美国初创机器人企业Agility Robotics宣布它的双足机器人“Digit”（数字）已经开始销售了，而头两台机器人已经被汽车制造商福特公司购买，用来研究最后一公里的包裹快递。

Agility Robotics公司的“数字”机器人能像人类一样上下楼梯
“数字”大约具有一个小个子成年人的大小和形状。 它可以借助LIDAR（激光雷达）和其他传感器进行半自动导航，并且可以用它的手臂搬运40磅（18公斤）重的箱子。 Agility Robotics表示，它可以有多种用途，包括物流，仓库，遥现和工业检查。

但是客户公司需要亲自了解“数字”如何管理这些工作。尽管近年来，由于电池和导航技术的进步，移动多功能机器人取得了显著的进步，但它们尚未大规模证明自己的价值。

“数字”可以自动执行某些操作，但无法像人类那样轻松地适应新环境。在下面的照片里，您可以看到Digit的最新版本正在装箱。Agility Robotics在一次采访中说，拣选是“完全自主地”完成的，但是它在办公室内移动必须由人来操纵。

美国初创机器人企业Agility Robotics宣布它的双足机器人“Digit”（数字）已经开始销售了，而头两台机器人已经被汽车制造商福特公司购买，用来研究最后一公里的包裹快递。

Agility Robotics公司的“数字”机器人能像人类一样上下楼梯
“数字”大约具有一个小个子成年人的大小和形状。 它可以借助LIDAR（激光雷达）和其他传感器进行半自动导航，并且可以用它的手臂搬运40磅（18公斤）重的箱子。 Agility Robotics表示，它可以有多种用途，包括物流，仓库，遥现和工业检查。

但是客户公司需要亲自了解“数字”如何管理这些工作。尽管近年来，由于电池和导航技术的进步，移动多功能机器人取得了显著的进步，但它们尚未大规模证明自己的价值。

“数字”可以自动执行某些操作，但无法像人类那样轻松地适应新环境。在下面的照片里，您可以看到Digit的最新版本正在装箱。Agility Robotics在一次采访中说，拣选是“完全自主地”完成的，但是它在办公室内移动必须由人来操纵。

美国初创机器人企业Agility Robotics宣布它的双足机器人“Digit”（数字）已经开始销售了，而头两台机器人已经被汽车制造商福特公司购买，用来研究最后一公里的包裹快递。

Agility Robotics公司的“数字”机器人能像人类一样上下楼梯
“数字”大约具有一个小个子成年人的大小和形状。 它可以借助LIDAR（激光雷达）和其他传感器进行半自动导航，并且可以用它的手臂搬运40磅（18公斤）重的箱子。 Agility Robotics表示，它可以有多种用途，包括物流，仓库，遥现和工业检查。

但是客户公司需要亲自了解“数字”如何管理这些工作。尽管近年来，由于电池和导航技术的进步，移动多功能机器人取得了显著的进步，但它们尚未大规模证明自己的价值。

“数字”可以自动执行某些操作，但无法像人类那样轻松地适应新环境。在下面的照片里，您可以看到Digit的最新版本正在装箱。Agility Robotics在一次采访中说，拣选是“完全自主地”完成的，但是它在办公室内移动必须由人来操纵。