【“五一”假期咋个耍安逸 先来看看这些“攻略”】市应急管理局近日发布“五一”假期安全风险提示，提醒市民增强安全意识，做好安全防范。
提示提醒各地各管理部门做好旅游景区景点安全风险防范。提醒市民出游尽量采取预约旅游、错峰游玩，在景区景点如遇有局部人员拥挤时，不要逆人流行进，防止拥挤、踩踏;自觉遵守旅游项目、游览设施的安全规定。景区景点要提前做好客流疏导和防控预案，对各游乐项目中的设施设备进行全面检查，及时消除安全隐患，科学合理安排假期工作，落实安全责任到人头。
提醒各地做好道路交通安全风险防范。“五一”期间高速公路依然实行免费通行，探亲访友、踏青出游，道路交通流量明显增长。市民出行要密切关注气象预报、交通路况等信息，合理安排出行时间和路线，切忌疲劳、超速、违章驾驶。高速公路行车时要保持安全车距，如遇道路拥堵，请排队依次通行，不要随意穿插，切勿占用应急车道。客运、货运等运输企业要提前做好车辆安全检查，强化驾驶人员安全培训，严格小长假期间车辆调度、安全例检等安全管理措施，加大安全巡查频率。
提醒各地做好消防安全风险防范。市民朋友要做好家用电气设备的检查和维护，外出时务必关闭燃气阀门和电源，进山踏青、旅游不得在野外擅自用火。宾馆、饭店、商场、餐饮、娱乐等单位要做好日常消防、燃气等设备设施检查，及时开放疫情期间封闭的消防通道和应急出口，对企业进行消防“体检”，及时消除隐患，落实假日期间的日常巡检制度。
要做好生产安全风险防范。生产经营单位要提高安全意识，组织节前安全检查，深入排查治理安全隐患，加强厂区、车间、施工现场等安全管理，强化值班值守，完善应急处置预案。有生产任务的企业要严格落实领导带班制度，不得出现假日期间安全管理空档，不得放松风险防控。
“市民朋友一旦发现安全隐患，可拨打‘12350’进行举报。”市应急管理局有关负责人表示，“五一”期间，我市将加大节日期间暗访检查、监察执法工作力度，严防各类事故发生，为全市人民营造安全稳定的节日氛围。(绵阳日报社融媒体记者 谢艳)
出游 多长个心眼 别踩到这些“坑”哟
“五一”假期将至，市民出游应警惕哪些陷阱?为此，4月28日，记者进行了采访。
老年人，要小心低价旅游团“坑爹”。“张家界双卧7日游，仅需980元。”朱阿姨看到这则旅游广告后，忍不住想报团。她的女儿得知后，给母亲细算了一笔账：“这一趟来去坐车、住店、吃饭、景区门票，980元成本都不够。”最后，朱阿姨放弃了报团想法。
业内人士爆料，所谓的“低价跟团”并不是旅行社“亏本大甩卖”，实际暗藏玄机，游客稍不留意就有可能掉入陷阱。一位资深旅游界人士透露，低价旅游团的“坑爹”陷阱主要从购物消费、加点消费、隐形消费、模糊消费在游客身上“薅羊毛”。
针对大多数老年人为省心，愿意参加旅行团出游，这位旅游界资深人士建议，低价旅游团的营销本质就是“羊毛出在羊身上”。老年朋友外出旅游要选择有品质的旅行团，保证自己的出游质量，避免上当“踩坑”。
年轻人，要小心网络营销猫腻。外出旅游、交通出行、住店用餐，许多年轻人喜欢从网络搜索攻略。旅游网络“串串”正是抓住年轻人这一心理，在网上挖“坑”设陷阱，让不小心“踩坑”的年轻人苦恼不已。
市民李女士就遭遇过一次被网络营销诱导的经历。“一次，我带老人和小孩到省外某城市旅游，自己在网上搜索出游攻略时，网页跳出某旅游达人的推荐文章。在其推荐下，我加了这个导游的微信。”李女士说，到目的地后，这个导游拉着他们到处跑，说好了的景点一晃而过，然后就是带着去购物。
如何避免踩上网络营销的“雷”?绵阳同业旅行社总经理李先生说，网友之所以在打开网页时，就能看见跳出推荐的文章链接，其背后实际就是商家花钱买的点击量。这种网络推荐的真实度并不可信。在选择网络平台营销时，也应选择资质正规的平台及多参照网友评论，而不要盲目跟风。
自驾游，要小心路边这些“坑”。如今自驾游已成为大多数人出游的首选。但在自驾游时，一定要小心路边专为游客设计的欺诈伎俩，需要时刻提醒自己小心谨慎，避免上当受骗。
在很多旅游景区必经的公路旁，都存在各式各样的家庭旅馆，站在门前不停吆喝的“店小二”会给出各种很诱惑的优惠要你住下，如住宿费便宜、包三餐、免费停车等。对于这些不熟悉的旅馆，一定要特别警惕，尤其要避免入住无照经营的店，对于没有正规停车场、卫生和安全根本得不到保障的店，不能因为住宿价格低廉而选择。建议在自驾游出发前，要做住宿攻略，提前预定酒店宾馆。
自驾游客在停车锁车时，一定要把贵重物品随身携带。人多拥挤的地方最好别去凑热闹，贵重钱物分开携带，重要证件也要单独放在安全隐秘的地方。(绵阳日报社融媒体记者 李春梅)
出行 错峰别扎堆 不要在路上堵起了哦
4月27日，记者从市交警支队获悉，“五一”将迎来出行高峰，预计届时道路通行压力将上升。我市交警部门通过预判，提前向社会公布“五一”期间的交通路况信息，提醒市民“五一”出行要及时了解天气状况和路况动态，提前规划出行路线，自觉遵守交通法律法规，谨慎驾驶，平安出行。
“重点是4月30日下午2时到晚上9时，城区将迎来一波交通高峰。”记者采访了解到，我市中小学校将于4月30日14时30分到18时陆续放假。届时，将有大量车辆汇入城区各中小学校周边道路，特别是中心城区、科创园、教育园区、高新区以及安州区的主要通道将会受此影响，交通流将形成长线排队的情况。“重点是4月30日下午2时开始，城区将迎来一波交通高峰，或将持续至当日晚9时。”民警张煦介绍。
今年“五一”假期，高速公路继续实施小型客车免费通行政策。交警部门预计交通流量较清明节假期将大幅上升，特别是长途出行交通流量增长较大。我市通往景区道路多属于山路，交警部门提醒，前往景区的车辆需注意观察道路，控制车速安全通行。
据悉，“五一”假日期间，G5京昆高速、G93成渝环线高速、S1成万高速、S2成巴高速、S32绵西高速交通流量将接近常年“五一”节假期水平。我市境内国省干线公路交通流量将达到常年“五一”节假期水平、县乡村道交通流量将超过常年“五一”节假期水平。其中，国道108线绵梓路段，国道247线绵江路段、辽宁大道段、绵三路段交通流量相对较大。绵阳城区交通流量较常年基本持平，进出城区主要道路交通流量持续增长。节日期间，涪江二桥往游仙方向以及中心城区剑南路、凤凰城内外河堤、涪城路等路段会出现排行情况，请大家提前规划出行路线和时间;商业街、购物中心等繁华商业区周边道路交通流量将大幅增加，预计11:00—14:00和16:00—20:00车流量大，停车位饱和，请广大市民朋友尽量选择乘坐公共交通工具，合理安排出行时间，错峰出行。
同时，我市主要景区接待量也将达到常年水平，周边道路交通流上升幅度较大，容易发生停车困难和交通拥堵现象。交警部门提醒市民，出行遵守交通法规，做到不超速、不饮酒驾车、不疲劳驾驶、不超员、不超载、不开车吸烟打手机、过路口减速慢行礼让行人、保持安全车距、不开斗气车。“五一”假期期间等待上高速车辆请做到有序停放，不得随意穿插、抢道、占道等。(绵阳日报社融媒体中心记者 刘晏男 文/图)
提示提醒各地各管理部门做好旅游景区景点安全风险防范。提醒市民出游尽量采取预约旅游、错峰游玩，在景区景点如遇有局部人员拥挤时，不要逆人流行进，防止拥挤、踩踏;自觉遵守旅游项目、游览设施的安全规定。景区景点要提前做好客流疏导和防控预案，对各游乐项目中的设施设备进行全面检查，及时消除安全隐患，科学合理安排假期工作，落实安全责任到人头。
提醒各地做好道路交通安全风险防范。“五一”期间高速公路依然实行免费通行，探亲访友、踏青出游，道路交通流量明显增长。市民出行要密切关注气象预报、交通路况等信息，合理安排出行时间和路线，切忌疲劳、超速、违章驾驶。高速公路行车时要保持安全车距，如遇道路拥堵，请排队依次通行，不要随意穿插，切勿占用应急车道。客运、货运等运输企业要提前做好车辆安全检查，强化驾驶人员安全培训，严格小长假期间车辆调度、安全例检等安全管理措施，加大安全巡查频率。
提醒各地做好消防安全风险防范。市民朋友要做好家用电气设备的检查和维护，外出时务必关闭燃气阀门和电源，进山踏青、旅游不得在野外擅自用火。宾馆、饭店、商场、餐饮、娱乐等单位要做好日常消防、燃气等设备设施检查，及时开放疫情期间封闭的消防通道和应急出口，对企业进行消防“体检”，及时消除隐患，落实假日期间的日常巡检制度。
要做好生产安全风险防范。生产经营单位要提高安全意识，组织节前安全检查，深入排查治理安全隐患，加强厂区、车间、施工现场等安全管理，强化值班值守，完善应急处置预案。有生产任务的企业要严格落实领导带班制度，不得出现假日期间安全管理空档，不得放松风险防控。
“市民朋友一旦发现安全隐患，可拨打‘12350’进行举报。”市应急管理局有关负责人表示，“五一”期间，我市将加大节日期间暗访检查、监察执法工作力度，严防各类事故发生，为全市人民营造安全稳定的节日氛围。(绵阳日报社融媒体记者 谢艳)
出游 多长个心眼 别踩到这些“坑”哟
“五一”假期将至，市民出游应警惕哪些陷阱?为此，4月28日，记者进行了采访。
老年人，要小心低价旅游团“坑爹”。“张家界双卧7日游，仅需980元。”朱阿姨看到这则旅游广告后，忍不住想报团。她的女儿得知后，给母亲细算了一笔账：“这一趟来去坐车、住店、吃饭、景区门票，980元成本都不够。”最后，朱阿姨放弃了报团想法。
业内人士爆料，所谓的“低价跟团”并不是旅行社“亏本大甩卖”，实际暗藏玄机，游客稍不留意就有可能掉入陷阱。一位资深旅游界人士透露，低价旅游团的“坑爹”陷阱主要从购物消费、加点消费、隐形消费、模糊消费在游客身上“薅羊毛”。
针对大多数老年人为省心，愿意参加旅行团出游，这位旅游界资深人士建议，低价旅游团的营销本质就是“羊毛出在羊身上”。老年朋友外出旅游要选择有品质的旅行团，保证自己的出游质量，避免上当“踩坑”。
年轻人，要小心网络营销猫腻。外出旅游、交通出行、住店用餐，许多年轻人喜欢从网络搜索攻略。旅游网络“串串”正是抓住年轻人这一心理，在网上挖“坑”设陷阱，让不小心“踩坑”的年轻人苦恼不已。
市民李女士就遭遇过一次被网络营销诱导的经历。“一次，我带老人和小孩到省外某城市旅游，自己在网上搜索出游攻略时，网页跳出某旅游达人的推荐文章。在其推荐下，我加了这个导游的微信。”李女士说，到目的地后，这个导游拉着他们到处跑，说好了的景点一晃而过，然后就是带着去购物。
如何避免踩上网络营销的“雷”?绵阳同业旅行社总经理李先生说，网友之所以在打开网页时，就能看见跳出推荐的文章链接，其背后实际就是商家花钱买的点击量。这种网络推荐的真实度并不可信。在选择网络平台营销时，也应选择资质正规的平台及多参照网友评论，而不要盲目跟风。
自驾游，要小心路边这些“坑”。如今自驾游已成为大多数人出游的首选。但在自驾游时，一定要小心路边专为游客设计的欺诈伎俩，需要时刻提醒自己小心谨慎，避免上当受骗。
在很多旅游景区必经的公路旁，都存在各式各样的家庭旅馆，站在门前不停吆喝的“店小二”会给出各种很诱惑的优惠要你住下，如住宿费便宜、包三餐、免费停车等。对于这些不熟悉的旅馆，一定要特别警惕，尤其要避免入住无照经营的店，对于没有正规停车场、卫生和安全根本得不到保障的店，不能因为住宿价格低廉而选择。建议在自驾游出发前，要做住宿攻略，提前预定酒店宾馆。
自驾游客在停车锁车时，一定要把贵重物品随身携带。人多拥挤的地方最好别去凑热闹，贵重钱物分开携带，重要证件也要单独放在安全隐秘的地方。(绵阳日报社融媒体记者 李春梅)
出行 错峰别扎堆 不要在路上堵起了哦
4月27日，记者从市交警支队获悉，“五一”将迎来出行高峰，预计届时道路通行压力将上升。我市交警部门通过预判，提前向社会公布“五一”期间的交通路况信息，提醒市民“五一”出行要及时了解天气状况和路况动态，提前规划出行路线，自觉遵守交通法律法规，谨慎驾驶，平安出行。
“重点是4月30日下午2时到晚上9时，城区将迎来一波交通高峰。”记者采访了解到，我市中小学校将于4月30日14时30分到18时陆续放假。届时，将有大量车辆汇入城区各中小学校周边道路，特别是中心城区、科创园、教育园区、高新区以及安州区的主要通道将会受此影响，交通流将形成长线排队的情况。“重点是4月30日下午2时开始，城区将迎来一波交通高峰，或将持续至当日晚9时。”民警张煦介绍。
今年“五一”假期，高速公路继续实施小型客车免费通行政策。交警部门预计交通流量较清明节假期将大幅上升，特别是长途出行交通流量增长较大。我市通往景区道路多属于山路，交警部门提醒，前往景区的车辆需注意观察道路，控制车速安全通行。
据悉，“五一”假日期间，G5京昆高速、G93成渝环线高速、S1成万高速、S2成巴高速、S32绵西高速交通流量将接近常年“五一”节假期水平。我市境内国省干线公路交通流量将达到常年“五一”节假期水平、县乡村道交通流量将超过常年“五一”节假期水平。其中，国道108线绵梓路段，国道247线绵江路段、辽宁大道段、绵三路段交通流量相对较大。绵阳城区交通流量较常年基本持平，进出城区主要道路交通流量持续增长。节日期间，涪江二桥往游仙方向以及中心城区剑南路、凤凰城内外河堤、涪城路等路段会出现排行情况，请大家提前规划出行路线和时间;商业街、购物中心等繁华商业区周边道路交通流量将大幅增加，预计11:00—14:00和16:00—20:00车流量大，停车位饱和，请广大市民朋友尽量选择乘坐公共交通工具，合理安排出行时间，错峰出行。
同时，我市主要景区接待量也将达到常年水平，周边道路交通流上升幅度较大，容易发生停车困难和交通拥堵现象。交警部门提醒市民，出行遵守交通法规，做到不超速、不饮酒驾车、不疲劳驾驶、不超员、不超载、不开车吸烟打手机、过路口减速慢行礼让行人、保持安全车距、不开斗气车。“五一”假期期间等待上高速车辆请做到有序停放，不得随意穿插、抢道、占道等。(绵阳日报社融媒体中心记者 刘晏男 文/图)
【“五一”假期咋个耍安逸 先来看看这些“攻略”】市应急管理局近日发布“五一”假期安全风险提示，提醒市民增强安全意识，做好安全防范。
提示提醒各地各管理部门做好旅游景区景点安全风险防范。提醒市民出游尽量采取预约旅游、错峰游玩，在景区景点如遇有局部人员拥挤时，不要逆人流行进，防止拥挤、踩踏;自觉遵守旅游项目、游览设施的安全规定。景区景点要提前做好客流疏导和防控预案，对各游乐项目中的设施设备进行全面检查，及时消除安全隐患，科学合理安排假期工作，落实安全责任到人头。
提醒各地做好道路交通安全风险防范。“五一”期间高速公路依然实行免费通行，探亲访友、踏青出游，道路交通流量明显增长。市民出行要密切关注气象预报、交通路况等信息，合理安排出行时间和路线，切忌疲劳、超速、违章驾驶。高速公路行车时要保持安全车距，如遇道路拥堵，请排队依次通行，不要随意穿插，切勿占用应急车道。客运、货运等运输企业要提前做好车辆安全检查，强化驾驶人员安全培训，严格小长假期间车辆调度、安全例检等安全管理措施，加大安全巡查频率。
提醒各地做好消防安全风险防范。市民朋友要做好家用电气设备的检查和维护，外出时务必关闭燃气阀门和电源，进山踏青、旅游不得在野外擅自用火。宾馆、饭店、商场、餐饮、娱乐等单位要做好日常消防、燃气等设备设施检查，及时开放疫情期间封闭的消防通道和应急出口，对企业进行消防“体检”，及时消除隐患，落实假日期间的日常巡检制度。
要做好生产安全风险防范。生产经营单位要提高安全意识，组织节前安全检查，深入排查治理安全隐患，加强厂区、车间、施工现场等安全管理，强化值班值守，完善应急处置预案。有生产任务的企业要严格落实领导带班制度，不得出现假日期间安全管理空档，不得放松风险防控。
“市民朋友一旦发现安全隐患，可拨打‘12350’进行举报。”市应急管理局有关负责人表示，“五一”期间，我市将加大节日期间暗访检查、监察执法工作力度，严防各类事故发生，为全市人民营造安全稳定的节日氛围。(绵阳日报社融媒体记者 谢艳)
出游 多长个心眼 别踩到这些“坑”哟
“五一”假期将至，市民出游应警惕哪些陷阱?为此，4月28日，记者进行了采访。
老年人，要小心低价旅游团“坑爹”。“张家界双卧7日游，仅需980元。”朱阿姨看到这则旅游广告后，忍不住想报团。她的女儿得知后，给母亲细算了一笔账：“这一趟来去坐车、住店、吃饭、景区门票，980元成本都不够。”最后，朱阿姨放弃了报团想法。
业内人士爆料，所谓的“低价跟团”并不是旅行社“亏本大甩卖”，实际暗藏玄机，游客稍不留意就有可能掉入陷阱。一位资深旅游界人士透露，低价旅游团的“坑爹”陷阱主要从购物消费、加点消费、隐形消费、模糊消费在游客身上“薅羊毛”。
针对大多数老年人为省心，愿意参加旅行团出游，这位旅游界资深人士建议，低价旅游团的营销本质就是“羊毛出在羊身上”。老年朋友外出旅游要选择有品质的旅行团，保证自己的出游质量，避免上当“踩坑”。
年轻人，要小心网络营销猫腻。外出旅游、交通出行、住店用餐，许多年轻人喜欢从网络搜索攻略。旅游网络“串串”正是抓住年轻人这一心理，在网上挖“坑”设陷阱，让不小心“踩坑”的年轻人苦恼不已。
市民李女士就遭遇过一次被网络营销诱导的经历。“一次，我带老人和小孩到省外某城市旅游，自己在网上搜索出游攻略时，网页跳出某旅游达人的推荐文章。在其推荐下，我加了这个导游的微信。”李女士说，到目的地后，这个导游拉着他们到处跑，说好了的景点一晃而过，然后就是带着去购物。
如何避免踩上网络营销的“雷”?绵阳同业旅行社总经理李先生说，网友之所以在打开网页时，就能看见跳出推荐的文章链接，其背后实际就是商家花钱买的点击量。这种网络推荐的真实度并不可信。在选择网络平台营销时，也应选择资质正规的平台及多参照网友评论，而不要盲目跟风。
自驾游，要小心路边这些“坑”。如今自驾游已成为大多数人出游的首选。但在自驾游时，一定要小心路边专为游客设计的欺诈伎俩，需要时刻提醒自己小心谨慎，避免上当受骗。
在很多旅游景区必经的公路旁，都存在各式各样的家庭旅馆，站在门前不停吆喝的“店小二”会给出各种很诱惑的优惠要你住下，如住宿费便宜、包三餐、免费停车等。对于这些不熟悉的旅馆，一定要特别警惕，尤其要避免入住无照经营的店，对于没有正规停车场、卫生和安全根本得不到保障的店，不能因为住宿价格低廉而选择。建议在自驾游出发前，要做住宿攻略，提前预定酒店宾馆。
自驾游客在停车锁车时，一定要把贵重物品随身携带。人多拥挤的地方最好别去凑热闹，贵重钱物分开携带，重要证件也要单独放在安全隐秘的地方。(绵阳日报社融媒体记者 李春梅)
出行 错峰别扎堆 不要在路上堵起了哦
4月27日，记者从市交警支队获悉，“五一”将迎来出行高峰，预计届时道路通行压力将上升。我市交警部门通过预判，提前向社会公布“五一”期间的交通路况信息，提醒市民“五一”出行要及时了解天气状况和路况动态，提前规划出行路线，自觉遵守交通法律法规，谨慎驾驶，平安出行。
“重点是4月30日下午2时到晚上9时，城区将迎来一波交通高峰。”记者采访了解到，我市中小学校将于4月30日14时30分到18时陆续放假。届时，将有大量车辆汇入城区各中小学校周边道路，特别是中心城区、科创园、教育园区、高新区以及安州区的主要通道将会受此影响，交通流将形成长线排队的情况。“重点是4月30日下午2时开始，城区将迎来一波交通高峰，或将持续至当日晚9时。”民警张煦介绍。
今年“五一”假期，高速公路继续实施小型客车免费通行政策。交警部门预计交通流量较清明节假期将大幅上升，特别是长途出行交通流量增长较大。我市通往景区道路多属于山路，交警部门提醒，前往景区的车辆需注意观察道路，控制车速安全通行。
据悉，“五一”假日期间，G5京昆高速、G93成渝环线高速、S1成万高速、S2成巴高速、S32绵西高速交通流量将接近常年“五一”节假期水平。我市境内国省干线公路交通流量将达到常年“五一”节假期水平、县乡村道交通流量将超过常年“五一”节假期水平。其中，国道108线绵梓路段，国道247线绵江路段、辽宁大道段、绵三路段交通流量相对较大。绵阳城区交通流量较常年基本持平，进出城区主要道路交通流量持续增长。节日期间，涪江二桥往游仙方向以及中心城区剑南路、凤凰城内外河堤、涪城路等路段会出现排行情况，请大家提前规划出行路线和时间;商业街、购物中心等繁华商业区周边道路交通流量将大幅增加，预计11:00—14:00和16:00—20:00车流量大，停车位饱和，请广大市民朋友尽量选择乘坐公共交通工具，合理安排出行时间，错峰出行。
同时，我市主要景区接待量也将达到常年水平，周边道路交通流上升幅度较大，容易发生停车困难和交通拥堵现象。交警部门提醒市民，出行遵守交通法规，做到不超速、不饮酒驾车、不疲劳驾驶、不超员、不超载、不开车吸烟打手机、过路口减速慢行礼让行人、保持安全车距、不开斗气车。“五一”假期期间等待上高速车辆请做到有序停放，不得随意穿插、抢道、占道等。(绵阳日报社融媒体中心记者 刘晏男 文/图)
提示提醒各地各管理部门做好旅游景区景点安全风险防范。提醒市民出游尽量采取预约旅游、错峰游玩，在景区景点如遇有局部人员拥挤时，不要逆人流行进，防止拥挤、踩踏;自觉遵守旅游项目、游览设施的安全规定。景区景点要提前做好客流疏导和防控预案，对各游乐项目中的设施设备进行全面检查，及时消除安全隐患，科学合理安排假期工作，落实安全责任到人头。
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提醒各地做好消防安全风险防范。市民朋友要做好家用电气设备的检查和维护，外出时务必关闭燃气阀门和电源，进山踏青、旅游不得在野外擅自用火。宾馆、饭店、商场、餐饮、娱乐等单位要做好日常消防、燃气等设备设施检查，及时开放疫情期间封闭的消防通道和应急出口，对企业进行消防“体检”，及时消除隐患，落实假日期间的日常巡检制度。
要做好生产安全风险防范。生产经营单位要提高安全意识，组织节前安全检查，深入排查治理安全隐患，加强厂区、车间、施工现场等安全管理，强化值班值守，完善应急处置预案。有生产任务的企业要严格落实领导带班制度，不得出现假日期间安全管理空档，不得放松风险防控。
“市民朋友一旦发现安全隐患，可拨打‘12350’进行举报。”市应急管理局有关负责人表示，“五一”期间，我市将加大节日期间暗访检查、监察执法工作力度，严防各类事故发生，为全市人民营造安全稳定的节日氛围。(绵阳日报社融媒体记者 谢艳)
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“五一”假期将至，市民出游应警惕哪些陷阱?为此，4月28日，记者进行了采访。
老年人，要小心低价旅游团“坑爹”。“张家界双卧7日游，仅需980元。”朱阿姨看到这则旅游广告后，忍不住想报团。她的女儿得知后，给母亲细算了一笔账：“这一趟来去坐车、住店、吃饭、景区门票，980元成本都不够。”最后，朱阿姨放弃了报团想法。
业内人士爆料，所谓的“低价跟团”并不是旅行社“亏本大甩卖”，实际暗藏玄机，游客稍不留意就有可能掉入陷阱。一位资深旅游界人士透露，低价旅游团的“坑爹”陷阱主要从购物消费、加点消费、隐形消费、模糊消费在游客身上“薅羊毛”。
针对大多数老年人为省心，愿意参加旅行团出游，这位旅游界资深人士建议，低价旅游团的营销本质就是“羊毛出在羊身上”。老年朋友外出旅游要选择有品质的旅行团，保证自己的出游质量，避免上当“踩坑”。
年轻人，要小心网络营销猫腻。外出旅游、交通出行、住店用餐，许多年轻人喜欢从网络搜索攻略。旅游网络“串串”正是抓住年轻人这一心理，在网上挖“坑”设陷阱，让不小心“踩坑”的年轻人苦恼不已。
市民李女士就遭遇过一次被网络营销诱导的经历。“一次，我带老人和小孩到省外某城市旅游，自己在网上搜索出游攻略时，网页跳出某旅游达人的推荐文章。在其推荐下，我加了这个导游的微信。”李女士说，到目的地后，这个导游拉着他们到处跑，说好了的景点一晃而过，然后就是带着去购物。
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自驾游，要小心路边这些“坑”。如今自驾游已成为大多数人出游的首选。但在自驾游时，一定要小心路边专为游客设计的欺诈伎俩，需要时刻提醒自己小心谨慎，避免上当受骗。
在很多旅游景区必经的公路旁，都存在各式各样的家庭旅馆，站在门前不停吆喝的“店小二”会给出各种很诱惑的优惠要你住下，如住宿费便宜、包三餐、免费停车等。对于这些不熟悉的旅馆，一定要特别警惕，尤其要避免入住无照经营的店，对于没有正规停车场、卫生和安全根本得不到保障的店，不能因为住宿价格低廉而选择。建议在自驾游出发前，要做住宿攻略，提前预定酒店宾馆。
自驾游客在停车锁车时，一定要把贵重物品随身携带。人多拥挤的地方最好别去凑热闹，贵重钱物分开携带，重要证件也要单独放在安全隐秘的地方。(绵阳日报社融媒体记者 李春梅)
出行 错峰别扎堆 不要在路上堵起了哦
4月27日，记者从市交警支队获悉，“五一”将迎来出行高峰，预计届时道路通行压力将上升。我市交警部门通过预判，提前向社会公布“五一”期间的交通路况信息，提醒市民“五一”出行要及时了解天气状况和路况动态，提前规划出行路线，自觉遵守交通法律法规，谨慎驾驶，平安出行。
“重点是4月30日下午2时到晚上9时，城区将迎来一波交通高峰。”记者采访了解到，我市中小学校将于4月30日14时30分到18时陆续放假。届时，将有大量车辆汇入城区各中小学校周边道路，特别是中心城区、科创园、教育园区、高新区以及安州区的主要通道将会受此影响，交通流将形成长线排队的情况。“重点是4月30日下午2时开始，城区将迎来一波交通高峰，或将持续至当日晚9时。”民警张煦介绍。
今年“五一”假期，高速公路继续实施小型客车免费通行政策。交警部门预计交通流量较清明节假期将大幅上升，特别是长途出行交通流量增长较大。我市通往景区道路多属于山路，交警部门提醒，前往景区的车辆需注意观察道路，控制车速安全通行。
据悉，“五一”假日期间，G5京昆高速、G93成渝环线高速、S1成万高速、S2成巴高速、S32绵西高速交通流量将接近常年“五一”节假期水平。我市境内国省干线公路交通流量将达到常年“五一”节假期水平、县乡村道交通流量将超过常年“五一”节假期水平。其中，国道108线绵梓路段，国道247线绵江路段、辽宁大道段、绵三路段交通流量相对较大。绵阳城区交通流量较常年基本持平，进出城区主要道路交通流量持续增长。节日期间，涪江二桥往游仙方向以及中心城区剑南路、凤凰城内外河堤、涪城路等路段会出现排行情况，请大家提前规划出行路线和时间;商业街、购物中心等繁华商业区周边道路交通流量将大幅增加，预计11:00—14:00和16:00—20:00车流量大，停车位饱和，请广大市民朋友尽量选择乘坐公共交通工具，合理安排出行时间，错峰出行。
同时，我市主要景区接待量也将达到常年水平，周边道路交通流上升幅度较大，容易发生停车困难和交通拥堵现象。交警部门提醒市民，出行遵守交通法规，做到不超速、不饮酒驾车、不疲劳驾驶、不超员、不超载、不开车吸烟打手机、过路口减速慢行礼让行人、保持安全车距、不开斗气车。“五一”假期期间等待上高速车辆请做到有序停放，不得随意穿插、抢道、占道等。(绵阳日报社融媒体中心记者 刘晏男 文/图)
【钩沉】百万庄：新中国第一住宅区的前世今生by 陈瞰
来源于：《中华遗产》杂志2016年第10期
（图1、从空中看，百万庄独特的肌理，在杂乱的城市环境中辨识度非常高。子丑寅卯辰巳午未八个区，分列四周，申区和公共设施则位列正中。整个百万庄气象严整，如同一座微缩的城市）
60年前，百万庄从京郊农村摇身一变成为“新中国第一住宅区”，这不仅是由我国著名设计大师张开济先生主持设计的国家第一批大型公务员居住区，也是西方“邻里单位”的住宅理念在中国的先行实践。
1953年3月22日，张开济开会回来了。他胳膊肘下夹着一张大白图，神采飞扬，旁人一看就知道——重要的任务来了。
张开济是当时北京市建筑工程局设计院鼎鼎有名的“大拿”——1935年毕业于中央大学建筑工程系，先后执业于上海、成都、重庆、南京等地，新中国成立后来到北京，开始参与建设新政权下百废待兴的共和国首都。此前，张开济正带队给国家计划委员会和四个部设计新的办公场所，人称“四部一会”办公群。这是国内第一个根据统一规划、统一设计和统一建设的方式建造的大规模政府办公楼群。
（图2、张开济先生与“四部一会”大楼）
1950年2月，建筑学家梁思成和陈占祥共同提议，在北京西郊月坛和公主坟之间，设置新的中央行政区，容纳新政府所需的主要行政功能和配套设施。这是一个雄心勃勃的提案，意欲在北京的西郊再造一座带有中轴仪式感的新城。虽然在当时不具有完全实施的可能性，但却给决策者提供了一种思路。
1952年，当时的中央政府决定在西郊三里河地区，建立“四部一会”以及其他一系列部委机关。而张开济接到的新任务，就是给这些政府办公组群修建配套的干部职工住宅区。
（图3、“梁陈方案”示意图）
【邻里单位】
1953年的北京，出了阜成门再往西走，满眼尽是空旷的农田。位于八里庄塔路与五号门路之间的百万庄，只是这稀稀拉拉的村落当中不起眼的一个。正在地里干活的老大爷，刚刚从村干部口中得知，这一片要被国家收购了。他心里盘算的是，家里的房子和那两亩地，政府究竟能给赔多少钱？他万万想不到，“百万庄”这么个普普通通的京郊农村的名字，即将被写入新中国的建筑史。
身为工程总设计师的张开济，当时手中可以参详的资料并不多。解放初期，国内的住宅大多分散各处零星建造，集中成片的只是兵营式的机械排布，未形成有组织、有秩序并能将生活福利建筑妥善安置其中的建筑群体。老北京的胡同四合院，虽然堪称居住聚落的典范，但它们只是单层“平房”，而当时需要的则是能容纳楼房及各种配套功能的“住宅区”。
（图4、百万庄住宅区设计总图）
难道真的无例可循？当然不是。解放前，在上海，张开济就听说过的一个新名词——“邻里单位”。这是从国外传入的一种西方居住理念。首倡者中有位叫佩里的美国社会学家，他总结出“邻里单位”的完整体系，即在不被汽车干道穿越的街区单元之内，通过合适的步行距离，组织起人们日常生活的各种需求，既安全，又方便。
面对北京西郊百万庄这片356.2亩的方正完整的地块，张开济感到，一个绝好的机会来了——他将有机会完整地实践“邻里单位”理论，亲手规划一个现代化居住区的样板。（图5）
【秩序！秩序！】
秩序！秩序！这个词在张开济脑中一直萦绕。国家的秩序，社会的秩序，单位的秩序，居住的秩序，这些抽象的“秩序”概念，都得被妥善地安排到一个善美的形式秩序中来。
在总图规划上，最容易体现秩序的方式，就是划分“格网”，形成区块，继而填充功能。张开济铺开图纸，在东西横向画了三根线，大概四等分；南北画了两根线，大概三等分。这些纵横的线条，是将来社区内的道路。这样就分成了井井有条的十二个区块，一种清晰的空间结构跃然纸上。
（图6、百万庄里的普通干部住宅，以60平米的两居室为主，也有少部分配置了带客厅的三居）
东西靠外侧的八个区，可作为普通干部的住宅，容纳了大部分的居住功能。中间的四个区块，对于方正的格网进行了错动。既丰富了空间形态，也使社区道路不是一通到底，有利于降低车速。
最北侧的区块内，沿街布置了一栋办公楼，形成门面和屏障。办公楼南面则规划为高级干部的居所，被四周拱卫。
再往下一个区块，是整个百万庄的中心。张开济向左右各扩张了一片，分别安置了商业和小学，二者之间则为一大片公共绿地。绿地、小学、商业，都是辐射整个社区的重要公共设施，安置在正中央，从社区内哪一点去都很方便。住区的核心是居民的公共活动，这也符合了以人民为中心的理念。
（图7、百万庄住宅区设计模型）
中心区域最南面两个区块，主要作为后续建设的储备用地。以绿化相隔，区块北侧是拟建的人民文化宫，南侧沿街预先考虑了建设高层建筑的可能。
经过设计部的日夜奋战，一张秩序井然的规划图终于出现在了图桌上。张开济别出心裁地给每个区块都起了名字——以地支为名，自左上角开始，逆时针分别为子丑寅卯辰巳午未八个区，中间的部长住宅则为申区——方正的区块，对称的布局，严谨的轴线——秩序！秩序！
（图8、百万庄住宅区建成外景）
区划格网完成了，每一项功能也都被妥善安置在了特定区块内。接下来的难题是，采用什么样的建筑形态呢？
有两种类型可选：一种是“行列式”。所有楼栋都一排排平行布置，清一色的南北朝向。好处是日照通风俱佳，坏处是整体形态过于死板。
另一种是“周边式”。建筑沿基地周边围合，形成院落。这样一来会不可避免地产生东西朝向的户型，舒适性上会比南北朝向的户型差很多。
不过，周边式布局也有诸多好处。它提高了建筑密度，节约用地；围合院落利于促进居民交往；同时也避免了行列式的单调感。
（图9、申区住宅建成外景）
张开济最终坚定地了采用周边式布局。在百万庄这个被大家寄予厚望的样板项目里，他渴望达到一种严谨而富于美感的秩序。他时常翻看案头那本1951年出版的俄文译著《苏联工人住宅区设计》。书中的例图，那种周边式的布局特别具有一种严谨宏大的秩序美感。
于是，在后来报给都市计划委员会审批的图纸上，我们看到：子丑寅卯辰巳午未八个区的普通干部住宅，清一色为三层坡顶小楼，沿区块周边镶了一圈，又延伸进区块内部再绕一圈。这种“双周边”的模式，对于场地的利用更为充分。
只有被拱卫的高级干部住宅区——申区，采用了二层联排坡顶小楼的形式。这一小规模的行列式，被藏在了小区中间，并不影响整体的规划结构。北侧为入口，南侧为花园，住宅全部呈南北向。意在以这种更高规格的居住形式，与其他区块区别开来，形成级别的差异性。（图10）
【不断生长】
1955至1956年，百万庄住宅区的第一代居民先后住了进来。他们是首都的新移民，被从全中国抽调到北京，操着天南海北的口音，组成了新中国重工业发展的骨干力量。
通了暖气的宽敞明亮的两居室，东北红松木做的大窗户，家具是公家统一配给的。这样的住房条件，在人均居住面积只有不到五平米的时代，足以令无数人羡慕。
（图11、百万庄东西靠外侧的八个区，清一色为三层坡顶小楼，它们大多曾是新中国成立后部委普通干部职工的住宅）
再后来，发生了很多事：唐山大地震后的结构加固，百万庄中里小区的建设，北侧原先的办公小楼，变成了如同一面高墙的核建大厦，周围三个批发市场的建立，带来大量生意人涌入，以及一轮又一轮的拆迁风云……六十年来，大大小小的改变数不胜数，但是无论发生了什么，百万庄的大结构一直没有变，所有的变化，都被限制在张开济当年规划的区块网格之中，只是换了局部“填充”，而没有伤到整体“骨架”。
（图12、中国重工业发展的骨干力量，被纷纷抽调到北京，成为百万庄住宅区的第一代居民）
百万庄是中国近代住宅规划设计史上，在初始时期做出的非常有意义的一次探索和实践，有人称它是“新中国第一住宅区”。所言不虚。作为西方“邻里单位”理论在中国的早期实践，百万庄在一个社区里完整地安置了居民所需的各项功能，如同一个小小的城市。现如今各种时髦小区的噱头越来越多，但是在浮夸的外表下，一个居住区所应固有的内核，反而越来越缺失。
百万庄作为一个宏大的居住实验的活样本，由其衍生的建筑智慧，早已超越了经济与美学方面的思考，触及了更加艰难的课题——我们该如何对待身边这些承载了文化记忆与情感寄托的珍贵遗产？我们该如何重新建构属于今天这个时代的居住社区的内核？
（图13、原来荒凉的北京西郊，已经逐渐被辐射扩散的城市包了进去，变成了寸土寸金的地段。百万庄周围的建筑，也是一派现代化的气象。唯独百万庄小区，仍像一个城市中的异质物，一片高楼群落中的“洼地”，保留住了一些属于那个时代的容貌）
来源于：《中华遗产》杂志2016年第10期
（图1、从空中看，百万庄独特的肌理，在杂乱的城市环境中辨识度非常高。子丑寅卯辰巳午未八个区，分列四周，申区和公共设施则位列正中。整个百万庄气象严整，如同一座微缩的城市）
60年前，百万庄从京郊农村摇身一变成为“新中国第一住宅区”，这不仅是由我国著名设计大师张开济先生主持设计的国家第一批大型公务员居住区，也是西方“邻里单位”的住宅理念在中国的先行实践。
1953年3月22日，张开济开会回来了。他胳膊肘下夹着一张大白图，神采飞扬，旁人一看就知道——重要的任务来了。
张开济是当时北京市建筑工程局设计院鼎鼎有名的“大拿”——1935年毕业于中央大学建筑工程系，先后执业于上海、成都、重庆、南京等地，新中国成立后来到北京，开始参与建设新政权下百废待兴的共和国首都。此前，张开济正带队给国家计划委员会和四个部设计新的办公场所，人称“四部一会”办公群。这是国内第一个根据统一规划、统一设计和统一建设的方式建造的大规模政府办公楼群。
（图2、张开济先生与“四部一会”大楼）
1950年2月，建筑学家梁思成和陈占祥共同提议，在北京西郊月坛和公主坟之间，设置新的中央行政区，容纳新政府所需的主要行政功能和配套设施。这是一个雄心勃勃的提案，意欲在北京的西郊再造一座带有中轴仪式感的新城。虽然在当时不具有完全实施的可能性，但却给决策者提供了一种思路。
1952年，当时的中央政府决定在西郊三里河地区，建立“四部一会”以及其他一系列部委机关。而张开济接到的新任务，就是给这些政府办公组群修建配套的干部职工住宅区。
（图3、“梁陈方案”示意图）
【邻里单位】
1953年的北京，出了阜成门再往西走，满眼尽是空旷的农田。位于八里庄塔路与五号门路之间的百万庄，只是这稀稀拉拉的村落当中不起眼的一个。正在地里干活的老大爷，刚刚从村干部口中得知，这一片要被国家收购了。他心里盘算的是，家里的房子和那两亩地，政府究竟能给赔多少钱？他万万想不到，“百万庄”这么个普普通通的京郊农村的名字，即将被写入新中国的建筑史。
身为工程总设计师的张开济，当时手中可以参详的资料并不多。解放初期，国内的住宅大多分散各处零星建造，集中成片的只是兵营式的机械排布，未形成有组织、有秩序并能将生活福利建筑妥善安置其中的建筑群体。老北京的胡同四合院，虽然堪称居住聚落的典范，但它们只是单层“平房”，而当时需要的则是能容纳楼房及各种配套功能的“住宅区”。
（图4、百万庄住宅区设计总图）
难道真的无例可循？当然不是。解放前，在上海，张开济就听说过的一个新名词——“邻里单位”。这是从国外传入的一种西方居住理念。首倡者中有位叫佩里的美国社会学家，他总结出“邻里单位”的完整体系，即在不被汽车干道穿越的街区单元之内，通过合适的步行距离，组织起人们日常生活的各种需求，既安全，又方便。
面对北京西郊百万庄这片356.2亩的方正完整的地块，张开济感到，一个绝好的机会来了——他将有机会完整地实践“邻里单位”理论，亲手规划一个现代化居住区的样板。（图5）
【秩序！秩序！】
秩序！秩序！这个词在张开济脑中一直萦绕。国家的秩序，社会的秩序，单位的秩序，居住的秩序，这些抽象的“秩序”概念，都得被妥善地安排到一个善美的形式秩序中来。
在总图规划上，最容易体现秩序的方式，就是划分“格网”，形成区块，继而填充功能。张开济铺开图纸，在东西横向画了三根线，大概四等分；南北画了两根线，大概三等分。这些纵横的线条，是将来社区内的道路。这样就分成了井井有条的十二个区块，一种清晰的空间结构跃然纸上。
（图6、百万庄里的普通干部住宅，以60平米的两居室为主，也有少部分配置了带客厅的三居）
东西靠外侧的八个区，可作为普通干部的住宅，容纳了大部分的居住功能。中间的四个区块，对于方正的格网进行了错动。既丰富了空间形态，也使社区道路不是一通到底，有利于降低车速。
最北侧的区块内，沿街布置了一栋办公楼，形成门面和屏障。办公楼南面则规划为高级干部的居所，被四周拱卫。
再往下一个区块，是整个百万庄的中心。张开济向左右各扩张了一片，分别安置了商业和小学，二者之间则为一大片公共绿地。绿地、小学、商业，都是辐射整个社区的重要公共设施，安置在正中央，从社区内哪一点去都很方便。住区的核心是居民的公共活动，这也符合了以人民为中心的理念。
（图7、百万庄住宅区设计模型）
中心区域最南面两个区块，主要作为后续建设的储备用地。以绿化相隔，区块北侧是拟建的人民文化宫，南侧沿街预先考虑了建设高层建筑的可能。
经过设计部的日夜奋战，一张秩序井然的规划图终于出现在了图桌上。张开济别出心裁地给每个区块都起了名字——以地支为名，自左上角开始，逆时针分别为子丑寅卯辰巳午未八个区，中间的部长住宅则为申区——方正的区块，对称的布局，严谨的轴线——秩序！秩序！
（图8、百万庄住宅区建成外景）
区划格网完成了，每一项功能也都被妥善安置在了特定区块内。接下来的难题是，采用什么样的建筑形态呢？
有两种类型可选：一种是“行列式”。所有楼栋都一排排平行布置，清一色的南北朝向。好处是日照通风俱佳，坏处是整体形态过于死板。
另一种是“周边式”。建筑沿基地周边围合，形成院落。这样一来会不可避免地产生东西朝向的户型，舒适性上会比南北朝向的户型差很多。
不过，周边式布局也有诸多好处。它提高了建筑密度，节约用地；围合院落利于促进居民交往；同时也避免了行列式的单调感。
（图9、申区住宅建成外景）
张开济最终坚定地了采用周边式布局。在百万庄这个被大家寄予厚望的样板项目里，他渴望达到一种严谨而富于美感的秩序。他时常翻看案头那本1951年出版的俄文译著《苏联工人住宅区设计》。书中的例图，那种周边式的布局特别具有一种严谨宏大的秩序美感。
于是，在后来报给都市计划委员会审批的图纸上，我们看到：子丑寅卯辰巳午未八个区的普通干部住宅，清一色为三层坡顶小楼，沿区块周边镶了一圈，又延伸进区块内部再绕一圈。这种“双周边”的模式，对于场地的利用更为充分。
只有被拱卫的高级干部住宅区——申区，采用了二层联排坡顶小楼的形式。这一小规模的行列式，被藏在了小区中间，并不影响整体的规划结构。北侧为入口，南侧为花园，住宅全部呈南北向。意在以这种更高规格的居住形式，与其他区块区别开来，形成级别的差异性。（图10）
【不断生长】
1955至1956年，百万庄住宅区的第一代居民先后住了进来。他们是首都的新移民，被从全中国抽调到北京，操着天南海北的口音，组成了新中国重工业发展的骨干力量。
通了暖气的宽敞明亮的两居室，东北红松木做的大窗户，家具是公家统一配给的。这样的住房条件，在人均居住面积只有不到五平米的时代，足以令无数人羡慕。
（图11、百万庄东西靠外侧的八个区，清一色为三层坡顶小楼，它们大多曾是新中国成立后部委普通干部职工的住宅）
再后来，发生了很多事：唐山大地震后的结构加固，百万庄中里小区的建设，北侧原先的办公小楼，变成了如同一面高墙的核建大厦，周围三个批发市场的建立，带来大量生意人涌入，以及一轮又一轮的拆迁风云……六十年来，大大小小的改变数不胜数，但是无论发生了什么，百万庄的大结构一直没有变，所有的变化，都被限制在张开济当年规划的区块网格之中，只是换了局部“填充”，而没有伤到整体“骨架”。
（图12、中国重工业发展的骨干力量，被纷纷抽调到北京，成为百万庄住宅区的第一代居民）
百万庄是中国近代住宅规划设计史上，在初始时期做出的非常有意义的一次探索和实践，有人称它是“新中国第一住宅区”。所言不虚。作为西方“邻里单位”理论在中国的早期实践，百万庄在一个社区里完整地安置了居民所需的各项功能，如同一个小小的城市。现如今各种时髦小区的噱头越来越多，但是在浮夸的外表下，一个居住区所应固有的内核，反而越来越缺失。
百万庄作为一个宏大的居住实验的活样本，由其衍生的建筑智慧，早已超越了经济与美学方面的思考，触及了更加艰难的课题——我们该如何对待身边这些承载了文化记忆与情感寄托的珍贵遗产？我们该如何重新建构属于今天这个时代的居住社区的内核？
（图13、原来荒凉的北京西郊，已经逐渐被辐射扩散的城市包了进去，变成了寸土寸金的地段。百万庄周围的建筑，也是一派现代化的气象。唯独百万庄小区，仍像一个城市中的异质物，一片高楼群落中的“洼地”，保留住了一些属于那个时代的容貌）
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