炒股，我常研究明星股的上涨逻辑，为的就是找出走牛的运行规律，比如“象眠卧牛”形态，为的是找出强势股的起爆点，如果你也喜欢强势股，以下内容要好好研究，仔细体悟。
“象眠牛卧”的定义：
这种形态是股价走牛前的盘整阶段，此阶段主力为了降低散户持仓浮筹而提高持仓成本，通过充分换手，此阶段处于静默期，一旦主力收集完筹码后，行情犹如飞奔的狂牛直冲云霄，此时要大胆在第一时间介入，往往回踩的机会都不给。
“象眠牛卧”的用法：
1、股价在拉升前，处于盘整蓄势阶段，一般处于规律性的箱体震荡icon，主要是洗掉散户的浮筹，提高散户的持仓成本，从而为后续的拉升减少抛压。
2、盘整蓄势阶段，一般成交量会很低迷，说明主力只是为了洗盘，而不是出货，盘整阶段可以对着明显的支撑阻力进行高抛低吸，但是筹码别丢了
3、主力收集完筹码后，会放量突破箱体上沿阻力位，此时就别再想着高抛低吸了，一旦突破往往就是凌厉的上扬。
4、当股价突破，若出现缺口，一般不会去回补缺口，因为这不是一般性缺口，而是急剧性跳空缺口，是股价强势大涨的信号，此时应该及时介入，无需等待补缺口。
最后，为了方便大家更好地理解，我整理了符合“象眠牛卧”的信号，每张图片都做了注释，放在了文章下方。如果对你有帮助，记得点赞关注，也可以转发给有需要的朋友。
“象眠牛卧”的定义：
这种形态是股价走牛前的盘整阶段，此阶段主力为了降低散户持仓浮筹而提高持仓成本，通过充分换手，此阶段处于静默期，一旦主力收集完筹码后，行情犹如飞奔的狂牛直冲云霄，此时要大胆在第一时间介入，往往回踩的机会都不给。
“象眠牛卧”的用法：
1、股价在拉升前，处于盘整蓄势阶段，一般处于规律性的箱体震荡icon，主要是洗掉散户的浮筹，提高散户的持仓成本，从而为后续的拉升减少抛压。
2、盘整蓄势阶段，一般成交量会很低迷，说明主力只是为了洗盘，而不是出货，盘整阶段可以对着明显的支撑阻力进行高抛低吸，但是筹码别丢了
3、主力收集完筹码后，会放量突破箱体上沿阻力位，此时就别再想着高抛低吸了，一旦突破往往就是凌厉的上扬。
4、当股价突破，若出现缺口，一般不会去回补缺口，因为这不是一般性缺口，而是急剧性跳空缺口，是股价强势大涨的信号，此时应该及时介入，无需等待补缺口。
最后，为了方便大家更好地理解，我整理了符合“象眠牛卧”的信号，每张图片都做了注释，放在了文章下方。如果对你有帮助，记得点赞关注，也可以转发给有需要的朋友。
揭秘坐椅黑科技 福特是如何让你坐的舒心的？
8月12日，全新福特探险者正式开启预售，四款车型预售价30.98-37.98万元。作为福特在中国市场的旗舰SUV车型，全新福特探险者全系标配三排全电控座椅，第二排采用六向电动调节且可语音复位的设计，可以说是福特座椅科技的集大成者，无论是在舒适性、支撑性和安全性层面上均达到了一个新的高度，同时在座椅的面料和耐用性上，全新福特探险者也进一步诠释了福特在“坐”这一层面的领先科技水准。
座椅面料背后的科学 当真皮遇到Ford sensico
对于座椅来说，用户最关注的显然就是座椅表面的面料了，不同的面料不仅决定了座椅的触感和舒适性，更决定了座椅的耐用性，而诸如通风、加热、按摩等功能的实现，也需要对座椅的面料做不同的选择。
全新福特探险者座椅真皮面料采用定制立体压纹设计
全新福特探险者的椅面标配众多豪华品牌专用的Dinamica超纤维环保麂皮，这种材料采用了超细纤维材质，不仅更加的环保健康，而且三层结构带来了柔软舒适的触感，非常的亲肤。此外，全新福特探险者的座椅应用福特与全球知名高级真皮供应商鹰革沃特华（Eagle Ottawa）合作开发设计的座椅真皮材料，在保留皮革天然毛孔的同时，采用了定制立体压纹设计，通过加热和加压的方式将真皮与背面的复合材料进行完美结合，在实现复杂立体、精致且有层次感的外观的同时，进一步增强了舒适性。而定制打孔的设计，提升了真皮面料的透气性，还可和座椅通风功能结合，有效的降低夏天驾乘者坐在真皮座椅上的闷热感。
在保证座椅触感和舒适度的同时，福特对于座椅面料的耐久度测试也非常的严苛。在北美，福特通过一款名为“Robutt”的模仿人类臀部动作的机器人来模拟驾乘者进出车辆以及就座时的各种姿势，来测试座椅的耐用性和损耗。而在福特汽车南京工程研发中心，工程师们也通过各种设备测试现有和未来车型上的汽车座椅舒适度和耐久度，比如在固定于多轴向模拟振动台（MAST）上的座椅上放置假人和配重，测试座椅长时间（72小时，相当于车辆行驶24万公里）持续颠簸后，是否会出现变形或异响。带有刺针的旋转套筒，则可在30分钟近600次的旋转过程中反复勾刺座椅面料，测试座椅的面料遭受尖锐物体勾刺后的磨损程度，以保证最终选择的座椅面料经久耐用。
从形状到功能 舒适不止于坐 要提升座椅的舒适度，不但面料要柔软亲肤、透气，而且座椅的形状、内部的填充都非常的重要。不同市场的用户在体型上的差异，也对座椅的设计提出了不同的要求，福特在全球不同的市场采用的座椅轮廓和软硬度都会有针对性的调整。福特中国团队针对中国市场用户对后排座椅舒适性的高要求，在充分的市场调研基础上，根据中国用户的需求，就座椅的轮廓以及座椅填充物的工艺，利用座椅测试机器人，针对不同区域的数十个触点反复进行测试，获得数据后进行改进，并邀请座椅专家和客户进行多轮盲测，再通过主观评价进行调整。最终使得座椅整体的包覆质感优化至最佳状态，并充分考虑到乘客乘坐时的躯干、脚等身体部位、小腿与地面的夹角等因素，不断的优化和调整座椅的布局，实现空间和舒适性的统一。
全新福特探险者第二排座椅加宽了坐垫和背靠的宽度
全新福特探险者的第二排座椅进一步加宽了坐垫和背靠的宽度，采用了同级别尺寸最大的坐垫和背靠尺寸，让座椅轮廓更符合人体工学的需求，座椅的包覆性和软度均为中国市场用户量身设计，为乘客提供更好的长时间的包裹感和支撑感。搭配专属CDPD头枕，在满足安全性的基础上，对驾乘者的头部也有更好的支撑。全新福特探险者第二排座椅具备一键电动翻折、六向电动调节与语音复位功能
在功能层面上，全新福特探险者具备前排座椅电动调节功能，让前排乘客更方便的找到自己舒适的坐姿。而三档加热和三档通风功能，也能够让驾乘者无论冬季还是夏日都能够坐享舒爽。同时全新福特探险者的第二排座椅还具备一键电动翻折、六向电动调节与语音复位功能，只需要通过一个按键，第二排座椅就能前移并翻折椅背，方便第三排乘客进出。后排乘客下车后，无需前排驾乘者动手，即可通过语音控制让第二排座椅复位，充分体现出了福特在座椅功能层面的人性体贴。
无论汽车如何的进化，座椅始终是一款车型为乘客提供驾乘功能的基础。为了让用户拥有更佳的驾乘体验，福特从座椅的面料到座椅的造型设计、功能配置等多个层面上，通过严苛的测试与先进的工艺、领先的技术，为中国市场的用户量身定做，让用户在福特的每款车型上，都能够体验到始终如一的舒适与贴心的驾乘体验。
8月12日，全新福特探险者正式开启预售，四款车型预售价30.98-37.98万元。作为福特在中国市场的旗舰SUV车型，全新福特探险者全系标配三排全电控座椅，第二排采用六向电动调节且可语音复位的设计，可以说是福特座椅科技的集大成者，无论是在舒适性、支撑性和安全性层面上均达到了一个新的高度，同时在座椅的面料和耐用性上，全新福特探险者也进一步诠释了福特在“坐”这一层面的领先科技水准。
座椅面料背后的科学 当真皮遇到Ford sensico
对于座椅来说，用户最关注的显然就是座椅表面的面料了，不同的面料不仅决定了座椅的触感和舒适性，更决定了座椅的耐用性，而诸如通风、加热、按摩等功能的实现，也需要对座椅的面料做不同的选择。
全新福特探险者座椅真皮面料采用定制立体压纹设计
全新福特探险者的椅面标配众多豪华品牌专用的Dinamica超纤维环保麂皮，这种材料采用了超细纤维材质，不仅更加的环保健康，而且三层结构带来了柔软舒适的触感，非常的亲肤。此外，全新福特探险者的座椅应用福特与全球知名高级真皮供应商鹰革沃特华（Eagle Ottawa）合作开发设计的座椅真皮材料，在保留皮革天然毛孔的同时，采用了定制立体压纹设计，通过加热和加压的方式将真皮与背面的复合材料进行完美结合，在实现复杂立体、精致且有层次感的外观的同时，进一步增强了舒适性。而定制打孔的设计，提升了真皮面料的透气性，还可和座椅通风功能结合，有效的降低夏天驾乘者坐在真皮座椅上的闷热感。
在保证座椅触感和舒适度的同时，福特对于座椅面料的耐久度测试也非常的严苛。在北美，福特通过一款名为“Robutt”的模仿人类臀部动作的机器人来模拟驾乘者进出车辆以及就座时的各种姿势，来测试座椅的耐用性和损耗。而在福特汽车南京工程研发中心，工程师们也通过各种设备测试现有和未来车型上的汽车座椅舒适度和耐久度，比如在固定于多轴向模拟振动台（MAST）上的座椅上放置假人和配重，测试座椅长时间（72小时，相当于车辆行驶24万公里）持续颠簸后，是否会出现变形或异响。带有刺针的旋转套筒，则可在30分钟近600次的旋转过程中反复勾刺座椅面料，测试座椅的面料遭受尖锐物体勾刺后的磨损程度，以保证最终选择的座椅面料经久耐用。
从形状到功能 舒适不止于坐 要提升座椅的舒适度，不但面料要柔软亲肤、透气，而且座椅的形状、内部的填充都非常的重要。不同市场的用户在体型上的差异，也对座椅的设计提出了不同的要求，福特在全球不同的市场采用的座椅轮廓和软硬度都会有针对性的调整。福特中国团队针对中国市场用户对后排座椅舒适性的高要求，在充分的市场调研基础上，根据中国用户的需求，就座椅的轮廓以及座椅填充物的工艺，利用座椅测试机器人，针对不同区域的数十个触点反复进行测试，获得数据后进行改进，并邀请座椅专家和客户进行多轮盲测，再通过主观评价进行调整。最终使得座椅整体的包覆质感优化至最佳状态，并充分考虑到乘客乘坐时的躯干、脚等身体部位、小腿与地面的夹角等因素，不断的优化和调整座椅的布局，实现空间和舒适性的统一。
全新福特探险者第二排座椅加宽了坐垫和背靠的宽度
全新福特探险者的第二排座椅进一步加宽了坐垫和背靠的宽度，采用了同级别尺寸最大的坐垫和背靠尺寸，让座椅轮廓更符合人体工学的需求，座椅的包覆性和软度均为中国市场用户量身设计，为乘客提供更好的长时间的包裹感和支撑感。搭配专属CDPD头枕，在满足安全性的基础上，对驾乘者的头部也有更好的支撑。全新福特探险者第二排座椅具备一键电动翻折、六向电动调节与语音复位功能
在功能层面上，全新福特探险者具备前排座椅电动调节功能，让前排乘客更方便的找到自己舒适的坐姿。而三档加热和三档通风功能，也能够让驾乘者无论冬季还是夏日都能够坐享舒爽。同时全新福特探险者的第二排座椅还具备一键电动翻折、六向电动调节与语音复位功能，只需要通过一个按键，第二排座椅就能前移并翻折椅背，方便第三排乘客进出。后排乘客下车后，无需前排驾乘者动手，即可通过语音控制让第二排座椅复位，充分体现出了福特在座椅功能层面的人性体贴。
无论汽车如何的进化，座椅始终是一款车型为乘客提供驾乘功能的基础。为了让用户拥有更佳的驾乘体验，福特从座椅的面料到座椅的造型设计、功能配置等多个层面上，通过严苛的测试与先进的工艺、领先的技术，为中国市场的用户量身定做，让用户在福特的每款车型上，都能够体验到始终如一的舒适与贴心的驾乘体验。
成年人谈恋爱[心]
确定关系的那晚，你很平静地睡了一觉，然后第二天和他一起约会吃饭看电影。和他在一起的感觉很好，但又说不上哪里好，从你朋友圈甚至看不出一点脱单的痕迹，如果不是别人主动问起，你都不愿意说自己有对象，你不是为了找个备胎，而是知道爱情这种东西无需炫耀，毕竟你也不知道两个人什么时候说分手就分手了。
成年人的分[伤心]
他在微信上给你说了分手，你回了一个好，然后把他拉黑了，因为你知道，对于不爱自己的人，一定要比对方冷酷。你给闺蜜打了个电话约她喝酒，你淡定地告诉闺蜜自己分手了，她没有安慰你，给你倒了杯酒说“喝”，到家的时候你还是哭了，毕竟爱过。你洗了个热水澡，然后敷了张面膜。第二天醒来，你发现因为早睡的原因 气色还不错。下班后你去做了头发，然后又买了两身衣服，你不再自暴自弃，也不会让自己拼命地难过，因为你知道，只有让自己变得更好才会遇到下一个更好的。#情感##盛夏情感派对#
确定关系的那晚，你很平静地睡了一觉，然后第二天和他一起约会吃饭看电影。和他在一起的感觉很好，但又说不上哪里好，从你朋友圈甚至看不出一点脱单的痕迹，如果不是别人主动问起，你都不愿意说自己有对象，你不是为了找个备胎，而是知道爱情这种东西无需炫耀，毕竟你也不知道两个人什么时候说分手就分手了。
成年人的分[伤心]
他在微信上给你说了分手，你回了一个好，然后把他拉黑了，因为你知道，对于不爱自己的人，一定要比对方冷酷。你给闺蜜打了个电话约她喝酒，你淡定地告诉闺蜜自己分手了，她没有安慰你，给你倒了杯酒说“喝”，到家的时候你还是哭了，毕竟爱过。你洗了个热水澡，然后敷了张面膜。第二天醒来，你发现因为早睡的原因 气色还不错。下班后你去做了头发，然后又买了两身衣服，你不再自暴自弃，也不会让自己拼命地难过，因为你知道，只有让自己变得更好才会遇到下一个更好的。#情感##盛夏情感派对#
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