【独家专访】行同伦汪步东：不遗余力推广“数字化”，推动传统汽后市场转型升级
2015年国家提出《中国制造2025》制造强国战略，强调制造业数字化、网络化、智能化，汽车后市场如何走出一条数字化改革之路?作为头一批吃螃蟹的人之一，行同伦数字科技有限公司总经理汪步东先生有何见解?
近日有一则新闻，全球汽车零配件百强企业敏实集团与钉钉合作，开启“数字造车”。利用数字使生产更高效，生态更丰富，办公更简单成为企业发展的共识。全球著名增长咨询公司弗若斯特沙利的研究报告《汽车行业的数字化转型》指出，汽车OEM制造商和一级供应商也已经意识到数字化以及物联网、技术合作、软件功能和定制化解决方案将是未来十年汽车行业的主要发展方向。
汽车后市场作为汽车工业中的一链，目前发展状况如资深人士张杰所形容：“烂泥地”，他也指出，做后市场的基础数据化建设，会是一个突破口，只是耗资太重。
对此，汪步东深有见地，他表示，自2020年国家要求数字化，走数字化是肯定的。数字是慢热性的，基础设施边边角角都要做到，并且需要外部的环境协同，汽后市场比较传统，要跨出数字化这一步，媒体需要普及，数字化建设需要时间。
万事开头难，这是事物发展的规律。数字化转型关系到企业在市场上的竞争力，关系到落后产业的升级，以及经济发展的推进，数据化是必然趋势，任重道远。
从“书同文、车同轨、行同伦”的儒家思想得到启发
1985年，汪步东大学毕业，学的汽车专业。毕业后正赶上改革开放的大好时机，他进入了无锡一汽集团做汽车配件设计。在岗位上兢兢业业干了10年后，随着下海大潮的涌来，一心想拼搏一番的他果断抓住时机，离开集团开办私企，当上了汽配经销商。
自己当老板一干就是20年，时代变迁，热血不改，2012年，汪步东发现自己的汽配经销事业有了发展局限，店面很难做大，在此情况下，他开始做联盟，以加盟的方式来经营汽配店，但不到一年时间，又发现新问题，销量上不去!
原因是各加盟店库存状况、服务理念、处理问题等方法不一样，很难统一标准。最坏的情况还有：培养竞争对手!很多店员在掌握了店里的经营门道后自立门户去了，成了竞争对手!无奈之下，汪步东开始琢磨如何突破，当时正处于互联网、数字化经济的起飞中，汪步东想到了数字化服务。
“书同文、行同伦、车同轨”出自儒家学说经典论著《中庸》，蕴含着统一与发展的智慧，汪步东想以这三个词来命名公司，透露出公司发展的步履，也蕴藏着他对自身企业文化和发展目标的追求。
2016年，汪步东先后有成立两家公司，一家为书同文数据有限公司，主要做基础数据处理，一家为车同轨科技有限公司，专门做汽车后市场用户数据服务，令汪步东万万想不到的是，这一脚踩进去，出不来了!他回忆道：“从2016年开始，花了2年时间做基础数据建设，2018年完成，但做出来的数据使用起来类似查字典，采取的是两端收费的模式，并不能在业务场景中应用，价值并不高。”
数据只有在业务中应用，在交易中驱动商品的流通，才真正发挥价值。怎么办?继续走下一步!汪步东满脸坚毅地说道：“我有20年的经销商经验，所以很了解经销商和汽修厂需要什么样的应用数据，于是决心做终端的智能化应用系统,2018年开始重新成立一个行同伦数字科技有限公司，专门做汽后供应链数据和智能化应用系统。”
一入“数字化”深似海，遭遇“烂泥地”亦不悔
随着技术集群的爆炸式发展，汽车行业电动化、互联化、共享化、自动化加速进行，数字化转型也在不断白热化，汽后市场的数字化公司开始出现百家争鸣的态势。
越来越多的从业者认识到，通过数字化升级，能使上游厂商建立有效的生产、销售反馈路径，实现资源的最优配置，减轻库存压力，提高生产效率和利润率，下游能使门店实现数字化管理，能使产品供应链管理、服务、运营标准化，从而带动产业链内各环节整体转型升级，推动行业向更健康的方向发展。
然而中国汽车工业才发展了短短三、四十年，刚步入高质量发展阶段，后市场尚混乱一片，状如烂泥地，要做好数据化应用必然要面对诸多挑战与困难。汪步东向《汽配圈》透露了数据化应用中面临的4大问题与解决方法：
1 向工厂提供的数据系统工具不能太复杂，否则运营起来不便利，需要快速敏捷，低成本的数据系统工具。
2 数据安全和保护受到汽车制造商的高度重视，解决这一问题需要从法规、系统、应用、网络等维度的协同才能见效，需要政府、企业和学术界的共同努力。
3 在纯电、智能车不断普及的情况下，数据系统工具需要不断升级、完善，才能适应智能汽车的新技术，避免互相制约。
4 单体提供的一些数据，比如销售量，涉及透明化，需要获得更多的信任，才能更好地将单体数据融合到大数据中，大数据再反哺给单体，这种互利共赢的模式需要继续推广、普及。
作为吃螃蟹的第一人，汪步东不妥协地说：“汽后市场有很大的发展空间，数据化将助力其发展，国家在推数据化，我们行同伦是为了向整个产业做推广和普及而服务的，希望通过数字化赋能，助力汽车后市场实现产业升级，为产业升级贡献出自己的力量。”
数字化是时代的趋势，汽车行业数字化支撑着行业的经营活动改革和流程改进过程，同时也为行业创造着全新的竞争模式和商业模式，困难与机遇相随，正如苏格拉底所说：有希望的成功者，并不是才干出众的人，而是那些善于利用每一时机去发掘开拓的人。
2015年国家提出《中国制造2025》制造强国战略，强调制造业数字化、网络化、智能化，汽车后市场如何走出一条数字化改革之路?作为头一批吃螃蟹的人之一，行同伦数字科技有限公司总经理汪步东先生有何见解?
近日有一则新闻，全球汽车零配件百强企业敏实集团与钉钉合作，开启“数字造车”。利用数字使生产更高效，生态更丰富，办公更简单成为企业发展的共识。全球著名增长咨询公司弗若斯特沙利的研究报告《汽车行业的数字化转型》指出，汽车OEM制造商和一级供应商也已经意识到数字化以及物联网、技术合作、软件功能和定制化解决方案将是未来十年汽车行业的主要发展方向。
汽车后市场作为汽车工业中的一链，目前发展状况如资深人士张杰所形容：“烂泥地”，他也指出，做后市场的基础数据化建设，会是一个突破口，只是耗资太重。
对此，汪步东深有见地，他表示，自2020年国家要求数字化，走数字化是肯定的。数字是慢热性的，基础设施边边角角都要做到，并且需要外部的环境协同，汽后市场比较传统，要跨出数字化这一步，媒体需要普及，数字化建设需要时间。
万事开头难，这是事物发展的规律。数字化转型关系到企业在市场上的竞争力，关系到落后产业的升级，以及经济发展的推进，数据化是必然趋势，任重道远。
从“书同文、车同轨、行同伦”的儒家思想得到启发
1985年，汪步东大学毕业，学的汽车专业。毕业后正赶上改革开放的大好时机，他进入了无锡一汽集团做汽车配件设计。在岗位上兢兢业业干了10年后，随着下海大潮的涌来，一心想拼搏一番的他果断抓住时机，离开集团开办私企，当上了汽配经销商。
自己当老板一干就是20年，时代变迁，热血不改，2012年，汪步东发现自己的汽配经销事业有了发展局限，店面很难做大，在此情况下，他开始做联盟，以加盟的方式来经营汽配店，但不到一年时间，又发现新问题，销量上不去!
原因是各加盟店库存状况、服务理念、处理问题等方法不一样，很难统一标准。最坏的情况还有：培养竞争对手!很多店员在掌握了店里的经营门道后自立门户去了，成了竞争对手!无奈之下，汪步东开始琢磨如何突破，当时正处于互联网、数字化经济的起飞中，汪步东想到了数字化服务。
“书同文、行同伦、车同轨”出自儒家学说经典论著《中庸》，蕴含着统一与发展的智慧，汪步东想以这三个词来命名公司，透露出公司发展的步履，也蕴藏着他对自身企业文化和发展目标的追求。
2016年，汪步东先后有成立两家公司，一家为书同文数据有限公司，主要做基础数据处理，一家为车同轨科技有限公司，专门做汽车后市场用户数据服务，令汪步东万万想不到的是，这一脚踩进去，出不来了!他回忆道：“从2016年开始，花了2年时间做基础数据建设，2018年完成，但做出来的数据使用起来类似查字典，采取的是两端收费的模式，并不能在业务场景中应用，价值并不高。”
数据只有在业务中应用，在交易中驱动商品的流通，才真正发挥价值。怎么办?继续走下一步!汪步东满脸坚毅地说道：“我有20年的经销商经验，所以很了解经销商和汽修厂需要什么样的应用数据，于是决心做终端的智能化应用系统,2018年开始重新成立一个行同伦数字科技有限公司，专门做汽后供应链数据和智能化应用系统。”
一入“数字化”深似海，遭遇“烂泥地”亦不悔
随着技术集群的爆炸式发展，汽车行业电动化、互联化、共享化、自动化加速进行，数字化转型也在不断白热化，汽后市场的数字化公司开始出现百家争鸣的态势。
越来越多的从业者认识到，通过数字化升级，能使上游厂商建立有效的生产、销售反馈路径，实现资源的最优配置，减轻库存压力，提高生产效率和利润率，下游能使门店实现数字化管理，能使产品供应链管理、服务、运营标准化，从而带动产业链内各环节整体转型升级，推动行业向更健康的方向发展。
然而中国汽车工业才发展了短短三、四十年，刚步入高质量发展阶段，后市场尚混乱一片，状如烂泥地，要做好数据化应用必然要面对诸多挑战与困难。汪步东向《汽配圈》透露了数据化应用中面临的4大问题与解决方法：
1 向工厂提供的数据系统工具不能太复杂，否则运营起来不便利，需要快速敏捷，低成本的数据系统工具。
2 数据安全和保护受到汽车制造商的高度重视，解决这一问题需要从法规、系统、应用、网络等维度的协同才能见效，需要政府、企业和学术界的共同努力。
3 在纯电、智能车不断普及的情况下，数据系统工具需要不断升级、完善，才能适应智能汽车的新技术，避免互相制约。
4 单体提供的一些数据，比如销售量，涉及透明化，需要获得更多的信任，才能更好地将单体数据融合到大数据中，大数据再反哺给单体，这种互利共赢的模式需要继续推广、普及。
作为吃螃蟹的第一人，汪步东不妥协地说：“汽后市场有很大的发展空间，数据化将助力其发展，国家在推数据化，我们行同伦是为了向整个产业做推广和普及而服务的，希望通过数字化赋能，助力汽车后市场实现产业升级，为产业升级贡献出自己的力量。”
数字化是时代的趋势，汽车行业数字化支撑着行业的经营活动改革和流程改进过程，同时也为行业创造着全新的竞争模式和商业模式，困难与机遇相随，正如苏格拉底所说：有希望的成功者，并不是才干出众的人，而是那些善于利用每一时机去发掘开拓的人。
原文
中拉经济合作势不可挡
自从中国加入世界贸易组织以来，中国和拉丁美洲各国之间的经济贸易关系迎来了一个全方位、快速发展的阶段，逐渐形成了相互倚重、共同发展的经贸关系格局。主要亮点有:一是双边贸易规模不断扩大。2013年，中拉贸易额为2615.7亿美元，是2000年126亿美元的近21倍，占中国总体对外贸易的份额从2000年的2.7%上升到2013年的6.3%。
二是中国对拉美投资增长较快，投资方式日趋多样化，中国企业看好拉美市场。中国银行等金融机构也已在拉美各国分别设立了分支机构。
三是拉美成为中国重要的工程承包市场。截至2013年，中国累计在拉美新签工程承包合同额达946亿美元，占中国总体对外工程承包业务新签合同额的8%。目前，中国工程承包业务主要涉及天然气管道、电站、公路、港口疏浚、住房、通讯设施等领域。
[出所]《经济日报》（2014年7月17日）
自译译文
中国とラテンアメリカの経済貿易協力
中国が世界貿易機関（WTO）に加盟して以来、ラテンアメリカ諸国（以下LAと略称する）との貿易関係は、全面的で高速な段階に入り、「互いに依存しながら、共に発展を成りとげる」との局面になりつつある。
なかに特筆すべき美点はいくつがある。
そに一、両方の貿易規模は絶えずに拡大している。2013年、中・LAの貿易総額は2615億7千万米ドルで、2000年の126億米ドルの21倍弱にも達した。中・LAの貿易総額が中国の海外貿易総額に占めた割合は2000年の2.7パーセントから2013年の6.37パーセントまでのぼった。
その二、中国系企業がラテンアメリカの市場に楽観視しているので、LA に対する中国の投資は、総量が速やかに増加し、方式も日増しに多様化している。中国銀行などの金融機関もラテンアメリカ諸国で支社を開設している。
その三、ラテンアメリカの市場は中国にとって、重要な建設プロジェクト請負市場になっている。2013年という時点で、ラテンアメリカで中国の新規受注建設プロジェクト請負契約総額は計946億米ドルにのぼり、世界中全ての同契約総額の8パーセントを占める。現在、中国の建設プロジェクト請負は天然ガス気管路、電力ステーション、道路、港の浚渫、住宅、通信施設といったジャンルをカーバしている。
参考译文
中国とラテンアメリカの経済貿易協力
中国が世界貿易機関(WTO)に加盟してから、ラテンアメリカ諸国(以下、LA)との経済貿易関係は全方位・急発展という段階に入り、有無相通じながら共に発展するという経済貿
易関係の枠組みが形成されてきた。主な特色は次のとおり。
一、貿易規模が拡大しつづけている。2013年の中国・LA貿易額は2615億7000万米ドルにのぼったが、これは2000年の126億米ドルのほぼ21倍にあたり、中国の貿易総額に占める割合も2000 年は2.7%に過ぎなかったが、2013年には6.3%まで上昇した。
二、中国の対LA投資が伸び、投資方式も多様化しつつあり、中国の企業はLA 市場を有望視し、中国銀行などの金融機関も各国にそれぞれ支店などを開設している。
三、LAは中国にとり重要な建設プロジェクト請負市場になっている。2013年までに中国がLAから新規受注した建設プ口ジェクトは累計946億米ドルにのぼり、中国の対外工事新規契約総額の8%を占めるにいたった。現在、主な受注分野は天然ガスパィプライン、発電所、道路、港湾浚渫(しゅんせつ)、住宅、通信施設などの分野におよんでいる。
中拉经济合作势不可挡
自从中国加入世界贸易组织以来，中国和拉丁美洲各国之间的经济贸易关系迎来了一个全方位、快速发展的阶段，逐渐形成了相互倚重、共同发展的经贸关系格局。主要亮点有:一是双边贸易规模不断扩大。2013年，中拉贸易额为2615.7亿美元，是2000年126亿美元的近21倍，占中国总体对外贸易的份额从2000年的2.7%上升到2013年的6.3%。
二是中国对拉美投资增长较快，投资方式日趋多样化，中国企业看好拉美市场。中国银行等金融机构也已在拉美各国分别设立了分支机构。
三是拉美成为中国重要的工程承包市场。截至2013年，中国累计在拉美新签工程承包合同额达946亿美元，占中国总体对外工程承包业务新签合同额的8%。目前，中国工程承包业务主要涉及天然气管道、电站、公路、港口疏浚、住房、通讯设施等领域。
[出所]《经济日报》（2014年7月17日）
自译译文
中国とラテンアメリカの経済貿易協力
中国が世界貿易機関（WTO）に加盟して以来、ラテンアメリカ諸国（以下LAと略称する）との貿易関係は、全面的で高速な段階に入り、「互いに依存しながら、共に発展を成りとげる」との局面になりつつある。
なかに特筆すべき美点はいくつがある。
そに一、両方の貿易規模は絶えずに拡大している。2013年、中・LAの貿易総額は2615億7千万米ドルで、2000年の126億米ドルの21倍弱にも達した。中・LAの貿易総額が中国の海外貿易総額に占めた割合は2000年の2.7パーセントから2013年の6.37パーセントまでのぼった。
その二、中国系企業がラテンアメリカの市場に楽観視しているので、LA に対する中国の投資は、総量が速やかに増加し、方式も日増しに多様化している。中国銀行などの金融機関もラテンアメリカ諸国で支社を開設している。
その三、ラテンアメリカの市場は中国にとって、重要な建設プロジェクト請負市場になっている。2013年という時点で、ラテンアメリカで中国の新規受注建設プロジェクト請負契約総額は計946億米ドルにのぼり、世界中全ての同契約総額の8パーセントを占める。現在、中国の建設プロジェクト請負は天然ガス気管路、電力ステーション、道路、港の浚渫、住宅、通信施設といったジャンルをカーバしている。
参考译文
中国とラテンアメリカの経済貿易協力
中国が世界貿易機関(WTO)に加盟してから、ラテンアメリカ諸国(以下、LA)との経済貿易関係は全方位・急発展という段階に入り、有無相通じながら共に発展するという経済貿
易関係の枠組みが形成されてきた。主な特色は次のとおり。
一、貿易規模が拡大しつづけている。2013年の中国・LA貿易額は2615億7000万米ドルにのぼったが、これは2000年の126億米ドルのほぼ21倍にあたり、中国の貿易総額に占める割合も2000 年は2.7%に過ぎなかったが、2013年には6.3%まで上昇した。
二、中国の対LA投資が伸び、投資方式も多様化しつつあり、中国の企業はLA 市場を有望視し、中国銀行などの金融機関も各国にそれぞれ支店などを開設している。
三、LAは中国にとり重要な建設プロジェクト請負市場になっている。2013年までに中国がLAから新規受注した建設プ口ジェクトは累計946億米ドルにのぼり、中国の対外工事新規契約総額の8%を占めるにいたった。現在、主な受注分野は天然ガスパィプライン、発電所、道路、港湾浚渫(しゅんせつ)、住宅、通信施設などの分野におよんでいる。
广州公安经侦用虚假违法证据打掉云联惠而是利国利民的好商业模式！
11-12 10:29阅读 2688
【请榑友们看看广东云联惠公司，是怎样一个利国利民的运营模式，是有国家发明专利的，有著作权，有国家知识产权局颁发知识产权的企业的，应该受到国家保护的】
全方位解读云联惠，广东云联惠网络科技有限公司，是怎样一种利国利民的商业模式：
一、商业模式
商业模式，就是公司通过什么途径或方式来赚钱。只要有赚钱的地方，就有商业模式存在。简单而笼统地说，商业模式就是一种简化的商业逻辑。
云联商业大系统很简单，它就是一个工具。概括起来说，它是一个消费、营销、创业的系统工具，一个为客牟利的营销工具，一个固定客户关系的栓链工具……当然，它不是一个普通的工具，它还是促进消费、拉动社会经济发展的强力发动机，是恩泽百姓、造福大众的普惠直通车！
云联惠作为一个网络销售平台，其商业模式与淘宝、国美、京东、王府井百货等平台几无二致，也是把商家和消费者聚合到平台上进行交易。然而，云联惠有一个具有专利价值的创意——“消费 还”。也就是说，不管是商家还是消费者，只要在这个平台上花了钱的，云联惠都记录他参与了这个平台的创业——在云联惠，消费也是创业。
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的权重依据。具体说来，就是在云联惠平台中，每完成一笔交易，商家需支付16%的销售金额作为创业共享金，同时平台为消费者记录与消费金额等额的白积分（即记录100%白积分），为商家记录创业共享金等额的白积分（即16%白积分），为其他分享、推广等一起参与平台合作创业的会员记录对应的白积分合计约44%。换言之，每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。
消费者的消费金额和商家销售金额的16%会以对应的等额白积分即时分别记录到他们的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。说具体点，就是把消费金额通过积分转换的形式以一定的速率（每天5%%左右）分享给买家，把作为佣金收取的商家交易总额的16%也通过一定的速率（5%%左右）分享给商家，实现平台内的商品买卖，价值互换，利益共享。商家、消费者、云联惠在商品交易过程中形成一个利益分配的“三角形”，我们称之为“三角模式”。如下图所示：
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者10000f占收入权重比为62.5%
商家1600f占收入权重比为10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的。代理费的收取是民事代理行为中支付代理对价的行为，是受民事法律保护的民事行为，这与其他一些企业发展加盟商和经销商的性质类似。也就是说，云联惠公司这项集资行为完全是合法合规的，收取的目的是用于企业的生产经营，不具有非法占有的目的。
“消费全返”是无稽之谈吗？
毋庸讳言，云联商业大系统运行之初曾擎旗树帜：消费全返！就这，长时间来让吃瓜群众纠结，让别有用心者纠缠。从2015年4月8日广东云联惠科技有限公司在北京钓鱼台国宾馆宣布云联商业大系统正式运营到现在，针对云联惠消费模式的杂音就一直未断——由“零碎月”到“整齐风”，再到“倾盆雨”……
现在，人们见到“全返”二字，无不讳莫如深。其实，“消费全返”这个说法，本来无所谓对错。
试问：一个人返100%，一个人返50%，一个人返10%，最后是谁返得多？聪明的人连不用动脑就能作出判断：此问题无解！在此，插入另一个问题：铁和棉花哪个重？这个问题同样无解，因为它缺少一个至关重要的限定条件——“同一单位体积”。回到前面的问题。它之所以无解，也是因为缺少一个至关重要的条件——“返还时间”。五年返100%与两年返50%、一个月返10%，究竟哪个返得多？
返多少，其实不是问题，问题的答案可向时间去要。缺少前提条件而妄言返100%之“虚假”与返10%之“真实”，纯属无稽之谈！
从运行实际看，云联惠是不是在做“消费全返”？是，也不是！
说“是”，是因为在云联惠平台每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，有一个问题值得说明，那就是平台返给消费会员和商家的白积分还不是真正意义上的钱，只是平台红积分分配的一个权重参照。它就像从前农村生产队里记的工分，不是钱，只是年终决算时的权重参照。假如你有3600工分，生产队一般以10分为一个计算单元，3600分就是360个权重参照单元。如果每个工（10分）可分得1元，那么你的收入总量就是360元。不同的年份或不同的生产队劳动日值可能不同，收入总量也就肯定不同。
云联惠计分规则解析
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的依据。具体说来，就是联盟商家每次交易完成后，将营业额的16%缴付到系统运营的专业账户，作为大众合伙创业共享资金，消费者的消费金额会以对应的白积分即时记录到他的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。
营业额16%的创业共享资金是云联惠公司的经济命脉。
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者10000f占收入权重比为62.5%
商家1600f占收入权重比为10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的！
是有国家工商总局法规司司长王学政等高层来云联惠调研！
这是有广东省11各级主要领导到云联惠考察！
警民携手，共创和谐，这是公安关给云联惠牌子！
11-12 10:29阅读 2688
【请榑友们看看广东云联惠公司，是怎样一个利国利民的运营模式，是有国家发明专利的，有著作权，有国家知识产权局颁发知识产权的企业的，应该受到国家保护的】
全方位解读云联惠，广东云联惠网络科技有限公司，是怎样一种利国利民的商业模式：
一、商业模式
商业模式，就是公司通过什么途径或方式来赚钱。只要有赚钱的地方，就有商业模式存在。简单而笼统地说，商业模式就是一种简化的商业逻辑。
云联商业大系统很简单，它就是一个工具。概括起来说，它是一个消费、营销、创业的系统工具，一个为客牟利的营销工具，一个固定客户关系的栓链工具……当然，它不是一个普通的工具，它还是促进消费、拉动社会经济发展的强力发动机，是恩泽百姓、造福大众的普惠直通车！
云联惠作为一个网络销售平台，其商业模式与淘宝、国美、京东、王府井百货等平台几无二致，也是把商家和消费者聚合到平台上进行交易。然而，云联惠有一个具有专利价值的创意——“消费 还”。也就是说，不管是商家还是消费者，只要在这个平台上花了钱的，云联惠都记录他参与了这个平台的创业——在云联惠，消费也是创业。
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的权重依据。具体说来，就是在云联惠平台中，每完成一笔交易，商家需支付16%的销售金额作为创业共享金，同时平台为消费者记录与消费金额等额的白积分（即记录100%白积分），为商家记录创业共享金等额的白积分（即16%白积分），为其他分享、推广等一起参与平台合作创业的会员记录对应的白积分合计约44%。换言之，每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，需记录消费金额160%的白积分。
消费者的消费金额和商家销售金额的16%会以对应的等额白积分即时分别记录到他们的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。说具体点，就是把消费金额通过积分转换的形式以一定的速率（每天5%%左右）分享给买家，把作为佣金收取的商家交易总额的16%也通过一定的速率（5%%左右）分享给商家，实现平台内的商品买卖，价值互换，利益共享。商家、消费者、云联惠在商品交易过程中形成一个利益分配的“三角形”，我们称之为“三角模式”。如下图所示：
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者10000f占收入权重比为62.5%
商家1600f占收入权重比为10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的。代理费的收取是民事代理行为中支付代理对价的行为，是受民事法律保护的民事行为，这与其他一些企业发展加盟商和经销商的性质类似。也就是说，云联惠公司这项集资行为完全是合法合规的，收取的目的是用于企业的生产经营，不具有非法占有的目的。
“消费全返”是无稽之谈吗？
毋庸讳言，云联商业大系统运行之初曾擎旗树帜：消费全返！就这，长时间来让吃瓜群众纠结，让别有用心者纠缠。从2015年4月8日广东云联惠科技有限公司在北京钓鱼台国宾馆宣布云联商业大系统正式运营到现在，针对云联惠消费模式的杂音就一直未断——由“零碎月”到“整齐风”，再到“倾盆雨”……
现在，人们见到“全返”二字，无不讳莫如深。其实，“消费全返”这个说法，本来无所谓对错。
试问：一个人返100%，一个人返50%，一个人返10%，最后是谁返得多？聪明的人连不用动脑就能作出判断：此问题无解！在此，插入另一个问题：铁和棉花哪个重？这个问题同样无解，因为它缺少一个至关重要的限定条件——“同一单位体积”。回到前面的问题。它之所以无解，也是因为缺少一个至关重要的条件——“返还时间”。五年返100%与两年返50%、一个月返10%，究竟哪个返得多？
返多少，其实不是问题，问题的答案可向时间去要。缺少前提条件而妄言返100%之“虚假”与返10%之“真实”，纯属无稽之谈！
从运行实际看，云联惠是不是在做“消费全返”？是，也不是！
说“是”，是因为在云联惠平台每完成一笔交易，平台收取消费金额16%的创业共享金，有一个问题值得说明，那就是平台返给消费会员和商家的白积分还不是真正意义上的钱，只是平台红积分分配的一个权重参照。它就像从前农村生产队里记的工分，不是钱，只是年终决算时的权重参照。假如你有3600工分，生产队一般以10分为一个计算单元，3600分就是360个权重参照单元。如果每个工（10分）可分得1元，那么你的收入总量就是360元。不同的年份或不同的生产队劳动日值可能不同，收入总量也就肯定不同。
云联惠计分规则解析
在云联惠商业模式中，无论是买方还是卖方，完成消费过程后，系统会给他记录一个数据，叫白积分，这是今后参与共享的依据。具体说来，就是联盟商家每次交易完成后，将营业额的16%缴付到系统运营的专业账户，作为大众合伙创业共享资金，消费者的消费金额会以对应的白积分即时记录到他的账户中。这个白积分经过每天系统的计量、统计、分配再分享，就变成红积分，也就是红利。红积分记录在个人账户上，可以再消费，也可以兑换成现金。
营业额16%的创业共享资金是云联惠公司的经济命脉。
二、分配规则
云联惠平台将营收的16%消费创业共享金（平台服务费），再次分配给参与平台建设的消费者、商家和推广者，所采用的是“收付同源，以收定支”，单笔经营分账给各方的办法，以系统设计的白积分的形式发放到各自的云联惠账户（设置1元=100分，兑换625分给消费者，给商家100分，给推广者440分）。
比如，消费者通过平台消费100元，平台收入16%，即16元，云联惠平台记录在消费者账户上的积分为10000分，商家销售的账户记录1600分，推广者（包括区域代理公司、行业代理公司、消费者推荐人群、商家推荐人群和平台运营等）4400分。消费共享金的数额与实际系统产生的白积分总量比为1:10，具体分账明细和占收入权重比为：
消费者10000f占收入权重比为62.5%
商家1600f占收入权重比为10%
市场管理推广者占创业共享金的27.5%，其中，区域代理公司整体分配占5%，消费者消费时其推荐人群体（包括金钻和铂钻电商）占6.25%，商家销售时其推荐人群体（只有铂钻电商）占3.125%，行业代理公司和其它运营费等共占13.125%。具体按照积分的分配办法如下：
（1）区域代理公司一到八级（实际为省、市、县、镇、村五个行政级别），管理奖总计≤消费额的8‰（最多为5‱+6‱+7‱+8‱+9‱+1‰+1.5‰+2‰），即16%共享金的5%（最多为0.3125%+0.375%+0.4375%+0.5%+0.5625%+0.625%+0.9375%+1.25%）。
（2）消费者消费时，给他的金钻或铂钻店商推荐会员群体提成奖励，合计为消费额的10%白积分奖励。
（3）商家销售时，给他的铂钻店商会员群体提成奖励，合计为销售额的5%白积分奖励。
（4）正在筹建的行业代理公司市场奖励和运营费用等占推广者整体部分的13.125%。
云联惠的收费合法吗？
云联惠所收费用包括共享金、会员费和代理费三部分。
1.共享金。在云联惠商业模式中，商家需向平台交纳消费金额的16%作为创业共享金，实质上相当于其他第三方电商平台收取的平台使用费或平台服务费——网上商店、系统结算、营销工具等。从民法的角度来看，这是一种民事行为，平台与商家通过意思自治，形成合同关系。交易双方只要不违反强制性法律规定，该交易行为就是合法有效并受法律保护的。在阿里、京东、王府井等第三方平台，平台服务费是属于平台投资人和股东的收益和利润，然而云联惠却把应得、既得的利润用来消费返还。换言之，云联惠收取商家16%的创业共享金，是一种代收、代管、代支付的行为，这既让商家和消费者交易目的达成，又给他们增加了额外的收入。
2.会员费。在云联惠这个电商平台里，消费者可以免费注册成为系统会员。根据需要享受的权益的不同，注册者可以自愿选择付费升级成为金钻或铂钻会员。会员交纳会员费后，可获得平台免费会员享受不到的增值服务。这与其他电商平台的收费会员的性质是一样的，这是一种合法的交易行为。交易双方都是基于自己的意愿自主选择，符合意思自治原则，没有强迫、欺诈等违反会员意愿和违法、违规的行为。法律保护这种合法的交易，而且这种合法收入不需要得到相关部门的批准。
3.代理费。根据云联惠商业大系统的商业要求，公司设立了代理制度，这是为了更好地推广云联惠这种具有社会意义的商业模式，让更多群众享受消费返还的福祉。代理制度设立的法律基础是《民法》里的民事代理行为，代理人依照被代理人的委托执行被代理人的事务，代表被代理人在执行事务中的意思。代理的核心，是意识、资质充分体现当事人的意愿。支付相应的代理对价、代理费是根据市场需求设定的，这是一种典型的商业行为，是符合法律规定的！
是有国家工商总局法规司司长王学政等高层来云联惠调研！
这是有广东省11各级主要领导到云联惠考察！
警民携手，共创和谐，这是公安关给云联惠牌子！
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