【“京台高铁”，已经不是新闻了！】
今天热搜里出现什么地图里已经出现京台高铁这种话题就还是挺意外的，在懂行的人看来这完全就是个“冷饭现炒”，因为它真的已经存在很久而且只剩最后一段了，不过不妨碍向大家多介绍一下这条重量级的线路。

所谓京台高铁其实就是国家规划的“八横八纵”高速铁路网中京港（台）通道的一部分，它并不是一条单独的高铁线路，而是由多条多段线路拼接而成，具体来说：京沪高铁（北京南-蚌埠南）＋合蚌高铁（蚌埠南-合肥南）＋合福高铁（合肥南-福州）＋福平铁路（福州-平潭）以及待建的平潭到台北段。

目前就有一趟北京南来往距离台湾最近火车站-平潭的高速列车G197/8，不过这趟车的经由并不和京台通道完全重合，它在蚌埠-福州之间走的线路是：蚌埠-南京（京沪高铁）、南京-杭州（宁杭高铁）、杭州-福州（杭深线）。相比之下速度更慢，但有更长时间沿海向南，又是另外一番风景，比如杭深线在福建宁德段的跨海大桥。

我一直以为越过了台湾岛陆地的中线上空呢，看来又错了？

《军机穿越的“海峡中线”，你知道是什么吗？|中线|军舰|海峡|美军_手机网易网》佩洛西窜访台湾，激起了广大国人的强烈愤慨。人民解放军也对此进行了回应，组织军机穿越所谓“海峡中线”。今天饭勺就简单介绍一下“海峡中线”。“海峡中线”并不是类似经线、纬线、边境线等被各方接受、有明确https://t.cn/A6S7kTUs

但是我真的挺讨厌这种机制的。特别是现在卖货的直播间总搞这种“一毛钱点亮，有福利”然后不停等等就是不上东西，不停的介绍不停的巴巴巴巴巴。有时候所谓的“营销策略”用得太多太杂，反而会让顾客失去耐心，觉得很厌恶。能被收割的都是有大把时间盯着手机无所事事的人吧？
清楚地认识到：
便宜几块钱不值得我停留半小时
我暂时用不到、吃了会胖、家里还有的东西不值得我花时间守那一点点折扣
要对自己损失时间感到厌恶！！而不是觉得自己点击一下没抢到便宜就是损失#宝珠的读记#