#新能源汽车#【续航约455km 比亚迪为特斯拉提供电池 首款车型将于8月在德国投产】

本周早些时候，我们听说比亚迪已经为特斯拉提供了用于特斯拉Model Y的刀片电池，该电池预计将于8月或9月在德国投入生产。据报道，由比亚迪电池驱动的新型特斯拉Model Y于 2022年7月1日获得了荷兰车辆管理局 (RDW) 的欧盟批准。

该车被称为“Type 005”（内部称为“Y7CR”），配备55kWh电池组，WLTP工况下的续航里程约为440公里，能耗为15.5 kWh/100 km。而现在搭载60kWh的宁德时代动力电池的特斯拉Model 3，续航里程为455公里。

不仅如此，新特斯拉Model Y中的电池组是一个“结构包”。因此，我们不知道是比亚迪的整套技术（电芯和电池组），还是比亚迪的电芯和特斯拉的电池组。报告称，新款特斯拉 Model Y的重量为2,087kg，比之前认证的（2021 年夏季）配备60kWh的LFP电池组的Model Y轻了66kg。

如果这款车型在德国格伦海德的特斯拉Giga柏林勃兰登堡工厂投入生产，它将与特斯拉 Model Y长续航四驱版和Performance版本（目前配备LG Energy Solution的2170 型圆柱形电池）车型一起生产。不过从长远来看，特斯拉希望在德国生产配备4680型电池的汽车（至少是长续航版）。#垂直领域点亮计划##特斯拉modely#

特斯拉得州工厂 Megapack 电池储能系统项目（BESS）获批

今年 3 月 25 日，特斯拉向奥斯汀市提交了该项目的申请文件，命名为「GIGA TEXAS LCRA PERMANENT SWITCHYARD & BESS」。

目前，该项目的储能总容量尚未披露，但已知该项目的挂牌面积达 53.27 英亩（约合 21.56 公顷）。

Megapack 每台机组可存储超过 3 MWh 的能源，能满足 3600 户家庭一小时的用电需求。

特斯拉希望能通过该储能项目来应对得州多变的气候环境，避免大面积停电的现象，从而保证工厂生产稳定。

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信源：teslarati

#特斯拉上海工厂100万辆整车下线# 马老板的twitter上祝贺特斯拉的上海超级工厂，产量超过了百万两：“恭喜上海超级工厂生产第100万辆电动车，特斯拉累计产量现在超过了300万辆。”
Musk对上海超级工程的喜爱溢于言表，确实中国工厂务实的风格超级合”第一性“的musk，比如2021年股东大会上，马老板就说过：“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒！”
——这一年，Tesla全球交付量93.6万，特斯拉中国交付占比51.7%。
Giga Shanghai，是中国首个外商独资整车制造项目，也是Tesla首个海外工厂 。
2019年1月奠基动工，10月拿到生产资质，12月30日生产的Model3已经开始向员工交付。——速度极快。
据乘联会中国汽车销量数据，2022年6月，特斯拉国内交付量达到77938辆的历史新高，同比增长177%。今年上半年，特斯拉全球交付量达到56.5万辆，上海工厂共生产了近30万辆汽车。
北京时间2022年8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉已经生产超过300万辆车，其中上海厂生产了100万辆。

当然，马老板的野心不止步于百万、千万。马老板的原话是：“如果10年后累计不超过1亿，我会感到惊讶。” 。
为了一个亿的小目标，看看Tesla还会给到人们怎样的惊喜？

同时，对上海的好消息是：
上海工业出口最近“由负转正”，6月全面复工复产后出现同比增长。其中，汽车行业出口交货值达446亿元，增长56.9%，其增长主要由特斯拉、上汽新能源汽车出口带动。
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