每个晚上都是某鱼看车的好时光。刚发现推送的阿库拉TL 06款竟然已经只要5万就能带回家了[doge]
这款车并不是小时候对于阿库拉的最早记忆，最早的还是挂历上的极品NSX，但这部车却是真正能在路上看到的阿库拉。06年和RL一起进入中国，这台华仔同款的北美雅阁王理应大战3系300回合，没想到被三位德国佬打的满地找牙[doge]
应该说价格是跟他们干上了，但品牌还是差点。雪上加霜的是，这个可爱的小钳子自从被长安致敬了之后，世间再无本田王，只有坊间的长安王了[二哈]
如果你们想花5万左右买一台3.2 V6大马力前驱杂牌无人问津JDM，真的可以看看这款TL。这车总给我一种Saab和Subaru合体的感觉。
是不是躺着看眼睛更近视了？！[二哈]

Jan Magnussen将加入丹麦车队GMB Motorsport，参与本赛季 #米其林勒芒杯# 最后两轮比赛的角逐。

这位丹麦的跑车赛事老将将会顶替Mikkel O. Pedersen，搭档Lars Pedersen共同驾驶88号本田NSX GT3 Evo22赛车参与比利时斯帕站和葡萄牙波尔蒂芒站的比赛，他将帮助队友争夺本赛季的MLMC GT3组车手总冠军。

88号车组的Lars Pedersen目前排名积分榜第三位，落后暂居积分榜首的GMB Motorsport 55号车组的Kasper H. Jensen与Kristian Poulsen 20分。

#BEC跑车新闻[超话]#

每日分享，周二早[可爱]
#讴歌MDX# Type S
3.0T+10AT 性能超优秀！
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[酷]外观方面，采用菱形装饰的炫黑网状格栅，加以“Type S”徽标点缀，下格栅两侧还带有进风口，进一步提升导流及散热效果。
[太开心]匹配21英寸双五辐轮辋搭配前Brembo四活塞刹车卡钳，车尾除带有专属徽章外，还采用了双边共四出排气及黑色下扩散器。
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[思考]内饰方面，配备12.3英寸中央触控显示屏，挡位区域提供讴歌家族常用的按键式换挡结构。座椅采用专属的对比色缝线和衍缝，车内采用三排七座布局。
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[并不简单]动力方面，搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率360马力，峰值扭矩480牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，配备SH-AWD全时四驱系统。

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