#武汉[超话]##创业[超话]##跨境电商[超话]#我在跨境电商亚马逊的那点事
我是在欧洲站做的，欧洲站包含了：英国、法国、德国、意大利、西班牙、荷兰这六个国家，是亚马逊全部的站点里面包含国家最多的一个站点。亚马逊在欧洲是拥有很高的知名度和优良的信誉的，这为亚马逊带来了极高的访问量和海量顾客群的大力支持。
但是也正因为欧洲站包含了众多的国家，语言问题成为了大部分卖家的一道门槛，其实这一点不必担心。虽然亚马逊要求以商城当地语言提供商品信息和买家支持，但是却无需卖家熟练掌握在欧洲范围内销售商品的所有欧洲语言，其实许多的卖家都结合利用亚马逊的翻译支持和外部翻译提供商提供的服务，以满足欧洲语言要求。亚马逊官方是会定期将商品信息从一种语言翻译为另一种语言的，如果特点欧洲商城中不存在你的商品信息，并且你对该商城的语言不熟悉的话，可以考虑使用亚马逊的翻译商品（TYP）工具的。所以在语言方面的问题大可不必担心。
还要有一个我当时面临的一个窘境，就是刚开始不知道应该是仅在英国销售，还是在所有欧洲站点中销售商品。那个时候我也想像其他商家一样在欧洲站的全部五家亚马逊欧洲商城开启自己的销售事业（PS：当时荷兰还没开），但是我自身的情况不允许我这么做，于是我就选择了相对其他语言来说我比较熟悉的英语，也就是选择了英国。作为一个过来人，我觉得在欧洲站选择销售商城时应该考虑到你的商品分类、经销权、资源以及一些其他因素，选择从何处入手也要取决于你的企业的具体情况来定。
好啦，就先暂时分享这么多了，不然一次性说太多就太干了hhh。另外有一个方法在欧洲站比较实用，就是利用欧洲的假日季节和高峰销售时段，增强你的业务现金流，保护你的商品免受其他市场销售淡季的影响，从而获得多样话的收入。 https://t.cn/R2WxQOQ
我是在欧洲站做的，欧洲站包含了：英国、法国、德国、意大利、西班牙、荷兰这六个国家，是亚马逊全部的站点里面包含国家最多的一个站点。亚马逊在欧洲是拥有很高的知名度和优良的信誉的，这为亚马逊带来了极高的访问量和海量顾客群的大力支持。
但是也正因为欧洲站包含了众多的国家，语言问题成为了大部分卖家的一道门槛，其实这一点不必担心。虽然亚马逊要求以商城当地语言提供商品信息和买家支持，但是却无需卖家熟练掌握在欧洲范围内销售商品的所有欧洲语言，其实许多的卖家都结合利用亚马逊的翻译支持和外部翻译提供商提供的服务，以满足欧洲语言要求。亚马逊官方是会定期将商品信息从一种语言翻译为另一种语言的，如果特点欧洲商城中不存在你的商品信息，并且你对该商城的语言不熟悉的话，可以考虑使用亚马逊的翻译商品（TYP）工具的。所以在语言方面的问题大可不必担心。
还要有一个我当时面临的一个窘境，就是刚开始不知道应该是仅在英国销售，还是在所有欧洲站点中销售商品。那个时候我也想像其他商家一样在欧洲站的全部五家亚马逊欧洲商城开启自己的销售事业（PS：当时荷兰还没开），但是我自身的情况不允许我这么做，于是我就选择了相对其他语言来说我比较熟悉的英语，也就是选择了英国。作为一个过来人，我觉得在欧洲站选择销售商城时应该考虑到你的商品分类、经销权、资源以及一些其他因素，选择从何处入手也要取决于你的企业的具体情况来定。
好啦，就先暂时分享这么多了，不然一次性说太多就太干了hhh。另外有一个方法在欧洲站比较实用，就是利用欧洲的假日季节和高峰销售时段，增强你的业务现金流，保护你的商品免受其他市场销售淡季的影响，从而获得多样话的收入。 https://t.cn/R2WxQOQ
【抚平草原伤疤】
霍林河煤田位于大兴安岭南麓、科尔沁草原腹地，是全国五大露天煤矿之一，自1976年开发建设以来，为缓解我国东北地区能源紧张局面作出了重要贡献。
2018年7月，霍林河一号露天矿因2000余亩排土场生态治理滞后，被中央环保督察组“点名”。
经过两年的生态修复与治理，这里发生了巨大变化。
从负面典型到生态标杆
霍林郭勒市是一座被草原环抱，因煤而建、缘煤而兴的城市。相较于往年，今年的草原格外葱郁。
霍林河露天煤矿的排土场，几乎和这座城市一起“长大”。由于过去生态保护意识薄弱，煤炭资源开发为霍林郭勒经济发展积累财富的同时，也带来了一座座土石山和空气中挥之不去的扬尘。
排土场治理是项需要“用心”去做的工程，如果投入不够、敷衍了事，不可能达到理想的治理效果。2018年，中央环保督察“回头看”指出：霍林河露天煤矿大面积排土场生态修复不足。这给企业和地方政府敲响了警钟。
一场前所未有的矿山生态修复行动在霍林河煤田开展起来。不只是针对中央环保督察组提出的问题区域，凡是过去治理效果不好的排土场，全部纳入生态修复范围。国家电投集团内蒙古能源有限公司下定决心，提出了“一年大变样，三年彻底整改，努力打造我国北方高寒地区绿色矿山标杆”的目标。
为了使矿山生态修复有规章可循、有标准可依，国家电投集团内蒙古能源有限公司委托中国环境科学研究院编制治理方案，结合矿山生态特点精准实施植被恢复等各项措施。
2018年7月以来，国家电投集团内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司一号露天矿（以下简称“一号矿”）南北两个矿区共投入2.65亿元，完成排土场生态修复面积达10498亩；扎哈淖尔矿区投入2.69亿元，完成生态修复12907亩。矿区应复垦绿化率由原来的不足92%提高到97%，植被覆盖度由原来的35%以下提高到51.5%。
记者来到曾经问题最严重的1020排土场，一下车，花香就扑鼻而来。开着白花、黄花的草木樨长势喜人，一眼望不到边际，蝴蝶在花间飞舞。通辽市自然资源局生态修复科科长郭荣辉走近草丛，苜蓿高出了他的头顶。可就在两年前刚来这里时，近乎裸露的岩土山，让他触目惊心。
“看着矿区面貌发生这么大变化，我心里真是特别高兴。”郭荣辉说。两年来，他的大部分时间都在霍林河煤田度过：在矿区各处巡查走访，查看生态修复进展情况，督促企业履行主体责任，帮助协调解决遇到的难题。
随着矿区生态环境的日益改善，如今，狐狸跑回来了，鹰飞回来了，草原上重现盎然生机。
“通辽市委、市政府把霍林河露天煤矿生态修复当成一项重中之重的工作来抓。我们自然资源部门更要主动担负起自身职责。正是这种自上而下的重视，加上企业观念的转变，才有了现在的治理成效，霍林河露天矿生态修复已成为自治区的标杆。”通辽市自然资源局局长林文惠说。
破解高寒地区生态修复难题
霍林河煤田临近中蒙边界，处于北方高寒及草原生态脆弱地区，全年仅有3个月的无霜期，再加上11月至翌年3月最低零下30度的严寒，幼苗成活率低，植被生长缓慢。这里年均降水量仅347毫米，但年均蒸发量却是降水量的5倍，加上排土场蓄水功能较差，导致水分严重缺乏。排土场坡面自然安歇角为35度，植物生长立地条件差，地形重塑工程量大、施工难度高。此外，地表腐殖土来源有限且土壤贫瘠，难以保证植物正常生长所需养分。
一号矿南露天矿矿长赵明磊介绍，为解决这些难题，国家电投集团内蒙古能源有限公司与科研院所合作研究，确定了以生物措施为主、工程措施为辅的技术路线，实施覆土整形、供水系统、水土保持、土壤改良、植被重建以及浇灌系统六大修复治理工程，建立了自维持、免维护的近自然生态系统。
矿山对排土场进行地形重塑，要求治理区坡面控制在30度以内，台阶高度控制在20米以内，底部周边设置拦挡工程并修建储水设施，坡面设置纵向排水沟和横向截水沟，平台顶部边缘修建圩埂，形成了“外排内蓄”的大气降水管理系统。此外，通过配套建设水池、泵站、管道，形成喷淋、滴灌系统，保证植物生长用水需求。供水系统采用远程自动化控制技术，实现了利用手机APP控制系统启动、停止和分区浇灌。
在土壤改良方面，采用物理和生物结合的方法，改善土壤含水量、酸碱性，提升土壤肥力。一方面，通过客土覆盖、添加天然改良剂等方法改善土壤的物理性状，使植物更易生长定植，保持土壤稳定性。另一方面，采用有机肥、长效控释肥等肥料，使得土壤养分指标总体由过去的六级提升至四级左右。
为了选取适合复绿的植物，矿山采集了大量土壤、物种数据，在实验室开展模拟自然环境种植实验，选定了披碱草、苜蓿等15种牧草，沙棘、柠条等5种灌木，樟子松、榆树等7种乔木，通过实施乔、灌、草立体式栽植，形成可以自然演替的群落结构，抵御高寒地区恶劣气候侵袭。
“我们打造的这一套生态系统，可以实现3年后免维护。通过生态修复，霍林河矿区的绿色能长久地维持下去。”赵明磊信心满满地说。
从亡羊补牢到永续发展
记者站在一号矿北露天矿治理后的排土场高处向下望，绿草茵茵、鲜花朵朵，这里俨然已是一座公园。不远处，霍林郭勒这座被绿色环绕的草原小城，显得安静而祥和。
北露天矿矿区距城市较近，排土场通过生态修复，成为了城市绿化的一部分。北露天矿生态环保部主任陈永祥2010年来到这里工作，他说：“现在看到蓝天白云，空气也清新。但我刚来时，根本不敢开窗，空气里全是灰尘。”
生态遭到破坏后再治理，无疑是亡羊补牢。矿山要实现可持续发展，必须有长远规划，而生态是其中至关重要的部分。两年来，国家电投集团内蒙古能源有限公司委托中科院生态环境研究中心编制公司绿色发展总体规划，用科学规划引领生态恢复治理工作；委托中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司编制绿色矿山建设规划设计，对露天矿生态化改造、节能降耗、环境保护作出整体安排，全面推进绿色矿山建设。
7月19日，一号矿绿色矿山建设委托第三方中介机构实地测评，评分为872.8分，达到了国家规定的绿色矿山标准，成为内蒙古自治区第一家按国家最新评分标准达标的绿色矿山。
如今，国家电投集团内蒙古能源有限公司提出“生态环保提档升级”，一方面要通过矿山生态修复，改善矿区及周边地区生态环境，实现生态效益；另一方面要探索在持续的生态修复中实现经济效益的路径。矿区计划开设试验田，种植枸杞、扁桃等经济作物；为保证一号矿生态修复工作有序、合理开展，该公司委托中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司对一号矿从现在到闭坑全生命周期的生态修复治理进行规划，坚持生态恢复“既见时效、又保长效”，从生态系统结构与功能的整体性出发，分阶段进行生态恢复工作，并结合矿区的区域位置、用地性质，计划最终把霍林河一号露天矿打造成生态经济示范区。
而通辽市也反思了霍林河露天煤矿的教训，举一反三，在督促各矿山做好生态修复的同时，大力开展绿色矿山建设。
“市委、市政府提出了2020年全市所有矿山建成绿色矿山的目标。去年，全市有88家绿色矿山达到自治区标准，占整个自治区达标矿山总数的三分之一以上。”通辽局副局长纪景海说。为推进绿色矿山建设，该局成立了3个督导组，不定期对全市各绿色矿山建设情况进行督导，发现问题，及时研究解决。
2019年，内蒙古自治区自然资源厅起草了《关于以生态优先绿色发展为导向推动我区矿业高质量发展的实施意见》，并征求社会意见。如今，业内已形成共识：生态优先、绿色发展，是矿业发展的必由之路。（来源：中国自然资源报）
霍林河煤田位于大兴安岭南麓、科尔沁草原腹地，是全国五大露天煤矿之一，自1976年开发建设以来，为缓解我国东北地区能源紧张局面作出了重要贡献。
2018年7月，霍林河一号露天矿因2000余亩排土场生态治理滞后，被中央环保督察组“点名”。
经过两年的生态修复与治理，这里发生了巨大变化。
从负面典型到生态标杆
霍林郭勒市是一座被草原环抱，因煤而建、缘煤而兴的城市。相较于往年，今年的草原格外葱郁。
霍林河露天煤矿的排土场，几乎和这座城市一起“长大”。由于过去生态保护意识薄弱，煤炭资源开发为霍林郭勒经济发展积累财富的同时，也带来了一座座土石山和空气中挥之不去的扬尘。
排土场治理是项需要“用心”去做的工程，如果投入不够、敷衍了事，不可能达到理想的治理效果。2018年，中央环保督察“回头看”指出：霍林河露天煤矿大面积排土场生态修复不足。这给企业和地方政府敲响了警钟。
一场前所未有的矿山生态修复行动在霍林河煤田开展起来。不只是针对中央环保督察组提出的问题区域，凡是过去治理效果不好的排土场，全部纳入生态修复范围。国家电投集团内蒙古能源有限公司下定决心，提出了“一年大变样，三年彻底整改，努力打造我国北方高寒地区绿色矿山标杆”的目标。
为了使矿山生态修复有规章可循、有标准可依，国家电投集团内蒙古能源有限公司委托中国环境科学研究院编制治理方案，结合矿山生态特点精准实施植被恢复等各项措施。
2018年7月以来，国家电投集团内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司一号露天矿（以下简称“一号矿”）南北两个矿区共投入2.65亿元，完成排土场生态修复面积达10498亩；扎哈淖尔矿区投入2.69亿元，完成生态修复12907亩。矿区应复垦绿化率由原来的不足92%提高到97%，植被覆盖度由原来的35%以下提高到51.5%。
记者来到曾经问题最严重的1020排土场，一下车，花香就扑鼻而来。开着白花、黄花的草木樨长势喜人，一眼望不到边际，蝴蝶在花间飞舞。通辽市自然资源局生态修复科科长郭荣辉走近草丛，苜蓿高出了他的头顶。可就在两年前刚来这里时，近乎裸露的岩土山，让他触目惊心。
“看着矿区面貌发生这么大变化，我心里真是特别高兴。”郭荣辉说。两年来，他的大部分时间都在霍林河煤田度过：在矿区各处巡查走访，查看生态修复进展情况，督促企业履行主体责任，帮助协调解决遇到的难题。
随着矿区生态环境的日益改善，如今，狐狸跑回来了，鹰飞回来了，草原上重现盎然生机。
“通辽市委、市政府把霍林河露天煤矿生态修复当成一项重中之重的工作来抓。我们自然资源部门更要主动担负起自身职责。正是这种自上而下的重视，加上企业观念的转变，才有了现在的治理成效，霍林河露天矿生态修复已成为自治区的标杆。”通辽市自然资源局局长林文惠说。
破解高寒地区生态修复难题
霍林河煤田临近中蒙边界，处于北方高寒及草原生态脆弱地区，全年仅有3个月的无霜期，再加上11月至翌年3月最低零下30度的严寒，幼苗成活率低，植被生长缓慢。这里年均降水量仅347毫米，但年均蒸发量却是降水量的5倍，加上排土场蓄水功能较差，导致水分严重缺乏。排土场坡面自然安歇角为35度，植物生长立地条件差，地形重塑工程量大、施工难度高。此外，地表腐殖土来源有限且土壤贫瘠，难以保证植物正常生长所需养分。
一号矿南露天矿矿长赵明磊介绍，为解决这些难题，国家电投集团内蒙古能源有限公司与科研院所合作研究，确定了以生物措施为主、工程措施为辅的技术路线，实施覆土整形、供水系统、水土保持、土壤改良、植被重建以及浇灌系统六大修复治理工程，建立了自维持、免维护的近自然生态系统。
矿山对排土场进行地形重塑，要求治理区坡面控制在30度以内，台阶高度控制在20米以内，底部周边设置拦挡工程并修建储水设施，坡面设置纵向排水沟和横向截水沟，平台顶部边缘修建圩埂，形成了“外排内蓄”的大气降水管理系统。此外，通过配套建设水池、泵站、管道，形成喷淋、滴灌系统，保证植物生长用水需求。供水系统采用远程自动化控制技术，实现了利用手机APP控制系统启动、停止和分区浇灌。
在土壤改良方面，采用物理和生物结合的方法，改善土壤含水量、酸碱性，提升土壤肥力。一方面，通过客土覆盖、添加天然改良剂等方法改善土壤的物理性状，使植物更易生长定植，保持土壤稳定性。另一方面，采用有机肥、长效控释肥等肥料，使得土壤养分指标总体由过去的六级提升至四级左右。
为了选取适合复绿的植物，矿山采集了大量土壤、物种数据，在实验室开展模拟自然环境种植实验，选定了披碱草、苜蓿等15种牧草，沙棘、柠条等5种灌木，樟子松、榆树等7种乔木，通过实施乔、灌、草立体式栽植，形成可以自然演替的群落结构，抵御高寒地区恶劣气候侵袭。
“我们打造的这一套生态系统，可以实现3年后免维护。通过生态修复，霍林河矿区的绿色能长久地维持下去。”赵明磊信心满满地说。
从亡羊补牢到永续发展
记者站在一号矿北露天矿治理后的排土场高处向下望，绿草茵茵、鲜花朵朵，这里俨然已是一座公园。不远处，霍林郭勒这座被绿色环绕的草原小城，显得安静而祥和。
北露天矿矿区距城市较近，排土场通过生态修复，成为了城市绿化的一部分。北露天矿生态环保部主任陈永祥2010年来到这里工作，他说：“现在看到蓝天白云，空气也清新。但我刚来时，根本不敢开窗，空气里全是灰尘。”
生态遭到破坏后再治理，无疑是亡羊补牢。矿山要实现可持续发展，必须有长远规划，而生态是其中至关重要的部分。两年来，国家电投集团内蒙古能源有限公司委托中科院生态环境研究中心编制公司绿色发展总体规划，用科学规划引领生态恢复治理工作；委托中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司编制绿色矿山建设规划设计，对露天矿生态化改造、节能降耗、环境保护作出整体安排，全面推进绿色矿山建设。
7月19日，一号矿绿色矿山建设委托第三方中介机构实地测评，评分为872.8分，达到了国家规定的绿色矿山标准，成为内蒙古自治区第一家按国家最新评分标准达标的绿色矿山。
如今，国家电投集团内蒙古能源有限公司提出“生态环保提档升级”，一方面要通过矿山生态修复，改善矿区及周边地区生态环境，实现生态效益；另一方面要探索在持续的生态修复中实现经济效益的路径。矿区计划开设试验田，种植枸杞、扁桃等经济作物；为保证一号矿生态修复工作有序、合理开展，该公司委托中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司对一号矿从现在到闭坑全生命周期的生态修复治理进行规划，坚持生态恢复“既见时效、又保长效”，从生态系统结构与功能的整体性出发，分阶段进行生态恢复工作，并结合矿区的区域位置、用地性质，计划最终把霍林河一号露天矿打造成生态经济示范区。
而通辽市也反思了霍林河露天煤矿的教训，举一反三，在督促各矿山做好生态修复的同时，大力开展绿色矿山建设。
“市委、市政府提出了2020年全市所有矿山建成绿色矿山的目标。去年，全市有88家绿色矿山达到自治区标准，占整个自治区达标矿山总数的三分之一以上。”通辽局副局长纪景海说。为推进绿色矿山建设，该局成立了3个督导组，不定期对全市各绿色矿山建设情况进行督导，发现问题，及时研究解决。
2019年，内蒙古自治区自然资源厅起草了《关于以生态优先绿色发展为导向推动我区矿业高质量发展的实施意见》，并征求社会意见。如今，业内已形成共识：生态优先、绿色发展，是矿业发展的必由之路。（来源：中国自然资源报）
【打造“康养航线” 后疫情时代的海航眼光】
博鳌，一直以博鳌亚洲论坛举办地而久负盛名。
7月28日，海航集团旗下海南航空一条定期直飞航线的开通，让首都北京与琼海博鳌首次实现了空中贯通。北京—博鳌航线由海南航空“乐城号”执飞。借由这条航线，海航与琼海市博鳌乐城国际医疗旅游先行区联合提出“康养航线”概念，吸引了许多人的目光。
以博鳌作为目的地开辟航线不是第一次。前不久，海航集团旗下的金鹏航空开通了首条琼海博鳌—上海浦东直飞航线，可见博鳌航线今年必将成为海航复苏路上的一个亮点。而对这种全新“康养+航空”模式的探索，在后疫情时代则更显示出海南航空的独到眼光。
＊破解发展难题 助力自贸港建设
早在2018年国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》出台后，中央对海南自贸港建设的重视就在不断加码。后疫情时代到来后，“海南”这个高频词更加引人注目。“自贸港建设”成为全国两会后最具话题性的社会焦点。
30年前，海南经济特区成立，在一代人的不懈探索和努力下，海南经济发展的轨道逐渐清晰：结合自身资源优势，在全国一盘棋中寻找自己的方位，探索出一条科学发展之路。当时经济建设中的实际困难显而易见。第一，海南本地消费市场规模小，人口限制颇多，难以发展成规模产业，仅仅依靠旅游来扩大消费。第二，难以吸引产业人才，约2/3的毕业生不愿留在海南就业。第三，四面环海，交通不便导致物资运输成本过高。在三大难题的叠加制约下，海南要想发展，必须从自身已有的优势入手。
2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》（以下简称《总体方案》）正式发布，在自贸港建设的一系列政策之下，海南相对独立的地理位置反而变成了优势。例如，“外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策”只能在海南施行。而海南在旅游和消费方面的优势被有针对性地放大，可以做到不以转口贸易和加工制造业为重点，转而成为国际旅游消费中心。
一个融合了度假、购物、医疗、文化、会展、体育、免税的自由贸易港呼之欲出。
航空网络连接对于自贸港的建设至关重要，有力地促进了海南旅游产业的发展，推动了海南的经济发展。据了解，海南航空作为深耕海南市场27年的本土航空企业，目前已开通海南到国内各地航线130余条，每周执飞海南国内进出港航班1300余班，通达北京、上海、广州、深圳、南京、成都、乌鲁木齐等全国40余个大中城市。同时，海航集团管理运营的博鳌机场近年来不断新开、加密航线航班为琼海市发展引流，除今年4月已开通上海—博鳌航线外，还计划开通广州—博鳌航线，目前已累计开通博鳌至重庆、武汉、兰州、乌鲁木齐等70条航线，通航城市达50个。
＊新兴产业增长 “康养”概念引人关注
从《总体方案》中发现，自贸港未来的支柱产业是旅游和消费。除此之外，高新技术产业和现代服务产业也被各方一致看好。政策不断出台，医药及医疗健康产业在海南步入一个前所未有的快速成熟期，海南省也将医药及医疗健康产业纳入12个重点产业。
在全球疫情肆虐的当下，以医疗、养生为核心的大健康产业吸引了社会资本的注意力，尤其以主要依赖女性消费市场的医疗美容领域最具代表性。数据显示，2018年接受韩国医美的中国消费者近10万人次，年均复合增长率高达46.4%。2018年，韩国15个客运机场旅客吞吐总量达1.503亿人次，其中8个机场开通国际航线，国际航线旅客吞吐量达8646.3万人次，占旅客吞吐总量的57.5%，且占比正在不断提高。不难看出，在医疗美容行业快速发展的几年中，逐渐形成了一种以产业核心地区为中心，集消费与旅游于一体的经济带动模式。而今年两条博鳌航线的开通，为北京、上海两地架起了通往博鳌乐城国际医疗旅游先行区的“康养”之桥。
琼海博鳌是海南著名的十大文化名镇之一，是国际会议组织——博鳌亚洲论坛——永久性会址所在地。但更值得注意的是，博鳌还拥有我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区——博鳌乐城国际医疗旅游先行区。该园区生态环境优美、气候宜人，不仅掌握国际顶级的医疗技术，还有中国最具特色的传统中医药文化和康养服务，非常适合参观体检、康养旅游、放松身心。
在海南自由贸易港建设加速推进之际，博鳌乐城国际医疗旅游先行区也连续迎来重大政策利好。博鳌乐城国际医疗旅游先行区是海南自由贸易港十一个重点园区之一，也是全国唯一的医疗领域开放园区。3月28日，海南省药监局发布了乐城允许进口药品带药出院服用的消息，有效降低了治疗成本；6月8日，乐城先行区临床急需进口医疗器械管理规定出台，切实惠及众多患者，可以使用达到国际先进水平的医疗药品，不出国门就可享受到国际领先的一站式医疗服务。
在新航线开通之际，海南航空与博鳌恒大国际医院合作，海航旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌就可免费获得由博鳌恒大国际医院提供的乳腺癌筛查项目；同时，海航与金鹏航空旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌及身份证还可在乐城先行区享受直肠癌检测项目与胶囊胃肠镜检测项目专属折扣价的康养权益。
从海航“随心飞”产品到此次“康养航线”，可以看到，将政策优势与区位优势相结合，海航在始终坚持的开拓创新中多了几分稳健的味道。民航作为经济发展的晴雨表，这条航线可以传达一种讯号，健康养生或将成为海南自贸港建设中新的支柱产业。
＊“旅游+消费+医疗” 致力于生态圈建设
乐城能成为全国独一无二的国际医疗旅游先行区，不仅因为政策扶植、产业集中，更得益于海南得天独厚的区位优势。其作为发展高新型医疗养生技术的示范基地，完美地与海南的气候、文化、饮食特点相结合。旅客来到博鳌除了可以体验乐城一龄生命养护中心系列健康养护、预检等特色康养产品外，还能享受到博鳌美食与文化带来的乐趣。在与旅游和消费两大支柱产业的遥相呼应下，这里建成了一个完整的医疗、康复、生活、度假生态圈。
在这个生态圈建设中，航空运输势必发挥出不可替代的作用，而海航的选择也正基于此。在海南高速发展的当下，乐城先行区抓住机遇打造了这个新兴行业，积极发展康养旅游等一系列项目，无疑将促进海南整个康养产业的发展。而海航致力于探索深化与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作，联合提出“康养航线”概念，在不断提升服务质量的同时，积极推动海南旅居康养事业及海南航空旅游市场的进一步发展。
据悉，凡在海南航空网站、App、微信公众号购买海南航空8月31日前海南国内进出港航班机票的旅客，均可获得价值2880元的中免集团海南免税店代金券，旅客可持代金券在博鳌免税店内使用。为支持自贸港建设，海南航空先后推出“魅力自贸港”“随心飞”“机票+”等各种创新产品。
随着海南自贸港建设的持续深化，拥有更加成熟、更具活力的自由开放经济新体制，体现国际高标准、高质量、高水平的海南将成为中国自由贸易的一张亮丽名片，成为世界著名的现代化自由贸易港。
在这里深耕多年的海航，一定不会错过所有这一切。还会有什么惊艳的产品呢？令人期待…… (《中国民航报》、中国民航网 记者程凌）
来源：《中国民航报》、中国民航网
博鳌，一直以博鳌亚洲论坛举办地而久负盛名。
7月28日，海航集团旗下海南航空一条定期直飞航线的开通，让首都北京与琼海博鳌首次实现了空中贯通。北京—博鳌航线由海南航空“乐城号”执飞。借由这条航线，海航与琼海市博鳌乐城国际医疗旅游先行区联合提出“康养航线”概念，吸引了许多人的目光。
以博鳌作为目的地开辟航线不是第一次。前不久，海航集团旗下的金鹏航空开通了首条琼海博鳌—上海浦东直飞航线，可见博鳌航线今年必将成为海航复苏路上的一个亮点。而对这种全新“康养+航空”模式的探索，在后疫情时代则更显示出海南航空的独到眼光。
＊破解发展难题 助力自贸港建设
早在2018年国务院《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》出台后，中央对海南自贸港建设的重视就在不断加码。后疫情时代到来后，“海南”这个高频词更加引人注目。“自贸港建设”成为全国两会后最具话题性的社会焦点。
30年前，海南经济特区成立，在一代人的不懈探索和努力下，海南经济发展的轨道逐渐清晰：结合自身资源优势，在全国一盘棋中寻找自己的方位，探索出一条科学发展之路。当时经济建设中的实际困难显而易见。第一，海南本地消费市场规模小，人口限制颇多，难以发展成规模产业，仅仅依靠旅游来扩大消费。第二，难以吸引产业人才，约2/3的毕业生不愿留在海南就业。第三，四面环海，交通不便导致物资运输成本过高。在三大难题的叠加制约下，海南要想发展，必须从自身已有的优势入手。
2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》（以下简称《总体方案》）正式发布，在自贸港建设的一系列政策之下，海南相对独立的地理位置反而变成了优势。例如，“外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策”只能在海南施行。而海南在旅游和消费方面的优势被有针对性地放大，可以做到不以转口贸易和加工制造业为重点，转而成为国际旅游消费中心。
一个融合了度假、购物、医疗、文化、会展、体育、免税的自由贸易港呼之欲出。
航空网络连接对于自贸港的建设至关重要，有力地促进了海南旅游产业的发展，推动了海南的经济发展。据了解，海南航空作为深耕海南市场27年的本土航空企业，目前已开通海南到国内各地航线130余条，每周执飞海南国内进出港航班1300余班，通达北京、上海、广州、深圳、南京、成都、乌鲁木齐等全国40余个大中城市。同时，海航集团管理运营的博鳌机场近年来不断新开、加密航线航班为琼海市发展引流，除今年4月已开通上海—博鳌航线外，还计划开通广州—博鳌航线，目前已累计开通博鳌至重庆、武汉、兰州、乌鲁木齐等70条航线，通航城市达50个。
＊新兴产业增长 “康养”概念引人关注
从《总体方案》中发现，自贸港未来的支柱产业是旅游和消费。除此之外，高新技术产业和现代服务产业也被各方一致看好。政策不断出台，医药及医疗健康产业在海南步入一个前所未有的快速成熟期，海南省也将医药及医疗健康产业纳入12个重点产业。
在全球疫情肆虐的当下，以医疗、养生为核心的大健康产业吸引了社会资本的注意力，尤其以主要依赖女性消费市场的医疗美容领域最具代表性。数据显示，2018年接受韩国医美的中国消费者近10万人次，年均复合增长率高达46.4%。2018年，韩国15个客运机场旅客吞吐总量达1.503亿人次，其中8个机场开通国际航线，国际航线旅客吞吐量达8646.3万人次，占旅客吞吐总量的57.5%，且占比正在不断提高。不难看出，在医疗美容行业快速发展的几年中，逐渐形成了一种以产业核心地区为中心，集消费与旅游于一体的经济带动模式。而今年两条博鳌航线的开通，为北京、上海两地架起了通往博鳌乐城国际医疗旅游先行区的“康养”之桥。
琼海博鳌是海南著名的十大文化名镇之一，是国际会议组织——博鳌亚洲论坛——永久性会址所在地。但更值得注意的是，博鳌还拥有我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区——博鳌乐城国际医疗旅游先行区。该园区生态环境优美、气候宜人，不仅掌握国际顶级的医疗技术，还有中国最具特色的传统中医药文化和康养服务，非常适合参观体检、康养旅游、放松身心。
在海南自由贸易港建设加速推进之际，博鳌乐城国际医疗旅游先行区也连续迎来重大政策利好。博鳌乐城国际医疗旅游先行区是海南自由贸易港十一个重点园区之一，也是全国唯一的医疗领域开放园区。3月28日，海南省药监局发布了乐城允许进口药品带药出院服用的消息，有效降低了治疗成本；6月8日，乐城先行区临床急需进口医疗器械管理规定出台，切实惠及众多患者，可以使用达到国际先进水平的医疗药品，不出国门就可享受到国际领先的一站式医疗服务。
在新航线开通之际，海南航空与博鳌恒大国际医院合作，海航旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌就可免费获得由博鳌恒大国际医院提供的乳腺癌筛查项目；同时，海航与金鹏航空旅客凭北京—琼海博鳌航班登机牌及身份证还可在乐城先行区享受直肠癌检测项目与胶囊胃肠镜检测项目专属折扣价的康养权益。
从海航“随心飞”产品到此次“康养航线”，可以看到，将政策优势与区位优势相结合，海航在始终坚持的开拓创新中多了几分稳健的味道。民航作为经济发展的晴雨表，这条航线可以传达一种讯号，健康养生或将成为海南自贸港建设中新的支柱产业。
＊“旅游+消费+医疗” 致力于生态圈建设
乐城能成为全国独一无二的国际医疗旅游先行区，不仅因为政策扶植、产业集中，更得益于海南得天独厚的区位优势。其作为发展高新型医疗养生技术的示范基地，完美地与海南的气候、文化、饮食特点相结合。旅客来到博鳌除了可以体验乐城一龄生命养护中心系列健康养护、预检等特色康养产品外，还能享受到博鳌美食与文化带来的乐趣。在与旅游和消费两大支柱产业的遥相呼应下，这里建成了一个完整的医疗、康复、生活、度假生态圈。
在这个生态圈建设中，航空运输势必发挥出不可替代的作用，而海航的选择也正基于此。在海南高速发展的当下，乐城先行区抓住机遇打造了这个新兴行业，积极发展康养旅游等一系列项目，无疑将促进海南整个康养产业的发展。而海航致力于探索深化与博鳌乐城国际医疗旅游先行区的合作，联合提出“康养航线”概念，在不断提升服务质量的同时，积极推动海南旅居康养事业及海南航空旅游市场的进一步发展。
据悉，凡在海南航空网站、App、微信公众号购买海南航空8月31日前海南国内进出港航班机票的旅客，均可获得价值2880元的中免集团海南免税店代金券，旅客可持代金券在博鳌免税店内使用。为支持自贸港建设，海南航空先后推出“魅力自贸港”“随心飞”“机票+”等各种创新产品。
随着海南自贸港建设的持续深化，拥有更加成熟、更具活力的自由开放经济新体制，体现国际高标准、高质量、高水平的海南将成为中国自由贸易的一张亮丽名片，成为世界著名的现代化自由贸易港。
在这里深耕多年的海航，一定不会错过所有这一切。还会有什么惊艳的产品呢？令人期待…… (《中国民航报》、中国民航网 记者程凌）
来源：《中国民航报》、中国民航网
✋热门推荐