#家庭厨房如何选配净水机 ?
干了20年净水行业,常遇朋友问到,家庭应如何选购净水机?这话题其实有点大,因为整个家庭净水大致可分为饮水处理、用水处理两个大类,它还涉及到原水情况、房屋大小、价格预算、个性化需求等等因素,很难通过廖廖几句说得清楚。当然,之后笔者也将尽可能抽时间一一整理出来供大家参考。这次,就简单分享一下家庭厨房如何选配净水机?这个问题,应当也是很多净水机经销代理商所关注的,了解以后,使得我们净水人更有效的推介净水产品与净水服务。以下内容为笔者一家之言,仅供大家参考一二。
首先,要了解家庭厨房为何要安装净水机?当然是为了解决管网二次污染、获取安全健康的饮用水。世卫组织定义,一个成人平均每人每天大致需要补充1加仑水(大致3.785升),以维持新陈代谢。不过,这1加仑水并不完全是通过直饮获取,其中,约1/3是通过直饮进入体内,约1/3是通过食物摄入体内,约1/3是通过人体3万个毛孔新陈代谢带入体内。也就是说,2/3的水是通过我们的“口”补充到体内的。所以,解决厨房饮用水净化是每个家庭优先考虑的事情。
第二,得弄清楚什么样的净水机适用家庭厨房?多数净水人会告诉我们,净水产品的核心处理技术很重要。从该层面分类,目前市场上主流家庭厨房净水产品分为:反渗透处理装置、一般水质处理器两大类。选择哪种核心处理技术的净水机,主要考虑原水情况、客户需求两大因素。简单来说,原水水质较好(水中可溶解固体TDS100左右、烧开后基本无水垢、无重金属污染等),仅需滤除水中余氯、细菌为主,一般水质处理器足矣,比如以超滤膜、活性炭为处理单元的厨房净水器。相反,原水较差(水中可溶解固体TDS100以上、烧开后有水垢、存在重金属污染等),就得滤除水中重金属离子、软化水质为先,反渗透处理装置堪当重任,比如以PP棉、活性炭、反渗透膜为处理单元的厨房净水机。一句话,适合就是最好的。
第三,安装多大的厨房净水机为好?这涉及净水机产水量的问题,一般水处理器的产水量多能够满足厨房饮用水需要,推介可以直连厨房水槽龙头的厨房净水器,在原水水压0.2公斤、4分接口的条件下,其流量达到每小时600升以上的即可。反渗透处理装置的产水量略有区分,一般50~100加仑的机型多配有压力储水桶或储水箱,400~1200加仑的机型归类于“无桶机”,事实上,这些采用大通量膜的机型,并不完全离得开压力储水桶或储水箱,特别到了冬天,400~600加仑机器的产水量极有可能衰竭至夏天的一半,因为膜的特性就是这样,水温每下降1度,产水量约下降3%,冬天与夏天水温差异大致15度上下。这种情况下,我们往往还得为大通量机器加装压力储水桶或储水箱。当然,无桶机是一种进步,至少,它减少了膜后二次污染源、降低了部分安全隐患等问题,关于无桶机优劣可谓各家各说,这里就不一一展开了。笔者认为,具各项优势的无桶反渗透净水机有待优化、成熟,现阶段,50~100加仑的反渗透净水机大致满足多数家庭需求。
第四,从什么渠道购买厨房净水机?有人说网购没有售后,笔者觉得这说法不客观,净水机电商、特别是品牌电商的售后保障体系还是比较完善的。总之,线上购机亦或线下购机,同样面对售后服务问题,换个角度来问,实体店购机就代表售后无忧啦?笔者的净水机服务站就经常接到家庭或单位的“孤儿机”,其中,既有线上购机、也有线下购机。一般认为,净水机净化水质的同时也在污染滤芯,所以,定期更换滤芯是必然的,另外,净水机运行中也有可能发生故障,这倒不是说目前净水机制造不成熟、质量不过关,而是净水机的运行本身与原水水质、水压以及用户饮用水量等关系很大,也受到日常维保、更换滤芯等因素影响。所以,无论线上购机、还是线下购机都是可取的。
第五,预先了解净水机售后服务。包括线上、线下购机,从送货、安装,到维保、换芯等,有关厂商都应有所安排,至于安排是否到位就另当别论了......有句话,也许能帮助我们理解这一点——服务是需要利润支撑的。净水机对售后服务依懒程度远高于空调、冰箱、洗衣机等家电产品,所以,不建议选购特别便宜的净水产品,购机前应多多了解其售后服务政策。即使个别厂商承诺送几年保修,甚至有的厂商还赠几年滤芯,那我们也得弄清楚其保修范围、保修条件,以及所赠滤芯是什么滤芯?一般家庭使用的厨房净水机,建议每年更换两次滤芯,那么厂商所赠滤芯是什么?曾遇个别用户,约售后师傅上门换芯,到达时用户却自己拿出滤芯,说是购机时厂商送了十年滤芯,结果一看是10支PP棉,弄得售后师傅哭笑不得。
第六,净水机的安装服务。多数实体店推行“谁销售、谁安装”,但也有部分实体店与电商一样,委托第三方安装的。净水机实际是个半成品,所谓“三分产品、七分安装。以反渗透处理装置为例,其安装至少包括接水接电、滤芯冲洗、膜组件通水、制水检测、交付使用等几个过程。在水、电等安装条件具备、安装环境也不过于复杂的情况下,一位熟练的安装人员约30分钟左右完成拆箱、安装位置确认、进水三通球阀安装、净水龙头安装、各水路连接、电源连接等作业,而滤芯冲洗怎么也得10分钟以上,此外,各品牌厂家规定的膜组件通水时间20分钟,再制水30分钟以上(有的品牌要求现制两桶水单独冲洗后置炭的),在这一过程,安装人员应全面检测各连接口,检测高、低压开关,观察纯废水流量,检测水质等,到最后交付使用、交待注意事项等,简单算来也得2小时。参考这一流程,我们不难评判安装人员的专业水平了。那种半小时安装走人、或连膜带滤芯一起冲洗几分钟的,何谈专业安装,要明白,因为安装不到位,会影响制水,甚至会留有漏水隐患。
第七,净水机的维保与换芯。同安装一样,净水机的维保、换芯也有两种途径,一是销售方提供服务,二是委托第三方服务。现在家用净水机的型式很多,从外观、结构,到智能控制等方面都有较大创新,比如更为精密、安全的集成水路就给我们提供了诸多便利。而各级处理单元方面,建议大家尽可能选购通用滤芯的净水机为宜。当然,如果你把净水机当手机看待,使用一、两年就打算换一台的话,那么选择“旋钮滤芯”或称“模块滤芯”也未尝不可,虽然这类滤芯基本是一个厂家一个样,通用性不太好,不过更换方便,甚至用户自己都能更换,当然,碰到故障治不了时还得找人修理,不然就换台新机,反正电商活动多多。另有不少用户还是觉得净水机属耐用品,应当通过维保、换芯,保障它使用五年、六年才对,那么,持这一观含的朋友可选择通用滤芯的净水产品。从这个层面来分析,净水机发展至今早已经纬分明,其中,一个是水家电方向,一个是水家装方向,显然,前者较少依懒售后服务,后者需要售后服务,如今,各地区的人工是越来越贵,水家电方向越来越受欢迎。
第八,什么是通用滤芯?这是由上述问题引伸出来的问题,因为它很重要,所以拿出来单独说说。关于通用滤芯,净水行业并无统一定义,一般将10吋、20吋平口滤芯视作通用滤芯,其次是快接滤芯,适用的机型也较多,而卡接滤芯、旋钮滤芯的通用性就不太好了。试想,全国大致有数千家净水机工厂,如果每个厂家都有自己独特的滤芯,这个售后服务就很难开展了。鉴于此,不少品牌厂家除了推出自己的独特滤芯外,也保留部分通用滤芯的机型。
关于家庭厨房如何选配净水机这一话题,事实上,还有不少可以聊的内容,包括其周边产品如前置滤器、管线饮水机等等,将在以后的专题中陆续与大家见面。此外,诸如选购什么品牌、什么档次、什么价位的净水机等等问题,笔者认为这跟购买汽车一样,汽车的基本功能是代步,净水机的基本功能是净化水质,最终选择什么,可能还是要结合自身需要,考虑承受能力、品牌喜好度、消费观念等因素的。最后,有几句话不得不表,即净水产品安装“铁三条”切记:
1.原水压力超过4公斤须装减压阀!
2.厨房未设地漏须装漏水保护器!
3.家中无人须关闭水源、电源!

微出行行业专题研究报告

1 什么是微出行[疑问]

1.1 微出行针对的是五公里以内的短途行程

根据维基百科定义:微出行是指使用者个人驾驶没有内燃机的小型轻便的交通工具,行驶速度在 45Km/h (28mph)以下的一系列出行方式,包括自行车、电动自行车、电动摩托车、电动滑板车,共享自行车、电动助 踩自行车等。“微出行”针对的是五公里以内的短途行程,是传统公共交通的补充,意在用更少的公共资源、更高效率的环保理念 ,更领先的新能源技术,推动城市交通出行生态变革。

1.2 自行车的结构

1.自行车主体:车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。

2.行动部分:前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。

3.安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。

4.其他附件:变速控制器、前后支架、拨链器、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。

1.3 两轮电动车

根据2019年4月1日实施的新国标《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》(GB 24155-2009),和2019年4月15日 实施的《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999),将电动两轮车划分成三类,分别是电动自行车、电动轻便摩 托车和电动摩托车。

电动自行车

电动自行车经过20多年发展,在优质企业的驱动下,我国电动自行车行业逐渐走向成熟。主要用于居民日常代步和休闲娱乐。

1.4 电动滑板车:源起海外的出行新产物

电动滑板车的优势:

1.娱乐和出行双重属性:适合单人短途出行;

2.环保属性:目前电动滑板车生产均采用锂电池作为动力来源, 实现了碳的零排放;

3.便捷属性:体积小,骑行便捷,可随时更换路线;

4.外观属性:科技感十足,炫酷外形成为年轻人首选。

2 微出行市场分析

2.1 我国自行车行业已进入成熟期

我国自行车产量为全球第一:2019年产量占全球产量的2/3。

共享单车高峰过后产量下滑:2016-2017年共享单车带动行业产量到达高点后,2018-2019年出现明显调 整。

产品向高附加值方向升级

自行车从基础通勤款式向升级电助力和差异化需求转变: 中国自行车进出口均价差异较大,进口以价格较高的竞赛车为主,出口则以价格相对较低的山地自行车为 主,预计随着国内自行车生产企业产业结构升级,后续我国向外出口的中高端产品占比会进一步提升。2020年受疫情影响,全球消费者出行方式改变,据欧盟预测,2021年欧盟电动助力自行车需求超过500万 台,欧洲自行车协会预估到2025年欧洲电动助力自行车销量将超过650万台。

行业竞争格局稳定

目前我国自行车行业可分为三个层次:
1.拥有雄厚资金和规模优势的大型自行车企业,这些企业注重产品质量、技术创新,具有较高的市场认知度和品牌知名 度;
2.研发设计能力强、销售渠道广泛、产业链整合能力强,以 ODM/OEM 等形式的出口型企业;
3.行业内的众多中小企业,由于设备水平较低、缺乏自主创新能力,主要生产低档次、低附加值产品,依靠价格竞争拓 展周边区域市场 。由于行业已经进入成熟期,利润在向具有规模生产能力、自主创新能力较强的企业集中。

出口依然持续增长

疫情带动出口需求:根据国家统计局数据,2021年1-6月份,自行车出口为3553.6万量,同比增长 51.5%,受疫情影响,外需强劲,自行车出口量连创新高。

2.2 电动自行车行业销量趋于平稳

两轮电动车保有量不断提升,销量趋于平稳:根据中国自行车协会统计,2020年电动自行车社会保有量 已达3亿,年度销量趋于平稳。根据中国自行车协会2021年1-6月份数据,电动车规模以上企业实现利润17.9亿元,同比增长9.3%。

已有较高的行业集中度

2013年,我国电动两轮车步入成熟发展期后,行业内的企业数量每年呈递减态势。2019年新国标的实 施,电动两轮车均需要进行3C认证,加速了行业出清,行业集中度进一步变高。

但行业格局或将生变

行业龙头占据大量市场份额。2021年上半年, 雅迪控股和爱玛科技的总营收分别占全行业的 23.8%和14%。 市场新进入者发展迅速,未来市场格局可能 出现变化。

变化来自智能化的要求

智能网联趋势加强,传统品牌电动车企业面临转型。

哈啰出行:发布超连网车机系统包括五大出行解决方案,分别用于改善消费者在人车互动、车辆能源、车 辆安全、售后服务、出行生活五大领域所遇到的痛点。

九号公司:推出智控系统,实现来电识别、接/挂电话、一键切歌、导航显示等功能;推出的 全新自研控制器实现定速巡航等。

爱玛科技:进入电单车行业,成立了面向海外市场的微出行业务中心,并孵化出电滑板、电折叠等七个品 类的产品。布局充换电业务及共享电单车等行业新赛道。

出行平台与生产商合作,助力共享电单车发展

滴滴、美团、哈啰等出行平台与雅迪、爱玛、新日等电单车生产商合作,大批智能共享电单车出现在市场 上。

铅酸电池仍是主流,锂电池正在兴起

目前国内现有两轮电动车在主要使用铅酸电池和锂电池。但目前,锂电池在两轮电动车中的渗透率只有20%,原因在于 铅酸电池的技术成熟,价格便宜、且可回收利用率。但其寿命较低,且环保性不如锂电池,有逐渐被替代的趋势。在续航能力相同的情况下,铅酸蓄电池重量为锂电池的3.5倍,新国标对于电动自行车重量不超过55Kg的规定,推动电容 量更高的锂电池在电动自行车中的渗透率提升。

2.3 电动滑板车

中国电动滑板车产量世界第一: 全球范围内:根据QYResearch的数据,2020年电动滑板车产量为425万辆。其中中国的产量达364万辆,占 全球电动滑板车总产量的85.52%;其次北美产量达53万辆,占全球的12.5%,电动滑板车行业总体继续保持 稳健增长,协调发展的良好态势。欧美日大部分从中国进口电动滑板车。

生产企业竞争激烈 : 生产企业由电动自行车和摩托车企业演化而来,全国主要生产企业包括九号,乐行天下,小米,Taotao, 欧凯,开心电子等。整个电动滑板车行业中,小米产量最大,2020年大约占全中国产量的35%。

电动滑板车行业有望持续快速增长

根据QYResearch预测,2027年全球电动滑板车产量将达到1001万辆,产值将达到33.41亿美元,2021-2027 年产值的复合增长率约为14.99%。可能驱动行业增长的主要因素为:中国产电动滑板车在国外均有很高市场占有率,仅以九号公司为例:据GFK报告数据,2019年1月-2020 年2月,产品在德国、意大利、西班牙的市场份额分别为:35%/35%/60%,均为市场份额第一。国内年轻人日益多元化的消费观念。共享电动滑板车的带动。

2.4 共享微出行:从“最后一公里”到“最后五公里”

2020年,中国共享出行交易额约为2276亿元,受疫情影响有所下降,但未来仍将增长。渗透率提升逐渐放缓,但对新型交通工具的结构化需求上升。

共享1.0时代已结束,共享单车从野蛮扩张期进入了稳健发展的阶段。用户规模已基本趋平。共享2.0时代,轻便电气化的交通工具为共享微出行开辟发展可能。

报告节选:

【焕新向上,传祺M8稳居中国豪华MPV销冠】

回顾2020年,受存量市场竞争叠加疫情的持续性影响,全球汽车产业链和中国汽车产业格局都发生了剧烈变革。在复杂多变的市场环境下,作为中国高端自主品牌引领者的广汽传祺,则交出了一份令人满意的答卷。

广汽传祺以“e-TIME行动”计划为指导、以顾客体验为中心的高质量发展模式,赋能了产品、科技、品质、服务的升级,推动了下半年销量的持续增长,最终助力传祺品牌向科技传祺、品质传祺和服务传祺转变,并通过品牌焕新真正与用户“一祺智行 更美好”。

实现“V型反转”,严峻环境显真章

广汽传祺的2020年走出了一条“V型反转”曲线。

下半年,广汽传祺连续6个月实现同比正增长,9-12月连续4个月销量突破3万辆。在克服存量市场竞争和疫情阴霾后,作为后浪的广汽传祺,正乘风破浪。

值得一提的是,广汽传祺销量的复苏增长,核心价值更在于其在中高端品牌上取得的突破。由传祺M6和传祺M8组成的MPV双子星,2020年12月,终端销量破万,M8与M6终端销量均突破5000辆;1-12月累计销量超过了7.3万辆,同比增长25.1%。尤其是传祺M8,全年同比劲增47.1%,已连续11个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军,进一步稳固了中国自主高端MPV的领先地位。

作为广汽传祺明星车型的传祺GS4家族同样强势,已连续八个月销量破万,全年销量超12.7万辆,同比增长达20.9%。走在高端化、年轻化的路线上,广汽传祺在2020年焕发了全新的活力。

品牌焕新,新动能下的新传祺

2020年,在消费结构高端化升级以及消费者年轻化趋势下,中国汽车品牌在品牌高端化和年轻化上取得了新的成绩。

作为其中的佼佼者,自成立以来,广汽传祺就坚持定位高端、品质优先、创新驱动的发展路径。2020年,广汽传祺站在12周年新的起点上,以新动能赋能新传祺,提出了“金三角战略”,通过产品、科技和服务三大核心升级,为消费者增值、为经销商增益、为广汽传祺的发展赋能,持续助力品牌向上,为消费者创造更有价值的产品和服务。

在品牌年轻化方面,广汽传祺也走出了不一样的路线。年轻化并不意味着品牌的向下以及价格的下探,广汽传祺所追寻的是一种有价值的年轻化,是在年轻化的基础上,为消费者持续创造更高价值的产品和服务。

在2020年广州车展上,广汽传祺提出了“一祺智行 更美好“的全新品牌口号,通过聚焦“趣、质、亲”三大核心价值,以更贴近消费者的方式,打造“科技传祺、品质传祺、服务传祺”的领先形象,带动传祺品牌焕发全新活力。而在广州车展上首发亮相的轻跑轿车EMPOW55,专为年轻消费者而来,是广汽传祺全新品牌形象的最佳背书。年轻化的外衣之下,是广汽传祺始终坚持的高价值,这也是广汽传祺品牌及产品的核心优势。

增配不增价,超越价值赢得消费者青睐

高价值,是贯穿广汽传祺2020年的核心。2020年,汽车整体市场需求收缩,合资品牌和豪华品牌价格持续下探,中国汽车品牌的市场空间进一步被挤压,但广汽传祺以高价值实现了破局。

通过深化“研-产-销一体化体制”,广汽传祺更加洞察市场及消费趋势,强化了整车研发、生产制造、市场营销等全价值链版块的资源和战略协同,推动产品的持续迭代升级。产品全面增值,增配不增价,为消费者创造了实实在在的利益,让消费者直观感受到了广汽传祺全面领先其他品牌乃至合资品牌的高价值感。

这一年,广汽传祺以全新产品、中期改款、年款等方式,推出了包括GS4 COUPE、全新GS8S、GS3 POWER、M8大师版等在内的多款新车型。新车颜值+、科技+、价值+,但价格不增加,从而满足了不同消费者的不同需求,提升了消费者的用车体验。其中,传祺GS3 POWER配置价值提升2.2万元,为消费者创造了物超所值的体验。

增配不增价的升级方式,使广汽传祺新车的整体价值得到极大提升。正因为超越期待的价值感,广汽传祺赢得了市场和消费者的肯定,实现销量持续而稳定的增长。

科技传祺,引领智能化转型变革

汽车市场正在经历百年未有之大变局,随着汽车技术的进步以及消费者日益升级的汽车需求,科技化、智能化已经成为了汽车发展的主要趋势。这一年,中国汽车品牌转型升级的探索中,科技的分量日渐增加。

站在新一轮的科技竞赛中,广汽传祺在2020年全面升级了科技实力。在坚持“生产一代、研发一代、储备一代”技术思路的基础上,广汽传祺打造了一个正向研发的“技术蓄水池”,以广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统和矩浪动力三大硬核技术为基础,为产品和服务赋能,推动广汽传祺高质量发展。

其中,广汽传祺的全新一代动力科技——钜浪动力,包含发动机、变速器两大领域,拥有高效发动机、高效变速器、混动产品三大支撑,囊括1.5L、2.0L燃油发动机、DHE混动发动机、AT、WDCT变速器、DHT混动变速器六个版块完整的产品架构,是中国品牌动力总成技术的集大成者。

特别是广汽传祺第四代发动机热效率达到了42.1%,刷新了目前中国品牌燃油发动机公开认证的最高热效率记录。而广汽传祺自主研发的7WDCT变速器,综合传动效率达96%,最大传递扭矩达400N•m,换挡响应低至0.2s,荣获“世界十佳变速器”称号。

以科技赋能发展,广汽传祺在坚持高质量发展的基础上,加速智能化转型升级,致力于打造一个更领先、更科技的广汽传祺形象。

品质传祺,为高质量发展护航

中国汽车市场经过快速发展期后,进入了存量市场竞争的新时期。尤其是随着增换购比例逐渐增加,消费者购车也越来越理性,除车辆颜值、空间和性能外,对汽车的品质开始越来越重视。

自创立以来,广汽传祺始终重视质量管理,以动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质的“四心”品质为宗旨,打造超越客户期待的高质量产品。

2020年,广汽传祺以 “e-TIME行动”计划为指导,聚焦顾客体验,通过QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系保障,为用户带来更安心可靠的高品质、高价值体验。在2020年J.D.POWER中国新车质量研究(IQS)中,广汽传祺实现中国品牌8连冠。其中,传祺GS3荣膺微型SUV排名第一。

这一年,广汽传祺构建了更加可靠的品质护城河,每一款产品走向市场时都带着广汽传祺高品质、高质量、高安全的基因,为广汽传祺的高质量发展护航。

服务传祺,打造数字化特色服务体系

当前,“新四化”的进程在加速,存量市场的竞争也越来越大,各大车企相继布局数字化服务,推动服务模式的创新升级。

2020年,广汽传祺持续推动数字化特色服务体系建设,以数字化为服务赋能,推出了全新的服务品牌“Fun Car+e”,打造了一键掌控、一键直联、一键趣享的特色服务体系,形成“客-店-厂”服务生态圈,以更好的关怀、更多的用心、更高的效率、更亲和的服务,持续创造超越客户期待的移动出行生活。

截止目前,广汽传祺已为超过240万车主,提供了超过1000万次的优质服务体验。行业首创的“享你所想尊享服务用车”,首批投入超过 8000 辆代步车,至今已为客户提供了超过250万次的服务,切实解决了客户在维修保养期间无车可用的痛点。

正是因为对服务质量的不懈追求,广汽传祺赢得了广大车主的认可,售后服务满意度提升明显,在2020年不仅获得了中国汽车客户之声(VOC+)售后服务标杆品牌奖,还蝉联了J.D.Power 中国汽车售后服务满意度研究(CSI)第一。

站在中国汽车发展的全新时代,综合产品力和服务质量的全面升级,将是企业致胜存量时代的利器。2021年的号角已经吹响,新的征程已然开启。广汽传祺将从新出发,通过品牌、产品、服务、营销等维度的全新举措,实现广汽传祺品牌和技术的领先,从而与广大消费者一祺智行,创造更美好的汽车生活。


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