我们要学会理解红尘的喧嚣变幻，懂得⼀路从容淡然；要学会原谅⼈⽣的不完美，珍惜、善待⽣命的每⼀天。
人生一场，不过活一回心境。同样一片蓝天，有人看到的是忧郁，有人看到的是辽阔；同样一片云朵，有人看到的是居无定所，有人看到的是自由洒脱。心境不同，所看风景亦不同。有一颗超脱心，你会更淡然；有一颗质朴心，你会更纯粹；有一颗自知心，你会更清醒。
于世间行走，保持轻松简单；于人间生活，从容且落落而安。
正如林语堂所说：“我们对于人生可以抱着比较轻快随便的态度，我们不是这个尘世的永久房客，而是过路的旅客。”
人生需要慢慢走，生活需要细细品。每个人的世界，都是自己给的。没有人能困住你，只有你能困住自己。
我们无需活在别人眼里，更别纠缠在自己的情绪里。要及时清醒，也要事事甘心，不必太着急，不必太惊慌，更不必为了跟上别人的节奏，而去改变自己的步伐。人生，适合自己的才是最好的。
在这清浅的流年里，许一段静美时光给自己，把生活过成一场漫不经心，把日子过成一段随缘随喜。
不求人生繁花似锦，只求在繁华落尽之后素心若简，在烟火红尘的岁月中静守淡然。
作者：诗滢子墨
人生一场，不过活一回心境。同样一片蓝天，有人看到的是忧郁，有人看到的是辽阔；同样一片云朵，有人看到的是居无定所，有人看到的是自由洒脱。心境不同，所看风景亦不同。有一颗超脱心，你会更淡然；有一颗质朴心，你会更纯粹；有一颗自知心，你会更清醒。
于世间行走，保持轻松简单；于人间生活，从容且落落而安。
正如林语堂所说：“我们对于人生可以抱着比较轻快随便的态度，我们不是这个尘世的永久房客，而是过路的旅客。”
人生需要慢慢走，生活需要细细品。每个人的世界，都是自己给的。没有人能困住你，只有你能困住自己。
我们无需活在别人眼里，更别纠缠在自己的情绪里。要及时清醒，也要事事甘心，不必太着急，不必太惊慌，更不必为了跟上别人的节奏，而去改变自己的步伐。人生，适合自己的才是最好的。
在这清浅的流年里，许一段静美时光给自己，把生活过成一场漫不经心，把日子过成一段随缘随喜。
不求人生繁花似锦，只求在繁华落尽之后素心若简，在烟火红尘的岁月中静守淡然。
作者：诗滢子墨
我们要学会理解红尘的喧嚣变幻，懂得⼀路从容淡然；要学会原谅⼈⽣的不完美，珍惜、善待⽣命的每⼀天。
人生一场，不过活一回心境。同样一片蓝天，有人看到的是忧郁，有人看到的是辽阔；同样一片云朵，有人看到的是居无定所，有人看到的是自由洒脱。心境不同，所看风景亦不同。有一颗超脱心，你会更淡然；有一颗质朴心，你会更纯粹；有一颗自知心，你会更清醒。
人生一场，不过活一回心境。同样一片蓝天，有人看到的是忧郁，有人看到的是辽阔；同样一片云朵，有人看到的是居无定所，有人看到的是自由洒脱。心境不同，所看风景亦不同。有一颗超脱心，你会更淡然；有一颗质朴心，你会更纯粹；有一颗自知心，你会更清醒。
聊聊中期改款宝马X3。
我敢肯定，大多数男人在儿孩时都有一个蓝天白云的梦，至少我是有的，身边不少朋友也同样有。都说“人生绕不开一台3系”，在豪华品牌中型SUV这个阵营里，同样有一款车型绕不开，它就是宝马X3。就算你最终因为种种原因没有选购它，但我肯定，这款车型一定在你的购车清单内出现过。
现款宝马X3于2018年诞生，海外版代号G01，国产版代号G08，去年成都车展刚刚完成中期改款，月销量常年保持过万，绝对算这个级别的热销车型了。经过5天的试驾感受，我对现款宝马X3的评价是，它是这个级别的王。
为了避免你们说我有充值的嫌疑，照例先说缺点后说优点。
缺点：
1⃣️ 由于现款X3并没有加长，所以后排空间只能算够用。我身高1米83，前排调整到舒适坐姿，后排腿部空间一圈，够用但不能翘二郎腿的状态。
2⃣️ 储物格稍有不合理。找了一圈都没有适合放置手机的储物格，杯架前方的储物格只能放置一些杂物或票据。所以一定要选装无线充电，否则手机没地方放。
3⃣️ 20km/h时有轻微顿挫感。这个轻微的顿挫感出现在低速，尤其是刚减速再提速的时候，稍微给点油会缓解，找到这个点熟悉以后很快能适应。
优点：
1⃣️ 外观运动。中网、轮毂、后视镜多处都做了黑化处理，氛围算是拿捏住了。其实大多数人还是希望买一台外观动感但乘坐舒适的家用车，至于对运动有执念的小部分群体，踏踏实实交给M Power好了。
2⃣️ 动力强劲。2.0T+ZF 8AT，动力匹配做得非常好，传输效率也很不错，开过的人都懂，无需多言。
3⃣️ 底盘调教。操控一直是宝马的强项，虽说近些年宝马的新车已经没有E46那个年代的纯粹驾驶感受，但它依旧是这个级别最具操控感的SUV，没有之一。无论是转向手感还是路感，它都能恰到好处的传递给驾驶者，让你不由自主的想开快车。可以说，开着它，驾驶信心十足。
这次中期改款，宝马X3的外观变化算是比较大的，猛地一眼望过去，会有种X5的错觉。大灯变得更加细长，加上黑化的中网和运动包围，让整车显得动感十足，年轻人应该很喜欢这套外观。
车侧几乎没变化，突出的腰线显得很有力量感，轮毂和行李架都进行了黑化处理，运动感再次拿捏。
车尾变化主要集中在尾灯，尾灯重新设计后更加立体，夜间点亮后辨识度极佳，离老远你就知道前方是辆新X3。有人说这个尾灯像镊子，也有人说像牙齿，你们觉得像什么？
内饰则没有外观明显，大鸡腿没有了，空调控制面板挪到了出风口下方，操作更加方便。中控屏尺寸变大且进行了本土优化，支持Carplay、QQ音乐和喜马拉雅等应用，整体体验不错。
我试驾的这辆X3用的火山红/黑色双拼内饰，动感且略微带点骚气，很好看，我个人非常喜欢。要知道所有车的红色内饰极其不好拿捏，色号没选对就会显得十分村炮。
至于大家关心的油耗，我拿到车后第一时间清零行车电脑数据且五天时间都拿它来代步，早晚高峰的拥堵路况和通畅的高速路况都有，综合油耗在9L/100km左右，开激进一点会到10L/100km。
购买建议：综合配置和价格，43.98万的30i 领先型M曜夜套装该有的配置差不多都给到了，2.0T高功发动机也比低功开着舒服，目前终端优惠也挺给力，推荐购买。
短短五天时间，#宝马X3#在外观和操控方面给我留下了深刻的印象。如果你想购买一台豪华品牌SUV，希望外观运动，又对操控有需求，对空间要求不高，那X3真的很适合你。那么问题来了，GLC L、Q5L和X3，这三款最直接的竞品之间，你会怎么选？
我敢肯定，大多数男人在儿孩时都有一个蓝天白云的梦，至少我是有的，身边不少朋友也同样有。都说“人生绕不开一台3系”，在豪华品牌中型SUV这个阵营里，同样有一款车型绕不开，它就是宝马X3。就算你最终因为种种原因没有选购它，但我肯定，这款车型一定在你的购车清单内出现过。
现款宝马X3于2018年诞生，海外版代号G01，国产版代号G08，去年成都车展刚刚完成中期改款，月销量常年保持过万，绝对算这个级别的热销车型了。经过5天的试驾感受，我对现款宝马X3的评价是，它是这个级别的王。
为了避免你们说我有充值的嫌疑，照例先说缺点后说优点。
缺点：
1⃣️ 由于现款X3并没有加长，所以后排空间只能算够用。我身高1米83，前排调整到舒适坐姿，后排腿部空间一圈，够用但不能翘二郎腿的状态。
2⃣️ 储物格稍有不合理。找了一圈都没有适合放置手机的储物格，杯架前方的储物格只能放置一些杂物或票据。所以一定要选装无线充电，否则手机没地方放。
3⃣️ 20km/h时有轻微顿挫感。这个轻微的顿挫感出现在低速，尤其是刚减速再提速的时候，稍微给点油会缓解，找到这个点熟悉以后很快能适应。
优点：
1⃣️ 外观运动。中网、轮毂、后视镜多处都做了黑化处理，氛围算是拿捏住了。其实大多数人还是希望买一台外观动感但乘坐舒适的家用车，至于对运动有执念的小部分群体，踏踏实实交给M Power好了。
2⃣️ 动力强劲。2.0T+ZF 8AT，动力匹配做得非常好，传输效率也很不错，开过的人都懂，无需多言。
3⃣️ 底盘调教。操控一直是宝马的强项，虽说近些年宝马的新车已经没有E46那个年代的纯粹驾驶感受，但它依旧是这个级别最具操控感的SUV，没有之一。无论是转向手感还是路感，它都能恰到好处的传递给驾驶者，让你不由自主的想开快车。可以说，开着它，驾驶信心十足。
这次中期改款，宝马X3的外观变化算是比较大的，猛地一眼望过去，会有种X5的错觉。大灯变得更加细长，加上黑化的中网和运动包围，让整车显得动感十足，年轻人应该很喜欢这套外观。
车侧几乎没变化，突出的腰线显得很有力量感，轮毂和行李架都进行了黑化处理，运动感再次拿捏。
车尾变化主要集中在尾灯，尾灯重新设计后更加立体，夜间点亮后辨识度极佳，离老远你就知道前方是辆新X3。有人说这个尾灯像镊子，也有人说像牙齿，你们觉得像什么？
内饰则没有外观明显，大鸡腿没有了，空调控制面板挪到了出风口下方，操作更加方便。中控屏尺寸变大且进行了本土优化，支持Carplay、QQ音乐和喜马拉雅等应用，整体体验不错。
我试驾的这辆X3用的火山红/黑色双拼内饰，动感且略微带点骚气，很好看，我个人非常喜欢。要知道所有车的红色内饰极其不好拿捏，色号没选对就会显得十分村炮。
至于大家关心的油耗，我拿到车后第一时间清零行车电脑数据且五天时间都拿它来代步，早晚高峰的拥堵路况和通畅的高速路况都有，综合油耗在9L/100km左右，开激进一点会到10L/100km。
购买建议：综合配置和价格，43.98万的30i 领先型M曜夜套装该有的配置差不多都给到了，2.0T高功发动机也比低功开着舒服，目前终端优惠也挺给力，推荐购买。
短短五天时间，#宝马X3#在外观和操控方面给我留下了深刻的印象。如果你想购买一台豪华品牌SUV，希望外观运动，又对操控有需求，对空间要求不高，那X3真的很适合你。那么问题来了，GLC L、Q5L和X3，这三款最直接的竞品之间，你会怎么选？
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