【再聚“烟火气” 重振老城区——青岛推出历史城区保护更新三年攻坚行动】“红瓦绿树、碧海蓝天”是青岛西部老城区最富诗意的写照，并由此衍生出了中西合璧、开放现代的城市文化基调。以青岛中山路为核心的历史城区，也是青岛的老城区，保有近一个世纪的繁华，曾是与上海南京路、北京王府井齐名的商业中心。但随着1994年市政府的东迁，西部老城区日趋萧条。
“未来三年，青岛将持续推进历史建筑和传统风貌建筑保护利用，打造兼具历史文化风情和活力时尚元素的特色街区和5A级景区。”在近日召开的新闻发布会上，青岛历史城区保护更新指挥部办公室副主任、市住房城乡建设局党组成员陈卫华说，2022年是青岛推进历史城区保护更新的决战之年，重聚老城区的“烟火气”是建设“新时代社会主义现代化国际大都市”的题中应有之义。
三年攻坚行动，唤醒百年老城
“一二一，上街里，买书包，买铅笔……”提到西部老城区，上了年纪的青岛人都会不由自主地哼起这首儿时的歌谣，歌谣里的“街里”，说的就是中山路。
始建于1897年的中山路，曾是青岛最重要的商圈。鼎盛时期，1500米的街道曾云集140多家老字号店铺、洋行、咖啡馆、酒吧、旅馆等。但随着城市发展重心东移，这条曾经引领城市商潮、承载无数青岛人儿时记忆的“街里”却步入房屋老旧、人口流失、业态单一、设施落后的“沉睡”状态。
“以中山路为核心、总面积28平方公里的历史城区是一片巨大的宝藏，辖区内有省市级优秀历史建筑304处、名人故居60处、历史文化街区12个。”青岛市历史城区保护更新指挥部办公室文史档案部部长周兆利告诉记者，历史街区集中反映了青岛各个时期人民生活和城市建设的发展演变，这些宝贵的文化遗产展示了青岛古今交融、海陆兼备、中西合璧的城市特色，其历史文化价值不可复制。
“除了编制城市总规划、历史文化名城保护规划、历史文化街区保护规划之外，我们还编制了中山路及周边区域的交通设施、基础设施、公厕布局、业态策划、店招导则、眺望视廊等专项规划。”青岛市历史城区保护更新指挥部办公室土地和规划部部长钟勇介绍，历史城区保护更新是一项重大的系统工程，按照“分层规划、精准发力，逐一攻破”的策略，青岛首先夯实了从历史城区、历史文化街区到建筑单体三个层级的保护规划体系。
根据《青岛市历史城区保护更新三年攻坚行动方案（2022—2024年）》，其保护更新将开展总计约171万平方米的建设工程；将配套实施55条，约25公里道路风貌改造提升；新建12个停车场；完成6个街心公园建设。
4月28日，总投资40亿元的72个历史城区保护更新项目集中开工，重振青岛老城区活力的“决战”打响，百年老城揭开了向新时代转场的序幕。
坚持特色引领，实施保护性更新
老城区是百年青岛的发祥地，是城市文化的源头。唤醒老城区，首先要让其历史文化“活”起来。
“我们组织专家智库查阅了3000余份档案资料，对100多栋重点建筑进行深入挖掘，推进‘一房一档’‘一路一档’，将500多项文史挖掘成果充分运用于修缮施工、招商引资和旅游产业发展，实现‘建筑可阅读、街区可漫步、城市可记忆’。”周兆利说。
以“里院”为特色的大鲍岛片区率先转型破题。“里院”是青岛独具特色的民居，融合了中国传统合院和欧洲联排公寓的特点，常为方形，沿街围合，中心形成一个大院，两到三层，底层多为商业用途，二层以上为住宅。
“密密匝匝全是人，动静吵得慌。”在老青岛人的记忆里，一共有18里79个院子的大鲍岛街区曾“烟火气”十足，作为青岛最早的商业中心，它谱写了“初代青岛人”130年的创业历史。大鲍岛的保护性更新难点，就是如何在修旧如旧的基础上，让其回归新时代的“市井生活”。
“大鲍岛历史街区开工前，我们邀请了文史、建筑、结构等多类别专家成立了评审团，对文保建筑的每扇窗、每面墙、每块砖的工艺都进行了图纸校对和现场勘探，力求最大限度修旧如旧。”青岛市市北区建投集团历史片区项目前期规划部负责人徐坤说。
而在潍县路19号青岛商会旧址的改造项目中，青岛则创新采用了EPC+O模式（即设计、采购、施工及运营一体化的总承包模式），前期的保护修缮由市南区区属国有企业出资，中建八局作为乙方承担设计、修缮施工，同时亦取得项目未来的运营权，运营收益双方按约定比例分成。这种模式不仅提高了项目的运营效率，也降低了项目成本。
不过，在徐坤看来，历史城区的保护更新最难点不是如何修旧如旧，也不是水、电、暖、燃气等基础设施的提升，而是如何在坚持自身特色价值的前提下，吸引资本、技术、人才落户，特别是如何满足现代产业和年轻人的需求。
集聚新业态，吸引年轻人
“从我家出门一拐弯儿就是瑞蚨祥、谦祥益、春和楼这些百年老字号商铺，20世纪90年代之前，这里从早到晚人声鼎沸。现在根本没有人，年轻人都跑东部新城区去了。”70岁的赵青树就出生在青岛中山路北边，说起老城区的萧条，连连叹气。
市政条件落后，人口老龄化严重，居民消费水平低，商业业态单一……如何攻克这些横亘在老城复兴道路上的“顽石”，把沉寂多年的“存量”转化成“流量”，成为摆在政府面前的一大难题。
城市更新必须以人为本，没有人气，年轻人不能涌入，老城复兴就无从谈起。因此，将新经济、新业态融入老城，吸引年轻人回流，成为青岛历史城区保护更新三年攻坚行动的逻辑起点。
“我们抓住历史街区复兴的主魂、主线、主题，对每个片区进行精准定位，通过‘政府+平台公司+头部企业+社会资本’的运营模式，吸引多元资本加入，加速新经济、新业态落地。”青岛市北区委常委、副区长张雷说，通过打造“老建筑+新消费”“原场景+新体验”等业态场景，来实现老城区的高质量发展。
“这是极具包容度的超级复合体。”在大鲍岛历史文化休闲街区的招商计划书上，记者看到了30多种新业态：脱口秀、相声等文化艺术，潮流品牌、设计师品牌等文创零售，网红古着店、二次元原创模玩店、剧本杀、夜游、特色餐饮等都被囊括其中。
已经开门纳客的宁阳路银鱼巷，是许多老青岛人都未曾听说过的“里院”集群，经过保护性更新，不仅保留了大量的城市历史文化痕迹，运营商还从全国招引了潮玩、咖啡、主题集市等新业态，吸引很多年轻人前来“打卡”，这里很快成为青岛的新地标。
新经济、新业态与老城区碰撞所产生的化学反应还在继续。目前，青岛历史城区更新已经落地重点项目50余个，储备“网红”项目100余个。而毗邻中山路的青岛国际邮轮母港区作为城市更新的热点，也有300亿元项目资金注入老城。
新经济、新产业来了，年轻人自然也就来了。
人民城市人民建，人民城市为人民。随着三年攻坚号角的吹响，青岛历史城区保护更新工作走向纵深。我们有理由相信，焕然一新的青岛老城，不仅会满足千万青岛人对美好生活的向往，也会留下更多关于这个城市的灿烂文化记忆。
“未来三年，青岛将持续推进历史建筑和传统风貌建筑保护利用，打造兼具历史文化风情和活力时尚元素的特色街区和5A级景区。”在近日召开的新闻发布会上，青岛历史城区保护更新指挥部办公室副主任、市住房城乡建设局党组成员陈卫华说，2022年是青岛推进历史城区保护更新的决战之年，重聚老城区的“烟火气”是建设“新时代社会主义现代化国际大都市”的题中应有之义。
三年攻坚行动，唤醒百年老城
“一二一，上街里，买书包，买铅笔……”提到西部老城区，上了年纪的青岛人都会不由自主地哼起这首儿时的歌谣，歌谣里的“街里”，说的就是中山路。
始建于1897年的中山路，曾是青岛最重要的商圈。鼎盛时期，1500米的街道曾云集140多家老字号店铺、洋行、咖啡馆、酒吧、旅馆等。但随着城市发展重心东移，这条曾经引领城市商潮、承载无数青岛人儿时记忆的“街里”却步入房屋老旧、人口流失、业态单一、设施落后的“沉睡”状态。
“以中山路为核心、总面积28平方公里的历史城区是一片巨大的宝藏，辖区内有省市级优秀历史建筑304处、名人故居60处、历史文化街区12个。”青岛市历史城区保护更新指挥部办公室文史档案部部长周兆利告诉记者，历史街区集中反映了青岛各个时期人民生活和城市建设的发展演变，这些宝贵的文化遗产展示了青岛古今交融、海陆兼备、中西合璧的城市特色，其历史文化价值不可复制。
“除了编制城市总规划、历史文化名城保护规划、历史文化街区保护规划之外，我们还编制了中山路及周边区域的交通设施、基础设施、公厕布局、业态策划、店招导则、眺望视廊等专项规划。”青岛市历史城区保护更新指挥部办公室土地和规划部部长钟勇介绍，历史城区保护更新是一项重大的系统工程，按照“分层规划、精准发力，逐一攻破”的策略，青岛首先夯实了从历史城区、历史文化街区到建筑单体三个层级的保护规划体系。
根据《青岛市历史城区保护更新三年攻坚行动方案（2022—2024年）》，其保护更新将开展总计约171万平方米的建设工程；将配套实施55条，约25公里道路风貌改造提升；新建12个停车场；完成6个街心公园建设。
4月28日，总投资40亿元的72个历史城区保护更新项目集中开工，重振青岛老城区活力的“决战”打响，百年老城揭开了向新时代转场的序幕。
坚持特色引领，实施保护性更新
老城区是百年青岛的发祥地，是城市文化的源头。唤醒老城区，首先要让其历史文化“活”起来。
“我们组织专家智库查阅了3000余份档案资料，对100多栋重点建筑进行深入挖掘，推进‘一房一档’‘一路一档’，将500多项文史挖掘成果充分运用于修缮施工、招商引资和旅游产业发展，实现‘建筑可阅读、街区可漫步、城市可记忆’。”周兆利说。
以“里院”为特色的大鲍岛片区率先转型破题。“里院”是青岛独具特色的民居，融合了中国传统合院和欧洲联排公寓的特点，常为方形，沿街围合，中心形成一个大院，两到三层，底层多为商业用途，二层以上为住宅。
“密密匝匝全是人，动静吵得慌。”在老青岛人的记忆里，一共有18里79个院子的大鲍岛街区曾“烟火气”十足，作为青岛最早的商业中心，它谱写了“初代青岛人”130年的创业历史。大鲍岛的保护性更新难点，就是如何在修旧如旧的基础上，让其回归新时代的“市井生活”。
“大鲍岛历史街区开工前，我们邀请了文史、建筑、结构等多类别专家成立了评审团，对文保建筑的每扇窗、每面墙、每块砖的工艺都进行了图纸校对和现场勘探，力求最大限度修旧如旧。”青岛市市北区建投集团历史片区项目前期规划部负责人徐坤说。
而在潍县路19号青岛商会旧址的改造项目中，青岛则创新采用了EPC+O模式（即设计、采购、施工及运营一体化的总承包模式），前期的保护修缮由市南区区属国有企业出资，中建八局作为乙方承担设计、修缮施工，同时亦取得项目未来的运营权，运营收益双方按约定比例分成。这种模式不仅提高了项目的运营效率，也降低了项目成本。
不过，在徐坤看来，历史城区的保护更新最难点不是如何修旧如旧，也不是水、电、暖、燃气等基础设施的提升，而是如何在坚持自身特色价值的前提下，吸引资本、技术、人才落户，特别是如何满足现代产业和年轻人的需求。
集聚新业态，吸引年轻人
“从我家出门一拐弯儿就是瑞蚨祥、谦祥益、春和楼这些百年老字号商铺，20世纪90年代之前，这里从早到晚人声鼎沸。现在根本没有人，年轻人都跑东部新城区去了。”70岁的赵青树就出生在青岛中山路北边，说起老城区的萧条，连连叹气。
市政条件落后，人口老龄化严重，居民消费水平低，商业业态单一……如何攻克这些横亘在老城复兴道路上的“顽石”，把沉寂多年的“存量”转化成“流量”，成为摆在政府面前的一大难题。
城市更新必须以人为本，没有人气，年轻人不能涌入，老城复兴就无从谈起。因此，将新经济、新业态融入老城，吸引年轻人回流，成为青岛历史城区保护更新三年攻坚行动的逻辑起点。
“我们抓住历史街区复兴的主魂、主线、主题，对每个片区进行精准定位，通过‘政府+平台公司+头部企业+社会资本’的运营模式，吸引多元资本加入，加速新经济、新业态落地。”青岛市北区委常委、副区长张雷说，通过打造“老建筑+新消费”“原场景+新体验”等业态场景，来实现老城区的高质量发展。
“这是极具包容度的超级复合体。”在大鲍岛历史文化休闲街区的招商计划书上，记者看到了30多种新业态：脱口秀、相声等文化艺术，潮流品牌、设计师品牌等文创零售，网红古着店、二次元原创模玩店、剧本杀、夜游、特色餐饮等都被囊括其中。
已经开门纳客的宁阳路银鱼巷，是许多老青岛人都未曾听说过的“里院”集群，经过保护性更新，不仅保留了大量的城市历史文化痕迹，运营商还从全国招引了潮玩、咖啡、主题集市等新业态，吸引很多年轻人前来“打卡”，这里很快成为青岛的新地标。
新经济、新业态与老城区碰撞所产生的化学反应还在继续。目前，青岛历史城区更新已经落地重点项目50余个，储备“网红”项目100余个。而毗邻中山路的青岛国际邮轮母港区作为城市更新的热点，也有300亿元项目资金注入老城。
新经济、新产业来了，年轻人自然也就来了。
人民城市人民建，人民城市为人民。随着三年攻坚号角的吹响，青岛历史城区保护更新工作走向纵深。我们有理由相信，焕然一新的青岛老城，不仅会满足千万青岛人对美好生活的向往，也会留下更多关于这个城市的灿烂文化记忆。
【#芜湖单轨能带火步行街吗#？】
中山路步行街，作为芜湖的城市名片之一，浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起，颇负盛名的她，人气渐减，C位不再。
让人意想不到的是，2021年11月3日、12月28日，芜湖单轨1号线和2号线（一期）相继开通，中山路步行街成为了直接受益者，这让人不禁思考：单轨，能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”？
中山路步行街：
芜湖人曾引以为豪的城市名片
“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样，中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街，是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来，中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所，并受到了国内外游客的青睐，是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而，随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起，银泰城商圈、八佰伴商圈等，正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击，芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降，原本一铺难求的黄金商圈，甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通：
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日，随着芜湖单轨1号线的正式开通，芜湖迈入单轨时代。12月28日，单轨2号线（一期）也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端，这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看，单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的，增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者，自单轨开通以来，商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然，开通时间不长，营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到，位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站，即可看到芜湖的地标——鸠兹广场，步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生，将镜湖优美的风光引入步行街，实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里，或购物、或休闲，都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的，正好天气好，带孩子坐单轨过来逛逛嘛，现在也方便。”大江资讯记者在采访时，偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者，以前就在家门口转转，太远了来这里不方便，现在坐单轨，不到20分钟就到了，旁边还有镜湖公园，购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”，从港一路出发来到鸠兹广场，在道路畅通的情况下，乘坐公交需要约1小时，乘坐出租车需要约30分钟，而乘坐单轨1号线，则只需约15分钟，并且不会堵车。正是这明显的优势，让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了，一般到下午的时候，人渐渐地就多了，来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖，提到单轨开通对她带来的影响，过路客多了、营业额增长了，这是她最直观的感受。
单轨的开通，让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么，这丝曙光能否照进整个商圈，助中山路步行街重回曾经的C位呢？
重回C位：
需要契机，更需自强
在芜湖，毫不夸张地说，几乎每个新手司机对步行街都会闻之色变。闹不清的单行线路、随时随地的堵车、找不着车位的囧况……这其实也是中山路步行街跟其他商圈较量时的一个软肋：路难走！车难停！何必去步行街呢？现在，单轨开通就帮很多市民绕开了这个难题，逛街的路变得便捷通畅了。
那么，人来了，让大伙买什么、逛什么，就成了商圈的各企业商家以及规划管理者需要思考的问题了。
“停车是个大问题，还有就是品牌的质量要高一点，比如首店啊，独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点，不能像现在这样，几个商场逛下来，剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
“要针对不同人群进行细分吧，让不同年龄层次，都能找到对应的消费休闲区域。”
......
在大江资讯记者的采访中，面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题，商户、市民都表达了自己的观点，给出了建议，记者对此进行了梳理：
首先，要针对不同的群体细分市场，做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈，需要根据不同群体的细分，发挥她的长处，稳固“江湖”地位。
其次，大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合，打造极致的购物体验。
此外，还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位，如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等，引起市民的关注，从而带动消费。
最后，步行街商圈还可以结合芜湖特色，打造“夜经济”增长点。对此，《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案（建议）办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划，结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”（看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区）文化惠民消费季活动，打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地，中山路步行街具有独特的优势。
业态提升，品质提升，管理提升，探寻中山路步行街在新时代的商业运作模式是恢复她往日人气的关键。有了单轨的交通便捷条件这剂“催化剂”，中山路步行街重回C位，也许并不是奢望。
大江资讯记者：吴琼 饶姣姣
中山路步行街，作为芜湖的城市名片之一，浓缩了很多人对这座城的第一印象。而近年来随着主城区各个商圈的涌现和线上经济的兴起，颇负盛名的她，人气渐减，C位不再。
让人意想不到的是，2021年11月3日、12月28日，芜湖单轨1号线和2号线（一期）相继开通，中山路步行街成为了直接受益者，这让人不禁思考：单轨，能否成为“激活”中山路步行街的“催化剂”？
中山路步行街：
芜湖人曾引以为豪的城市名片
“就像去北京要逛王府井、去上海要逛南京路一样，中山路步行街是南来北往的人来到芜湖的首选之地。”新百大厦某部门经理这样向大江资讯记者描述中山路步行街曾经的“江湖”地位。
中山路步行街于1999年9月29日正式开街，是集购物、旅游、休闲、文化、餐饮等综合功能为一体的商业步行街。多年来，中山路步行街成为芜湖市市民重要的购物、休闲、游览场所，并受到了国内外游客的青睐，是芜湖人引以为豪的一张城市名片。
“安徽第一街” “全国第三街”“百城万店无假货示范街”“中国魅力景区”以及全国首批“十大著名商业街”“购物放心一条街”......众多称号让中山路步行街在过去的20多年里风光无限。
然而，随着城市规模的不断扩大以及新业态的轮番兴起，银泰城商圈、八佰伴商圈等，正对中山路步行街这一老牌核心商圈形成南北夹击之势。加上线上经济的崛起带来的冲击，芜湖人曾引以为豪的城市名片正逐渐失去它原本的光彩。人流量锐减、营业额下降，原本一铺难求的黄金商圈，甚至遭遇部分商铺难以出租的窘境。
单轨开通：
中山路步行街迎来喜人变化
2021年11月2日，随着芜湖单轨1号线的正式开通，芜湖迈入单轨时代。12月28日，单轨2号线（一期）也正式开通。两条单轨线的换乘中心恰好位于步行街商圈的北端，这很快就为中山路步行街带来了曙光。
“就目前来看，单轨开通对我们的客流量还是有很大影响的，增长了约20%。”华亿购物中心的王店长告诉大江资讯记者，自单轨开通以来，商场工作人员明显感觉到客流增加了。当然，开通时间不长，营业额方面的数据还没有明显的变化。但他们相信1号线、2号线未来会给步行街带来更多喜人的变化。
大江资讯记者了解到，位于芜湖市中心的鸠兹广场站是1号线、2号线乃至未来整个芜湖轨道交通网的控制枢纽。乘客一出站，即可看到芜湖的地标——鸠兹广场，步行几分钟便是镜湖公园和中山路步行街。
这也恰恰是中山路步行街最大的特色——商业街和镜湖相伴相生，将镜湖优美的风光引入步行街，实现“人与自然”的完美结合。乘着单轨来到这里，或购物、或休闲，都是不错的选择。
“我是从港一路那边过来的，正好天气好，带孩子坐单轨过来逛逛嘛，现在也方便。”大江资讯记者在采访时，偶遇一对母子在步行街口购物。对方告诉记者，以前就在家门口转转，太远了来这里不方便，现在坐单轨，不到20分钟就到了，旁边还有镜湖公园，购物遛娃两不误。
大江资讯记者在现场帮这对母子算了一笔“时间账”，从港一路出发来到鸠兹广场，在道路畅通的情况下，乘坐公交需要约1小时，乘坐出租车需要约30分钟，而乘坐单轨1号线，则只需约15分钟，并且不会堵车。正是这明显的优势，让她选择带着孩子乘坐单轨来步行街逛一逛。
“现在比以前好多了，一般到下午的时候，人渐渐地就多了，来买东西的人也多些了。”李女士在中山路步行街街内售卖亭经营饮料、零食等小商品买卖，提到单轨开通对她带来的影响，过路客多了、营业额增长了，这是她最直观的感受。
单轨的开通，让中山路步行街迎来了一丝曙光。那么，这丝曙光能否照进整个商圈，助中山路步行街重回曾经的C位呢？
重回C位：
需要契机，更需自强
在芜湖，毫不夸张地说，几乎每个新手司机对步行街都会闻之色变。闹不清的单行线路、随时随地的堵车、找不着车位的囧况……这其实也是中山路步行街跟其他商圈较量时的一个软肋：路难走！车难停！何必去步行街呢？现在，单轨开通就帮很多市民绕开了这个难题，逛街的路变得便捷通畅了。
那么，人来了，让大伙买什么、逛什么，就成了商圈的各企业商家以及规划管理者需要思考的问题了。
“停车是个大问题，还有就是品牌的质量要高一点，比如首店啊，独家授权店等......”
“业态还是要丰富一点，不能像现在这样，几个商场逛下来，剩下的是大部分质量不高的沿街小店。”
“要针对不同人群进行细分吧，让不同年龄层次，都能找到对应的消费休闲区域。”
......
在大江资讯记者的采访中，面对中山路步行街能否在单轨时代重回C位这个问题，商户、市民都表达了自己的观点，给出了建议，记者对此进行了梳理：
首先，要针对不同的群体细分市场，做出特色。“湖街一体”的迷人景观是步行街的一大优势。这一得天独厚的集购物、休闲、观光于一体的黄金商圈，需要根据不同群体的细分，发挥她的长处，稳固“江湖”地位。
其次，大型超市、大型百货、小型超市要进行多重业态组合，打造极致的购物体验。
此外，还需让步行街商圈变成更加“高大上”。可以引进知名品牌落位，如特色餐饮、新零售、连锁咖啡、手机品牌店等，引起市民的关注，从而带动消费。
最后，步行街商圈还可以结合芜湖特色，打造“夜经济”增长点。对此，《芜湖市人民政府办公室关于加快推进夜间经济发展的实施意见》《关于镜湖区人大十七届五次会议第037号代表议案（建议）办理情况的答复函》中都提到了芜湖的夜间经济发展规划，结合安徽省、芜湖市开展的“五看一游”（看书、看报、看演出、看电影、看电视、夜游文化消费集聚区）文化惠民消费季活动，打造芜湖市民“夜购、夜食、夜娱、夜学”等夜生活需求的成熟集中地，中山路步行街具有独特的优势。
业态提升，品质提升，管理提升，探寻中山路步行街在新时代的商业运作模式是恢复她往日人气的关键。有了单轨的交通便捷条件这剂“催化剂”，中山路步行街重回C位，也许并不是奢望。
大江资讯记者：吴琼 饶姣姣
纽约
或许我们应该是中国第一代从小受欧美文化熏陶的一代了。从90年代开始，各种大片里的高楼林立，摩登现代，纸醉金迷的场景把一个让人感觉富可敌国几乎没有一个词可以准确形容它的好的小岛展现在了我的面前。
那时候中国还很穷，不说我生活小城市，哪怕当时在北京，上海，广州，深圳这种现在看起来和发达国家无二样甚至更漂亮的的顶级大城市里超过20层的高楼都是让人仰望称奇的东东，因此在我小小的心灵里曼哈顿岛上那一望无际的摩天大楼群带给人的震撼，让人很自然的联想到人类科技，工业文明的伟大。因此，从小我就有了一个莫名的小心愿，长大了要去看看纽约，要去看看曼哈顿，要去看看那些老一辈人挂在嘴边的资本主义的腐朽到底是个什么样的存在？
在随后的成长岁月里，曼哈顿一直在各种电影和新闻里保持着在我眼前出现的频次和热度，911时，还不由得感伤了一下，很遗憾的想…….就算以后去也看不到著名的双塔了。
这一天，终于还是来了，2012年，经过了12个小时的飞行，我终于踏足了这个从小心驰神往的地方：纽约。在随后的日子里，我前前后后去了4次纽约，甚至还花了整整一个星期的时间把曼哈顿岛从上到下用脚量了一遍，屏幕里的纽约，记忆里的纽约和现实中的纽约终于融合在了一起……关于纽约，我终于有了一个直观全面的认知。
纽约是座“老城”
纽约给我的第一个颠覆性认知是这居然是一座“老”城，在小时候的认知里，美国是个没有历史的国家，纽约作为这个国家的象征，一切都是新的，想象中的纽约应该是摩天大楼扑面而来，地铁公交窗明几净，一切都应该是现代的，新潮的，甚至应该是超时代的。但当我真正踏足这里，走进纽约地铁Penn station的换乘站，走进中央火车站，走进纽约公共图书馆，我的认知就被颠覆了，这些地铁，建筑，装饰可以让人在1秒钟的时间里穿越到欧洲的那个鎏金时代。看看这些建筑的历史，不由得让人心生感叹，原来当我们还在半封建半殖民的时代里挣扎的时候，纽约就已经如此的美轮美奂了。特别是纽约公共图书馆，简直可以用人间值得来形容，1895年始建的它结合了古典和现代的美，结合了艺术感性和知识的理性，漫步其中会有一种不停在穿越的错觉，既像走在宫殿里，又像走在书店里，既像身处教堂的祈祷房，又像坐在大学的自修室…….以至于走出这里，我对纽约市民产生里一种莫名的羡慕嫉妒恨的情绪，真羡慕他们能在这里，借书，读书…….
纽约是座“文化之城”
小时候看过的各种电影中，仿佛都存在着一种鄙视链，美国人的形象就是粗鄙的，没文化的，与欧洲贵族的那种优雅，文艺形成一种鲜明的反差。因此纽约在我脑海中的人设应该是处处透着暴发户气息，全是LV，香奈儿那种奢侈品，与艺术，文化毫无瓜葛。但当我真正踏足这里，纽约又一次颠覆了我的认知。这里简直是一座博物馆之城，尤其是大都会博物馆和现代艺术博物馆比起卢浮宫和蓬皮杜简直有过之而无不及，你还可以去林肯中心听一场纽约爱乐乐团的音乐会，去百老汇看一场现代艺术歌剧演出，总之，在几站地铁的范围里，纽约的文艺氛围就可以轻易平复任何一个文艺青年那颗躁动的心。
纽约是座“奇幻之城”
半跑题多话说了这么多，忽然想起了若干年前一个朋友问我的一个问题：“如果让你用一个词形容纽约最大的特点，你会说什么？” …….其实纽约给我的种种颠覆感，都不是它给我最深印象的东西，如果非要说纽约是个什么样的城市，我想我会用“奇幻之城”来形容它。
首先，就算在曼哈顿岛，你只需要坐地铁从50几街坐到120几街，你就可以轻易的完成从一个美国大都市到一个中东或非洲三线小城的穿越，我现在还清楚的记得，若干年前当我从125街地铁走出来，看到路边歪七扭八的躺着一堆吸嗨了的流浪汉的街景的奇幻感，让我瞬间想起了一部我看过的科幻小说《北京折叠》，这里跟5公里之外的上西区上东区完全就是两个世界，反差大到甚至会让人有种出戏的脱离感。
另一个比较有意思的奇幻点则从纽约SOHO区的地名可以轻易理解，这里的地名大多都是在国名前面冠一个“小”字，比如“小意大利”“小韩国”“小俄罗斯”等等，在这里你只需要步行5分钟，穿过一个街区，你就能看到完全不同国家的风情。走在“Little Italy”，仿佛走在一个意大利的小街，你看到的到处都是意大利饭馆，意面，pizza等等甚至街边的招牌都是意大利文和英文并存的，而转过街角，走进“China town”，路边的招牌，商店又让你瞬间穿越回1980年的香港小巷，不只是中餐馆，甚至还有用敞口麻袋装着摆在街边卖花椒，辣椒面等各种调料等杂货铺……满耳朵听到的也是粤语，潮汕语的掺杂……这种奇怪的设定，会让人瞬间忘记自己身处的年代和地点，仿佛置身于一个4D的电影院一样，一国一时代的体悟着。嗯，也许是我文字功底太差了吧，实在不知道怎么描述这种体验，词语匮乏到只能想到“奇幻”这个词。
想着这纽约的日子，写了半天，结尾时又想起一个老友的趣事，实在忍不住要记录下来。记得那是我第一次去纽约，为了感受纽约的繁华，特意选择去了一次哈德逊河夜游。在一个全玻璃的游船上，听着驻唱歌手的钢琴，小提琴表演，喝着红酒吃着牛排，看着河两边灯火辉煌的摩天大楼，实在是一种特别的感受…… 哈哈哈哈，忍不住要笑出声，因为我想起了当时坐我对面的@ yt，他老人家从上船开始，倒头便睡，怎么都叫不醒，一直睡到下船我说：“yt，我们结束了，要回去了。” 把哈德逊河夜游活脱脱变成了一场哈德逊河梦游，哈哈，想来都觉得有趣的经历。
随笔就写到这吧，一句话，纽约真的是个很有趣的城市，值得去走走，去看看。“因为有句话说的好：纽约即使天堂又是地狱……能承受世人的爱与恨……”
或许我们应该是中国第一代从小受欧美文化熏陶的一代了。从90年代开始，各种大片里的高楼林立，摩登现代，纸醉金迷的场景把一个让人感觉富可敌国几乎没有一个词可以准确形容它的好的小岛展现在了我的面前。
那时候中国还很穷，不说我生活小城市，哪怕当时在北京，上海，广州，深圳这种现在看起来和发达国家无二样甚至更漂亮的的顶级大城市里超过20层的高楼都是让人仰望称奇的东东，因此在我小小的心灵里曼哈顿岛上那一望无际的摩天大楼群带给人的震撼，让人很自然的联想到人类科技，工业文明的伟大。因此，从小我就有了一个莫名的小心愿，长大了要去看看纽约，要去看看曼哈顿，要去看看那些老一辈人挂在嘴边的资本主义的腐朽到底是个什么样的存在？
在随后的成长岁月里，曼哈顿一直在各种电影和新闻里保持着在我眼前出现的频次和热度，911时，还不由得感伤了一下，很遗憾的想…….就算以后去也看不到著名的双塔了。
这一天，终于还是来了，2012年，经过了12个小时的飞行，我终于踏足了这个从小心驰神往的地方：纽约。在随后的日子里，我前前后后去了4次纽约，甚至还花了整整一个星期的时间把曼哈顿岛从上到下用脚量了一遍，屏幕里的纽约，记忆里的纽约和现实中的纽约终于融合在了一起……关于纽约，我终于有了一个直观全面的认知。
纽约是座“老城”
纽约给我的第一个颠覆性认知是这居然是一座“老”城，在小时候的认知里，美国是个没有历史的国家，纽约作为这个国家的象征，一切都是新的，想象中的纽约应该是摩天大楼扑面而来，地铁公交窗明几净，一切都应该是现代的，新潮的，甚至应该是超时代的。但当我真正踏足这里，走进纽约地铁Penn station的换乘站，走进中央火车站，走进纽约公共图书馆，我的认知就被颠覆了，这些地铁，建筑，装饰可以让人在1秒钟的时间里穿越到欧洲的那个鎏金时代。看看这些建筑的历史，不由得让人心生感叹，原来当我们还在半封建半殖民的时代里挣扎的时候，纽约就已经如此的美轮美奂了。特别是纽约公共图书馆，简直可以用人间值得来形容，1895年始建的它结合了古典和现代的美，结合了艺术感性和知识的理性，漫步其中会有一种不停在穿越的错觉，既像走在宫殿里，又像走在书店里，既像身处教堂的祈祷房，又像坐在大学的自修室…….以至于走出这里，我对纽约市民产生里一种莫名的羡慕嫉妒恨的情绪，真羡慕他们能在这里，借书，读书…….
纽约是座“文化之城”
小时候看过的各种电影中，仿佛都存在着一种鄙视链，美国人的形象就是粗鄙的，没文化的，与欧洲贵族的那种优雅，文艺形成一种鲜明的反差。因此纽约在我脑海中的人设应该是处处透着暴发户气息，全是LV，香奈儿那种奢侈品，与艺术，文化毫无瓜葛。但当我真正踏足这里，纽约又一次颠覆了我的认知。这里简直是一座博物馆之城，尤其是大都会博物馆和现代艺术博物馆比起卢浮宫和蓬皮杜简直有过之而无不及，你还可以去林肯中心听一场纽约爱乐乐团的音乐会，去百老汇看一场现代艺术歌剧演出，总之，在几站地铁的范围里，纽约的文艺氛围就可以轻易平复任何一个文艺青年那颗躁动的心。
纽约是座“奇幻之城”
半跑题多话说了这么多，忽然想起了若干年前一个朋友问我的一个问题：“如果让你用一个词形容纽约最大的特点，你会说什么？” …….其实纽约给我的种种颠覆感，都不是它给我最深印象的东西，如果非要说纽约是个什么样的城市，我想我会用“奇幻之城”来形容它。
首先，就算在曼哈顿岛，你只需要坐地铁从50几街坐到120几街，你就可以轻易的完成从一个美国大都市到一个中东或非洲三线小城的穿越，我现在还清楚的记得，若干年前当我从125街地铁走出来，看到路边歪七扭八的躺着一堆吸嗨了的流浪汉的街景的奇幻感，让我瞬间想起了一部我看过的科幻小说《北京折叠》，这里跟5公里之外的上西区上东区完全就是两个世界，反差大到甚至会让人有种出戏的脱离感。
另一个比较有意思的奇幻点则从纽约SOHO区的地名可以轻易理解，这里的地名大多都是在国名前面冠一个“小”字，比如“小意大利”“小韩国”“小俄罗斯”等等，在这里你只需要步行5分钟，穿过一个街区，你就能看到完全不同国家的风情。走在“Little Italy”，仿佛走在一个意大利的小街，你看到的到处都是意大利饭馆，意面，pizza等等甚至街边的招牌都是意大利文和英文并存的，而转过街角，走进“China town”，路边的招牌，商店又让你瞬间穿越回1980年的香港小巷，不只是中餐馆，甚至还有用敞口麻袋装着摆在街边卖花椒，辣椒面等各种调料等杂货铺……满耳朵听到的也是粤语，潮汕语的掺杂……这种奇怪的设定，会让人瞬间忘记自己身处的年代和地点，仿佛置身于一个4D的电影院一样，一国一时代的体悟着。嗯，也许是我文字功底太差了吧，实在不知道怎么描述这种体验，词语匮乏到只能想到“奇幻”这个词。
想着这纽约的日子，写了半天，结尾时又想起一个老友的趣事，实在忍不住要记录下来。记得那是我第一次去纽约，为了感受纽约的繁华，特意选择去了一次哈德逊河夜游。在一个全玻璃的游船上，听着驻唱歌手的钢琴，小提琴表演，喝着红酒吃着牛排，看着河两边灯火辉煌的摩天大楼，实在是一种特别的感受…… 哈哈哈哈，忍不住要笑出声，因为我想起了当时坐我对面的@ yt，他老人家从上船开始，倒头便睡，怎么都叫不醒，一直睡到下船我说：“yt，我们结束了，要回去了。” 把哈德逊河夜游活脱脱变成了一场哈德逊河梦游，哈哈，想来都觉得有趣的经历。
随笔就写到这吧，一句话，纽约真的是个很有趣的城市，值得去走走，去看看。“因为有句话说的好：纽约即使天堂又是地狱……能承受世人的爱与恨……”
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