【宝应：镇区公交直达高铁站 乡村居民出行更方便】#交通线上看江苏##交通运输民生实事#
2020年12月，连淮扬镇铁路的开通，标志着宝应县进入高铁时代，拉近了该县与外界距离。据悉，来往宝应县的高铁列车每天100多列，日均客流量近5000人。为此，宝应县交通部门调整了公交路线，益民公交公司在原先4条高铁公交路线的基础上增设至10条专线。目前，从高铁站可直接乘公交通往安宜、开发区、氾水镇、小官庄镇、鲁垛镇、广洋湖镇、柳堡镇、夏集镇、山阳镇、望直港镇、射阳湖镇等11个镇区。
专线车采用新能源公交车，市民在乘坐时感到平稳舒适。同时，为方便特殊人群还设立了专座，驾驶员对车速也有相当好的把控，每到一个站点都有停靠提醒。公交班线有了延伸，价格却没有改动，非常亲民。高铁缩短了城市间的距离，而高铁公交缩短了家门口到高铁站的距离，这种“外快内畅”的出行模式，受到了群众一致好评。宝应交通部门相关部门负责人介绍，在车次安排上，末班公交与高铁班次相衔接，确保最后一班停靠宝应站的高铁乘客能换乘公交班车。下一步，宝应交通部门将继续优化线路站点和城乡公交运行路线，延长周末班车发车时间，缩短班次间隔时间，加快推进城乡公交一体化的建设，为全县百姓出行营造一个优良的乘车环境。
2020年12月，连淮扬镇铁路的开通，标志着宝应县进入高铁时代，拉近了该县与外界距离。据悉，来往宝应县的高铁列车每天100多列，日均客流量近5000人。为此，宝应县交通部门调整了公交路线，益民公交公司在原先4条高铁公交路线的基础上增设至10条专线。目前，从高铁站可直接乘公交通往安宜、开发区、氾水镇、小官庄镇、鲁垛镇、广洋湖镇、柳堡镇、夏集镇、山阳镇、望直港镇、射阳湖镇等11个镇区。
专线车采用新能源公交车，市民在乘坐时感到平稳舒适。同时，为方便特殊人群还设立了专座，驾驶员对车速也有相当好的把控，每到一个站点都有停靠提醒。公交班线有了延伸，价格却没有改动，非常亲民。高铁缩短了城市间的距离，而高铁公交缩短了家门口到高铁站的距离，这种“外快内畅”的出行模式，受到了群众一致好评。宝应交通部门相关部门负责人介绍，在车次安排上，末班公交与高铁班次相衔接，确保最后一班停靠宝应站的高铁乘客能换乘公交班车。下一步，宝应交通部门将继续优化线路站点和城乡公交运行路线，延长周末班车发车时间，缩短班次间隔时间，加快推进城乡公交一体化的建设，为全县百姓出行营造一个优良的乘车环境。
【#宁夏# 银川将开通10条定制公交快线、2条定制专线！】#984快报# 从银川市公交公司自1月25日（星期一）起开通10条定制公交快线
具体内容如下
一、开通公交快4路（贺兰总站-银川火车站东广场）（试运行）
1.运行路线
贺兰总站（始发）-桃源路-朔方街-银河路-109国道-大连路-正源街-上海路-惠北巷-银川火车站东广场（终点）
2.停靠站点（14个）
贺兰总站、贺兰市场站、银河路胜利巷口、银河路富兴街口、马家寨、贺兰利民路口、国道沈阳路口、大连路虹桥街口、正丰·海德家园、建发大阅城、逸馨苑、凤凰公园、上海路福州街口、银川火车站东广场
3.发车时间及运行计划
贺兰总站：07：32、17：55
银川火车站东广场：07：32、17：55、20：30
公交快4路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行50分钟；线路开通后，根据实际客流需求，灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，2元一票制，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
二、开通公交快5路（澳海澜庭-友爱公交车场）（试运行）
1.运行路线
澳海澜庭（始发）-北京路-友爱公交车场（终点）
2.停靠站点（12个）
澳海澜庭、宁化、西北轴承厂、长城铸造厂、同心路市场、中医研究院、立交桥、国际会展中心、北京路正源街口、太阳神大酒店、兴庆区政府、友爱公交车场
3.发车时间及运行计划
澳海澜庭07：20公交快5路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间70分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
三、开通公交快7路（长城路通达街口-银川汽车站）（试运行）
1.运行路线
长城路通达街口（始发）-长城路-民族街-宝湖路-胜利街-六盘山路-清和街-银川汽车站（终点）
2.停靠站点（9个）
长城路通达街口、长城路满城街口、盈南家园、丽园南三区、长兴园、国网宁夏电力公司、星光小区、宁夏医科大总院、银川汽车站
3.发车时间及运行计划
长城路通达街口07：40公交快7路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间40分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
四、开通公交快8路（满城南街公交首末站-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
满城南街公交首末站（始发）-规划路-福州街-黄河路-亲水大街-团结路-阅海路-凤舞街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（12个）
满城南街公交首末站、通福家园、福州街卫远路口、福州街长城路口、六中、黄河路满城街口、湖畔嘉苑、亲水大街康平路口、亲水大街大连路口、阅海路凤临街口、阅海路凤舞街口、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
满城南街公交首末站07：45公交快8路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间35分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
五、开通公交快9路（化肥公交车场-会展中心车场）（试运行）
1.运行路线
化肥公交车场（始发）-北京路-文昌街-黄河路-同心街 -规划路-诚信街-长城路-文萃街-济民路-舜天大道-长城路-亲水大街-上海路-会展中心车场（终点）
2.停靠站点（15个）
化肥公交车场、西北轴承厂、长城铸造厂、文昌街黄河路口、同心街经天路口、同安小区、同安小区2期北、同安小区3期、舜天嘉园、舜天嘉园东区、金凤区回民八小、长城路通达街口、盈南家园、物美、会展中心车场
3.发车时间及运行计划
化肥公交车场07：10 公交快9路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间45分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
六、开通公交快10路（福满苑-银川市民大厅东）（试运行）
1.运行路线
福满苑（始发）-满城街-黄河路-宁安大街-广场东街-贺兰山路-正源街-大连路-民悦街-银川市民大厅东（终点）
2.停靠站点（8个）
福满苑、满城街黄河路口、湖畔嘉苑、宁安大街新昌路口、宁夏博物馆、宁夏人民医院、建发大阅城、银川市民大厅东
3.发车时间及运行计划
福满苑07：45公交快10路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间30分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
七、开通公交快11路（八一车场-立达博览城）（试运行）
1.运行路线
八一车场（始发）-学院路-丽子园街-黄河路（BRT车道）-解放路-丽景街-六盘山路-友爱街-立达博览城（终点）
2.停靠站点（16个）
八一车场、宁夏军区、宁夏建设职业技术学院、西夏区市民服务大厅、丽子园街怀远路口、燕宝花园、黄河路凤翔街口、双悦新村南区、六中北、西门、中医院、鼓楼、东门桥、丽景街新华路口、丽景街长城路口、立达博览城
3.发车时间及运行计划
八一车场07：00公交快11路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间85分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
八、开通公交快12路（银川市民大厅东-满城南街公交首末站）（试运行）
1.运行路线
银川市民大厅东（始发）-民悦街-大连路-尹家渠街-阅文路-正源街-贺兰山路-广场西街-北京路-亲水大街-黄河路-满城街-满城南街公交首末站（终点）
2.停靠站点（10个）
银川市民大厅东、阅海万家E区、阅海万家B区、宁夏人民医院、人民广场西街、国际会展中心、物美、湖畔嘉苑、福满苑、满城南街公交首末站
3.发车时间及运行计划
银川市民大厅东17：00公交快12路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间40分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
九、开通公交快13路（友爱公交车场-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
友爱公交车场（始发）-北京路-正源街-康平路-广场东街-贺兰山路-宁安北街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（11个）
友爱公交车场、幸福世家、在水一方、八一社区、临湖小区、太阳神大酒店、正源街育安巷口、北京华联购物中心、宁夏民主党派大楼、银川市民大厅西、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
友爱公交车场07：25 公交快13路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间50分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
十、开通公交快15路（银川火车站西广场-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
银川火车站西广场（始发）-兴州街-北京路-满城街-贺兰山路-亲水大街-团结路-宁安北街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（11个）
银川火车站西广场、兴州街站、立交桥、银川市第二人民医院、新城东站、新新家园、满城街贺兰山路口南、银川市第九中学、亲水大街大连路口、团结路凤舞街口、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
银川火车站西广场07：40公交快15路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间30分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
定制公交快线在试运行期间，市民如有意见建议，可通过拨打公交服务电话0951-96196、0951-6029644（法定工作日09：00-12：00、14：00-17：30）向银川公交公司反馈。
除了上述10条试运行的公交快线从1月25日（星期一）起
银川市公交公司将开通定制公交专线
由贺兰县政务中心-银川火车站东广场
石油城公交首末站-银川火车站东广场
优化调整
永宁公交车场-银川火车站东广场定制公交专线
部分运行路线、运营时间及票价
具体内容如下：
一、开通贺兰县政务中心—银川火车站东广场定制专线（试运行）
1.开通目的
为进一步方便贺兰县区域市民前往银川火车站出行。
2.运行路线
贺兰县政务中心（始发）-创业路-富兴街-银河路-109国道-新胜路-虹桥街-沈阳路-正源街-大连路-亲水大街-贺兰山路-通达街-惠北巷-银川火车站东广场(终点)。
3.停靠站点（12个）
贺兰县政务中心、二月龙庭、富兴北街站、富兴街光明路口、银河路富兴街口、马家寨、国道伊园路口、虹桥街沈阳路口、沈阳路花园南街口、正源街大连路口、大连路尹家渠街口、银川火车站东广场。
4.发车时间及运行计划
贺兰县政务中心：7:00、14:30、19:30
银川火车站东广场：9:00、17:40、21:50
该定制专线每日开通，计划单程运行时间65分钟，开通后根据客流需求灵活调整运营班次及车辆配置。
5.试运行票价
实行无人售票，票价3元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
二、开通石油城公交首末站—银川火车站东广场定制专线（试运行）
1.开通目的
为进一步方便石油城区域市民前往银川火车站出行。
2.运行路线
石油城公交首末站(始发)-燕庆街-燕鸽湖小区内部道路- （南薰路-正源街-黄河路-满城街）BRT车道-北京路-惠北巷-银川火车站东广场（终点）。
注：因燕鸽湖小区内部道路暂不具备通行条件，线路临时调整至燕庆街运行。
3.停靠站点（11个）
石油城公交首末站、燕鸽湖燕通路口、燕鸽湖燕康路口、燕鸽湖燕和路口、长庆初级中学、燕鸽湖燕鸣路口、南薰路孔司路口、管道基地、美德亨国际家居、上海路福州街口、银川火车站东广场。
临时停靠站点（8个）：石油城公交首末站、二区、三区、一区、管道基地、美德亨国际家居、上海路福州街口、银川火车站东广场。
4.发车时间及运行计划
石油城公交首末站：7:10、14:30、19:40
银川火车站东广场：9:00、18:00、22:00
该定制专线每日开通，计划单程运行时间50分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
5.试运行票价
实行无人售票，票价3元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
注：银川火车站定制公交专线在试运行期间，市民如有意见建议，可通过拨打公交服务电话：0951-96196、0951-6029644（法定工作日09:00-12:00、14:00-17:30）向银川公交公司反馈。
三、优化调整永宁公交车场-银川火车站东广场定制公交专线部分运行路线
1.优化调整目的
根据线路试运行期间市民意见反馈，同时结合银西高铁（试运行）开通，为进一步方便永宁县、望远镇区域市民出行。
2.运行路线的调整
原运行路线:永宁公交车场（始发）—宁丰街—原路线—望远大道—双庆路—快速通道—正源街—亲水大街—上海路—银川火车站东广场（终点）
优化调整为:永宁公交车场(始发)—宁丰街—原路线—望远大道—双庆路—李银路—兴燕路—彩云街—六盘山路—亲水大街—上海路—银川火车站东广场（终点）
3.公交站点的调整
取消1站：双庆路李银路口
新增2站：蔚湖城、中海城北
4.发车时间的调整
原运行时间：永宁公交车场：7:00、11:00、15:00，
银川火车站东广场：9:00、13:00、17:20
优化调整为：永宁公交车场：6:30、14:30、19:10
银川火车站东广场：9:00、17:10、21:40
5.票价调整
线路优化调整后，单程票价由原8元/人调整为6元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
具体内容如下
一、开通公交快4路（贺兰总站-银川火车站东广场）（试运行）
1.运行路线
贺兰总站（始发）-桃源路-朔方街-银河路-109国道-大连路-正源街-上海路-惠北巷-银川火车站东广场（终点）
2.停靠站点（14个）
贺兰总站、贺兰市场站、银河路胜利巷口、银河路富兴街口、马家寨、贺兰利民路口、国道沈阳路口、大连路虹桥街口、正丰·海德家园、建发大阅城、逸馨苑、凤凰公园、上海路福州街口、银川火车站东广场
3.发车时间及运行计划
贺兰总站：07：32、17：55
银川火车站东广场：07：32、17：55、20：30
公交快4路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行50分钟；线路开通后，根据实际客流需求，灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，2元一票制，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
二、开通公交快5路（澳海澜庭-友爱公交车场）（试运行）
1.运行路线
澳海澜庭（始发）-北京路-友爱公交车场（终点）
2.停靠站点（12个）
澳海澜庭、宁化、西北轴承厂、长城铸造厂、同心路市场、中医研究院、立交桥、国际会展中心、北京路正源街口、太阳神大酒店、兴庆区政府、友爱公交车场
3.发车时间及运行计划
澳海澜庭07：20公交快5路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间70分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
三、开通公交快7路（长城路通达街口-银川汽车站）（试运行）
1.运行路线
长城路通达街口（始发）-长城路-民族街-宝湖路-胜利街-六盘山路-清和街-银川汽车站（终点）
2.停靠站点（9个）
长城路通达街口、长城路满城街口、盈南家园、丽园南三区、长兴园、国网宁夏电力公司、星光小区、宁夏医科大总院、银川汽车站
3.发车时间及运行计划
长城路通达街口07：40公交快7路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间40分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
四、开通公交快8路（满城南街公交首末站-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
满城南街公交首末站（始发）-规划路-福州街-黄河路-亲水大街-团结路-阅海路-凤舞街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（12个）
满城南街公交首末站、通福家园、福州街卫远路口、福州街长城路口、六中、黄河路满城街口、湖畔嘉苑、亲水大街康平路口、亲水大街大连路口、阅海路凤临街口、阅海路凤舞街口、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
满城南街公交首末站07：45公交快8路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间35分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
五、开通公交快9路（化肥公交车场-会展中心车场）（试运行）
1.运行路线
化肥公交车场（始发）-北京路-文昌街-黄河路-同心街 -规划路-诚信街-长城路-文萃街-济民路-舜天大道-长城路-亲水大街-上海路-会展中心车场（终点）
2.停靠站点（15个）
化肥公交车场、西北轴承厂、长城铸造厂、文昌街黄河路口、同心街经天路口、同安小区、同安小区2期北、同安小区3期、舜天嘉园、舜天嘉园东区、金凤区回民八小、长城路通达街口、盈南家园、物美、会展中心车场
3.发车时间及运行计划
化肥公交车场07：10 公交快9路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间45分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
六、开通公交快10路（福满苑-银川市民大厅东）（试运行）
1.运行路线
福满苑（始发）-满城街-黄河路-宁安大街-广场东街-贺兰山路-正源街-大连路-民悦街-银川市民大厅东（终点）
2.停靠站点（8个）
福满苑、满城街黄河路口、湖畔嘉苑、宁安大街新昌路口、宁夏博物馆、宁夏人民医院、建发大阅城、银川市民大厅东
3.发车时间及运行计划
福满苑07：45公交快10路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间30分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
七、开通公交快11路（八一车场-立达博览城）（试运行）
1.运行路线
八一车场（始发）-学院路-丽子园街-黄河路（BRT车道）-解放路-丽景街-六盘山路-友爱街-立达博览城（终点）
2.停靠站点（16个）
八一车场、宁夏军区、宁夏建设职业技术学院、西夏区市民服务大厅、丽子园街怀远路口、燕宝花园、黄河路凤翔街口、双悦新村南区、六中北、西门、中医院、鼓楼、东门桥、丽景街新华路口、丽景街长城路口、立达博览城
3.发车时间及运行计划
八一车场07：00公交快11路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间85分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
八、开通公交快12路（银川市民大厅东-满城南街公交首末站）（试运行）
1.运行路线
银川市民大厅东（始发）-民悦街-大连路-尹家渠街-阅文路-正源街-贺兰山路-广场西街-北京路-亲水大街-黄河路-满城街-满城南街公交首末站（终点）
2.停靠站点（10个）
银川市民大厅东、阅海万家E区、阅海万家B区、宁夏人民医院、人民广场西街、国际会展中心、物美、湖畔嘉苑、福满苑、满城南街公交首末站
3.发车时间及运行计划
银川市民大厅东17：00公交快12路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间40分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
九、开通公交快13路（友爱公交车场-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
友爱公交车场（始发）-北京路-正源街-康平路-广场东街-贺兰山路-宁安北街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（11个）
友爱公交车场、幸福世家、在水一方、八一社区、临湖小区、太阳神大酒店、正源街育安巷口、北京华联购物中心、宁夏民主党派大楼、银川市民大厅西、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
友爱公交车场07：25 公交快13路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间50分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
十、开通公交快15路（银川火车站西广场-银川市民大厅）（试运行）
1.运行路线
银川火车站西广场（始发）-兴州街-北京路-满城街-贺兰山路-亲水大街-团结路-宁安北街-后海路-银川市民大厅（终点）
2.停靠站点（11个）
银川火车站西广场、兴州街站、立交桥、银川市第二人民医院、新城东站、新新家园、满城街贺兰山路口南、银川市第九中学、亲水大街大连路口、团结路凤舞街口、银川市民大厅
3.发车时间及运行计划
银川火车站西广场07：40公交快15路在工作日开通（法定节假日停运），计划单程运行时间30分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
4.试运行票价
实行无人售票，票价2元/人，可刷卡乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
定制公交快线在试运行期间，市民如有意见建议，可通过拨打公交服务电话0951-96196、0951-6029644（法定工作日09：00-12：00、14：00-17：30）向银川公交公司反馈。
除了上述10条试运行的公交快线从1月25日（星期一）起
银川市公交公司将开通定制公交专线
由贺兰县政务中心-银川火车站东广场
石油城公交首末站-银川火车站东广场
优化调整
永宁公交车场-银川火车站东广场定制公交专线
部分运行路线、运营时间及票价
具体内容如下：
一、开通贺兰县政务中心—银川火车站东广场定制专线（试运行）
1.开通目的
为进一步方便贺兰县区域市民前往银川火车站出行。
2.运行路线
贺兰县政务中心（始发）-创业路-富兴街-银河路-109国道-新胜路-虹桥街-沈阳路-正源街-大连路-亲水大街-贺兰山路-通达街-惠北巷-银川火车站东广场(终点)。
3.停靠站点（12个）
贺兰县政务中心、二月龙庭、富兴北街站、富兴街光明路口、银河路富兴街口、马家寨、国道伊园路口、虹桥街沈阳路口、沈阳路花园南街口、正源街大连路口、大连路尹家渠街口、银川火车站东广场。
4.发车时间及运行计划
贺兰县政务中心：7:00、14:30、19:30
银川火车站东广场：9:00、17:40、21:50
该定制专线每日开通，计划单程运行时间65分钟，开通后根据客流需求灵活调整运营班次及车辆配置。
5.试运行票价
实行无人售票，票价3元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
二、开通石油城公交首末站—银川火车站东广场定制专线（试运行）
1.开通目的
为进一步方便石油城区域市民前往银川火车站出行。
2.运行路线
石油城公交首末站(始发)-燕庆街-燕鸽湖小区内部道路- （南薰路-正源街-黄河路-满城街）BRT车道-北京路-惠北巷-银川火车站东广场（终点）。
注：因燕鸽湖小区内部道路暂不具备通行条件，线路临时调整至燕庆街运行。
3.停靠站点（11个）
石油城公交首末站、燕鸽湖燕通路口、燕鸽湖燕康路口、燕鸽湖燕和路口、长庆初级中学、燕鸽湖燕鸣路口、南薰路孔司路口、管道基地、美德亨国际家居、上海路福州街口、银川火车站东广场。
临时停靠站点（8个）：石油城公交首末站、二区、三区、一区、管道基地、美德亨国际家居、上海路福州街口、银川火车站东广场。
4.发车时间及运行计划
石油城公交首末站：7:10、14:30、19:40
银川火车站东广场：9:00、18:00、22:00
该定制专线每日开通，计划单程运行时间50分钟，配置车辆1辆，开通后根据客流需求灵活调整运营班次。
5.试运行票价
实行无人售票，票价3元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
注：银川火车站定制公交专线在试运行期间，市民如有意见建议，可通过拨打公交服务电话：0951-96196、0951-6029644（法定工作日09:00-12:00、14:00-17:30）向银川公交公司反馈。
三、优化调整永宁公交车场-银川火车站东广场定制公交专线部分运行路线
1.优化调整目的
根据线路试运行期间市民意见反馈，同时结合银西高铁（试运行）开通，为进一步方便永宁县、望远镇区域市民出行。
2.运行路线的调整
原运行路线:永宁公交车场（始发）—宁丰街—原路线—望远大道—双庆路—快速通道—正源街—亲水大街—上海路—银川火车站东广场（终点）
优化调整为:永宁公交车场(始发)—宁丰街—原路线—望远大道—双庆路—李银路—兴燕路—彩云街—六盘山路—亲水大街—上海路—银川火车站东广场（终点）
3.公交站点的调整
取消1站：双庆路李银路口
新增2站：蔚湖城、中海城北
4.发车时间的调整
原运行时间：永宁公交车场：7:00、11:00、15:00，
银川火车站东广场：9:00、13:00、17:20
优化调整为：永宁公交车场：6:30、14:30、19:10
银川火车站东广场：9:00、17:10、21:40
5.票价调整
线路优化调整后，单程票价由原8元/人调整为6元/人，可刷卡、扫码乘车，不享受城市交通卡、免费卡及换乘优惠。
【事关#交通建设# ，#武汉#公布这份最新规划！】#东湖国家自主创新示范区综合交通体系规划#据武汉市交委官方微博@武汉交通30日消息：《东湖国家自主创新示范区综合交通体系规划（2016-2035年）》最新出炉！这份重磅规划有啥亮点？一起来看看！
东湖国家自主创新示范区（以下简称“东湖高新区”）作为武汉市大光谷板块的核心区域，当前已进入综合新城发展阶段，正按照建设“天下谷”，即全球领先的高科技园区，具有全球影响力的创新创业中心的目标发展。
为了适应新阶段的发展要求，打造区域更具竞争力更可持续发展的交通系统，武汉市交通发展战略研究院组织开展了《东湖国家自主创新示范区综合交通体系规划（2016-2035年）》的编制工作。
《规划》提出，要转变作为主城区交通末梢的依附地位，构建以东湖高新区为中心、通达全国、面向国际的绿色、智慧、开放、高效、一体化的综合交通系统。
具体有以下规划：
（一）交通发展战略规划
1、交通发展目标。将东湖高新区建设成为开放交通都市和品质交通典范。
（1）开放交通都市。积极融入武汉国际交通中心版图，依托东湖高新区“四网”（轨道网、城铁网、高铁网、航空网），强化对外辐射力，实现“1123”发展目标。
“10+1”轨道圈：10分钟到达区内轨道交通站点，1小时内覆盖大都市区城镇；
“20+1”城铁圈：20分钟到达区内城际铁路枢纽站，1小时内覆盖武汉“1+8”城市圈；
“30+2”高铁圈：30分钟到达武汉主要铁路枢纽，2小时到达长江中游城市群主要城市；
“45+3”航空圈：45分钟到达武汉空港枢纽，3小时内通达全国主要大中城市。
（2）品质交通典范。依托区内“二快一慢”网（快速路网、快速公交网和慢行网），提升东湖高新区宜居宜业宜乐水平，实现“15-40”发展目标。
15分钟生活圈：居民通过慢行设施15分钟内可到达公共服务设施点；
40分钟通勤圈：通过常速系统5分钟可到达快速公交或高快速路系统，在30分钟内覆盖东湖高新区、中心城区及鄂东南区域，然后通过常速系统5分钟可到达目的地。
2、交通发展策略。适应功能分区及交通特征，采取差别化的交通管控分区；构筑“双快”多层次交通圈，高效衔接市域对外枢纽及重点区域；落实轨道引领，构建”轨道/公交+慢行”的绿色出行体系；路网采用外路内街布局，打造开放、友好的道路设施系统。
（二）对外交通系统规划
1、强化对外交通枢纽衔接。构建衔接机场的多层次复合走廊，包括构建“双轨+多条高快速路”双复合走廊，实现45分钟直达天河机场、鄂州机场；打造连通武汉站、光谷站等铁路枢纽的“双快”衔接通道；依托白浒山港区打造铁水/公水/水水等多式联运体系，支撑港区联动，扩大港口腹地，逐步建设成为武汉新港江南集装箱核心港区。
2、实现区域交通一体化。与汉口主城、武昌主城、大临空、大车都、长江新城等重点方向形成至少双轨道格局。强化东湖高新区高快速路系统与区域骨架道路系统的对接与融合，实现与主城区、大临空、大车都、长江新城等重点区域快速衔接；构建与武昌、青山、江夏、长江新城、葛化、鄂东、梧桐湖/红莲湖等周边区域全等级对接的区域道路网络。
（三）道路系统规划
道路系统规划着眼三大任务，即：完善骨架路网功能，保障快速路系统“快”起来；提升次支路网密度，保障微循环系统“转”起来；过境分离、保护“一主两副”中心。
1、构建开放式骨架路网系统。衔接区域骨架道路系统，并结合城市空间特征，规划构建“十横七纵”的高快速（捷）路网系统。强化快速路路网之间，以及各功能组团之间的快速衔接，规划形成“三横六纵”结构性主干路网。
2、过境分离、保护中心。构建由未来二路—森林大道—光谷大道—高新三路组成的分流通道，解决过境交通对光谷中心城的冲击；采用高架或隧道形式实现对外交通与本地交通立体分离，解决过境交通对鲁巷中心、未来城中心的冲击。
3、推行小街区密路网布局。建成区打通断头路，结合城市更新改造加密次支路，实现建成区次支路网（含公共通道）密度不小于2.5km/km2。拓展区以光谷中心城为示范，结合用地功能差异化标准布局“小街区密路网”，形成鼓励慢行、公交优先的城市格局，为打造社区生活圈提供出行载体。
（四）公共交通系统规划
以枢纽为锚固，构建“四级”公交体系，全面提升公交系统的竞争力和服务水平，引导交通出行结构向公共交通转移。
1、一级对外公交——城铁、市域铁路。主要服务60-100公里范围内主要城市（县城）、重点乡镇与高新区之间的公务、商务出行，以及60公里范围内周边临近城镇、重要新城中心与高新区之间通勤出行需求，打造高新区与城市圈重点城镇、周边城镇间“1小时点到点”。规划完善城际铁路站点衔接体系，新增1条武鄂市域铁路。
2、二级骨架公交——城市轨道交通。主要服务35公里范围以内的主城区与高新区之间的通勤出行，打造高新区与主城区“1小时门到门”。规划布局“核心成网、廊带成轴”的城市轨道交通线网，共8条线，总长175公里。
3、三级主干公交——中运量公交。作为轨道交通的重要补充，主要服务高新区内各组团间的通勤、生活出行，打造高新区内“40分钟门到门”。规划形成“多心放射”结构的中运量公交网络，共11条线，总长184公里。
4、四级基础及特色公交——常规公交、定制公交、水上公交等。强化常规公交对二级与三级公交系统的客流喂给功能，提供高端、直达的定制公交服务，发展以特色旅游休闲功能为主的水上交通。
（五）慢行交通系统规划
1、打造渗透型、亲民型蓝道绿道系统。打造区域、城市、社区三级绿道，实现区域绿道进城市，城市绿道进社区，10分钟可入绿道（蓝道）。规划布局一环、二脉、三湖、三心、三廊、六轴的绿道（蓝道）干线网，总长约472.5km，密度1.1km/km2。
2、构建高标准的步行及自行车系统。按照“分区+分级”原则，构建舒适、便捷、安全的步行与自行车出行空间。
（六）货运系统规划
1、发展完善物流配送体系。规划构建物流中心—组团配送中心—社区配送节点的三级物流节点配送体系。
2、制定差别化货运分区管理政策。划定货车禁行区、货车限行区、货车引导区和产业物流区，并制定差别化的货车管理政策。
3、打造客货分离，货畅其流的货运通道系统。服务花山港及城市内部需求，减少货运对城市的交通影响，规划“客货分离，货畅其流”的货运通道系统。
（七）智慧交通系统规划
1、大力发展智慧交通系统。按照“信息采集、传输通信、融合处理、应用服务”四级架构，规划构建包括“1个中心、2个平台、N个应用”的东湖高新区智慧交通系统。
2、适时、恰当地推动交通新技术应用。推动自动驾驶、新能源、新型交通工具、地下交通等新技术在东湖高新区的应用，打造立体化、智慧化的交通出行系统。
光谷又将迎来大发展！期待！
东湖国家自主创新示范区（以下简称“东湖高新区”）作为武汉市大光谷板块的核心区域，当前已进入综合新城发展阶段，正按照建设“天下谷”，即全球领先的高科技园区，具有全球影响力的创新创业中心的目标发展。
为了适应新阶段的发展要求，打造区域更具竞争力更可持续发展的交通系统，武汉市交通发展战略研究院组织开展了《东湖国家自主创新示范区综合交通体系规划（2016-2035年）》的编制工作。
《规划》提出，要转变作为主城区交通末梢的依附地位，构建以东湖高新区为中心、通达全国、面向国际的绿色、智慧、开放、高效、一体化的综合交通系统。
具体有以下规划：
（一）交通发展战略规划
1、交通发展目标。将东湖高新区建设成为开放交通都市和品质交通典范。
（1）开放交通都市。积极融入武汉国际交通中心版图，依托东湖高新区“四网”（轨道网、城铁网、高铁网、航空网），强化对外辐射力，实现“1123”发展目标。
“10+1”轨道圈：10分钟到达区内轨道交通站点，1小时内覆盖大都市区城镇；
“20+1”城铁圈：20分钟到达区内城际铁路枢纽站，1小时内覆盖武汉“1+8”城市圈；
“30+2”高铁圈：30分钟到达武汉主要铁路枢纽，2小时到达长江中游城市群主要城市；
“45+3”航空圈：45分钟到达武汉空港枢纽，3小时内通达全国主要大中城市。
（2）品质交通典范。依托区内“二快一慢”网（快速路网、快速公交网和慢行网），提升东湖高新区宜居宜业宜乐水平，实现“15-40”发展目标。
15分钟生活圈：居民通过慢行设施15分钟内可到达公共服务设施点；
40分钟通勤圈：通过常速系统5分钟可到达快速公交或高快速路系统，在30分钟内覆盖东湖高新区、中心城区及鄂东南区域，然后通过常速系统5分钟可到达目的地。
2、交通发展策略。适应功能分区及交通特征，采取差别化的交通管控分区；构筑“双快”多层次交通圈，高效衔接市域对外枢纽及重点区域；落实轨道引领，构建”轨道/公交+慢行”的绿色出行体系；路网采用外路内街布局，打造开放、友好的道路设施系统。
（二）对外交通系统规划
1、强化对外交通枢纽衔接。构建衔接机场的多层次复合走廊，包括构建“双轨+多条高快速路”双复合走廊，实现45分钟直达天河机场、鄂州机场；打造连通武汉站、光谷站等铁路枢纽的“双快”衔接通道；依托白浒山港区打造铁水/公水/水水等多式联运体系，支撑港区联动，扩大港口腹地，逐步建设成为武汉新港江南集装箱核心港区。
2、实现区域交通一体化。与汉口主城、武昌主城、大临空、大车都、长江新城等重点方向形成至少双轨道格局。强化东湖高新区高快速路系统与区域骨架道路系统的对接与融合，实现与主城区、大临空、大车都、长江新城等重点区域快速衔接；构建与武昌、青山、江夏、长江新城、葛化、鄂东、梧桐湖/红莲湖等周边区域全等级对接的区域道路网络。
（三）道路系统规划
道路系统规划着眼三大任务，即：完善骨架路网功能，保障快速路系统“快”起来；提升次支路网密度，保障微循环系统“转”起来；过境分离、保护“一主两副”中心。
1、构建开放式骨架路网系统。衔接区域骨架道路系统，并结合城市空间特征，规划构建“十横七纵”的高快速（捷）路网系统。强化快速路路网之间，以及各功能组团之间的快速衔接，规划形成“三横六纵”结构性主干路网。
2、过境分离、保护中心。构建由未来二路—森林大道—光谷大道—高新三路组成的分流通道，解决过境交通对光谷中心城的冲击；采用高架或隧道形式实现对外交通与本地交通立体分离，解决过境交通对鲁巷中心、未来城中心的冲击。
3、推行小街区密路网布局。建成区打通断头路，结合城市更新改造加密次支路，实现建成区次支路网（含公共通道）密度不小于2.5km/km2。拓展区以光谷中心城为示范，结合用地功能差异化标准布局“小街区密路网”，形成鼓励慢行、公交优先的城市格局，为打造社区生活圈提供出行载体。
（四）公共交通系统规划
以枢纽为锚固，构建“四级”公交体系，全面提升公交系统的竞争力和服务水平，引导交通出行结构向公共交通转移。
1、一级对外公交——城铁、市域铁路。主要服务60-100公里范围内主要城市（县城）、重点乡镇与高新区之间的公务、商务出行，以及60公里范围内周边临近城镇、重要新城中心与高新区之间通勤出行需求，打造高新区与城市圈重点城镇、周边城镇间“1小时点到点”。规划完善城际铁路站点衔接体系，新增1条武鄂市域铁路。
2、二级骨架公交——城市轨道交通。主要服务35公里范围以内的主城区与高新区之间的通勤出行，打造高新区与主城区“1小时门到门”。规划布局“核心成网、廊带成轴”的城市轨道交通线网，共8条线，总长175公里。
3、三级主干公交——中运量公交。作为轨道交通的重要补充，主要服务高新区内各组团间的通勤、生活出行，打造高新区内“40分钟门到门”。规划形成“多心放射”结构的中运量公交网络，共11条线，总长184公里。
4、四级基础及特色公交——常规公交、定制公交、水上公交等。强化常规公交对二级与三级公交系统的客流喂给功能，提供高端、直达的定制公交服务，发展以特色旅游休闲功能为主的水上交通。
（五）慢行交通系统规划
1、打造渗透型、亲民型蓝道绿道系统。打造区域、城市、社区三级绿道，实现区域绿道进城市，城市绿道进社区，10分钟可入绿道（蓝道）。规划布局一环、二脉、三湖、三心、三廊、六轴的绿道（蓝道）干线网，总长约472.5km，密度1.1km/km2。
2、构建高标准的步行及自行车系统。按照“分区+分级”原则，构建舒适、便捷、安全的步行与自行车出行空间。
（六）货运系统规划
1、发展完善物流配送体系。规划构建物流中心—组团配送中心—社区配送节点的三级物流节点配送体系。
2、制定差别化货运分区管理政策。划定货车禁行区、货车限行区、货车引导区和产业物流区，并制定差别化的货车管理政策。
3、打造客货分离，货畅其流的货运通道系统。服务花山港及城市内部需求，减少货运对城市的交通影响，规划“客货分离，货畅其流”的货运通道系统。
（七）智慧交通系统规划
1、大力发展智慧交通系统。按照“信息采集、传输通信、融合处理、应用服务”四级架构，规划构建包括“1个中心、2个平台、N个应用”的东湖高新区智慧交通系统。
2、适时、恰当地推动交通新技术应用。推动自动驾驶、新能源、新型交通工具、地下交通等新技术在东湖高新区的应用，打造立体化、智慧化的交通出行系统。
光谷又将迎来大发展！期待！
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