【#丽江轨道交通一号线首辆列车已进站#】日前，据丽江雪山轨道交通有限公司消息，全球首列山地旅游观光列车已于7月20日顺利进场丽江轨道交通1号线。列车自进站以来，一直在进行调试工作，争取早日上轨道进行试运行。车辆内饰在国内首次采用车顶悬浮中顶设计，侧顶板采用上弧结构，与曲型全景窗相得益彰，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现丽江自然与民族风情，项目投入运营后，将成为丽江又一网红打卡点。（丽江市委宣传部）#宝藏蓝v激励计划#

【#丽江轨道交通一号线首辆列车已进站#】日前，据丽江雪山轨道交通有限公司消息，全球首列山地旅游观光列车已于7月20日顺利进场丽江轨道交通1号线。列车自进站以来，一直在进行调试工作，争取早日上轨道进行试运行。车辆内饰在国内首次采用车顶悬浮中顶设计，侧顶板采用上弧结构，与曲型全景窗相得益彰，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现丽江自然与民族风情，项目投入运营后，将成为丽江又一网红打卡点。（丽江市委宣传部）

【武汉东站明起正式开通运营】#武汉东站开始售票啦#记者获悉，武汉东站8月12日正式开通运营。目前武汉东站开行列车车票已陆续发售。
武汉东站于2018年3月在原流芳站基础上进行改扩建。武汉东站站房总面积约2.58万平方米，分东、西两个站房。站场规模为5台12线，分为普速场和城际场，普速场为2台6线，城际场为3台6线。
武汉东站建成开通后，作为武石、武冈、武咸城际铁路的始发终到站，将实现城际铁路列车“公交化”开行，分担武昌站、武汉站部分列车的接发任务。
武汉东站即将打造为集城际铁路、城市公交、轨道交通三位一体的综合交通枢纽。换乘大厅内设有多个便捷通道，与地铁、公交、出租等多种城市交通方式无缝衔接。旅客出站后在换乘大厅乘坐地铁2号线、11号线，在地铁对面可以乘坐出租车；通过换乘大厅的快速通道前往西广场，可以乘坐BRT快速公交。换乘任何一种城市交通方式，步行距离都不超过100米，非常方便。#武汉东站与三大站有何区别#（记者：刘群，通讯员：武铁轩，摄影：李庆）#884武汉之声#