没有什么比顺其自然更有超凡的力量。没有什么比顺乎本性更具有迷人的魔力。放过烦恼，烦恼才会放过自我。人生没有那么多的公平可言。偏转一下你的航向，逆风就会成为顺风。每一个强大的人，都咬着牙度过一段没人帮忙，没人支持，没人嘘寒问暖的日子。过去了，这就是你的成人礼，过不去，求饶了，这就是你的无底洞。行路不仅仅在于快慢，还在于是否能够持续；前进不仅仅在于速度，更在于能否坚持正确方向。

【#极端通勤不能止于吐槽#】#通勤超1小时抑郁风险或增加33%#
据媒体报道，一份中国主要城市通勤监测报告显示，2021年，全国承受60分钟以上“极端通勤”的人口超1400万，长距离通勤已成为大城市普遍存在的现象。

不是在打工，就是在打工的路上。长时间的通勤已经成为很多打工者难言的痛。每次遇到通勤相关的报告出炉，总能引发网友热议，吐槽声不断——“打工本就辛苦，光是通勤，就耗尽了所有力气。”舆论对此也是“口诛笔伐”。

不过，“极端通勤”，不能止于吐槽。一方面，在各界多年的吐槽过后，仍有很多打工者被困在长距离的通勤里。而且，还不断有人加入到较长距离的通勤大军中来。上述报告显示，2021年，在42个年度可对比城市中，除了佛山同比持平，41个城市“幸福通勤”（距离小于5公里的通勤）比重下降。另一方面，“极端通勤”已经影响到打工者的身心健康，亟须采取措施进行改善。相关研究表明，通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度以及家庭满意度都有负向关系——过长的通勤，会降低人们的幸福感。单程通勤超60分钟，患抑郁症的风险会增加33%，肥胖的可能性也会提升21%。（工人日报）

【#极端通勤不能止于吐槽#】#通勤超1小时抑郁风险或增加33%#
据媒体报道，一份中国主要城市通勤监测报告显示，2021年，全国承受60分钟以上“极端通勤”的人口超1400万，长距离通勤已成为大城市普遍存在的现象。
不是在打工，就是在打工的路上。长时间的通勤已经成为很多打工者难言的痛。每次遇到通勤相关的报告出炉，总能引发网友热议，吐槽声不断——“打工本就辛苦，光是通勤，就耗尽了所有力气。”舆论对此也是“口诛笔伐”。
不过，“极端通勤”，不能止于吐槽。一方面，在各界多年的吐槽过后，仍有很多打工者被困在长距离的通勤里。而且，还不断有人加入到较长距离的通勤大军中来。上述报告显示，2021年，在42个年度可对比城市中，除了佛山同比持平，41个城市“幸福通勤”（距离小于5公里的通勤）比重下降。 （工人日报）