#哈利波特魔法觉醒[超话]#
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我自己跳舞五星随缘ap六星已fc正朝ap努力，打球随机1—20+完美闪避，日常的话上课逛街拍照随叫随到
然后有个大大且过分的请求就是希望你能加入我社团一起跳舞打球草药好不好嘛[doge]
坐标金色飞贼獾男72书五级衣柜已成年无不良爱好脾气好很有耐心，男女号都喜欢，男号同院的话可以成为室友，不同院我吃药去你休息室找你玩[打call]
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12340电话请您一定要接，请您为平安商城点赞！
商城的小伙伴们，注意啦！
12340电话请您一定要接！！！
这是全省公众安全感和人民群众对政法机关执法满意度（简称“两率”）测评电话。
测评开始啦！
亲爱的居民朋友们：
近期，您可能会接到“0371-12340”的固定电话，
别惊慌！这不是诈骗电话
这是全省公众安全感和人民群众对政法机关执法满意度（简称“两率”）测评电话。
如果抽中了您，那么要恭喜您
能代表咱们商城进行安全感满意度测评了
01
什么是群众安全感测评？
群众安全感测评是用电话或问卷的形式对一个地区的平安建设工作情况进行量化评价，客观反映群众的安全感。省委政法委于每年的 7月、11月，组织2次群众安全感测评，主要方式是采取电话测评或现场问卷。2020年以来，因新冠肺炎疫情影响，每年只开展1次电话测评。
02
安全感测评的意义是什么呢？
群众安全感测评结果是一个地区平安建设及工作情况的客观反映，是群众对政法工作是否满意的“晴雨表”，是政法机关乃至党委、政府形象的“试金石”。
03
测评对象有哪些呢？
即直接从各地、市、县常住人口的手机号段中，随机选取一定数量的电话号码进行电话测评，或到被测评地随机抽取不同类型的人群进行现场问卷。
04
参加测评要注意什么呢？
（1）要“有头有尾”：只有在一次测评中回答完所有问题，才是一次有效的测评，所以要“有头有尾”不要提前挂电话；
（2）要“耐心细心”：接到测评电话，要耐心听对方说完，然后细心地回答问题，争取测评效果更佳；
（3）要“清晰明确”：参加测评时请给予肯定评价，不要说：“说不清”、“还行”、“差不多”、“一般般”等模糊语言。
说了那么多
重点来了
接到电话该如何回答呢？
小编告诉您测评的正确打开方式
调查员
请问在目前的社会治安环境下，您感觉安全吗？
群众
安全
调查员
请问您对政法机关或政法队伍（包括法院、检察院、公安、司法部门）的公正执法是否满意？
群众
满意
调查员
请问今年以来，您对您居住地的社会治安状况如何评价？
群众
满意
调查员
请问您家附近出现矛盾纠纷或治安问题能不能及时得到调解处理？
群众
能及时得到有效处理
调查员
请问您感觉您身边还存在哪些黑恶势力？
群众
无
调查员
请问您对正在开展的扫黑除恶行动的评价是？
群众
成效好
微信图片_20191026140043.jpg
当您接到测评电话时
请耐心回答、客观评价
“安全”、“满意”、“好”、“了解”
是您对自己家乡的最好评价
是对政法工作的充分肯定
也是激励我们建设平安商城的前进动力
走出答题误区
一
以为是骗子电话
大家对接到讲普通话的陌生电话都以为是骗子，往往对方一句话还没说话，就直接挂断电话。但说普通话的电话不一定都是骗子，大家要注意情绪，弄清楚搞明白，更不要出口成脏！（0376）12340的固定电话是河南省社情民意调查电话，俗称“民调电话”，请您耐心听对方说完，耐心配合回答。
二
用方言回答
民调电话是社情民意调查中心的调查员拨打的，所以可能无法使用方言与您交流，请耐心细致倾听，并使用普通话配合回答。
三
分不清楚时间界限
民调每半年进行一次，只需要您回答近半年来的情况，去年和以前发生的事以前已经调查过了，不需要拿到这次民调来讲。
四
分不清地域范围
民调的范围是您居住的社区、村组。不是发生在自己居住地周围的事不需要说，其他地方发生的事由其他地方的干部群众来说。
五
分不清法律概念
黑恶势力犯罪是指有涉黑、涉恶社会组织性质的犯罪。一般的打架斗殴、滋事闹事不属于黑恶势力犯罪。
六
分不清严重程度
一个地方发生一两起案件，算是很少，不算严重。不要用一般的个案来否定家乡的和谐稳定大局，不要将道听途说的一些违法犯罪现象随意夸大，不要将一些偶然发生的个别案件当成“很严重”来反映。
七
不会正确评价和打分
评价要客观公正，表达恰当，避免使用“还可以”“差不多”“要得”等表述不明确的词。只有“安全”“满意”才可以得10分。
八
对政法部门理解不够
绝大多数群众遵纪守法，自己除了办一些必要的证件外，平时与公安、检察、法院、司法等政法部门打交道的不多，对政法机关工作了解不够，在接听民调电话时往往存在“不了解”“不清楚”等情况。其实，政法部门广大干警辛勤工作、默默奉献，为维护社会和谐稳定、保障人民安居乐业作出了突出贡献，恳请各位父老乡亲从实际出发给予10分“满意”的评价。
九
对矛盾纠纷是否及时得到调解处理理解不够
调解分为人民调解、行政调解、司法调解，其中人民调解是解决矛盾纠纷的重要方式，居委会村组干部、党员等都是人民调解员的一份子。你身边发生了矛盾纠纷，只要是村组干部或德高望重的邻居来劝解、调解都算是有人来调处，不是一定要政府干部或司法所参加才算有人来调处。
另外，中心城区每天采用巡逻车、摩托车、步行等方式在街面巡逻，发现治安问题及时处置。值得注意的是，部分群众往往将“治安问题”和“刑事案件”混淆，把“盗窃”等破案时间较长的刑事案件当成“治安问题未能及时得到解决”来反映，这是错误的。
十
对“是否参与了平安创建活动”理解不够
几乎所有的居民都正在以不同的形式参与平安创建活动，现在开展的平安家庭、平安学校、平安单位、平安社区、平安医院等活动，就是形式多样的平安创建活动。我们的网格员队伍，走街串巷，日常巡查、排查隐患、化解纠纷、宣传政策、帮扶解困同样每天都在进行中。平时自身遵纪守法、安全驾驶、文明出行、邻里互助、防火防盗、指路劝和、关好门窗等，这些都是具体参加了平安创建活动！
居民朋友，增强群众安全感、幸福感和获得感，我们一直在努力。
共创平安商城，需要您的参与，需要您的支持。
您的一声“安全”
是对商城社会治安的肯定
您的一声“满意”
是对商城政法工作的鼎力支持
您的一声“非常满意”
是对商城政法机关最大的激励和鞭策！
希望您在接到电话时积极配合
让“社会安全我认同、公正执法我满意、
矛盾调解效率高、扫黑除恶成效好“成为共识!
请为平安商城点赞！
安全小贴士
接受询问时
注意先核实好对方身份
不透露个人身份信息、银行卡帐户信息
避免电信诈骗！
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让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线
为整合港口资源，建设长江上游（航运）中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。2年来，“整合”成效如何？12月1日出版的《四川日报》以《让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线》为题，对此进行了关注。
□陈风
“呜……”
11月25日上午11时许，刚走进泸州港，一列满载货物的货运列车就沿着进港铁路驶来。“目前是枯水季节，港口下水货物有所减少，但这样的‘铁水联运’货车，每天至少有一班。”泸州港务公司负责人说。
不只是泸州港。今年1-10月，四川省港投集团下属川南港务公司(以下简称“川南港务公司”)下辖“三港”(泸州港、宜宾港、乐山港)生产指标喜人，共完成港口货物吞吐量427.67万吨、港口集装箱吞吐量20.82万标箱，同比增长44.47%和18.84%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长26.92%。
为整合港口资源，建设长江上游(航运)中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。两年过去，克服新冠肺炎疫情影响，一条条上扬的弧线，成为“三港”整合的生动注脚。
整合
变“3”为“1”，握指成拳
在泸州港，我们听到一个故事：“三港”整合前，货物入川往往“跟船走”，视航班情况随机在宜宾港或泸州港下货。
现在，川南港务公司港口一体化运营中心通过大数据分析，为客户设计出专属运输方案，尽可能安排货物在就近的港口卸船，综合物流成本更低、运输时间更短。这对于宜宾市一个常年有生产原料需进口、经水运入川的大客户来说，每年能节省160万元以上的物流费用，客户非常满意。“我们和宜宾港现在是‘一家人’，同样的客户，听从公司统一调配，互相之间也不抢了。”
从“抢”到“不抢”，不仅是心态的变化，更是制度的引领。
泸州、宜宾、乐山“三港”同处长江上游，水路运距200公里左右，腹地货源市场交叉重叠，难免会有竞争。作为面向市场的企业，市场竞争原本是好事，有竞争才有动力，但要避免无序竞争，不顾市场规律，以低价竞夺货源。
要破解无序竞争，需要变“三港”为“一港”，成为“一家人”。2020年，川南港务公司应势而生，统筹“三港”建设经营管理，实行统一规划、统一建设、统一管理、统一运营。
首先是顶层设计。公司请来上海交大团队进行整体规划，把“三港”视作“四川港”的不同组成部分，确定不同定位，引导错位发展。根据各港的地理区位、交通条件、产业配套和政策环境等因素，明确泸州港重点服务成都平原经济区，侧重于打造集装箱枢纽港;乐山港重点服务我省重大装备制造，侧重于建设重大装备枢纽港;宜宾港结合川滇、攀西地区丰富矿产资源以及宜宾市临港经济区快速发展，侧重于打造服务地方招商引资以及临港适水产业聚集的综合型工业枢纽港。
管理顺势而上。川南港务公司对货源进行统一管理，秉承“适泸则泸、适宜则宜”原则，鼓励“三港”合作运营;定价上实行统一，对港口之间非竞争业务制定最低价，以吸引公、铁货源，同时对港口之间竞争业务制定统一价;收费也实行统一，制定了《港口统一收费管理办法》《港口装卸价格及审批权限管理办法》《港口进出口环节收费清单》，推动“三港”内部实现统一定价，基本实现对各下属港口企业收费统一。
“‘三港’以前是分开的手指，现在是合拢的拳头。”川南港务公司港口一体化运营中心负责人打了个形象的比喻。合指成拳，“劲”才更大，这也是整合的目的：变“3”为“1”，做强做大“四川港”。
据悉，四川首个5G智慧港口项目——宜宾港5G智慧港口一期(一标段)工程已通过初步验收，正式上线试运行。坐在办公楼里，点开操控系统，布设在港口堆场、泊位的360度高清摄像头，传回实时的生产画面;哪些货物进场、出场?堆场还能放多少个集装箱?数据历历在目，通过大数据分析，一段时间的货物种类分析、集装箱堆场利用率、翻箱率、贸易种类作业等生产指标，一目了然。
“智慧港口项目包括港口集装箱作业管理系统、集装箱智能闸口系统及港口业务大数据可视化系统等，日常作业可通过系统线上操作，大数据分析也能为港口经营发展提供决策依据。”宜宾港相关负责人说，未来宜宾港智慧港口项目全面建成后，港口的用人成本将大幅下降，运营成本减少20%，港口作业效率提高30%。
据介绍，以智慧港口建设为基础，川南港务公司正在打造港口一体化运营信息平台，预计年内基本建成。插上信息化的双翼，港口管理将更科学、更高效。
聚力
稳航线拓货源，出川出海“路”更畅
合指成拳，可这“拳头”还没打出去，就连遇困境。受新冠肺炎疫情冲击，2020年，国内港口行业发展严重受阻，规模以上港口集装箱吞吐量同比下降17.5%，各家班轮公司装载率急剧下降，部分航线取消、停运船舶增加，这对还在发展中的“四川港”来说，要提升竞争力殊为不易。
坚持“服务四川开放大局、服务川货出川出海”理念，川南港务公司积极作为，主动出击。
巧做“加减法”，破“钱少债多”困局。一是做“减法”，降低成本，比如宜宾港借贷费用高，仅年利息就是一笔巨款，公司利用集团的优势，通过内外部融资，用低利率贷款置换高利率贷款，仅此一项就降低财务费用700余万元。二是做“加法”，利用闲置资产创收。比如，利用宜宾港二期闲置土地开展合作，与重庆轮船(集团)有限公司四川分公司运营合作、盘活闲置趸船资产……通过这些举措，让港口得以轻装上阵，激发出内生动力。
节流又开源，畅出川出海通道。一是“稳”。受疫情和支持性政策减弱的影响，各家船务公司相继对“宜宾至上海”直航班轮停航。“再怎么困难，航线不能断，川货出川出海通道不能断!”宜宾港公司负责人说，公司积极“跑”市场，并通过降低码头装卸费率开展磷铁对流业务，全力维持“宜宾至重庆”的中转班轮不停航。今年1-10月，开行班轮航次649次，同比上升了21.31%。二是“拓”。服务地方产业发展，泸州港主动走访川威、中粮、云铝等大型企业客户，并联合相关货代、船务公司等，深入调研本地、成都龙泉驿、攀枝花等地货主企业，引入了鑫阳钒钛钢材、攀西地区钛精矿、云铝碳块等大宗货源走水路，进一步降低生产成本。
据统计，“三港”整合以来，川南港务公司在稳定原有运行至重庆、钦州，以及至日本、韩国等30余条江海、铁海联运航线的基础上，还新开“宜昌-泸州”“金沙江雷波-泸州”和“九江-泸州”定点始发航线，服务磷矿石、元明粉、钛精矿等川货出川出海，以及铁矿石、纸浆、锂辉矿、钾肥、镁肥等货物入境入川。
港口的发展，和产业发展、对外开放密不可分。在行走中，两个好消息令人振奋：一是宜宾港为落户宜宾的重点企业——宁德时代主动服务，自去年以来，通过水路运输已为其配套企业天宜锂业节约物流成本超7500万元，正探索为宁德时代产品提供服务，节约物流成本。二是用好“自贸区”政策，积极搭建外贸服务平台，今年前三季度，川南港务公司进境粮食中转量同比增长175%，全省70%进境粮食均由泸州港通关转运。
“三港”整合后，聚合力更强。11月初，重庆川渝港航物流有限公司在渝注册成立，该公司是在四川省港投集团的推动下，由川南港务公司与重庆港务集团下属企业合资组建，川渝港口将携手发展港口航运、多式联运等业务，提升川渝港航综合竞争力，积极共建长江上游航运中心。
路漫漫其修远兮。“三港”整合还在进行中，往前走还有诸多难题要逐一破解。川南港务公司负责人表示，将紧紧围绕四川省港投集团“一载体、四平台”战略定位，紧扣服务四川开放发展，着力提升港口物流辐射带动能力，早日实现“1+1+1>3”，争当服务四川开放发展的“尖兵”，全面参与四川东向南向开放通道和成渝地区双城经济圈建设。(图片由川南港务公司提供）
为整合港口资源，建设长江上游（航运）中心，加快发展现代物流业和外向型经济，2019年9月，四川省港投集团组建而成，拉开了“三港”整合的序幕。2年来，“整合”成效如何？12月1日出版的《四川日报》以《让 1＋1＋1＞3 泸州宜宾乐山“三港”整合走出上扬线》为题，对此进行了关注。
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泸州、宜宾、乐山“三港”同处长江上游，水路运距200公里左右，腹地货源市场交叉重叠，难免会有竞争。作为面向市场的企业，市场竞争原本是好事，有竞争才有动力，但要避免无序竞争，不顾市场规律，以低价竞夺货源。
要破解无序竞争，需要变“三港”为“一港”，成为“一家人”。2020年，川南港务公司应势而生，统筹“三港”建设经营管理，实行统一规划、统一建设、统一管理、统一运营。
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“‘三港’以前是分开的手指，现在是合拢的拳头。”川南港务公司港口一体化运营中心负责人打了个形象的比喻。合指成拳，“劲”才更大，这也是整合的目的：变“3”为“1”，做强做大“四川港”。
据悉，四川首个5G智慧港口项目——宜宾港5G智慧港口一期(一标段)工程已通过初步验收，正式上线试运行。坐在办公楼里，点开操控系统，布设在港口堆场、泊位的360度高清摄像头，传回实时的生产画面;哪些货物进场、出场?堆场还能放多少个集装箱?数据历历在目，通过大数据分析，一段时间的货物种类分析、集装箱堆场利用率、翻箱率、贸易种类作业等生产指标，一目了然。
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合指成拳，可这“拳头”还没打出去，就连遇困境。受新冠肺炎疫情冲击，2020年，国内港口行业发展严重受阻，规模以上港口集装箱吞吐量同比下降17.5%，各家班轮公司装载率急剧下降，部分航线取消、停运船舶增加，这对还在发展中的“四川港”来说，要提升竞争力殊为不易。
坚持“服务四川开放大局、服务川货出川出海”理念，川南港务公司积极作为，主动出击。
巧做“加减法”，破“钱少债多”困局。一是做“减法”，降低成本，比如宜宾港借贷费用高，仅年利息就是一笔巨款，公司利用集团的优势，通过内外部融资，用低利率贷款置换高利率贷款，仅此一项就降低财务费用700余万元。二是做“加法”，利用闲置资产创收。比如，利用宜宾港二期闲置土地开展合作，与重庆轮船(集团)有限公司四川分公司运营合作、盘活闲置趸船资产……通过这些举措，让港口得以轻装上阵，激发出内生动力。
节流又开源，畅出川出海通道。一是“稳”。受疫情和支持性政策减弱的影响，各家船务公司相继对“宜宾至上海”直航班轮停航。“再怎么困难，航线不能断，川货出川出海通道不能断!”宜宾港公司负责人说，公司积极“跑”市场，并通过降低码头装卸费率开展磷铁对流业务，全力维持“宜宾至重庆”的中转班轮不停航。今年1-10月，开行班轮航次649次，同比上升了21.31%。二是“拓”。服务地方产业发展，泸州港主动走访川威、中粮、云铝等大型企业客户，并联合相关货代、船务公司等，深入调研本地、成都龙泉驿、攀枝花等地货主企业，引入了鑫阳钒钛钢材、攀西地区钛精矿、云铝碳块等大宗货源走水路，进一步降低生产成本。
据统计，“三港”整合以来，川南港务公司在稳定原有运行至重庆、钦州，以及至日本、韩国等30余条江海、铁海联运航线的基础上，还新开“宜昌-泸州”“金沙江雷波-泸州”和“九江-泸州”定点始发航线，服务磷矿石、元明粉、钛精矿等川货出川出海，以及铁矿石、纸浆、锂辉矿、钾肥、镁肥等货物入境入川。
港口的发展，和产业发展、对外开放密不可分。在行走中，两个好消息令人振奋：一是宜宾港为落户宜宾的重点企业——宁德时代主动服务，自去年以来，通过水路运输已为其配套企业天宜锂业节约物流成本超7500万元，正探索为宁德时代产品提供服务，节约物流成本。二是用好“自贸区”政策，积极搭建外贸服务平台，今年前三季度，川南港务公司进境粮食中转量同比增长175%，全省70%进境粮食均由泸州港通关转运。
“三港”整合后，聚合力更强。11月初，重庆川渝港航物流有限公司在渝注册成立，该公司是在四川省港投集团的推动下，由川南港务公司与重庆港务集团下属企业合资组建，川渝港口将携手发展港口航运、多式联运等业务，提升川渝港航综合竞争力，积极共建长江上游航运中心。
路漫漫其修远兮。“三港”整合还在进行中，往前走还有诸多难题要逐一破解。川南港务公司负责人表示，将紧紧围绕四川省港投集团“一载体、四平台”战略定位，紧扣服务四川开放发展，着力提升港口物流辐射带动能力，早日实现“1+1+1>3”，争当服务四川开放发展的“尖兵”，全面参与四川东向南向开放通道和成渝地区双城经济圈建设。(图片由川南港务公司提供）
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