专班，完成机场选址报告编制及航空货运、空域规划等多项专题研究，东方货运机场定位为国际货运枢纽机场、辐射海南西南部中型机场、海南国际航空物流中心重要节点。机场建设已纳入《全国民用运输机场布局规划（2025年）》《海南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等。
国民用航空局早在“十一五”机场建设规划中就曾选过东方这个点，这是从空域环境专业角度考虑作出的规划，但囿于当时东方市经济社会发展水平低等因素的影响，东方市建机场，一开始并没有被看好。
2018年4月，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确提及，开展三亚新机场、儋州机场、东方/五指山机场前期工作。对此，海南省政府进一步细化工作，并向东方市部署了相关工作。2018年5月，东方市航空物流枢纽机场项目前期工作全面启动。
东方市现通用机场位于八所镇琼西路，由中信海南直升机股份有限公司（以下简称中信海直）始建于2002年，只有2个停机坪，专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，如执行公务出差、海上救援、医疗紧急救护、空中旅游、空中航拍、空中测绘等。
随着经济的发展，东方市区已不能满足通用航空业务发展需求，于是，中信海直新选址八所镇那等村兴建新通用机场。新通用机场一期占地244亩，是老机场面积的3倍多，包括一条800米跑道，14个停机坪。
东方市委全会把全面推进乡村振兴作为东方高质量发展的基础性工程来谋划推进。大力推进乡村产业发展，夯实乡村振兴的经济基础。大力推进农业产业规模化生产，加快农业科技转化。大力推进乡村建设行动，打造国际滨海公园城市的美丽会客厅。聚焦城乡融合和生态宜居，推进城乡基本公共服务均等化。加强村庄规划建设，保留好乡村田园风光和乡土味。持续深入开展农村人居环境整治提升行动。大力推进基层社会治理，让文明乡风、良好家风、淳朴民风在乡村蔚然成风。
东方市委全会号召全市党员干部和群众，奋力建设高质量现代化的海南西南部中心城市。田丽霞说，发挥港口型中心城市强有力的聚集和辐射功能，带动海南西南部区域经济社会高质量发展。以“ 3+1”产业为主导，构建现代产业体系，推进产业集聚发展，吸引周边市县市场主体，进一步壮大产业规模。特别是发挥东方机场、八所港的交通运输功能，打造海南西部物流枢纽中心，极大地吸引周边的物流、人流、现金流。八所镇常住人口达22.7万人，在全省镇（街道）排名第2，全市城镇化率达58%、全省排名第7，统筹城乡一体化发展，增强中心城市经济和人口承载力，打造成为西南地区人口流入高地，力争“十四五”时期城镇人口规模达到30万。建设一批重大产业项目，创造大量就业岗位和创新创业机会，最大限度留住本地人才，吸引更多外来人才。对标国际化、现代化，以提升服务功能为抓手，不断完善教育、文化、卫生、体育等公共服务功能，使东方成为西南地区文化中心、科教中心、医疗中心等。要推动文化和商贸深度融合，重点将滨海片区、文化广场和万达广场打造成集文化旅游、商务办公、休闲娱乐、购物消费等综合服务功能于一体、辐射周边市县的新兴商贸圈。加强城市基础设施建设，精心打造城市公园体系，提升城市品质。把滨海片区城市更新改造作为城市开发建设的重点，打造成为西部陆海新通道桥头堡、自由贸易港引领示范区、城市活力新中心，成为港产城融合发展的典范。
根据规划，东方货运机场规划为国内中型机场、海南国际航空物流中心重要节点，近期规划建设一条3400米跑道，重点发展3C产品、生鲜食品、化妆品等国际货运业务，兼顾客运业务，培育国家快递物流及冷链物流功能，主要服务于东南亚、南亚、东北亚、非洲等地区与国内航空货物中转。
东方货运机场前期工作稳步推进，成立机场工作专班，完成机场选址报告编制及航空货运、空域规划等多项专题研究，东方货运机场定位为国际货运枢纽机场、辐射海南西南部中型机场、海南国际航空物流中心重要节点。机场建设已纳入《全国民用运输机场布局规划（2025年）》《海南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等。
国民用航空局早在“十一五”机场建设规划中就曾选过东方这个点，这是从空域环境专业角度考虑作出的规划，但囿于当时东方市经济社会发展水平低等因素的影响，东方市建机场，一开始并没有被看好。
2018年4月，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确提及，开展三亚新机场、儋州机场、东方/五指山机场前期工作。对此，海南省政府进一步细化工作，并向东方市部署了相关工作。2018年5月，东方市航空物流枢纽机场项目前期工作全面启动。
东方市现通用机场位于八所镇琼西路，由中信海南直升机股份有限公司（以下简称中信海直）始建于2002年，只有2个停机坪，专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，如执行公务出差、海上救援、医疗紧急救护、空中旅游、空中航拍、空中测绘等。
随着经济的发展，东方市区已不能满足通用航空业务发展需求，于是，中信海直新选址八所镇那等村兴建新通用机场。新通用机场一期占地244亩，是老机场面积的3倍多，包括一条800米跑道，14个停机坪。
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