鏖战56天：首都机场西跑道旧貌换新颜
10月20日零时5分，随着国航CA1740航班在首都机场西跑道上腾空而起，首都机场西跑道大修系列工程宣告顺利完工，首都机场恢复三跑道运行模式。
历时五十六天，跨越夏秋两季，首都机场人克服时间紧、任务重、难度大的困难，用严谨高效修筑了国门大道，更实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、疫情零感染、环保零处罚、廉洁零违纪的“六个零”。
抓质量 保进度
首都机场从西向东依次分布着西跑道、中跑道、东跑道3条平行跑道。位于最西边的西跑道，就是人们熟知的“36L/18R”。1977年，它随首都机场T1航站楼一同“出生”，如今已经43岁了。
一般来说，沥青跑道设计使用年限为15年。而自2000年实施沥青混凝土加铺以来，西跑道至今已经“超龄服役”5年。虽然跑道性能依然适航，但随着寿命的延长，西跑道道面上出现了一些细小裂纹，需要一次彻底的大修。
1紧张有序地施工作业（马儒壮拍摄）_副本.jpg
紧张有序地施工作业（马儒壮/摄）
事实上，早在2017年，西跑道大修工作就被提上了日程。但当时优先对加盖更早的中跑道实施了大修，西跑道大修工作则被放在了2020年。
2018年、2019年，首都机场连续两年旅客吞吐量突破1亿人次，资源紧张、触顶运行成为首都机场发展的常态。随着北京大兴国际机场的顺利投运，首都机场聚焦“双枢纽”战略定位，瞄准世界一流大型国际枢纽机场、“中国第一国门”，提出了打造“四型机场”新标杆。
首都机场股份公司总经理韩志亮表示：“当前，以助力京津冀世界级机场群建设为己任，首都机场力推‘提质增效、再造国门’，其核心就是补短板、强弱项。而现阶段首都机场的一个短板就是‘跑滑低效’。西跑道大修能改善跑滑系统的阻滞情况，在提高跑道安全裕度和耐久性的同时，极大提升首都机场的运行效率，是‘再造国门’的奠基性工程。”
然而，如何在56天的时间里高质量、高效率地完成西跑道大修，对首都机场人来说依然是不小的挑战。要知道此次大修面积超50万平方米，包括跑道、滑行道大修以及滑行道北延工程等14个项目，施工面积相当于70个足球场的大小。每天都有10余家单位的3000余人参与施工，投入施工机械设备500余台。
工程浩浩，困难重重。首都机场人和全体建设者选择迎难而上。以“干好四个工程，建好‘四型机场’”为核心理念，首都机场股份公司建立起三套机制。“一是建立股份公司层面的调度推进机制和现场指挥部日常的统一调配机制，特别是后者可以对现场人员、物料、机械设备进行统一调配，一切行动听指挥。二是实行‘日讲日评，日清日结’机制，每天召开两次例会，对施工中的问题坚持‘整改不过夜、反馈不隔天、奖罚不落空’的‘三不’原则。三是开放的监督机制，华北质监站等单位人员从施工伊始就‘潜水’在现场指挥部微信群，每天了解施工现场情况，掌握工程进度。”首都机场股份公司副总经理邓先山表示，“这样建设单位既要各自为阵，又要协同作战；既要各展所长，又要比学敢帮；既保质量，又保工期，全场一盘棋才能凝聚合力。”
亮科技 树样板
评价一条机场跑道是否优秀，适用性、耐久性、安全性无疑是重要因素。那么，什么是提升跑道适用性、耐久性和安全性的法宝呢？答案是科技。
如今，焕然一新的西跑道，被外界誉为最具科技感的机场跑道建设工程新标杆，不仅使用年限从原先的15年提升到20年，更研发建成全国首个跑道安全预警监控平台。
精工艺，提升跑道安全裕度。“通过研究历年跑道运行数据，同时对比全球同纬度机场的跑道结构，我们发现跑道两端采用水泥混凝土道面形式，强度更高，稳定性更好。”首都机场西跑道大修系列工程跑滑工程组负责人曹承说，“因此，我们调整为‘两端白中间黑’（跑道两端各400米为水泥混凝土，中间2400米为沥青混凝土）的跑道工艺，这样可以更好地满足飞机起降的需要。”
“黑武器”，提高跑道耐用性。材料方面，此次大修2400米的中部沥青混凝土道面，加入湖沥青以及抗车辙剂、高粘剂等改变沥青性能的“佐料”。与普通沥青相比，湖沥青的高温性能具有明显优势，能够保证跑道在夏季不会出现轮辙，而轮辙正是威胁飞机运行安全的主要因素之一。民航科研基地实验数据显示，使用这种沥青跑道可以将设计使用寿命延长到20年以上。
新平台，时时监测跑道运维安全。在本次西跑道大修中，工程技术人员还给跑道背上了一整套“动态心电图仪”——跑道安全预警监控平台。该平台由分布式光纤、传感器、探测仪等多种监测设备组成，安置在跑道道面内部及两侧，可以24小时不间断地自动向技术人员传输跑道健康情况。“这是我们自己研发设计的，是全国第一台！”曹承笑着说道，“在未来的跑道运行中，它能发挥关键作用，可实时监测跑道道面是否存在水膜、结冰状况，是否有脱空等‘疾病’，为飞行安全保驾护航。”
重安全 强意识
如今的西跑道，两侧敷设了跑道外来物（FOD）探测系统管线，该系统建成后可以最大限度地避免异物碎块给跑道道面带来的安全隐患，为飞行安全奠定更好的基础。同时，翻修的C滑行道和新建的D2滑行道，让西跑道拥有了两条平行滑行道，有效提升了西跑道的运行效率，也让旅客有了更好的出行体验。
然而，所有的机场人和建设者都懂得这份成绩的来之不易。在防控新冠肺炎疫情的特殊背景下，不仅要做到安全零事故，还要疫情零感染，更要尽最大努力保证旅客出行便利，将对航班造成的影响降至最低。
开展“五防”，防误落、防侵入、防挖断、防火、防人员伤害，施工中未发生不安全事件；全部参建人员100%核酸检测，施工驻地采用封闭式管理，施工现场到驻地实现点对点专线运输，保证疫情零感染——他们以同造国门的荣誉意识，实现安全零事故。
以节点目标为抓手，倒排工期计划，明确时间节点，盯进度、抓细节，围绕精品工程建设、安全质量环保、创优创先等目标开展竞赛活动，评选“最佳施工单位”，在确保工程质量的前提下，充分营造“比学赶超”的大干快上氛围，全力以赴推动西跑道建设提速、提质、提效——他们用同场竞技的拼搏精神，树立机场跑道建设工程新标杆。
通力协作，精诚配合，运行部门、空管部门和业内专家针对双跑道运行模式，多次展开探讨评估，精心制订运行方案，确保了西跑道大修期间首都机场航班运行的平稳顺畅；10余家单位为了同一个目标、采取一致的行动，表现出了昂扬的斗志和高涨的工作士气，更涌现出了一批服从大局、敬业奉献、务实创新、精专高效的典型人物和团结协作、使命必达的先进团队——他们用同舟共济的协同精神，打响“再造国门”第一战。
治之已精，而益求其精。如今，这条43岁的跑道旧貌换新颜，再次起航，必将助力首都机场强化国际枢纽功能和大兴机场打造国际枢纽，也必将在京津冀协同发展和经济社会发展中发挥更为重要的作用。（《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩）
10月20日零时5分，随着国航CA1740航班在首都机场西跑道上腾空而起，首都机场西跑道大修系列工程宣告顺利完工，首都机场恢复三跑道运行模式。
历时五十六天，跨越夏秋两季，首都机场人克服时间紧、任务重、难度大的困难，用严谨高效修筑了国门大道，更实现了安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、疫情零感染、环保零处罚、廉洁零违纪的“六个零”。
抓质量 保进度
首都机场从西向东依次分布着西跑道、中跑道、东跑道3条平行跑道。位于最西边的西跑道，就是人们熟知的“36L/18R”。1977年，它随首都机场T1航站楼一同“出生”，如今已经43岁了。
一般来说，沥青跑道设计使用年限为15年。而自2000年实施沥青混凝土加铺以来，西跑道至今已经“超龄服役”5年。虽然跑道性能依然适航，但随着寿命的延长，西跑道道面上出现了一些细小裂纹，需要一次彻底的大修。
1紧张有序地施工作业（马儒壮拍摄）_副本.jpg
紧张有序地施工作业（马儒壮/摄）
事实上，早在2017年，西跑道大修工作就被提上了日程。但当时优先对加盖更早的中跑道实施了大修，西跑道大修工作则被放在了2020年。
2018年、2019年，首都机场连续两年旅客吞吐量突破1亿人次，资源紧张、触顶运行成为首都机场发展的常态。随着北京大兴国际机场的顺利投运，首都机场聚焦“双枢纽”战略定位，瞄准世界一流大型国际枢纽机场、“中国第一国门”，提出了打造“四型机场”新标杆。
首都机场股份公司总经理韩志亮表示：“当前，以助力京津冀世界级机场群建设为己任，首都机场力推‘提质增效、再造国门’，其核心就是补短板、强弱项。而现阶段首都机场的一个短板就是‘跑滑低效’。西跑道大修能改善跑滑系统的阻滞情况，在提高跑道安全裕度和耐久性的同时，极大提升首都机场的运行效率，是‘再造国门’的奠基性工程。”
然而，如何在56天的时间里高质量、高效率地完成西跑道大修，对首都机场人来说依然是不小的挑战。要知道此次大修面积超50万平方米，包括跑道、滑行道大修以及滑行道北延工程等14个项目，施工面积相当于70个足球场的大小。每天都有10余家单位的3000余人参与施工，投入施工机械设备500余台。
工程浩浩，困难重重。首都机场人和全体建设者选择迎难而上。以“干好四个工程，建好‘四型机场’”为核心理念，首都机场股份公司建立起三套机制。“一是建立股份公司层面的调度推进机制和现场指挥部日常的统一调配机制，特别是后者可以对现场人员、物料、机械设备进行统一调配，一切行动听指挥。二是实行‘日讲日评，日清日结’机制，每天召开两次例会，对施工中的问题坚持‘整改不过夜、反馈不隔天、奖罚不落空’的‘三不’原则。三是开放的监督机制，华北质监站等单位人员从施工伊始就‘潜水’在现场指挥部微信群，每天了解施工现场情况，掌握工程进度。”首都机场股份公司副总经理邓先山表示，“这样建设单位既要各自为阵，又要协同作战；既要各展所长，又要比学敢帮；既保质量，又保工期，全场一盘棋才能凝聚合力。”
亮科技 树样板
评价一条机场跑道是否优秀，适用性、耐久性、安全性无疑是重要因素。那么，什么是提升跑道适用性、耐久性和安全性的法宝呢？答案是科技。
如今，焕然一新的西跑道，被外界誉为最具科技感的机场跑道建设工程新标杆，不仅使用年限从原先的15年提升到20年，更研发建成全国首个跑道安全预警监控平台。
精工艺，提升跑道安全裕度。“通过研究历年跑道运行数据，同时对比全球同纬度机场的跑道结构，我们发现跑道两端采用水泥混凝土道面形式，强度更高，稳定性更好。”首都机场西跑道大修系列工程跑滑工程组负责人曹承说，“因此，我们调整为‘两端白中间黑’（跑道两端各400米为水泥混凝土，中间2400米为沥青混凝土）的跑道工艺，这样可以更好地满足飞机起降的需要。”
“黑武器”，提高跑道耐用性。材料方面，此次大修2400米的中部沥青混凝土道面，加入湖沥青以及抗车辙剂、高粘剂等改变沥青性能的“佐料”。与普通沥青相比，湖沥青的高温性能具有明显优势，能够保证跑道在夏季不会出现轮辙，而轮辙正是威胁飞机运行安全的主要因素之一。民航科研基地实验数据显示，使用这种沥青跑道可以将设计使用寿命延长到20年以上。
新平台，时时监测跑道运维安全。在本次西跑道大修中，工程技术人员还给跑道背上了一整套“动态心电图仪”——跑道安全预警监控平台。该平台由分布式光纤、传感器、探测仪等多种监测设备组成，安置在跑道道面内部及两侧，可以24小时不间断地自动向技术人员传输跑道健康情况。“这是我们自己研发设计的，是全国第一台！”曹承笑着说道，“在未来的跑道运行中，它能发挥关键作用，可实时监测跑道道面是否存在水膜、结冰状况，是否有脱空等‘疾病’，为飞行安全保驾护航。”
重安全 强意识
如今的西跑道，两侧敷设了跑道外来物（FOD）探测系统管线，该系统建成后可以最大限度地避免异物碎块给跑道道面带来的安全隐患，为飞行安全奠定更好的基础。同时，翻修的C滑行道和新建的D2滑行道，让西跑道拥有了两条平行滑行道，有效提升了西跑道的运行效率，也让旅客有了更好的出行体验。
然而，所有的机场人和建设者都懂得这份成绩的来之不易。在防控新冠肺炎疫情的特殊背景下，不仅要做到安全零事故，还要疫情零感染，更要尽最大努力保证旅客出行便利，将对航班造成的影响降至最低。
开展“五防”，防误落、防侵入、防挖断、防火、防人员伤害，施工中未发生不安全事件；全部参建人员100%核酸检测，施工驻地采用封闭式管理，施工现场到驻地实现点对点专线运输，保证疫情零感染——他们以同造国门的荣誉意识，实现安全零事故。
以节点目标为抓手，倒排工期计划，明确时间节点，盯进度、抓细节，围绕精品工程建设、安全质量环保、创优创先等目标开展竞赛活动，评选“最佳施工单位”，在确保工程质量的前提下，充分营造“比学赶超”的大干快上氛围，全力以赴推动西跑道建设提速、提质、提效——他们用同场竞技的拼搏精神，树立机场跑道建设工程新标杆。
通力协作，精诚配合，运行部门、空管部门和业内专家针对双跑道运行模式，多次展开探讨评估，精心制订运行方案，确保了西跑道大修期间首都机场航班运行的平稳顺畅；10余家单位为了同一个目标、采取一致的行动，表现出了昂扬的斗志和高涨的工作士气，更涌现出了一批服从大局、敬业奉献、务实创新、精专高效的典型人物和团结协作、使命必达的先进团队——他们用同舟共济的协同精神，打响“再造国门”第一战。
治之已精，而益求其精。如今，这条43岁的跑道旧貌换新颜，再次起航，必将助力首都机场强化国际枢纽功能和大兴机场打造国际枢纽，也必将在京津冀协同发展和经济社会发展中发挥更为重要的作用。（《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩）
[辽阳电商直播文化创意周新闻发布会答记者问]
问：请问孟繁哲副部长，您对即将举办的电商直播和可视化产业发展与未来高峰论坛有哪些期待，您如何看待和评价本次高峰论坛的重要意义？
答：推动电商直播产业和可视化发展是当今互联网时代和数字经济发展的新趋势。市委、市政府即将举办的电商直播和可视化产业发展与未来高峰论坛，是加快推进辽阳电商直播产业发展的一次重要机遇，也将是辽阳加快产业数字化转型、开启壮大实体经济新动能新篇章的一次盛会。
这次高峰论坛，以“为产业赋能、让梦想起航”为主题，邀请了各位专家学者、业界代表等行业领军人物，旨在深入探讨电商直播产业未来发展趋势，共同分享可视化应用战略规划风向和布局。这将是一次群贤毕至、凝聚共识、共谋发展、前瞻未来的高端论坛。我市要以开展文化创意周活动特别是举办高峰论坛为契机，推动电商直播产业不断创新发展，为新业态新产业发展赋能，努力赢得创新发展的新机遇，为辽阳全方位振兴提供新的动能和加速度。
问：请问李敬大总裁，中南数字双创园如何依托杭州数字产业优势带动辽阳产业转型？
答：中南数字双创园是由辽阳市人民政府、河东新城管委会、浙江中南集团联手打造的数字经济产业园区。
浙江中南集团总部位于杭州，是以建筑工程、文化创意两大核心产业为主导的现代企业集团。现为国家建筑施工总承包特级资质企业、国家高新技术企业、国家重点文化出口企业，全国民营企业500强。在文化创意领域，中南卡通已成为国内动漫产业的龙头企业，十大最具影响力国家文化产业示范基地。
借助浙江中南集团在杭州业界的影响力，作为辽阳市在杭州招商引资的桥梁，中南集团将全力推进辽阳数字经济的发展，带动辽阳的产业转型。目前，已成功引进杭州云创直播小镇、云创播谷、淘宝大学、众农联产业平台、货速达智慧物流等项目落户辽阳，目前正与浙江农都集团、安恒集团等总部型、数字型产业项目进行洽谈，均有望在近期落户中南数字双创园。
我们浙江中南集团将以此次数字双创园项目为契机，全面助力辽阳市数字经济建设繁荣发展。
问：请问孔小荣总经理，淘宝大学落户辽阳之后，会对辽阳起到哪些影响？
答：我们计划淘宝大学辽阳直播培训中心落地后，3年内培育本地网红主播达人4000人次以上，为直播小镇入驻企业提供互联网专业人才 2000 人次以上，通过人才带动直播小镇企业发展，力争孵化出本地签约主播达人 500 人以上。
云创直播小镇通过引进淘宝大学落地辽阳市之后，将从政府电商领导干部研修班、淘宝大学内容学院专题课程、电商实战技能培训、本地企业电商总裁班（数字化转型系列）四个不同服务对象的维度来全面打造辽阳市电商经济建设。实现帮助现有电商企业销售提升、传统企业电商转型、辽阳市数字化、电商人才储备，打造辽宁省电商+直播第一城市。
问：请问首席运营官王冬娃女士，为什么要发展“直播+政务”，让政务服务可视化？
答：发展“直播+政务”让政务服务可视化，是城市政务服务升维的需求。
智慧政务是政府运用信息化技术改造政府行为、调整政府内外关系的重要环节，是公开政府信息、倾听社会诉求、实现公共服务的手段和过程。“互联网+直播”进政府，让政务服务可视化，做到“让信息多跑路，让群众不跑路”，可进一步优化政务服务软环境，提升政务服务软实力，可为基础的政务服务带来变革，通过政务服务可视化和工作方式线上化，实现慧服务、慧安全、慧决策和惠民生的发展目标。
问：请问马香琴部长，大家都知道我们辽阳市已经连续成功举办了多届“河东之夏”音乐啤酒节了，那么本次啤酒节与往年有什么不同之处？
答：正如这位记者朋友说的那样，自2015年起，我市已经连续5年成功举办“河东之夏”音乐啤酒节，多年来，深受广大市民的欢迎，已经成为本地市民的“节日”。
而今年的啤酒节，与以往有很大不同，首先就是引进全新的主题“遇见辽阳 心回故乡”。并将在8月22日举行重机摩托文化巡游活动。届时，来自全国各地的重机摩托车爱好者将巡游辽阳，亲身感受家乡的巨大变化和发展成果，为宣传家乡及活动成功举办打CALL助力。
其次，就是与辽阳电商直播文化创意周暨东北电商直播基地—云创直播小镇启动仪式相呼应。节日期间，将先后举办网红才艺大赛、网红模特大赛、网红直播销售大赛。同时，还将有云创直播小镇主播现场直播带货，为市民推介辽阳名优土特产，让利于民。并将在闭幕式上举办泼水节活动，将狂欢推向高潮。
此外，现场还将提供60多种啤酒及地方名吃美食供市民享用，并加入游戏嘉年华、明星演唱会、后备箱地摊经济展、地方名优土特产展销等诸多项目，可以说是天天有主题，夜夜有精彩，营造浓郁的古城夏日风情，为市民带来多元化的欢乐体验。
我在此代表文圣区委、区政府及河东管委会，向广大市民发出邀请，欢迎您与家人朋友相聚河东，让我们以酒会友，激情干杯，共享激情夏日！
问：请问韩雪飞部长，据我了解，佟二堡以前也搞过多次电商直播活动，与以往相比这次活动又有那些不同呢?
答：本次活动有两大亮点。一是本次“百万爆单直播带货节”主题活动是由灯塔市委宣传部牵头联合快手官方和佟二堡海宁皮革城电商产业孵化基地共同举办的专属直播带货节活动。二是政府官方授牌表彰。百万爆单直播带货节TOP榜，冲击上榜前六的主播予以流量奖励及政府官方授牌表彰。快手官方账号（快手服饰产业带小助手）对本次活动互动预热；与优质主播进行实时连麦；产业带将主播设计个人形象专属宣传海报，并对参与活动主播进行直播间流量推送及后续激励。
问：请问孟繁哲副部长，您对即将举办的电商直播和可视化产业发展与未来高峰论坛有哪些期待，您如何看待和评价本次高峰论坛的重要意义？
答：推动电商直播产业和可视化发展是当今互联网时代和数字经济发展的新趋势。市委、市政府即将举办的电商直播和可视化产业发展与未来高峰论坛，是加快推进辽阳电商直播产业发展的一次重要机遇，也将是辽阳加快产业数字化转型、开启壮大实体经济新动能新篇章的一次盛会。
这次高峰论坛，以“为产业赋能、让梦想起航”为主题，邀请了各位专家学者、业界代表等行业领军人物，旨在深入探讨电商直播产业未来发展趋势，共同分享可视化应用战略规划风向和布局。这将是一次群贤毕至、凝聚共识、共谋发展、前瞻未来的高端论坛。我市要以开展文化创意周活动特别是举办高峰论坛为契机，推动电商直播产业不断创新发展，为新业态新产业发展赋能，努力赢得创新发展的新机遇，为辽阳全方位振兴提供新的动能和加速度。
问：请问李敬大总裁，中南数字双创园如何依托杭州数字产业优势带动辽阳产业转型？
答：中南数字双创园是由辽阳市人民政府、河东新城管委会、浙江中南集团联手打造的数字经济产业园区。
浙江中南集团总部位于杭州，是以建筑工程、文化创意两大核心产业为主导的现代企业集团。现为国家建筑施工总承包特级资质企业、国家高新技术企业、国家重点文化出口企业，全国民营企业500强。在文化创意领域，中南卡通已成为国内动漫产业的龙头企业，十大最具影响力国家文化产业示范基地。
借助浙江中南集团在杭州业界的影响力，作为辽阳市在杭州招商引资的桥梁，中南集团将全力推进辽阳数字经济的发展，带动辽阳的产业转型。目前，已成功引进杭州云创直播小镇、云创播谷、淘宝大学、众农联产业平台、货速达智慧物流等项目落户辽阳，目前正与浙江农都集团、安恒集团等总部型、数字型产业项目进行洽谈，均有望在近期落户中南数字双创园。
我们浙江中南集团将以此次数字双创园项目为契机，全面助力辽阳市数字经济建设繁荣发展。
问：请问孔小荣总经理，淘宝大学落户辽阳之后，会对辽阳起到哪些影响？
答：我们计划淘宝大学辽阳直播培训中心落地后，3年内培育本地网红主播达人4000人次以上，为直播小镇入驻企业提供互联网专业人才 2000 人次以上，通过人才带动直播小镇企业发展，力争孵化出本地签约主播达人 500 人以上。
云创直播小镇通过引进淘宝大学落地辽阳市之后，将从政府电商领导干部研修班、淘宝大学内容学院专题课程、电商实战技能培训、本地企业电商总裁班（数字化转型系列）四个不同服务对象的维度来全面打造辽阳市电商经济建设。实现帮助现有电商企业销售提升、传统企业电商转型、辽阳市数字化、电商人才储备，打造辽宁省电商+直播第一城市。
问：请问首席运营官王冬娃女士，为什么要发展“直播+政务”，让政务服务可视化？
答：发展“直播+政务”让政务服务可视化，是城市政务服务升维的需求。
智慧政务是政府运用信息化技术改造政府行为、调整政府内外关系的重要环节，是公开政府信息、倾听社会诉求、实现公共服务的手段和过程。“互联网+直播”进政府，让政务服务可视化，做到“让信息多跑路，让群众不跑路”，可进一步优化政务服务软环境，提升政务服务软实力，可为基础的政务服务带来变革，通过政务服务可视化和工作方式线上化，实现慧服务、慧安全、慧决策和惠民生的发展目标。
问：请问马香琴部长，大家都知道我们辽阳市已经连续成功举办了多届“河东之夏”音乐啤酒节了，那么本次啤酒节与往年有什么不同之处？
答：正如这位记者朋友说的那样，自2015年起，我市已经连续5年成功举办“河东之夏”音乐啤酒节，多年来，深受广大市民的欢迎，已经成为本地市民的“节日”。
而今年的啤酒节，与以往有很大不同，首先就是引进全新的主题“遇见辽阳 心回故乡”。并将在8月22日举行重机摩托文化巡游活动。届时，来自全国各地的重机摩托车爱好者将巡游辽阳，亲身感受家乡的巨大变化和发展成果，为宣传家乡及活动成功举办打CALL助力。
其次，就是与辽阳电商直播文化创意周暨东北电商直播基地—云创直播小镇启动仪式相呼应。节日期间，将先后举办网红才艺大赛、网红模特大赛、网红直播销售大赛。同时，还将有云创直播小镇主播现场直播带货，为市民推介辽阳名优土特产，让利于民。并将在闭幕式上举办泼水节活动，将狂欢推向高潮。
此外，现场还将提供60多种啤酒及地方名吃美食供市民享用，并加入游戏嘉年华、明星演唱会、后备箱地摊经济展、地方名优土特产展销等诸多项目，可以说是天天有主题，夜夜有精彩，营造浓郁的古城夏日风情，为市民带来多元化的欢乐体验。
我在此代表文圣区委、区政府及河东管委会，向广大市民发出邀请，欢迎您与家人朋友相聚河东，让我们以酒会友，激情干杯，共享激情夏日！
问：请问韩雪飞部长，据我了解，佟二堡以前也搞过多次电商直播活动，与以往相比这次活动又有那些不同呢?
答：本次活动有两大亮点。一是本次“百万爆单直播带货节”主题活动是由灯塔市委宣传部牵头联合快手官方和佟二堡海宁皮革城电商产业孵化基地共同举办的专属直播带货节活动。二是政府官方授牌表彰。百万爆单直播带货节TOP榜，冲击上榜前六的主播予以流量奖励及政府官方授牌表彰。快手官方账号（快手服饰产业带小助手）对本次活动互动预热；与优质主播进行实时连麦；产业带将主播设计个人形象专属宣传海报，并对参与活动主播进行直播间流量推送及后续激励。
【青春不散场 梦想已启航】又是一年毕业季，又是一次离别时。虽经历了疫情特殊时期，但高三学子们仍然一如既往地努力，即将奔赴新的征程。岁月流逝，与梦同行。毕业之际，激动、感伤、留恋，各种情绪夹杂在一起也难掩一张张笑脸，在人生的道路上，他们即将向新的坐标起航，他们一定会逐渐成长、成熟，变得更加光彩夺目。
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