【汉巴南铁路嘉陵江特大桥本月底实现连续梁合龙】
8月12日，汉巴南铁路嘉陵江特大桥再次传出好消息，汉巴南铁路嘉陵江特大桥建设者们避开白天高温时段错时施工，大桥连续梁施工进度明显。
在位于南部县富利镇境内的汉巴南铁路南充至巴中段HBNZQSG-2标三分部嘉陵江特大桥建设现场，高高的桥墩矗立江面，19号主墩高164.5m，累计完成144.5m；20号主墩高120m，累计完成106.1m。工人们高空作业，云端漫步，穿梭在桥墩建设现场，远远望去一排排高高的桥墩横跨嘉陵江，犹如巨龙横卧在山水之间。
据了解，嘉陵江特大桥是汉巴南铁路的控制性工程，大桥全长1770.82米，主桥采用高低塔钢混组合梁斜拉桥，主跨335米，在同类型高铁项目双线斜拉桥中，跨度属国内第一。目前连续梁完成10号墩边跨合龙段，正在施工11号墩边跨合龙段，预计在8月底实现连续梁中跨合龙。
据悉，汉巴南铁路嘉陵江特大桥的建成，将为汉巴南铁路建设提速打通重要阻点，更为加快构建广泛覆盖、便捷高效、层次明晰的现代铁路运输体系，打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道，助力沿线地区经济社会快速发展增添了新引擎。
（来源：南充新闻网）

【主跨335米 在同类型双线斜拉桥中居全国第一】“下半年开局就是决战，起步就是冲刺，汉巴南铁路嘉陵江特大桥现全桥桩基及引桥墩身均浇筑完成，进入桥梁架梁施工阶段。”8月12日，汉巴南铁路嘉陵江特大桥再次传出好消息，汉巴南铁路嘉陵江特大桥建设者们避开白天高温时段错时施工，大桥连续梁施工进度明显。

记者在位于南部县富利镇境内的汉巴南铁路南充至巴中段HBNZQSG-2标三分部嘉陵江特大桥建设现场看见，高高的桥墩矗立江面，19号主墩高164.5m，累计完成144.5m；20号主墩高120m，累计完成106.1m。工人们高空作业，云端漫步，穿梭在桥墩建设现场，远远望去一排排高高的桥墩横跨嘉陵江，犹如巨龙横卧在山水之间。https://t.cn/A6SUEzdJ

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