城市设计：站台之上-轨道之下

上海三号线作为城市中的巨构基础设施对城市空间、城市活力、城市交流等方面都带来了巨大的增益，大大提升了城市运行效率。但同时却对其临近的城市生活产生了割裂、噪音等消极影响。行走在三号线沿线下的城市空间，可以看到无数受巨构影响而变得破碎的消极场所，使用者只能被动接受这种异尺度空间对生活带来的影响，如此非良性的互动产生了许多城市中心区的“边缘地带”。为了探索这种轻轨覆盖下多类型城市空间更新的潜力，我们选择宝山路站东北侧空间作为设计场地，以人群与空间的日常生活互动作为研究的切入点，寻找“乐活空间”的可能性。

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Ferrous住宅坐落在一个普通的20世纪70年代的农场之中，位于密尔沃基西部自然森林保护区的边缘地带。现存的住宅已经年久失修了，屋顶已经完全脱落了，但是建设费用的预算迫使不得不重新利用现存的基础，主要的周边墙以及水管核心。

这栋住宅的主要楼层是一个1380平方英尺的长方形起居室，房间上面悬挂着风华腐蚀的铁板。这种铁屑的暖色调正好呼应着这块场地废弃设备的颜色。这些铁板正好也为房间内部提供足够的保护，防止周围邻居窥视。这些生锈过的铁板从建筑周边向外延伸，直到南面的阳台。
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地理人文：艺术、历史、文本的边缘地带
作者：迈克尔·迪尔、吉姆·凯彻姆、莎拉·卢里亚、道格·理查森
出版商：Routledge，年份：2011
国际标准书号：0415589797804155589796
在过去的十年中，出现了跨学科思想的融合，其特点是地理学与人文学科的结合，人文学科将地理的位置和工具融入其研究。
地理人文绘制了这一新兴知识领域的地图，国际知名学者、建筑师、艺术家、活动家和科学家提供了30项前沿贡献。这本书探讨了人文学科与地理的快速发展，以及分析地点含义的多方法研究，然后重建这些含义以激发新知识以及改变政治实践的可能性。在知识和社会发生巨大变化的时代，地球人文学科正在蓬勃兴起，这绝非巧合。这本书集中在一系列的主题，以解决紧迫的当代需求，如创造力和地点之间的联系；改变了空间扫盲的做法；艺术、文化和科学中视觉表现的日益复杂，以及信息时代地理空间技术的无处不在。
地理人文是希望了解推动地理和人文学科交叉点的学术和研究的智力趋势和力量的学生的基本阅读。这些趋势对这些学科的未来工作以及理解我们社会和全球化世界的变化具有深远的影响。