【共铸“#天府菜油# ”公共品牌 冲刺千亿产业助力#乡村振兴# 】夏末秋初，“天府菜油”动作频频，让人感受到四川作为西部农业大省，擦亮川油金字招牌的节奏与频率——8月初，2021年度“天府菜油”行动专项正式启动；前期准备工作扎实推进，“天府菜油”系列产品市场渠道拓展工作筹备就绪，市民在家门口就能吃到“地道川味”。
此前，《四川省“天府菜油”行动三年计划（2021-2023年）》《“天府菜油”公共品牌（商标）管理暂行办法》《“天府菜油”行动奖补政策》等政策出炉，彰显出川油冲刺千亿产业的决心，勾勒出四川做大擦亮“天府菜油”金字招牌、助力乡村振兴的美丽图景。
2021年，是全面推进乡村振兴的第一年。以“天府菜油”品牌建设为契机，四川油料产业全面踏上品牌崛起、香飘万家的提质增效之路。
高位推进
力度前所未有，“天府菜油”品牌打造不断成势见效
四川，全国油菜生产第一大省，全川油菜面积1934万亩,菜籽产量317万吨左右。四川菜籽油，因其独特风味和较高的营养价值，被认为是川菜“三大调料”之一。
如何乘势而上，打造四川菜油品牌？答案逐渐清晰：细心的市民发现，在商场里，或是大型电商平台上，抑或是城市的广场周边，出现了“天府菜油”的LOGO。
这是川油擦亮品牌的一大力举。2018年，四川全面启动“天府菜油”区域公共品牌建设。以15家油脂企业、2家科研院所和3家销售终端为核心，组建省级产业创新联盟。2019年，“天府菜油”区域公共品牌正式注册成功，四川也成为全国首个完成省级粮油区域公共品牌注册的省份。
去年底，首批获得授权的10家企业产品正式亮相成都。此后，按照“公共品牌+企业自有品牌”商标授权模式，这10家企业相关产品以“天府菜油”名义走向市场。川油区域品牌打造迈出又一实质性步伐。
几年来，“天府菜油”领军四川菜油扬帆出海，进超市、入电商平台、打进省外市场，品牌价值载体初步构建。去年，“天府菜油”被业内评为8个中国粮油影响力公共品牌之一，4个“天府菜油”品牌产品荣获2020年度“中国好粮油”称号。
几年来，“天府菜油”促进四川粮油产业提质增效，油菜籽产量连续三年稳居全国第一，成功闯出一条“川字号”特色优质粮油品牌高质量发展的新路子。
品牌叫响的背后，是持之以恒的高位谋划。
2018年6月，我省建立包括四川省财政厅、四川省粮食和物资储备局、四川省农业农村厅等省级业务主管部门在内的联席会议机制。先后召开五次联席会议，确立坚持政府引导、市场主导、企业主体的原则，打出加强政策制定、资源整合、产业引导、项目扶持、质量管理、品牌培育等“组合拳”，不断细化“天府菜油”公共品牌打造的“任务书”“路线图”和“时间表”。
高点起步
建好绿色基地、育强市场主体，川油“区域＋企业”品牌集群式崛起
如何把擦亮“天府菜油”金字招牌、冲刺千亿产业的“规划图”转化为“实景图”？
路径已经明确：以实施“天府菜油”行动为主线，持续引领川油提质增效。
起手式，指向产出“地道四川味”。锁定制定“天府菜油”绿色高效生产技术标准、抓好技术推广和示范带动三大重点，四川全力推动油菜生产优质化。随后，全面确立油菜生产“345”发展目标（即亩投入300元，亩产优质油菜籽400斤，亩增收500元）和绿色双减高效技术模式等技术路径，建立由68名科研人员组成的技术推广专家团队。据四川省农业农村厅相关数据显示，我省将在首批20个油菜重大技术推广示范县建设绿色高效示范基地10万亩，并规划建设500万亩“天府菜油”绿色订单基地。
关键点，是把好入口质检关。四川先后制定实施包括5个质量标准和4个技术规范的“5+4”团体标准，实现“天府菜油”品质标准有据可依和“从田间到餐桌，全程可溯源”。
“天府菜油”的品质把控有多严？一个细节值得留意：去年底，在正式获得“天府菜油”使用授权之前，德阳年丰食品公司的纯乡小榨浓香菜籽油，成都新兴粮油公司的浓香菜籽油、川粮集团的天府好粮油非转基因菜籽油等10家企业的产品已通过品质检测认证。
做好政策“创新性”。早在2013年，四川就率先对产油大县奖励基金实施项目化管理，重点扶持生产设施建设、高新技术推广、加工能力配套。随后，整合产油大县、中国好粮油、天府菜油基地县、轮作休耕扩种油菜试点、大宗油料基地等项目和资金，不断补齐“天府菜油”行动各个环节短板。利用“天府菜油”原料基地建设资金，连续两年支持中江县、苍溪县等建设10个10万亩原料基地县。
育强市场主体。去年，以“优质粮食工程”为抓手，四川投入财政资金支持16家油脂企业开展“好粮油”行动示范；向联盟企业投放油菜籽收购贷款……在“真金白银”支持下，一大批粮油企业综合竞争力不断提升。2020年，全省有3家企业产值、销售收入均突破10亿元，市场主体不断做大做强。
持续用力
年度品牌打造推广正式起航四川乡村振兴前景可期
去年，全省借助“天府菜油”品牌打造，以“优油优价”带动全省农民增收超过10亿元。
随着“天府菜油”行动三年计划的实施，“天府菜油”区域公共品牌打造迎来全新的契机：省粮食和物资储备局携手四川国际博览集团，在推动四川乡村振兴的大背景下着力擦亮川油区域品牌。
全新的征程，全新的使命。实现“开门红”，要全方位、多维度持续宣传推介区域公共品牌，共同讲好“天府菜油”的故事，让四川菜籽油香味飘得更远更久。
“当头炮”指向品牌年度整体营销。借助中国粮食交易大会、西博会、农博会等契机，不断扩大“天府菜油”品牌产品的“朋友圈”。特别是在四川国际博览集团协助之下，整合国际国内客商资源、发挥重大展会平台和品牌策划推广等方面的优势，突出味道“道地性”、生产“绿色性”、政策“创新性”，全面启动“天府菜油”品牌推广工作，努力实现川油振兴，擦亮四川农业大省的金字招牌。
“打基础”仍在继续。发挥“天府菜油”财政专项资金作用，以油料生产重点县为核心，力争油菜种植面积突破2000万亩。同时，借助“联盟+企业+基地”，力争建成“天府菜油”优质原料基地600万亩。此外，组建“天府菜油”科技创新攻关团队，建立质量安全追溯体系，确保群众吃上放心油。
“强主体”持续加码。通过技改升级、兼并重组，建设信息化、智能化工厂等，打造骨干企业，力争全省食用植物油加工产值、销售收入增速高于全国水平，新培育产值20亿元以上本土龙头企业1—2家。
“全链条”越发完善。做好“菜、花、蜜、油、肥、饲”文章，加速农旅融合。全省建成绿色油菜籽、绿色蜂蜜“双产双收”示范基地50万亩，川东北、成都平原菜油两用集中发展区40万亩，打造景区农业、创意农业和农事体验典型23个。
“指挥棒”更加逗硬。细化“品牌培育、基地提升、产能优化、产业融合、科技创新”五项行动工程，把“天府菜油”行动三年计划的实施纳入粮食安全责任制考核内容，强化市、县政府主体责任。
大幕徐徐拉开，“天府菜油”年度品牌推广行动蹄疾步稳，快速向前。
来源：四川日报
此前，《四川省“天府菜油”行动三年计划（2021-2023年）》《“天府菜油”公共品牌（商标）管理暂行办法》《“天府菜油”行动奖补政策》等政策出炉，彰显出川油冲刺千亿产业的决心，勾勒出四川做大擦亮“天府菜油”金字招牌、助力乡村振兴的美丽图景。
2021年，是全面推进乡村振兴的第一年。以“天府菜油”品牌建设为契机，四川油料产业全面踏上品牌崛起、香飘万家的提质增效之路。
高位推进
力度前所未有，“天府菜油”品牌打造不断成势见效
四川，全国油菜生产第一大省，全川油菜面积1934万亩,菜籽产量317万吨左右。四川菜籽油，因其独特风味和较高的营养价值，被认为是川菜“三大调料”之一。
如何乘势而上，打造四川菜油品牌？答案逐渐清晰：细心的市民发现，在商场里，或是大型电商平台上，抑或是城市的广场周边，出现了“天府菜油”的LOGO。
这是川油擦亮品牌的一大力举。2018年，四川全面启动“天府菜油”区域公共品牌建设。以15家油脂企业、2家科研院所和3家销售终端为核心，组建省级产业创新联盟。2019年，“天府菜油”区域公共品牌正式注册成功，四川也成为全国首个完成省级粮油区域公共品牌注册的省份。
去年底，首批获得授权的10家企业产品正式亮相成都。此后，按照“公共品牌+企业自有品牌”商标授权模式，这10家企业相关产品以“天府菜油”名义走向市场。川油区域品牌打造迈出又一实质性步伐。
几年来，“天府菜油”领军四川菜油扬帆出海，进超市、入电商平台、打进省外市场，品牌价值载体初步构建。去年，“天府菜油”被业内评为8个中国粮油影响力公共品牌之一，4个“天府菜油”品牌产品荣获2020年度“中国好粮油”称号。
几年来，“天府菜油”促进四川粮油产业提质增效，油菜籽产量连续三年稳居全国第一，成功闯出一条“川字号”特色优质粮油品牌高质量发展的新路子。
品牌叫响的背后，是持之以恒的高位谋划。
2018年6月，我省建立包括四川省财政厅、四川省粮食和物资储备局、四川省农业农村厅等省级业务主管部门在内的联席会议机制。先后召开五次联席会议，确立坚持政府引导、市场主导、企业主体的原则，打出加强政策制定、资源整合、产业引导、项目扶持、质量管理、品牌培育等“组合拳”，不断细化“天府菜油”公共品牌打造的“任务书”“路线图”和“时间表”。
高点起步
建好绿色基地、育强市场主体，川油“区域＋企业”品牌集群式崛起
如何把擦亮“天府菜油”金字招牌、冲刺千亿产业的“规划图”转化为“实景图”？
路径已经明确：以实施“天府菜油”行动为主线，持续引领川油提质增效。
起手式，指向产出“地道四川味”。锁定制定“天府菜油”绿色高效生产技术标准、抓好技术推广和示范带动三大重点，四川全力推动油菜生产优质化。随后，全面确立油菜生产“345”发展目标（即亩投入300元，亩产优质油菜籽400斤，亩增收500元）和绿色双减高效技术模式等技术路径，建立由68名科研人员组成的技术推广专家团队。据四川省农业农村厅相关数据显示，我省将在首批20个油菜重大技术推广示范县建设绿色高效示范基地10万亩，并规划建设500万亩“天府菜油”绿色订单基地。
关键点，是把好入口质检关。四川先后制定实施包括5个质量标准和4个技术规范的“5+4”团体标准，实现“天府菜油”品质标准有据可依和“从田间到餐桌，全程可溯源”。
“天府菜油”的品质把控有多严？一个细节值得留意：去年底，在正式获得“天府菜油”使用授权之前，德阳年丰食品公司的纯乡小榨浓香菜籽油，成都新兴粮油公司的浓香菜籽油、川粮集团的天府好粮油非转基因菜籽油等10家企业的产品已通过品质检测认证。
做好政策“创新性”。早在2013年，四川就率先对产油大县奖励基金实施项目化管理，重点扶持生产设施建设、高新技术推广、加工能力配套。随后，整合产油大县、中国好粮油、天府菜油基地县、轮作休耕扩种油菜试点、大宗油料基地等项目和资金，不断补齐“天府菜油”行动各个环节短板。利用“天府菜油”原料基地建设资金，连续两年支持中江县、苍溪县等建设10个10万亩原料基地县。
育强市场主体。去年，以“优质粮食工程”为抓手，四川投入财政资金支持16家油脂企业开展“好粮油”行动示范；向联盟企业投放油菜籽收购贷款……在“真金白银”支持下，一大批粮油企业综合竞争力不断提升。2020年，全省有3家企业产值、销售收入均突破10亿元，市场主体不断做大做强。
持续用力
年度品牌打造推广正式起航四川乡村振兴前景可期
去年，全省借助“天府菜油”品牌打造，以“优油优价”带动全省农民增收超过10亿元。
随着“天府菜油”行动三年计划的实施，“天府菜油”区域公共品牌打造迎来全新的契机：省粮食和物资储备局携手四川国际博览集团，在推动四川乡村振兴的大背景下着力擦亮川油区域品牌。
全新的征程，全新的使命。实现“开门红”，要全方位、多维度持续宣传推介区域公共品牌，共同讲好“天府菜油”的故事，让四川菜籽油香味飘得更远更久。
“当头炮”指向品牌年度整体营销。借助中国粮食交易大会、西博会、农博会等契机，不断扩大“天府菜油”品牌产品的“朋友圈”。特别是在四川国际博览集团协助之下，整合国际国内客商资源、发挥重大展会平台和品牌策划推广等方面的优势，突出味道“道地性”、生产“绿色性”、政策“创新性”，全面启动“天府菜油”品牌推广工作，努力实现川油振兴，擦亮四川农业大省的金字招牌。
“打基础”仍在继续。发挥“天府菜油”财政专项资金作用，以油料生产重点县为核心，力争油菜种植面积突破2000万亩。同时，借助“联盟+企业+基地”，力争建成“天府菜油”优质原料基地600万亩。此外，组建“天府菜油”科技创新攻关团队，建立质量安全追溯体系，确保群众吃上放心油。
“强主体”持续加码。通过技改升级、兼并重组，建设信息化、智能化工厂等，打造骨干企业，力争全省食用植物油加工产值、销售收入增速高于全国水平，新培育产值20亿元以上本土龙头企业1—2家。
“全链条”越发完善。做好“菜、花、蜜、油、肥、饲”文章，加速农旅融合。全省建成绿色油菜籽、绿色蜂蜜“双产双收”示范基地50万亩，川东北、成都平原菜油两用集中发展区40万亩，打造景区农业、创意农业和农事体验典型23个。
“指挥棒”更加逗硬。细化“品牌培育、基地提升、产能优化、产业融合、科技创新”五项行动工程，把“天府菜油”行动三年计划的实施纳入粮食安全责任制考核内容，强化市、县政府主体责任。
大幕徐徐拉开，“天府菜油”年度品牌推广行动蹄疾步稳，快速向前。
来源：四川日报
【积极应对疫情影响，持续优化营商环境！盐城30条“硬核”新政惠企便民激活力！】
https://t.cn/A6IcnEn6
营商环境是城市软实力和竞争力的综合体现，就像阳光、水和空气，须臾不能缺少。特别是面对疫情影响，如何稳定企业发展信心，切实减轻企业负担，更好保障改善民生，充分激发市场活力和社会创造力，好的营商环境显得尤为重要。
急企业之所急，想群众之所想。盐城在已有营商环境政策基础上，对标国内一流标准，迅速研究出台优化营商环境30条新政，不断提升政策层次“含金量”，全市域、全方位优化，打造长三角一流营商环境，提升城市能级和核心竞争力，为奋力夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”提供有力政策支撑。
营商环境只有更好，没有最好
盐城优化营商环境30条新政，参照国家、省营商环境评价体系，提出对标国内一流标准，打造长三角一流营商环境。
可以说，顺势而为，底气十足。
地区之间的发展差距，表面上看是经济数据的差距、企业数量和质量的差距，实则是营商环境的差距。哪里的营商环境优、服务质量好、办事效率高、投资成本低，人流、物流、信息流、资金流等，都会争相流向营商环境高地。
作为长三角一体化中心区城市，盐城在积极推进“硬环境”融入国家战略的同时，借鉴北京、上海、南京等地在改善营商环境方面的先进经验，有针对性地予以重点突破，做到两手抓两手硬，“软环境”加速融入一体化格局。
“硬环境”方面，盐城积极构建富集空港、海港、高铁、高速、高架的现代化综合交通运输体系，城市四通八达、内联外通，拥有港口、机场等5个一类对外开放口岸以及中韩（盐城）产业园这一对韩合作国家级平台等，盐通、盐徐、盐青等高铁建成通车，全面融入上海“一小时经济圈”和长三角地区高速铁路网，实现与长三角“无缝对接”。
“硬环境”改善，拉近时空距离,资源要素将快速集聚。
“软环境”方面，盐城始终把优化营商环境作为推动高质量发展、提升城市能级、提高核心竞争力的制胜之道，不断深化改革、转变理念、优化服务，推出了一系列优化营商环境的举措，特别是在去年疫情形势严峻期间出台了24项优化营商环境政策措施，深入开展“营商环境优化提升年”活动，通过实现营商环境“优”，促进经济运行“稳”和市场活力“强”，群众满意度和企业获得感不断提升。
市场经济是“候鸟经济”，资本总是“飞向”营商环境有比较优势的地区。盐城积极抢抓“一带一路”、长江经济带、淮河生态经济带、长三角一体化等重大战略机遇，产业结构不断优化，民生福祉不断增强，经济总量持续跃升。盐城经济社会发展屡创佳绩，与其持续打造和不断优化营商环境密不可分。
营商环境的重要性，怎么强调都不过分。今年是“十四五”开局之年，在疫情防控形势依然严峻复杂的关键时段，盐城主动作为，以提升市场主体和人民群众满意度为根本出发点，围绕提升政务服务水平、切实减轻企业负担、完善市场配套环境、增强执法监管能力、强化法治保障水平、形成部门联动合力六个方面，重磅推出优化营商环境30条，推动营商环境整体水平系统性提升，擦亮盐城营商环境“金字招牌”。
“硬措施”提升政务服务“软实力”
优化营商环境的核心，是处理好政府与市场、政府与社会的关系。优化营商环境30条新政以“放管服”改革为重点，以市场需求为导向，以促进政务服务便利化为主线，致力对政务服务进行革命性再造，全面提升政府服务效率。
刀刃向内，盐城深化“放管服”改革，持续推进流程再造，加大“不见面”改革力度。优化营商环境30条新政提出，按照同城化标准，扩大“长三角一体化服务专窗”和“无感漫游”系统覆盖面；深化“一件事”改革，线上线下同步推进自然人、企业全生命周期涉及的跨部门、跨层级事项集成办理。
“一网通办”是推动投资审批便利化、促进利企便民的迫切需要。优化营商环境30条新政提出，盐城“一网通办”从关注政务服务“单一事项”向企业群众关注的“一件事”转变，从“能办”向“好办”“智办”转变，实现企业和群众异地办事“马上办、网上办、就近办、一地办”。逐步推进高频政务服务事项“省内通办”，同步支撑“跨省通办”。同时，加快推进电子证照、电子印章应用场景建设，支撑推进“一网通办”。
“证照分离”改革是激发市场主体活力的重要举措。优化营商环境30条新政明确，要推进“证照分离”改革全覆盖，对涉企经营许可事项，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务4种方式实施分类管理，对暂时不具备取消条件的行政审批事项，通过网上办理、简化流程、精简材料、减少环节、压缩时限等方式优化服务，推进所有涉及市场准入的行政许可事项按照“证照分离”改革模式进行分类管理。
优化营商环境的目标是提升服务效能，惠企便民。在优化营商环境30条新政中，提出要强化政务服务体系建设，推进市县政务服务一体化管理，推动功能设置、办事流程、管理制度、服务事项的标准化、规范化；深化商事制度改革，推进市场主体退出便利化登记；优化不动产登记服务，完善不动产登记金融机构业务联办，促进业务联办机构、业务管理、人员培训、业务操作的规范化标准化，促进预告登记自动审核；规范政府采购和招投标行为，加强政府采购电子化建设，加快实现“不见面”开标，在工程建设领域全面推广电子保函应用；建设“盐之e警”综合服务窗口，实现户政、车驾管、出入境等89项236种高频业务在派出所“一窗办理”。
动的是“奶酪”，碰的是利益，优化营商环境是一场攻坚战。在优化营商环境30条新政中，聚焦当前企业和群众反映最强烈、最为关注的重点领域，围绕“规范诚信”“制度建设”“统筹协调”等方面提出硬招实锤。其中，包括推进“双随机、一公开”监管；构建以信用为基础的新型监管机制，构建“失信处处受限”的信用生态；开展监管执法活动；加大产权司法保护力度，严格落实知识产权侵权惩罚性赔偿制度；延伸拓展涉企服务“绿色通道”，积极推行速裁快审“无纸质卷宗+无书记员”办案模式；促进破产审判水平实质提升，建立简单破产案件快速审理机制；切实解决执行工作突出问题，推进执行指挥中心“854模式”迭代升级。
降成本聚要素，“真金白银”为企减负
企业是经济环境“冷暖”的最直接感受者。疫情影响下，落实惠企助企举措，才能更好提升企业发展信心，增强企业抵御风险能力，降低企业成本，实现高质量平稳运行。
优化营商环境30条新政提出，将继续全面落实国家和省减税降费各项政策，大力推动“最多跑一次”到“一次不用跑”的转变升级，实现“电子办税为主、自助办税为辅、实体办税兜底”的办税新模式，确保0.5小时完成税务登记信息的确认。
面对现阶段疫情防控形势，盐城税务推出延长纳税申报期限、办理实名认证事项的暂不要求“刷脸”验证、因疫情影响逾期申报或逾期报送相关资料的纳税人免予行政处罚等抗“疫”纾困6项新举措，同时力推“非接触式”办税缴费。目前全市大部分地区企业90%以上的办税缴费业务实现网上办理，其中网上申报面超过99%。1-7月，我市97.15%的纳税人通过线上途径领到了发票，98.52%的企业通过线上新办套餐完成新办涉税事项办理。
拓宽融资渠道，降低融资成本，是减轻企业负担的重要举措。在优化营商环境30条新政中，金融机构同样扮演重要角色。要求政府性融资担保机构降低担保费率，落实好贷款延期还本付息等政策，支持符合条件的企业发行股票或债券。加大对制造业、民营、“三农”等领域中小微企业的金融支持力度，推动小微企业贷款增量、降价、提质、扩面。继续围绕市县产业发展战略，开展多层次、多形式的线下银企对接活动。
要素资源是市场经济的基础，是影响企业投资决策的重要因素之一。优化营商环境30条新政提出，加强知识产权创造、运用和保护，支持各类创新主体加强专利布局，推进知识产权试点示范优势企业和园区建设，开展知识产权维权援助工作。研究出台建设工程项目“拿地即开工”实施方案，进一步完善工作流程，减少材料，缩短办理时间，实现建设工程项目“拿地即开工”。同时，推进工程建设项目审批制度改革，以“一张蓝图”系统服务工程项目建设，优化规范工程建设项目事项办理，精简压缩申报材料、审批用时，并且探索研究土地带方案挂牌制度、“多测合一”制度。
水电气作为重要的生产要素，是营商环境评价的重要指标。优化营商环境30条新政提出，推进线上可办理的用水业务种类数占全部业务总类数达85%以上；开展转供电电费码推广，促进居民“零证办电”，企业一证办电，推进降价政策红利传导至每个终端用户；推进公共服务“只进一扇门”业务联办工作。
为优化涉外投资环境，吸引更多境内外资金流、信息流、人才流等优势汇聚盐城，优化营商环境30条新政提出，对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，并且加快建设中国（盐城）跨境电子商务综合试验区国际商品展示交易和线上O2O商城平台，打造集批发零售相结合、线上线下相融合的日韩商品集散地。
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营商环境是城市软实力和竞争力的综合体现，就像阳光、水和空气，须臾不能缺少。特别是面对疫情影响，如何稳定企业发展信心，切实减轻企业负担，更好保障改善民生，充分激发市场活力和社会创造力，好的营商环境显得尤为重要。
急企业之所急，想群众之所想。盐城在已有营商环境政策基础上，对标国内一流标准，迅速研究出台优化营商环境30条新政，不断提升政策层次“含金量”，全市域、全方位优化，打造长三角一流营商环境，提升城市能级和核心竞争力，为奋力夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”提供有力政策支撑。
营商环境只有更好，没有最好
盐城优化营商环境30条新政，参照国家、省营商环境评价体系，提出对标国内一流标准，打造长三角一流营商环境。
可以说，顺势而为，底气十足。
地区之间的发展差距，表面上看是经济数据的差距、企业数量和质量的差距，实则是营商环境的差距。哪里的营商环境优、服务质量好、办事效率高、投资成本低，人流、物流、信息流、资金流等，都会争相流向营商环境高地。
作为长三角一体化中心区城市，盐城在积极推进“硬环境”融入国家战略的同时，借鉴北京、上海、南京等地在改善营商环境方面的先进经验，有针对性地予以重点突破，做到两手抓两手硬，“软环境”加速融入一体化格局。
“硬环境”方面，盐城积极构建富集空港、海港、高铁、高速、高架的现代化综合交通运输体系，城市四通八达、内联外通，拥有港口、机场等5个一类对外开放口岸以及中韩（盐城）产业园这一对韩合作国家级平台等，盐通、盐徐、盐青等高铁建成通车，全面融入上海“一小时经济圈”和长三角地区高速铁路网，实现与长三角“无缝对接”。
“硬环境”改善，拉近时空距离,资源要素将快速集聚。
“软环境”方面，盐城始终把优化营商环境作为推动高质量发展、提升城市能级、提高核心竞争力的制胜之道，不断深化改革、转变理念、优化服务，推出了一系列优化营商环境的举措，特别是在去年疫情形势严峻期间出台了24项优化营商环境政策措施，深入开展“营商环境优化提升年”活动，通过实现营商环境“优”，促进经济运行“稳”和市场活力“强”，群众满意度和企业获得感不断提升。
市场经济是“候鸟经济”，资本总是“飞向”营商环境有比较优势的地区。盐城积极抢抓“一带一路”、长江经济带、淮河生态经济带、长三角一体化等重大战略机遇，产业结构不断优化，民生福祉不断增强，经济总量持续跃升。盐城经济社会发展屡创佳绩，与其持续打造和不断优化营商环境密不可分。
营商环境的重要性，怎么强调都不过分。今年是“十四五”开局之年，在疫情防控形势依然严峻复杂的关键时段，盐城主动作为，以提升市场主体和人民群众满意度为根本出发点，围绕提升政务服务水平、切实减轻企业负担、完善市场配套环境、增强执法监管能力、强化法治保障水平、形成部门联动合力六个方面，重磅推出优化营商环境30条，推动营商环境整体水平系统性提升，擦亮盐城营商环境“金字招牌”。
“硬措施”提升政务服务“软实力”
优化营商环境的核心，是处理好政府与市场、政府与社会的关系。优化营商环境30条新政以“放管服”改革为重点，以市场需求为导向，以促进政务服务便利化为主线，致力对政务服务进行革命性再造，全面提升政府服务效率。
刀刃向内，盐城深化“放管服”改革，持续推进流程再造，加大“不见面”改革力度。优化营商环境30条新政提出，按照同城化标准，扩大“长三角一体化服务专窗”和“无感漫游”系统覆盖面；深化“一件事”改革，线上线下同步推进自然人、企业全生命周期涉及的跨部门、跨层级事项集成办理。
“一网通办”是推动投资审批便利化、促进利企便民的迫切需要。优化营商环境30条新政提出，盐城“一网通办”从关注政务服务“单一事项”向企业群众关注的“一件事”转变，从“能办”向“好办”“智办”转变，实现企业和群众异地办事“马上办、网上办、就近办、一地办”。逐步推进高频政务服务事项“省内通办”，同步支撑“跨省通办”。同时，加快推进电子证照、电子印章应用场景建设，支撑推进“一网通办”。
“证照分离”改革是激发市场主体活力的重要举措。优化营商环境30条新政明确，要推进“证照分离”改革全覆盖，对涉企经营许可事项，按照直接取消审批、审批改为备案、实行告知承诺、优化审批服务4种方式实施分类管理，对暂时不具备取消条件的行政审批事项，通过网上办理、简化流程、精简材料、减少环节、压缩时限等方式优化服务，推进所有涉及市场准入的行政许可事项按照“证照分离”改革模式进行分类管理。
优化营商环境的目标是提升服务效能，惠企便民。在优化营商环境30条新政中，提出要强化政务服务体系建设，推进市县政务服务一体化管理，推动功能设置、办事流程、管理制度、服务事项的标准化、规范化；深化商事制度改革，推进市场主体退出便利化登记；优化不动产登记服务，完善不动产登记金融机构业务联办，促进业务联办机构、业务管理、人员培训、业务操作的规范化标准化，促进预告登记自动审核；规范政府采购和招投标行为，加强政府采购电子化建设，加快实现“不见面”开标，在工程建设领域全面推广电子保函应用；建设“盐之e警”综合服务窗口，实现户政、车驾管、出入境等89项236种高频业务在派出所“一窗办理”。
动的是“奶酪”，碰的是利益，优化营商环境是一场攻坚战。在优化营商环境30条新政中，聚焦当前企业和群众反映最强烈、最为关注的重点领域，围绕“规范诚信”“制度建设”“统筹协调”等方面提出硬招实锤。其中，包括推进“双随机、一公开”监管；构建以信用为基础的新型监管机制，构建“失信处处受限”的信用生态；开展监管执法活动；加大产权司法保护力度，严格落实知识产权侵权惩罚性赔偿制度；延伸拓展涉企服务“绿色通道”，积极推行速裁快审“无纸质卷宗+无书记员”办案模式；促进破产审判水平实质提升，建立简单破产案件快速审理机制；切实解决执行工作突出问题，推进执行指挥中心“854模式”迭代升级。
降成本聚要素，“真金白银”为企减负
企业是经济环境“冷暖”的最直接感受者。疫情影响下，落实惠企助企举措，才能更好提升企业发展信心，增强企业抵御风险能力，降低企业成本，实现高质量平稳运行。
优化营商环境30条新政提出，将继续全面落实国家和省减税降费各项政策，大力推动“最多跑一次”到“一次不用跑”的转变升级，实现“电子办税为主、自助办税为辅、实体办税兜底”的办税新模式，确保0.5小时完成税务登记信息的确认。
面对现阶段疫情防控形势，盐城税务推出延长纳税申报期限、办理实名认证事项的暂不要求“刷脸”验证、因疫情影响逾期申报或逾期报送相关资料的纳税人免予行政处罚等抗“疫”纾困6项新举措，同时力推“非接触式”办税缴费。目前全市大部分地区企业90%以上的办税缴费业务实现网上办理，其中网上申报面超过99%。1-7月，我市97.15%的纳税人通过线上途径领到了发票，98.52%的企业通过线上新办套餐完成新办涉税事项办理。
拓宽融资渠道，降低融资成本，是减轻企业负担的重要举措。在优化营商环境30条新政中，金融机构同样扮演重要角色。要求政府性融资担保机构降低担保费率，落实好贷款延期还本付息等政策，支持符合条件的企业发行股票或债券。加大对制造业、民营、“三农”等领域中小微企业的金融支持力度，推动小微企业贷款增量、降价、提质、扩面。继续围绕市县产业发展战略，开展多层次、多形式的线下银企对接活动。
要素资源是市场经济的基础，是影响企业投资决策的重要因素之一。优化营商环境30条新政提出，加强知识产权创造、运用和保护，支持各类创新主体加强专利布局，推进知识产权试点示范优势企业和园区建设，开展知识产权维权援助工作。研究出台建设工程项目“拿地即开工”实施方案，进一步完善工作流程，减少材料，缩短办理时间，实现建设工程项目“拿地即开工”。同时，推进工程建设项目审批制度改革，以“一张蓝图”系统服务工程项目建设，优化规范工程建设项目事项办理，精简压缩申报材料、审批用时，并且探索研究土地带方案挂牌制度、“多测合一”制度。
水电气作为重要的生产要素，是营商环境评价的重要指标。优化营商环境30条新政提出，推进线上可办理的用水业务种类数占全部业务总类数达85%以上；开展转供电电费码推广，促进居民“零证办电”，企业一证办电，推进降价政策红利传导至每个终端用户；推进公共服务“只进一扇门”业务联办工作。
为优化涉外投资环境，吸引更多境内外资金流、信息流、人才流等优势汇聚盐城，优化营商环境30条新政提出，对外商投资实行准入前国民待遇加负面清单管理制度，并且加快建设中国（盐城）跨境电子商务综合试验区国际商品展示交易和线上O2O商城平台，打造集批发零售相结合、线上线下相融合的日韩商品集散地。
细品上汽大众ID.4 X|传统车企巨头“教造车”的“世界级模板”
撰稿 | 刘杰
版式 | 王小城
出品 | 车动力
转载请注明出处。
如果你是足球迷，就一定观看了本届欧洲杯的比赛；就算你不是，想必也应该对其有所耳闻。当2020年欧洲杯的硝烟渐渐散去之时，却有另一个“世界级”明星，在人们脑海中留下了它的可爱身影。
一直以来，足球比赛在开场时都是由裁判抱球入场；不过，本届欧洲杯在这方面则玩出了新花样——改由一辆看上去萌萌哒的遥控电动车，将比赛用球带进赛场。
而这辆“萌车”的原型，正是出自大众汽车的ID.4；至于其远渡重洋、引入国内后的版本之一，上汽大众ID.4 X是也。
当然，这早已不是它在世界级“名场面”中初次亮相——今年4月加冕“2021世界年度车”，才是ID.4 X在自己“业务领域”中的“最高光时刻”。
这里，请允许笔者说几句“题外话”：当ID.4 X摘得“世界年度车”桂冠之后，刚刚上市的上汽大众ID.6 X也迎来了自己的“爆点”——就在7月8日，有着纯电动汽车领域“新势力领头羊”之称的特斯拉，其新推出的Model Y标准续航版价格猛降7.19万元！
在这样一个时间节点，特斯拉突然如此大幅度降价，无疑是感受到了来自传统车企巨头的威胁——当ID.6 X把大型纯电SUV车型的价格“拉下”至30万元以内之区间后，特斯拉自然深知，其“高高在上”的态度已经再也无法让人信服。
所以，一个让人饶有兴趣的问题是——曾经不可一世的“领头羊”，眼下尚且如此；那么，其“跟班儿”们又将如何自处呢？……
ID.4 X是如何“破圈”的？
当ID.4 X被评为“2021世界年度车”之时，我就已经明悟它的“秘诀”——那一定不是“颠覆消费”，而在于“满足需求”。
诚然，如今在汽车制造领域已经有了太多的企业——新的、传统的、不靠谱的，大家都希望于“相同”中求“不同”，也就是所谓的“破圈”。
虽然，大家都知道“不破、则不立”的道理；但很可惜，虽然我们已经见过了太多的“破”，但却并没有窥见过多少真正的“立”。
“车顶摄像头”炫酷吗？……炫酷；有意义吗？没有。
“全自动脱手驾驶”方便吗？……方便；安全吗？并不……
类似这样的例子，其实还有很多。在这里，笔者并非是批判这些配置的“哗众取宠”——或许在将来的某一天，我们可以让自动驾驶的车辆代为去机场接亲朋、用“车顶摄像头”确认身份；但是，今天的我们的确还暂且不需要这些“进阶”功能。
那么，在这样的前提下，又该如何“破圈”？……
“新势力”车企想到了打造“生态链”——将汽车拟人化、或者生活化。这是好的、应该推崇的，至少让汽车作为家庭的一份子，帮我们拓展了生活圈、完成了跨界使命。
而像上汽大众这样的传统车企，则是利用新能源汽车与生俱来的“高科技属性”，为更大的用户群体提供最为贴近他们日常生活、驾驶和使用的“人文科技感”。
与传统燃油车几乎完全相同的驾驶质感，让绝大部分人在熟悉的氛围中，享受到“电机加速”的推背感；同级几乎唯一的ARHUD，将每一处弯道“推”到你的眼前，让“我去，又错过路口”的次数无限降低；而纷繁杂乱的娱乐系统，也远不如好用的无线CarPlay或CarLife实在——毕竟，也就听首歌而已，又何必那么花哨……
所谓“大道至简”，没有人会在ID.4 X身上找到一根“玫瑰花的刺”，但又似乎觉得它就是与众不同——看似规规矩矩、完全没有任何“花拳绣腿”的ID.4 X，可谓上汽大众在目前之市场环境中所进行的一次“突破”；而那种种的贴心细节与科技关怀，则无疑正是其“立身”之本。
“破圈”，不一定非得浓妆艳抹；打扮得体，同样可以惊艳众生——只不过，要做到真正的“得体”，就必须依赖足够强大的“底蕴”。
大众品质“托底”，ID.4 X还能站得更高
首先，我们应该明确一点——所有需要实打实、用真金白银买到的高价值产品，都不大可能“一见钟情”这么简单。
基于这个观点，那么对于与ID.4 X具有同样身份的新能源（纯电）汽车而言，大部分人的购买理由都会倾向于口碑的优劣——那么，“口碑”来自于哪里？……自然是经得住市场长期检验的高品质。
当人们经历了太多“刹车失灵”、“气囊弹起”、“系统死机”的尴尬时刻，当市面上充斥着各种“试验品”的时候，消费者们似乎逐渐变成了“小白鼠”。但作为国内最有“群众基础”的上汽大众，则并没有慌慌张张地把不成熟的产品投入市场，而是选择“后发制人”——用100%的产品完成度，来让市场、让用户接受。
幸而，市场和用户在险些成为“小白鼠”之后，也终于知道了自己真正需要的是什么。
以传统、经验，结合革新思维——处在新时代的上汽大众，在其历史底蕴的积淀之下，凭借MEB平台给出了自己在“新能源浪潮”下如何自立的高分“答卷”。
而出自MEB平台之下的ID.4 X，与生俱来就铭刻了“大众品质”的烙印。流畅的设计笔调、扎实的选材用料自不必说——在最见造车功力的底盘层面，ID.4 X虽然也采用了比较常见的前麦弗逊、后多连杆之设计，但却于细节处见了“真章”。
在它的前悬挂下摆臂下方，特意布置了一块护板——在起到了优化风阻作用的同时，这块目测0.3cm左右厚的护板也足以保你周全；同时，全铝材质的转向节既保证了强度、也实现了轻量化。
不仅如此，为了减小转弯半径，ID.4 X还针对前悬挂设计进行了优化——5.1米的转向半径，让这款4.6米长的SUV，具备了小型轿车般的灵活性；而后轮则使用了多用于奔驰、奥迪等豪华品牌车型的五连杆结构，有效提升驾乘舒适感，并可在不规整路面让轮胎尽可能多的贴合地面，提升安全和操控性能。
我们常说，底盘决定一款车的驾驶质感；那么，ID.4 X与生俱来的“德味驾驶感”，其实正是上汽大众底蕴和造车技术的集中体现。
至于产品品质和质量方面的把控，笔者也早在《给产品“做CT”用“金鼻子”判异味 探访上汽大众质保中心》一文中，进行了详尽的解读。试问：作为中国第一家采用工业CT设备进行质量控制的整车厂，上汽大众在更为先进的MEB平台中，会让“质量”二字成为阻碍ID.4 X发展的“绊脚石”吗？……
【车动力说】相比于总是把“新技术”、“黑科技”挂在嘴边的“造车新势力”们而言，上汽大众却用ID.4 X这样的产品，作出了一次传统车企巨头“教造车”的示范。
首先，它仍然是一款“旧思想”的大众——这“旧”，在于始终如一的品质把控；然而，它又是一款“新格局”的大众——这“新”，自然是紧跟时代的智能科技和三电技术。
模板、标杆，已然树立——上汽大众的目光，将汇聚于“头文字ID”之全新未来。
撰稿 | 刘杰
版式 | 王小城
出品 | 车动力
转载请注明出处。
如果你是足球迷，就一定观看了本届欧洲杯的比赛；就算你不是，想必也应该对其有所耳闻。当2020年欧洲杯的硝烟渐渐散去之时，却有另一个“世界级”明星，在人们脑海中留下了它的可爱身影。
一直以来，足球比赛在开场时都是由裁判抱球入场；不过，本届欧洲杯在这方面则玩出了新花样——改由一辆看上去萌萌哒的遥控电动车，将比赛用球带进赛场。
而这辆“萌车”的原型，正是出自大众汽车的ID.4；至于其远渡重洋、引入国内后的版本之一，上汽大众ID.4 X是也。
当然，这早已不是它在世界级“名场面”中初次亮相——今年4月加冕“2021世界年度车”，才是ID.4 X在自己“业务领域”中的“最高光时刻”。
这里，请允许笔者说几句“题外话”：当ID.4 X摘得“世界年度车”桂冠之后，刚刚上市的上汽大众ID.6 X也迎来了自己的“爆点”——就在7月8日，有着纯电动汽车领域“新势力领头羊”之称的特斯拉，其新推出的Model Y标准续航版价格猛降7.19万元！
在这样一个时间节点，特斯拉突然如此大幅度降价，无疑是感受到了来自传统车企巨头的威胁——当ID.6 X把大型纯电SUV车型的价格“拉下”至30万元以内之区间后，特斯拉自然深知，其“高高在上”的态度已经再也无法让人信服。
所以，一个让人饶有兴趣的问题是——曾经不可一世的“领头羊”，眼下尚且如此；那么，其“跟班儿”们又将如何自处呢？……
ID.4 X是如何“破圈”的？
当ID.4 X被评为“2021世界年度车”之时，我就已经明悟它的“秘诀”——那一定不是“颠覆消费”，而在于“满足需求”。
诚然，如今在汽车制造领域已经有了太多的企业——新的、传统的、不靠谱的，大家都希望于“相同”中求“不同”，也就是所谓的“破圈”。
虽然，大家都知道“不破、则不立”的道理；但很可惜，虽然我们已经见过了太多的“破”，但却并没有窥见过多少真正的“立”。
“车顶摄像头”炫酷吗？……炫酷；有意义吗？没有。
“全自动脱手驾驶”方便吗？……方便；安全吗？并不……
类似这样的例子，其实还有很多。在这里，笔者并非是批判这些配置的“哗众取宠”——或许在将来的某一天，我们可以让自动驾驶的车辆代为去机场接亲朋、用“车顶摄像头”确认身份；但是，今天的我们的确还暂且不需要这些“进阶”功能。
那么，在这样的前提下，又该如何“破圈”？……
“新势力”车企想到了打造“生态链”——将汽车拟人化、或者生活化。这是好的、应该推崇的，至少让汽车作为家庭的一份子，帮我们拓展了生活圈、完成了跨界使命。
而像上汽大众这样的传统车企，则是利用新能源汽车与生俱来的“高科技属性”，为更大的用户群体提供最为贴近他们日常生活、驾驶和使用的“人文科技感”。
与传统燃油车几乎完全相同的驾驶质感，让绝大部分人在熟悉的氛围中，享受到“电机加速”的推背感；同级几乎唯一的ARHUD，将每一处弯道“推”到你的眼前，让“我去，又错过路口”的次数无限降低；而纷繁杂乱的娱乐系统，也远不如好用的无线CarPlay或CarLife实在——毕竟，也就听首歌而已，又何必那么花哨……
所谓“大道至简”，没有人会在ID.4 X身上找到一根“玫瑰花的刺”，但又似乎觉得它就是与众不同——看似规规矩矩、完全没有任何“花拳绣腿”的ID.4 X，可谓上汽大众在目前之市场环境中所进行的一次“突破”；而那种种的贴心细节与科技关怀，则无疑正是其“立身”之本。
“破圈”，不一定非得浓妆艳抹；打扮得体，同样可以惊艳众生——只不过，要做到真正的“得体”，就必须依赖足够强大的“底蕴”。
大众品质“托底”，ID.4 X还能站得更高
首先，我们应该明确一点——所有需要实打实、用真金白银买到的高价值产品，都不大可能“一见钟情”这么简单。
基于这个观点，那么对于与ID.4 X具有同样身份的新能源（纯电）汽车而言，大部分人的购买理由都会倾向于口碑的优劣——那么，“口碑”来自于哪里？……自然是经得住市场长期检验的高品质。
当人们经历了太多“刹车失灵”、“气囊弹起”、“系统死机”的尴尬时刻，当市面上充斥着各种“试验品”的时候，消费者们似乎逐渐变成了“小白鼠”。但作为国内最有“群众基础”的上汽大众，则并没有慌慌张张地把不成熟的产品投入市场，而是选择“后发制人”——用100%的产品完成度，来让市场、让用户接受。
幸而，市场和用户在险些成为“小白鼠”之后，也终于知道了自己真正需要的是什么。
以传统、经验，结合革新思维——处在新时代的上汽大众，在其历史底蕴的积淀之下，凭借MEB平台给出了自己在“新能源浪潮”下如何自立的高分“答卷”。
而出自MEB平台之下的ID.4 X，与生俱来就铭刻了“大众品质”的烙印。流畅的设计笔调、扎实的选材用料自不必说——在最见造车功力的底盘层面，ID.4 X虽然也采用了比较常见的前麦弗逊、后多连杆之设计，但却于细节处见了“真章”。
在它的前悬挂下摆臂下方，特意布置了一块护板——在起到了优化风阻作用的同时，这块目测0.3cm左右厚的护板也足以保你周全；同时，全铝材质的转向节既保证了强度、也实现了轻量化。
不仅如此，为了减小转弯半径，ID.4 X还针对前悬挂设计进行了优化——5.1米的转向半径，让这款4.6米长的SUV，具备了小型轿车般的灵活性；而后轮则使用了多用于奔驰、奥迪等豪华品牌车型的五连杆结构，有效提升驾乘舒适感，并可在不规整路面让轮胎尽可能多的贴合地面，提升安全和操控性能。
我们常说，底盘决定一款车的驾驶质感；那么，ID.4 X与生俱来的“德味驾驶感”，其实正是上汽大众底蕴和造车技术的集中体现。
至于产品品质和质量方面的把控，笔者也早在《给产品“做CT”用“金鼻子”判异味 探访上汽大众质保中心》一文中，进行了详尽的解读。试问：作为中国第一家采用工业CT设备进行质量控制的整车厂，上汽大众在更为先进的MEB平台中，会让“质量”二字成为阻碍ID.4 X发展的“绊脚石”吗？……
【车动力说】相比于总是把“新技术”、“黑科技”挂在嘴边的“造车新势力”们而言，上汽大众却用ID.4 X这样的产品，作出了一次传统车企巨头“教造车”的示范。
首先，它仍然是一款“旧思想”的大众——这“旧”，在于始终如一的品质把控；然而，它又是一款“新格局”的大众——这“新”，自然是紧跟时代的智能科技和三电技术。
模板、标杆，已然树立——上汽大众的目光，将汇聚于“头文字ID”之全新未来。
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