#花卉资讯# #美国# #东方国际花卉# 美国:Continental Flowers持续支持批发花店
作为花卉行业领先的种植者、进口商和分销商,Continental Flowers 自 1974 年以来一直支持批发业务。由于供应链上的困境,Continental Flowers更加坚定了批发花店对他们的重要性,采取了一系列措施来稳固他们的批发花店客户,包括扩大在南美的生产,将技术平台普及到各个批发花店,以及在满足消费者需求的情况下提高效率以保持有竞争力的价格等。
(来自:Perishable News 2022-07-26,图文链接:https://t.cn/A6ShZ7qj)
作为花卉行业领先的种植者、进口商和分销商,Continental Flowers 自 1974 年以来一直支持批发业务。由于供应链上的困境,Continental Flowers更加坚定了批发花店对他们的重要性,采取了一系列措施来稳固他们的批发花店客户,包括扩大在南美的生产,将技术平台普及到各个批发花店,以及在满足消费者需求的情况下提高效率以保持有竞争力的价格等。
(来自:Perishable News 2022-07-26,图文链接:https://t.cn/A6ShZ7qj)
新航运法意味着明年航次或将变得更慢 #航运# #进口商#
从明年开始,国际海事组织(IMO) 的一项新法规将要求所有船舶根据船舶所载货物的排放量计算其年度碳排放量。航运公司将被要求证明其排放量正在逐步下降。
虽然为船舶改装设备可以降低排放,但到目前为止,满足新要求的最简单和最便宜的方法就是放慢航行速度。鉴于巡航速度下降 10% 可以将燃料使用量减少近 30%,预计许多航运老板将2023 年时踩下刹车,放缓航运速度。
新法是为了应对去年航运业碳排放量的增加,引发了承诺到 2050 年实现零碳排放的呼吁。目前,全球只有约 5% 的船队能够使用石油替代品,并且国际海事组织希望这一最新裁决能够阻止对环境和我们的海洋造成的任何进一步损害。
对于进口商来说,这是一个令人担心的消息,目前奥克兰和洛杉矶是美国延误时间最长的港口,上海和宁波是中国等待时间最长的港口。
从明年开始,国际海事组织(IMO) 的一项新法规将要求所有船舶根据船舶所载货物的排放量计算其年度碳排放量。航运公司将被要求证明其排放量正在逐步下降。
虽然为船舶改装设备可以降低排放,但到目前为止,满足新要求的最简单和最便宜的方法就是放慢航行速度。鉴于巡航速度下降 10% 可以将燃料使用量减少近 30%,预计许多航运老板将2023 年时踩下刹车,放缓航运速度。
新法是为了应对去年航运业碳排放量的增加,引发了承诺到 2050 年实现零碳排放的呼吁。目前,全球只有约 5% 的船队能够使用石油替代品,并且国际海事组织希望这一最新裁决能够阻止对环境和我们的海洋造成的任何进一步损害。
对于进口商来说,这是一个令人担心的消息,目前奥克兰和洛杉矶是美国延误时间最长的港口,上海和宁波是中国等待时间最长的港口。
【透视俄罗斯快讯】中国邀请俄罗斯大豆生产商参加哈尔滨大豆会议
黑龙江大豆行业协会会长唐启军邀请俄罗斯公司参加8月在中国哈尔滨市举行的大豆生产商和进口商国际会议。
俄罗斯驻哈尔滨总领事馆20日宣布,双边工作会议期间外交使团工作人员讨论了俄中两国大豆贸易、加工和育种领域相关企业间的合作。
黑龙江省拥有广阔的黑土区,是中国重点农业区之一。2021年中国东北地区大豆产量为650万吨,占同期全国产量的40%。这是个主要大豆加工中心,包括来自国外的大豆。
来源:https://t.cn/A6aQ10Y0
黑龙江大豆行业协会会长唐启军邀请俄罗斯公司参加8月在中国哈尔滨市举行的大豆生产商和进口商国际会议。
俄罗斯驻哈尔滨总领事馆20日宣布,双边工作会议期间外交使团工作人员讨论了俄中两国大豆贸易、加工和育种领域相关企业间的合作。
黑龙江省拥有广阔的黑土区,是中国重点农业区之一。2021年中国东北地区大豆产量为650万吨,占同期全国产量的40%。这是个主要大豆加工中心,包括来自国外的大豆。
来源:https://t.cn/A6aQ10Y0
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