#要闻共享# 【感恩奋进谱新篇丨整装出发!网络名人、媒体大咖、时代青年为吉林喊赞!】7月20日,由省委宣传部、省委网信办主办的“感恩奋进谱新篇”网络主题活动采访团首站走进了远近闻名的长山花园社区。
两年来,以长山花园社区为代表,长春市以党建引领基层社会治理创新,在管理和服务中,让居民拥有更多获得感、幸福感、安全感,把总书记的殷殷嘱托转化为基层治理的生动实践。https://t.cn/A6a8qxgj
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#温暖贵州的力量# 【《科技日报》头版大图看贵州:“中国天眼”带火天文小镇】依托“中国天眼”,贵州省平塘县克度镇从2015年9月开始动工建设以科普为主题的特色天文小镇。目前,投入使用的项目有天文时空塔、天文体验馆与天文观测演示等20余个。#喜迎二十大贵州在奋进# 详情戳>>>https://t.cn/A6aQs9eLvia 天眼新闻
#奋进·建功#【广西最长跨海大桥龙门大桥主塔上横梁顺利完成浇筑】7月20日,由广西交通投资集团投资建设的龙门大桥主塔上横梁顺利完成浇筑,174米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”,标志着龙门大桥主塔施工基本完成,正式进入缆索施工阶段。
龙门大桥主塔塔高174米,采用“先塔后梁”的施工方案,在5月20日大桥主塔顺利实现封顶后,开始上横梁的施工。经过两个月的努力,龙门大桥东主塔上横梁于7月11日率先完成浇筑;7月20日,西主塔上横梁也顺利完成浇筑。龙门大桥主塔上横梁底面长27.16米,顶面长26.25米,整体梁高12米,宽4米,采用C55海工混凝土进行分层浇筑,总浇筑量为1209立方米。上横梁距地面约150米,重量超过3000吨,具有线荷载大、跨径大的特点,托架设计难度高、受力复杂,在高空作业条件下施工,对模板及支撑系统的要求极高。同时,施工受海边天气影响大、高空作业风险高且质量管控难。
龙门大桥是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,项目路线全长7.6公里,是广西在建的最长跨海大桥,是广西首座千米级跨海悬索桥。项目桥梁长6597米,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000吨级邮轮通航要求。项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,有利促进钦北防一体化进程,推动北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。#迎接党的二十大胜利召开#(记者熊宗涛 通讯员覃和喜)https://t.cn/A6aQ0vCR
龙门大桥主塔塔高174米,采用“先塔后梁”的施工方案,在5月20日大桥主塔顺利实现封顶后,开始上横梁的施工。经过两个月的努力,龙门大桥东主塔上横梁于7月11日率先完成浇筑;7月20日,西主塔上横梁也顺利完成浇筑。龙门大桥主塔上横梁底面长27.16米,顶面长26.25米,整体梁高12米,宽4米,采用C55海工混凝土进行分层浇筑,总浇筑量为1209立方米。上横梁距地面约150米,重量超过3000吨,具有线荷载大、跨径大的特点,托架设计难度高、受力复杂,在高空作业条件下施工,对模板及支撑系统的要求极高。同时,施工受海边天气影响大、高空作业风险高且质量管控难。
龙门大桥是国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分,项目路线全长7.6公里,是广西在建的最长跨海大桥,是广西首座千米级跨海悬索桥。项目桥梁长6597米,主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000吨级邮轮通航要求。项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,有利促进钦北防一体化进程,推动北部湾经济区高质量发展,助力西部陆海新通道建设。#迎接党的二十大胜利召开#(记者熊宗涛 通讯员覃和喜)https://t.cn/A6aQ0vCR
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