今日下午,“都市里的生活底色-花润里理想人居品鉴会”在生态示范区白花洞举办。
如何认知白花洞片区?通过整理分析城市规划等资料,我总结出帮助购房者理解片区的“231”密码:
两区叠加(光明+龙华),三城环绕(光明科学城+九龙山科技城+大浪时尚小镇),一道贯穿(观光路+18号线)。
白花洞的发展,才刚刚开始。未来的白花洞,值得期待。
如何认知白花洞片区?通过整理分析城市规划等资料,我总结出帮助购房者理解片区的“231”密码:
两区叠加(光明+龙华),三城环绕(光明科学城+九龙山科技城+大浪时尚小镇),一道贯穿(观光路+18号线)。
白花洞的发展,才刚刚开始。未来的白花洞,值得期待。
【北京:“不停车胡同”还居民悠然静生活】眼下,走进东四六条胡同,看不见一辆随意乱停的机动车,道路两侧设置了硬质隔离带,后面还摆放着一排排种满绿色植物的花箱,这里成了名副其实的不停车胡同,少了汽车喇叭的嘈杂声,古色古香的韵味更加浓厚,老北京的静生活重新回归。
不停车胡同的打造要从去年说起。东四街道办事处副主任张皓回忆,东四六条胡同车辆乱停乱放问题一直困扰着居民的生活,也影响了胡同的风貌。去年10月,在胡同东口,一处上千平方米的简易楼完成腾退,今年3月,一座4层的全新立体停车楼在此建成,为胡同新增车位94个。6月份,停车楼正式投入使用,面向胡同里通过三证合一认证的居民开放,以每月380元的优惠价格租赁给符合条件的居民使用。
除了建设停车楼,东四街道还充分挖掘周边资源,帮确实长住在六条但不符合三证合一认证条件的居民协调共享停车位20个,最终解决了胡同居民的停车问题,东四六条也成为东城区第43条不停车胡同。
“停车难、停车乱”一直是核心城区老大难问题。东城区城管委停车管理科科长郭风林介绍,东城区通过“由内而外”三步走,推动解决停车难。首先是对老旧小区内空间进行整理,在不影响通行安全条件下适度增设车位;同时,盘活居住区周边空间资源,适度建设停车设施、挖掘共享车位;最后,再合理规划和开放路侧停车空间。
“过去五年全区已经累计增加车位供给2万余个。”郭风林告诉记者,去年东城区建设完成了白桥大街、工人体育馆西门两处立体停车设施,新增停车位400余个,今年上半年深入挖掘区域内有偿错时共享停车资源,已新增车位720个。接下来,东城区还将重点推进中绦胡同、干面胡同西口两处立体停车设施建设项目,预计增加停车位288个。https://t.cn/A6Swz8oM
不停车胡同的打造要从去年说起。东四街道办事处副主任张皓回忆,东四六条胡同车辆乱停乱放问题一直困扰着居民的生活,也影响了胡同的风貌。去年10月,在胡同东口,一处上千平方米的简易楼完成腾退,今年3月,一座4层的全新立体停车楼在此建成,为胡同新增车位94个。6月份,停车楼正式投入使用,面向胡同里通过三证合一认证的居民开放,以每月380元的优惠价格租赁给符合条件的居民使用。
除了建设停车楼,东四街道还充分挖掘周边资源,帮确实长住在六条但不符合三证合一认证条件的居民协调共享停车位20个,最终解决了胡同居民的停车问题,东四六条也成为东城区第43条不停车胡同。
“停车难、停车乱”一直是核心城区老大难问题。东城区城管委停车管理科科长郭风林介绍,东城区通过“由内而外”三步走,推动解决停车难。首先是对老旧小区内空间进行整理,在不影响通行安全条件下适度增设车位;同时,盘活居住区周边空间资源,适度建设停车设施、挖掘共享车位;最后,再合理规划和开放路侧停车空间。
“过去五年全区已经累计增加车位供给2万余个。”郭风林告诉记者,去年东城区建设完成了白桥大街、工人体育馆西门两处立体停车设施,新增停车位400余个,今年上半年深入挖掘区域内有偿错时共享停车资源,已新增车位720个。接下来,东城区还将重点推进中绦胡同、干面胡同西口两处立体停车设施建设项目,预计增加停车位288个。https://t.cn/A6Swz8oM
各位朋友好,
本人目前是半导体行业从业人员。
本人认为我们每个人都会是社会现象、事件、变化的经历者、鉴证者、传承者,我们只有意识到并积极实施于此,这样才将是我们每个人存在、为人的意义!
本人微博规划主要分三大块:
1、拍摄世间影像以记录风土人情;
2、整理行业工作以提升专业技能;
3、简介社会现象以反思社会变迁。
各位朋友对本人微博如有关注、留言、转发等支持行为,本人将深表感谢之意!
谢谢!
本人目前是半导体行业从业人员。
本人认为我们每个人都会是社会现象、事件、变化的经历者、鉴证者、传承者,我们只有意识到并积极实施于此,这样才将是我们每个人存在、为人的意义!
本人微博规划主要分三大块:
1、拍摄世间影像以记录风土人情;
2、整理行业工作以提升专业技能;
3、简介社会现象以反思社会变迁。
各位朋友对本人微博如有关注、留言、转发等支持行为,本人将深表感谢之意!
谢谢!
✋热门推荐