#2022年什么车值得买#
第一名:零跑T03
作为同级微型车中有最大空间、最高配置、最大马力、最好操控、最长续航、最大中控屏的车型,你好像并没有什么理由不选它
第二名:颜值扛把子:长安UNI-V
长安UNI-V整体造型别具一格,颜值则属于自主品牌轿车的天花板级别。方舟架构下的UNI-V布局紧凑,中心更低,轴距更长,整体看起来很有低趴的运动轿跑感。进化后的无边界格栅在UNI-V身上看起来更为简洁。隐藏式门把手、溜背式设计、电动升降的尾翼,都给新车增添了科技运动范。
第三名:蔚来ES6/EC6
科技感配置以及驾驶体验都不会让你失望,整体均衡度相当高。除此之外,其还可以选择BaaS电池租赁模式,用户按月付费租赁电池,大大降低了购买门槛。再加上蔚来的换电以及一系列的用车服务
第四名:宝马iX3
作为豪华品牌电动车型,其售价只比燃油版车型贵出7000元,但可以获得新能源牌照,并且省下近4万元的购置税,而且终端优惠后价格比燃油版更加便宜
第一名:零跑T03
作为同级微型车中有最大空间、最高配置、最大马力、最好操控、最长续航、最大中控屏的车型,你好像并没有什么理由不选它
第二名:颜值扛把子:长安UNI-V
长安UNI-V整体造型别具一格,颜值则属于自主品牌轿车的天花板级别。方舟架构下的UNI-V布局紧凑,中心更低,轴距更长,整体看起来很有低趴的运动轿跑感。进化后的无边界格栅在UNI-V身上看起来更为简洁。隐藏式门把手、溜背式设计、电动升降的尾翼,都给新车增添了科技运动范。
第三名:蔚来ES6/EC6
科技感配置以及驾驶体验都不会让你失望,整体均衡度相当高。除此之外,其还可以选择BaaS电池租赁模式,用户按月付费租赁电池,大大降低了购买门槛。再加上蔚来的换电以及一系列的用车服务
第四名:宝马iX3
作为豪华品牌电动车型,其售价只比燃油版车型贵出7000元,但可以获得新能源牌照,并且省下近4万元的购置税,而且终端优惠后价格比燃油版更加便宜
#2022年什么车值得买# 颜值扛把子:长安UNI-V
作为长安UNI系列“KTV”组合的最后一位,长安UNI-V于2021年底正式亮相,其不仅是家族首款轿车,并且是长安“方舟架构”下的首款运动轿跑车型。脚踩A7,拳打帕梅,长安的UNI系列的颜值从来不会让人失望。长安UNI-V整体造型别具一格,颜值则属于自主品牌轿车的天花板级别。方舟架构下的UNI-V布局紧凑,中心更低,轴距更长,整体看起来很有低趴的运动轿跑感。进化后的无边界格栅在UNI-V身上看起来更为简洁。隐藏式门把手、溜背式设计、电动升降的尾翼,都给新车增添了科技运动范。
作为长安UNI系列“KTV”组合的最后一位,长安UNI-V于2021年底正式亮相,其不仅是家族首款轿车,并且是长安“方舟架构”下的首款运动轿跑车型。脚踩A7,拳打帕梅,长安的UNI系列的颜值从来不会让人失望。长安UNI-V整体造型别具一格,颜值则属于自主品牌轿车的天花板级别。方舟架构下的UNI-V布局紧凑,中心更低,轴距更长,整体看起来很有低趴的运动轿跑感。进化后的无边界格栅在UNI-V身上看起来更为简洁。隐藏式门把手、溜背式设计、电动升降的尾翼,都给新车增添了科技运动范。
长安考虑的应该是让UNI-T和75P差异化,毕竟CS75 PLUS现在销量紧逼哈弗H6,排名第二(UNI-T前10都排不进去)。长安不敢把UNI-T的动力弄的跟CS75 PLUS一模一样,一旦消费者发现UNI-T性价比更高,销量倾斜到这款车,那就拉扯了75P的销量数据。这要是影响了排名,责任谁承担?
虽然讲起来UNI系列也属于长安,实际上这是两套领导班子,而且销售渠道也是完全独立。其实UNI-T就应该1.5T和2.0T全系都是7速湿式双离合,让客户没有选择余地。或者,全系都是8挡手自一体,打消客户的心病。为了让UNI-T和75P差异化,1.5T选择双离合,2.0T选择8AT,不是一个明智之举。[思考][思考][思考] #百车全说# #长安#
虽然讲起来UNI系列也属于长安,实际上这是两套领导班子,而且销售渠道也是完全独立。其实UNI-T就应该1.5T和2.0T全系都是7速湿式双离合,让客户没有选择余地。或者,全系都是8挡手自一体,打消客户的心病。为了让UNI-T和75P差异化,1.5T选择双离合,2.0T选择8AT,不是一个明智之举。[思考][思考][思考] #百车全说# #长安#
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