【记录波折的心情】这个星期四又是无法正常使用手机的一天，上周才刚修好的手机（详情见上周微博https://t.cn/A6chUxhn，即配图）又突然出现电池老坏的问题，毕竟我的这部vivo手机用了四年了，内部电池老旧会电压电流不稳，导致闪屏和自动关机。我现在是花了100块钱找师傅换了新电池解决了手机问题，已经有结果了我才能这么确定地说是电池老坏问题，然而在星期三晚上我的手机出现一点击软件程序之类的就自动关机而且重新开机会反复闪屏的情况时，我心里真是很忐忑不安的！！！因为我手机里的图片照片还没有来得及去备份，我上星期刚修好的手机我也没想到会才隔几天又出现新问题，我就没有那么快去把图片照片备份，这次一点软件就自动关机和重启时反复闪屏的情况我真的猝不及防，而且我当时也不知道是哪儿出问题，我心里着急啊[抓狂]担心万一是最坏的情况我手机核心部分彻底坏掉无法修好那我手机里的图片要不回了怎么办怎么办[抓狂]而且当时是星期三晚上七八点，上次去的营业厅手机维修点的师傅下班了，我不能马上知道这种手机现象到底属于什么情况，在不确定手机的问题严不严重时，这些心理的担忧紧张的氛围都是一直在的。
这时候我感觉对我的这部手机很没安全感，我觉得可能是用了四年，一些部件老化了，手机开始不稳定了，我担心它以后随时可能会出现新问题，万一哪次突然出现的问题很严重导致它报废，我的图片照片就很难要回来了，我心想，如果我的手机这次能稳定开机使用了，我一定要赶紧备份图片照片，一定！
为了缓解一下心中的担忧不安，即使星期三晚上八点大部分营业厅维修手机点的师傅都下班了，我还是出门上街希望找找看能不能遇到手机店里有懂这方面的人帮我看看我这手机可能是什么情况，严不严重之类的，让我心里有个底先。其实就是寻求心理安慰呗，希望别人给出的判断是问题不严重，能有救。可偏偏遇到个直接打击人的坏家伙[鄙视]就是那晚看到有个vivo手机店还在营业，我看外边写着有手机维修服务，不过维修师傅估计也是下班了的，我走进店面里说想找手机维修，有个大哥（我估计他其实是负责卖手机的）他也没说他是不是管维修这块的，就直接问我手机什么问题，我给他看了并说是手机突然自动关机然后重新开机就反复闪屏开不了，那大哥不假思索地就直接说我手机主板某个核心部位烂了，没救了，直接劝我放弃修，买一台新手机用[拜拜][拜拜]我一听心慌了，说不可能，不可能有这么严重，白天时我手机还好好的，怎么可能突然之间就坏掉成这么彻底没救的那种[抓狂]我此时最需要的是专业的意见以及心理安慰，可那哥们却反过来，每说一句话都在打击我，就偏说我的手机这种情况没救了，叫我换一台新的[拜拜][拜拜]让我本来的担忧的心更紧张了，但是我还好我不会完全相信他的话，因为我走出店面后思考了一下，我觉得那哥们说话语气根本不像专业修手机的，更像是卖手机的，那个时段真正修手机的师傅估计不在，手机店面里的哥们应该就是卖手机的，他那是想叫人买新手机的一种话术吧！当然他在手机店工作，对手机问题也会懂一些，但他根本没有仔细查看我的手机进行调试就直接说我手机没救这么武断的话，绝对不像专业修手机的人的口里能说出来的，他的话不能全信，我心里感觉我的手机问题一定不像他说的那么严重。（可惜我不记得那卖手机哥们的具体模样了，要不然现在我已经知道我手机只是电池坏的问题换个电池就弄好了，我真想再去那家手机店拿着现在弄好的手机“打脸”他那晚打击我唱衰我手机没救的话，他这种话，就好比一个得了不算特严重的病的人去看病，他冒充专业医生去下结论打击病人说你得的是不治之症，直接准备后事吧，让病人失去信心觉得自己好不了了，这种行为多损啊[哼][哼][鄙视][鄙视]）
那晚上我上街溜达到差不多九点也没找到能从专业角度确切告诉我这手机到底啥问题的人，于是失望地回家洗澡去。我的手机虽然当时没法正常开机，但充电还是能显示关机充电那种界面的，我就感觉不至于到没救那么严重的地步，我去洗澡，然后看看电视，让手机慢慢充电充了两个小时之后，我重启手机发现竟然又能正常开机了！我以为它自动好了，但可惜我一点击软件，手机又闪退然后自动关机[委屈]，我知道手机还是有问题，不过心里暂时没那么慌了，因为至少能有正常开机成功的情况，说明不会是主板烂掉没救那么严重的情况，我预感到只是手机内部某个跟供电有关的部件出的问题。第二天（星期四）我就用充电宝给手机安安稳稳地再充电几个小时再重启手机，果然手机还能正常开机的，只是这次我暂时不敢点击任何软件了怕又闪退关机，趁着手机开机暂时稳定一些了，我赶紧拿出数据线把手机连接我的笔记本电脑，一口气把手机图库里所有图片照片都复制上传到电脑图库文件里，这回终于把以前总不着急的图片备份之事给做了。因为接连经历这两次手机问题的事儿，我对手机以后还会遇到什么突发意外情况充满不确定性，不太有安全感了，还是备份图片才是最可靠的方法，这样万一哪天又出啥问题，我之前攒了那么久的图片和照片还在电脑上有备份的保障。如果没有最近一周发生的两次手机意外状况，我可能还不会立刻就备份图片，当发生了意外，我这回才把备份图片放到最重要的事赶紧做了。
前天（星期四）趁着手机充满电暂时可以稳定开机状态下连接电脑备份好图片照片后，傍晚我去找上次帮我换屏修复摔坏的手机的那个师傅，告诉他手机一点开软件就自动关机那种不稳定的问题，说得很详细，维修师傅听完初步推断是手机内部电池老坏的问题，电池供电不稳所以出现这种现象，开机重启反复闪屏，但那个师傅说只是初步推断，还需要打开内部电池检查更换测试才知道具体是不是这个问题。看，这才是专业维修手机的人说出来的话，前一晚那个卖手机的大哥都不仔细查看一下就说我手机主板烂了没救的拼命唱衰的是什么鬼[拜拜]（心中鄙视他一万次）我还是信任上次修好我手机的这个师傅，把手机留给师傅处理，昨天（星期五）中午我去要回手机，得知确实就是原手机用了四年电池老旧熔化的问题，换了新电池就解决了。
现在我的这部手机屏幕换了新的，没有任何裂纹，内部电池也换了新的，我感觉跟我四年前刚用这部手机那时差不多，估计还可以再用两三年。别人都希望早日换上新款手机，而我总是对旧手机有感情。
这时候我感觉对我的这部手机很没安全感，我觉得可能是用了四年，一些部件老化了，手机开始不稳定了，我担心它以后随时可能会出现新问题，万一哪次突然出现的问题很严重导致它报废，我的图片照片就很难要回来了，我心想，如果我的手机这次能稳定开机使用了，我一定要赶紧备份图片照片，一定！
为了缓解一下心中的担忧不安，即使星期三晚上八点大部分营业厅维修手机点的师傅都下班了，我还是出门上街希望找找看能不能遇到手机店里有懂这方面的人帮我看看我这手机可能是什么情况，严不严重之类的，让我心里有个底先。其实就是寻求心理安慰呗，希望别人给出的判断是问题不严重，能有救。可偏偏遇到个直接打击人的坏家伙[鄙视]就是那晚看到有个vivo手机店还在营业，我看外边写着有手机维修服务，不过维修师傅估计也是下班了的，我走进店面里说想找手机维修，有个大哥（我估计他其实是负责卖手机的）他也没说他是不是管维修这块的，就直接问我手机什么问题，我给他看了并说是手机突然自动关机然后重新开机就反复闪屏开不了，那大哥不假思索地就直接说我手机主板某个核心部位烂了，没救了，直接劝我放弃修，买一台新手机用[拜拜][拜拜]我一听心慌了，说不可能，不可能有这么严重，白天时我手机还好好的，怎么可能突然之间就坏掉成这么彻底没救的那种[抓狂]我此时最需要的是专业的意见以及心理安慰，可那哥们却反过来，每说一句话都在打击我，就偏说我的手机这种情况没救了，叫我换一台新的[拜拜][拜拜]让我本来的担忧的心更紧张了，但是我还好我不会完全相信他的话，因为我走出店面后思考了一下，我觉得那哥们说话语气根本不像专业修手机的，更像是卖手机的，那个时段真正修手机的师傅估计不在，手机店面里的哥们应该就是卖手机的，他那是想叫人买新手机的一种话术吧！当然他在手机店工作，对手机问题也会懂一些，但他根本没有仔细查看我的手机进行调试就直接说我手机没救这么武断的话，绝对不像专业修手机的人的口里能说出来的，他的话不能全信，我心里感觉我的手机问题一定不像他说的那么严重。（可惜我不记得那卖手机哥们的具体模样了，要不然现在我已经知道我手机只是电池坏的问题换个电池就弄好了，我真想再去那家手机店拿着现在弄好的手机“打脸”他那晚打击我唱衰我手机没救的话，他这种话，就好比一个得了不算特严重的病的人去看病，他冒充专业医生去下结论打击病人说你得的是不治之症，直接准备后事吧，让病人失去信心觉得自己好不了了，这种行为多损啊[哼][哼][鄙视][鄙视]）
那晚上我上街溜达到差不多九点也没找到能从专业角度确切告诉我这手机到底啥问题的人，于是失望地回家洗澡去。我的手机虽然当时没法正常开机，但充电还是能显示关机充电那种界面的，我就感觉不至于到没救那么严重的地步，我去洗澡，然后看看电视，让手机慢慢充电充了两个小时之后，我重启手机发现竟然又能正常开机了！我以为它自动好了，但可惜我一点击软件，手机又闪退然后自动关机[委屈]，我知道手机还是有问题，不过心里暂时没那么慌了，因为至少能有正常开机成功的情况，说明不会是主板烂掉没救那么严重的情况，我预感到只是手机内部某个跟供电有关的部件出的问题。第二天（星期四）我就用充电宝给手机安安稳稳地再充电几个小时再重启手机，果然手机还能正常开机的，只是这次我暂时不敢点击任何软件了怕又闪退关机，趁着手机开机暂时稳定一些了，我赶紧拿出数据线把手机连接我的笔记本电脑，一口气把手机图库里所有图片照片都复制上传到电脑图库文件里，这回终于把以前总不着急的图片备份之事给做了。因为接连经历这两次手机问题的事儿，我对手机以后还会遇到什么突发意外情况充满不确定性，不太有安全感了，还是备份图片才是最可靠的方法，这样万一哪天又出啥问题，我之前攒了那么久的图片和照片还在电脑上有备份的保障。如果没有最近一周发生的两次手机意外状况，我可能还不会立刻就备份图片，当发生了意外，我这回才把备份图片放到最重要的事赶紧做了。
前天（星期四）趁着手机充满电暂时可以稳定开机状态下连接电脑备份好图片照片后，傍晚我去找上次帮我换屏修复摔坏的手机的那个师傅，告诉他手机一点开软件就自动关机那种不稳定的问题，说得很详细，维修师傅听完初步推断是手机内部电池老坏的问题，电池供电不稳所以出现这种现象，开机重启反复闪屏，但那个师傅说只是初步推断，还需要打开内部电池检查更换测试才知道具体是不是这个问题。看，这才是专业维修手机的人说出来的话，前一晚那个卖手机的大哥都不仔细查看一下就说我手机主板烂了没救的拼命唱衰的是什么鬼[拜拜]（心中鄙视他一万次）我还是信任上次修好我手机的这个师傅，把手机留给师傅处理，昨天（星期五）中午我去要回手机，得知确实就是原手机用了四年电池老旧熔化的问题，换了新电池就解决了。
现在我的这部手机屏幕换了新的，没有任何裂纹，内部电池也换了新的，我感觉跟我四年前刚用这部手机那时差不多，估计还可以再用两三年。别人都希望早日换上新款手机，而我总是对旧手机有感情。
新客规有啥不一样？
“3·15之际，中国民航向全国人民献出大礼，为人民美好航空出行保驾护航。”有网友如是评论3月15日当天发布的新版《公共航空运输旅客服务管理规定》。这个规定与20多年前发布的上一版客规相比，不仅把旅客、行李的国内运输规则和国际运输规则合二为一，更加突显中国民航的国际范儿和规范化，也进一步实现了国内、国际运输服务的一致化管理。
新客规一问世，就引起了媒体与网友的普遍关注。毕竟这是与旅客航空出行方方面面都有关联的基础性法规，且其在多个近年来旅客关注度极高的领域都有着墨，非常利落，让人看了一目了然，拍手叫好。
不规定行李尺寸重量 突显市场化导向
3月15日，《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《规定》）将于9月1日正式实施的消息发布后，#民航行李尺寸重量统一规定取消#的话题很快就冲上了新浪微博热搜榜单。截至记者发稿时，该话题已经有2024条讨论，总阅读量超过5200万。主持该话题的中国新闻网微博注意到，《规定》删除了关于行李尺寸、重量、免费行李额、逾重行李费等的统一规定，航空承运人可根据企业经营特点自行制定相关标准并对外公布。《广州日报》的报道指出，这一调整旨在充分释放市场活力，发挥承运人的主动性、积极性和创造性。
在民航局3月15日召开的3月例行新闻发布会上，民航局运输司司长于彪介绍，《规定》的前身是两部规章。一部是1996年颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，另一部是1997年颁布的《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》，也就是通常所称的国内客规和国际客规。他说，此次《规定》的四大变化之一就是深化简政放权，充分释放市场活力。
澎湃新闻网在对《规定》进行解读时也引用了于彪的介绍，即“原规章制定于民航发展初期阶段，受到当时‘政企不分’的影响，以较大篇幅对定座、购票、票价、乘机、行李运输等进行了详尽规定。时至今日，这些规定已经越来越不适应航空运输市场的快速发展，也严重制约了市场主体创新服务的积极性”。
而随着我国航空客运市场发生重大变化，一方面，民航已成为社会大众出行的主要交通方式之一，旅客对民航服务种类、服务范围、服务水平的要求越来越高；另一方面，民航国际化进程加快，新的业务形式和运营模式开始推广应用，这也就使得《规定》的适用主体比之前的范围有所扩大。《中国民航报》的解读文章就披露，“本次修订扩大了适用范围，增加了机场管理机构、航空销售网络平台经营者、航空信息企业等与旅客服务有关的市场主体，并明确了其义务和责任。此外，《规定》还将外国航空承运人、港澳台地区航空承运人在我国境内的经营行为也纳入规制范畴，填补了立法上的空白。”
值得一提的是，《规定》对网络销售客票、电子登机凭证、联程航班等民航新业务形式也进行了规范。如《规定》第十六条提出，承运人或者其航空销售代理人通过网络途径销售客票的，应当将运输总条件的全部内容纳入旅客购票前的必读内容，以必选项的形式确保购票人在购票环节阅知。
多个旅客服务热点焦点 有了清晰的法规阐释
除了行李尺寸重量这一话题备受网友关注外，媒体还普遍注意到了《规定》在一些热点、焦点问题上的“态度”。
多家媒体在报道《规定》出台时的标题都使用了不得泄露、出售旅客个人信息的字样。《成都日报》梳理的《规定》的第一个关键词就是个人信息保护。“承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者、航空信息企业应当遵守国家关于个人信息保护的规定，不得泄露、出售、非法使用或者向他人提供旅客个人信息。”《规定》也对违反这一要求的行为列明了法条。即承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者、航空信息企业违反本规定第十四条，侵害旅客个人信息，构成《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的侵害消费者个人信息依法得到保护的权利的，依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定执行。
光明网的报道则注意到，《规定》要求，承运人、机场管理机构应当公布关于购票、乘机、安检等涉及旅客权益的重要信息，并接受社会监督。这当中变化较大的是超售相关的内容。民航局运输司相关负责人接受《中国民航报》记者专访时表示，超售是国际民航界的通行做法，既可满足更多旅客的出行需要，也可避免座位虚耗。但目前，很多承运人在超售后的处置不够规范，旅客争议较大。为解决服务痛点问题，《规定》新增了“航班超售”一章。
“在借鉴欧美先进经验的基础上，《规定》对超售时的信息告知、征集自愿者程序、优先登机规则、被拒绝登机旅客赔偿等进行了明确规定。特别是强调承运人或者其地面服务代理人应当在经征集自愿者程序未能寻找到足够的自愿者后，方可根据优先登机规则确定被拒绝登机的旅客，以最大程度减少旅客被拒绝登机。同时，《规定》还对旅客被拒绝登机后的证明出具、客票退改服务、赔偿等后续处置工作提出了具体要求。”该负责人表示。
民航新型智库专家郭才森对《规定》第四十七条，承运人或者其地面服务代理人应当按照超售处置规定向被拒绝登机旅客给予赔偿，并提供相关服务格外关注。“该条文中的‘赔偿’与《征求意见稿》中的‘补偿’，虽然只有一字之差，但改变了超售拒载行为的性质认定，值得关注！”
列明时间底线 切实维护旅客合法权益
不只是超售问题，《规定》对客票销售、退改签等其他容易产生纠纷的关键环节也都提出了明确要求。“保护旅客合法权益是民航管理部门的重要职责。本次修订的重点就是聚焦消费者权益保护，更好地保护旅客的知情权、选择权和索赔权。”于彪在民航局3月例行新闻发布会上如是表示。
而在整个《规定》中，几个数字格外让人关注。据《北京日报》报道，为解决民航退票速度慢的问题，《规定》要求航空公司和航空销售代理人在7个工作日内办理完成退款手续，以提升旅客服务体验。相关负责人还表示，7个工作日是必须达到的最低要求，“我们鼓励承运人和航空销售代理人为旅客提供更好的服务”。
《羊城晚报》注意到，为更好保护旅客合法权益，《规定》进一步畅通旅客维权渠道。此前，外国承运人和港澳台地区承运人的投诉处理时限为20个工作日，远高于国内承运人。本次修订明确所有被投诉企业的投诉处理时限均为10个工作日，确保对国内外运行主体的管理一视同仁。《现代快报》的报道则强调了航班超售处置优先登机规则里的两类人优先。“承运人的优先登机规则应当符合公序良俗原则，考虑的因素至少应当包括老幼病残孕等特殊旅客的需求、后续航班衔接等”。
而对于一些网友认为的，取消行李尺寸重量统一规定，只是利好低成本航空，会增加旅客出行成本的担忧。《中国民航报》推出的全新视频栏目《正解》中有答案。“新规加强了对行李监控和保护的责任。对于行李丢失、损坏、延误等的处置也作出了明确要求。如，非旅客自身原因造成的行李延误，旅客要求直接送达的，航空公司应该免费送达或者与旅客协商解决方案。”《规定》第三十五条还特别提出，承运人、机场管理机构应当积极探索行李跟踪等新技术应用，建立旅客托运行李全流程跟踪机制。也有消费者认为，随着行李收费由计划进入市场，在竞争环境中，航空公司出于提高自身竞争力的考虑，出台的行李尺寸、重量的规定也必然会是利好消费者的。（中国民航报 记者许晓泓）
“3·15之际，中国民航向全国人民献出大礼，为人民美好航空出行保驾护航。”有网友如是评论3月15日当天发布的新版《公共航空运输旅客服务管理规定》。这个规定与20多年前发布的上一版客规相比，不仅把旅客、行李的国内运输规则和国际运输规则合二为一，更加突显中国民航的国际范儿和规范化，也进一步实现了国内、国际运输服务的一致化管理。
新客规一问世，就引起了媒体与网友的普遍关注。毕竟这是与旅客航空出行方方面面都有关联的基础性法规，且其在多个近年来旅客关注度极高的领域都有着墨，非常利落，让人看了一目了然，拍手叫好。
不规定行李尺寸重量 突显市场化导向
3月15日，《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《规定》）将于9月1日正式实施的消息发布后，#民航行李尺寸重量统一规定取消#的话题很快就冲上了新浪微博热搜榜单。截至记者发稿时，该话题已经有2024条讨论，总阅读量超过5200万。主持该话题的中国新闻网微博注意到，《规定》删除了关于行李尺寸、重量、免费行李额、逾重行李费等的统一规定，航空承运人可根据企业经营特点自行制定相关标准并对外公布。《广州日报》的报道指出，这一调整旨在充分释放市场活力，发挥承运人的主动性、积极性和创造性。
在民航局3月15日召开的3月例行新闻发布会上，民航局运输司司长于彪介绍，《规定》的前身是两部规章。一部是1996年颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，另一部是1997年颁布的《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》，也就是通常所称的国内客规和国际客规。他说，此次《规定》的四大变化之一就是深化简政放权，充分释放市场活力。
澎湃新闻网在对《规定》进行解读时也引用了于彪的介绍，即“原规章制定于民航发展初期阶段，受到当时‘政企不分’的影响，以较大篇幅对定座、购票、票价、乘机、行李运输等进行了详尽规定。时至今日，这些规定已经越来越不适应航空运输市场的快速发展，也严重制约了市场主体创新服务的积极性”。
而随着我国航空客运市场发生重大变化，一方面，民航已成为社会大众出行的主要交通方式之一，旅客对民航服务种类、服务范围、服务水平的要求越来越高；另一方面，民航国际化进程加快，新的业务形式和运营模式开始推广应用，这也就使得《规定》的适用主体比之前的范围有所扩大。《中国民航报》的解读文章就披露，“本次修订扩大了适用范围，增加了机场管理机构、航空销售网络平台经营者、航空信息企业等与旅客服务有关的市场主体，并明确了其义务和责任。此外，《规定》还将外国航空承运人、港澳台地区航空承运人在我国境内的经营行为也纳入规制范畴，填补了立法上的空白。”
值得一提的是，《规定》对网络销售客票、电子登机凭证、联程航班等民航新业务形式也进行了规范。如《规定》第十六条提出，承运人或者其航空销售代理人通过网络途径销售客票的，应当将运输总条件的全部内容纳入旅客购票前的必读内容，以必选项的形式确保购票人在购票环节阅知。
多个旅客服务热点焦点 有了清晰的法规阐释
除了行李尺寸重量这一话题备受网友关注外，媒体还普遍注意到了《规定》在一些热点、焦点问题上的“态度”。
多家媒体在报道《规定》出台时的标题都使用了不得泄露、出售旅客个人信息的字样。《成都日报》梳理的《规定》的第一个关键词就是个人信息保护。“承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者、航空信息企业应当遵守国家关于个人信息保护的规定，不得泄露、出售、非法使用或者向他人提供旅客个人信息。”《规定》也对违反这一要求的行为列明了法条。即承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、航空销售网络平台经营者、航空信息企业违反本规定第十四条，侵害旅客个人信息，构成《中华人民共和国消费者权益保护法》规定的侵害消费者个人信息依法得到保护的权利的，依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定执行。
光明网的报道则注意到，《规定》要求，承运人、机场管理机构应当公布关于购票、乘机、安检等涉及旅客权益的重要信息，并接受社会监督。这当中变化较大的是超售相关的内容。民航局运输司相关负责人接受《中国民航报》记者专访时表示，超售是国际民航界的通行做法，既可满足更多旅客的出行需要，也可避免座位虚耗。但目前，很多承运人在超售后的处置不够规范，旅客争议较大。为解决服务痛点问题，《规定》新增了“航班超售”一章。
“在借鉴欧美先进经验的基础上，《规定》对超售时的信息告知、征集自愿者程序、优先登机规则、被拒绝登机旅客赔偿等进行了明确规定。特别是强调承运人或者其地面服务代理人应当在经征集自愿者程序未能寻找到足够的自愿者后，方可根据优先登机规则确定被拒绝登机的旅客，以最大程度减少旅客被拒绝登机。同时，《规定》还对旅客被拒绝登机后的证明出具、客票退改服务、赔偿等后续处置工作提出了具体要求。”该负责人表示。
民航新型智库专家郭才森对《规定》第四十七条，承运人或者其地面服务代理人应当按照超售处置规定向被拒绝登机旅客给予赔偿，并提供相关服务格外关注。“该条文中的‘赔偿’与《征求意见稿》中的‘补偿’，虽然只有一字之差，但改变了超售拒载行为的性质认定，值得关注！”
列明时间底线 切实维护旅客合法权益
不只是超售问题，《规定》对客票销售、退改签等其他容易产生纠纷的关键环节也都提出了明确要求。“保护旅客合法权益是民航管理部门的重要职责。本次修订的重点就是聚焦消费者权益保护，更好地保护旅客的知情权、选择权和索赔权。”于彪在民航局3月例行新闻发布会上如是表示。
而在整个《规定》中，几个数字格外让人关注。据《北京日报》报道，为解决民航退票速度慢的问题，《规定》要求航空公司和航空销售代理人在7个工作日内办理完成退款手续，以提升旅客服务体验。相关负责人还表示，7个工作日是必须达到的最低要求，“我们鼓励承运人和航空销售代理人为旅客提供更好的服务”。
《羊城晚报》注意到，为更好保护旅客合法权益，《规定》进一步畅通旅客维权渠道。此前，外国承运人和港澳台地区承运人的投诉处理时限为20个工作日，远高于国内承运人。本次修订明确所有被投诉企业的投诉处理时限均为10个工作日，确保对国内外运行主体的管理一视同仁。《现代快报》的报道则强调了航班超售处置优先登机规则里的两类人优先。“承运人的优先登机规则应当符合公序良俗原则，考虑的因素至少应当包括老幼病残孕等特殊旅客的需求、后续航班衔接等”。
而对于一些网友认为的，取消行李尺寸重量统一规定，只是利好低成本航空，会增加旅客出行成本的担忧。《中国民航报》推出的全新视频栏目《正解》中有答案。“新规加强了对行李监控和保护的责任。对于行李丢失、损坏、延误等的处置也作出了明确要求。如，非旅客自身原因造成的行李延误，旅客要求直接送达的，航空公司应该免费送达或者与旅客协商解决方案。”《规定》第三十五条还特别提出，承运人、机场管理机构应当积极探索行李跟踪等新技术应用，建立旅客托运行李全流程跟踪机制。也有消费者认为，随着行李收费由计划进入市场，在竞争环境中，航空公司出于提高自身竞争力的考虑，出台的行李尺寸、重量的规定也必然会是利好消费者的。（中国民航报 记者许晓泓）
#魔道祖师[超话]# 因为受害者众多 经姐妹提醒 我在超话里再发一遍这个避雷帖
⚠️避雷/挂人【昏古七】⚠️
用我的血泪教训给各位 没买/准备买/买了 的姐妹们提个醒
⚠️避雷/挂人【昏古七】请大家听一个⚠️
作为常被挂店家【昏古七】受害者娓娓道来
整个事情有点长 请大家耐心点看
到底是人性的泯灭还是道德的沦丧
事情是这样的 我之前在【昏古七】下过挺多单的 一直没什么问题 包装很好也没有试过漏发
所以就一直没有拍开箱视频 结果报应来了
我下的单 给我整整漏发了【8个吧唧】
分别是 q版天官赐福吧唧一对 + 正比天官赐福吧唧六个
2.26日 我收到快递包裹拆开
发现漏发的时候已经马上联系卖家了
但出于相信昏古七 一直也没问题 所以没有拍开箱视频 所以我自己也有问题
她说没有开箱视频不予售后
但我还是尝试和她协商看看还有没有别的方法
她说跟微信客服联系 让我把所有东西含包装拿去称重 我也做了 并且录下了视频发给微信客服
那边说要和快递确认称重记录
我第二天联系她 她说快递员还没有回复
我就再等了三天 但一直没有回复我
直到2.28自动确认收货了
我下午就联系她 微店就如图所示 一直已读不回
然后我联系微信客服 上一分钟还在群里发视频
我给她发私信却一直不予回应
今天3.1 我联系上了却一直没给处理方式
我实在没办法就申请了退款 她那边就火速联系我了
她拒绝承认漏发 拒绝进行补发 也拒绝退款
然后恼羞成怒把我后面三个订单虚假发货
微信群也把我踢出群聊
这就是贵店的处理方式
真的是不踩雷不知道有多坑
后续三个订单我申请了退款处理
她那边态度简直牛上天
那三个订单的款是退了
漏发的订单在微店客服介入中
一直有听说这家店被挂得很厉害 但没切身感受过是完全不懂那种被坑的感觉的
请大家谨慎选择 代理千千万 不差这一位
我是真的服了[求饶]
p1-2 收到快递当天发现漏发和卖家的聊天记录
p3 和微信客服的聊天记录
p4 微店已读不回的记录
p5 退款后火速联系我的聊天记录 以及吵架记录
p6 后续的三个订单记录（因为第一遍发的有点糊 所以重新把图片编辑了一下）
p7 后续恼羞成怒虚假发货的订单记录
p8踢出群的记录（我并没有在群里发过言 大概怕被挂）
⚠️避雷【昏古七】⚠️
⚠️就算一定要买！也请各位姐妹切记！
一定一定一定要记得录【开箱视频】❗️❗️❗️
否则就会像我一样❗️售后无门❗️⚠️
可以看原微博评论里众多姐妹遇到昏古七各种各样的情况
各位姐妹自行斟酌 看如何处理在交易订单
我这边是准备上小黄鱼找代购
这家我是怕了也不会再买
大不了不买 拜拜就拜拜 下一个周边更好看
我花钱是为我喜欢的作品
不必为这种大爷卖家受气
最后
❗️❗️没有开箱视频不补发我能理解
但不代表她的态度可以这么拽❗️❗️
走过路过不要错过
⚠️随手扩散给各位姐妹提个醒⚠️
不要再像广大受害者一样 售后无门
我个人的血泪教训 让各位姐妹见笑了
因为怕打扰到烤鸭 所以把艾特去掉了
谢谢给我提醒的姐妹
以下是原微博
指路微博：https://t.cn/A6t9OVY6
⚠️避雷/挂人【昏古七】⚠️
用我的血泪教训给各位 没买/准备买/买了 的姐妹们提个醒
⚠️避雷/挂人【昏古七】请大家听一个⚠️
作为常被挂店家【昏古七】受害者娓娓道来
整个事情有点长 请大家耐心点看
到底是人性的泯灭还是道德的沦丧
事情是这样的 我之前在【昏古七】下过挺多单的 一直没什么问题 包装很好也没有试过漏发
所以就一直没有拍开箱视频 结果报应来了
我下的单 给我整整漏发了【8个吧唧】
分别是 q版天官赐福吧唧一对 + 正比天官赐福吧唧六个
2.26日 我收到快递包裹拆开
发现漏发的时候已经马上联系卖家了
但出于相信昏古七 一直也没问题 所以没有拍开箱视频 所以我自己也有问题
她说没有开箱视频不予售后
但我还是尝试和她协商看看还有没有别的方法
她说跟微信客服联系 让我把所有东西含包装拿去称重 我也做了 并且录下了视频发给微信客服
那边说要和快递确认称重记录
我第二天联系她 她说快递员还没有回复
我就再等了三天 但一直没有回复我
直到2.28自动确认收货了
我下午就联系她 微店就如图所示 一直已读不回
然后我联系微信客服 上一分钟还在群里发视频
我给她发私信却一直不予回应
今天3.1 我联系上了却一直没给处理方式
我实在没办法就申请了退款 她那边就火速联系我了
她拒绝承认漏发 拒绝进行补发 也拒绝退款
然后恼羞成怒把我后面三个订单虚假发货
微信群也把我踢出群聊
这就是贵店的处理方式
真的是不踩雷不知道有多坑
后续三个订单我申请了退款处理
她那边态度简直牛上天
那三个订单的款是退了
漏发的订单在微店客服介入中
一直有听说这家店被挂得很厉害 但没切身感受过是完全不懂那种被坑的感觉的
请大家谨慎选择 代理千千万 不差这一位
我是真的服了[求饶]
p1-2 收到快递当天发现漏发和卖家的聊天记录
p3 和微信客服的聊天记录
p4 微店已读不回的记录
p5 退款后火速联系我的聊天记录 以及吵架记录
p6 后续的三个订单记录（因为第一遍发的有点糊 所以重新把图片编辑了一下）
p7 后续恼羞成怒虚假发货的订单记录
p8踢出群的记录（我并没有在群里发过言 大概怕被挂）
⚠️避雷【昏古七】⚠️
⚠️就算一定要买！也请各位姐妹切记！
一定一定一定要记得录【开箱视频】❗️❗️❗️
否则就会像我一样❗️售后无门❗️⚠️
可以看原微博评论里众多姐妹遇到昏古七各种各样的情况
各位姐妹自行斟酌 看如何处理在交易订单
我这边是准备上小黄鱼找代购
这家我是怕了也不会再买
大不了不买 拜拜就拜拜 下一个周边更好看
我花钱是为我喜欢的作品
不必为这种大爷卖家受气
最后
❗️❗️没有开箱视频不补发我能理解
但不代表她的态度可以这么拽❗️❗️
走过路过不要错过
⚠️随手扩散给各位姐妹提个醒⚠️
不要再像广大受害者一样 售后无门
我个人的血泪教训 让各位姐妹见笑了
因为怕打扰到烤鸭 所以把艾特去掉了
谢谢给我提醒的姐妹
以下是原微博
指路微博：https://t.cn/A6t9OVY6
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