引言在以前的时候，因为我过国的经济发展状况韩还并不是特别的先进，所以有很多的人在平时的生活中，几乎很少会拥有属于自己的空闲时间，反而会把自己所有的精力都放在工作上面，希望自己能够借此来赚取更多的金钱。所以他们也基本上没有什么特别多的可以打发自己空闲时间的方法，基本上更多的是一些自娱自乐的活动。但是现在随着我国的不断强大，人们所拥有的空闲时间也越来越多，除此之外，打发时间的方法也越来越多。像很多人每天都拿在手里的手机，他就能够帮助人们做非常多的事情，也能够让人们了解到更多特别有趣的新闻。甚至当很多人在做某件事情之前，都可以提前用手机去帮助自己了解或者做好各种各样的安排。现在人们在拿到手机之后，大都会通过看电视的方法去打发自己的空闲时间，毕竟这一看很有可能就会让观众直接沉浸进去，然后忘记时间的流逝。但是有很多观众在看剧的时候，常常都能够非常惊讶的发现有一些剧在拍过一遍之后，还会再重新翻拍一遍，当然这些翻拍的剧在演员的选择和内容上肯定会或多或少的做出一些改变。毕竟翻拍不可能，就是一模一样的去进行模仿，肯定要做出一些改变，然后才能够吸引到更多的观众去观看。现在翻拍的电视剧，已经越来越多，《粉红女郎》这部非常经典的电视剧也难逃魔爪。虽然说现在看这部剧会让很多人都感觉到非常的尴尬，浮夸，但是这里面演员的演技和剧情也都是非常不错的。这么多年过去了，这部剧中的四位女主现在都慢慢的消失在了观众的视野中，但是里面的那些配角却有很多都成为了一线大咖。01《粉红女郎》的内容介绍到现在为止，这部剧已经播出了有18年的时间，他在当初播出的时候，他在当初播出的时候，可是受到了非常多观众的欢迎。作为一个根据小说《涩女郎》改编而来的电视剧，这部剧中的很多情节以及内容都设计的非常的不错，就算到现在来看，在很多观众的心目中也仍旧是一部难以超越的经典。可能从这部剧的名字中我们就能够了解到这部剧讲述的其实是女生之间的故事。在这部剧中有四位女主，分别是万人迷，结婚狂男人婆和哈妹，而饰演他们四位的就是陈好，刘若英，张延，薛佳凝。他们每个人都有着属于自己的特点，在剧中也都非常完美的把自己的特点展现了出来，让很多观众都不自觉地带入到自己的身上，然后去考虑到他们所面临的一些问题。很多观众在当时应该都被陈好所饰演的万人迷给迷住了吧。02四位女主渐渐销声匿迹陈好在这部剧中饰演的是“万人迷”万玲的角色，他的长相不仅非常的漂亮，而且打扮的也非常的成熟，让很多的人都奉为“女神”。只是现在他已经渐渐的淡出娱乐圈，很少再去拍摄一些电视剧。但是就算是这样他现在也保养的非常好，单从颜值和身材上你根本看不出来，她已经四十多岁了。刘若英在这部剧中饰演的是“结婚狂”方小萍，那个时候的他其实已经在歌坛拥有着一定的地位。但是他又相继出演了很多优秀的作品，之后《粉红女郎》的播出又让他的名气得到了极大的提升。并且在2017年的时候，他还导演了自己的第一部电影《后来的我们》，取得了非常不错的票房。张延在这部剧中饰演的是“男人婆”何茹男这个角色，他的表现同样也是可圈可点，但是在出演完这部剧之后，她就选择了结婚嫁给了自己的经纪人。然后慢慢的消失在了观众的视野中，所以现在的他生活可谓是非常的幸福。薛佳凝在这部剧中饰演的是“哈妹”这个角色，十分的活泼可爱，而且在这部剧播出之后，他又相继出演了好几部剧，但是所取得的效果却都并不是特别好。之后他也经历了一系列的感情生活，只是并没有能够一直维持下去。所以最后的他选择叛依佛门，很少出现在观众面前了。03配角大都成一线大咖可能很多人都不知道杨幂曾经在这部剧中也有着非常不错的出演，那个时候的他所饰演的是万人迷的儿媳妇，而且那个时候的他年纪只有17岁，长得也是非常的清纯可爱。现在他在经过这么多年的发展之后，早已经成为了娱乐圈中的当红明星，出演了很多优秀的影视作品，像《仙剑奇侠传三》，《三生三世》等爆款剧，而且他也拿下了非常多重要的奖项，成为了一线大咖。陆毅在这部剧中其实也有着非常不错的表现，他饰演的是一个长头发的男生，出场次数也并不是很多，所以很多人应该都没认出来。现在的他我已经出演了非常多优秀的影视作品，还参加了一系列的综艺节目，拿到了非常多优秀的奖项。所以说现在的他，不管是名气还是口碑都非常的不错，早已经成为了娱乐圈中的一线大咖。陈坤在这部剧中其实也只是一个戏份，并不是很多的小配角，但是那个时候的他却凭借着自己帅气的外表获得了很多观众的注意，并且在之后陈坤的发展也非常的顺利，不仅出演了非常多优秀的电影，而且还在歌手这个领域去不断的发展。所以说现在的陈坤在娱乐圈中不仅有着非常大的名气，而且还成为了很多人眼中的实力派。结语可能有很多的人在现在都并不知道在这部剧中有着非常多这么有名的配角，而且这部剧中的主角，到现在也基本上很少再出现在观众面前，而那些小配角却都在经过很长时间的发展之后成为了非常有名气的大明星。
【#鄂州# 正式敲定！鄂州＋黄石＋黄冈，将迎来大发展！】武汉城市圈，9城共同博一盘大棋，目标是打造全国重要增长极，对标的是长三角、京津冀、粤港澳。这个目标是不是高了点？其实，翻开近代史，就会知道武汉“曾经是全国仅次于上海的第二大城市”，武汉城市圈只是重回巅峰了而已。
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
从时代大趋势上来讲，武汉重新回到全国前十，与全球经济危机之后中国经济由外向内过渡有关；而现如今，在“双循环”国家战略下，作为全国经济地理中心的武汉，更将发挥“得中”的优势。这个优势在另外一个因素的促进下会更加明显，那就是鄂州花湖机场——这就是今天咱们要说的硬核支撑。
今年3月份，日邮物流（中国）有限公司总裁兼CEO杉岡正宽到花湖机场考察，在武鄂黄黄的区域地图前，一只手放在花湖机场，另外一只手放在天河机场，感叹“双枢纽”的天作之合。他也在当场宣布，作为世界航运500强的日邮物流将在鄂州开展国际物流业务。
杉岡正宽面前的地图，就是武汉与鄂东三兄弟的画像。湖北省在12月2号宣布，要将这个人口占全省六分之一，GDP仅占11.08%，目前看来不是很靠前的地方打造成“武汉城市圈第二级”，这个底气就在鄂州花湖机场。
当今世界最有优势的产品是速度。打开地图，湖北是中国唯一一个到全国任何一个省都最多只用横跨两个省的省份，从鄂州，飞机起飞1个半小时直飞中国46个国内城市，次日覆盖近300个城市；9条国际直飞航线，连接日韩、亚太、欧洲及北美，隔日达全球。
在巨大的战略机遇面前，鄂东三个城市的步伐出奇地一致，似乎提前实现了“规划同编”。在鄂州机场先期８个基础工程动工的同时，黄石很快敲定：要建设１条高速公路直通花湖机场；黄冈也修改了交通规划，提出修建通往鄂州的第二过江通道，名字就叫“燕矶长江大桥”，燕矶就是花湖机场所在地。
今年2月23号，鄂州第二个校企合作项目“凌云鄂大航空培训中心”成立；同一天，黄石临空商务产业园集中开工；黄冈市临空经济区正式挂牌。同一天三地都有动作。而在此前的2019年，鄂州市临空经济区挂牌成立；今年的5月，黄石临空经济区正式获批。
一个货运机场如何撑起三个临空经济区？12月2号，省里也定下了答题方向：围绕同题共答如何发挥“双枢纽”优势、做好临空经济这篇大文章，错位互补、有序竞争、抱团发展。如何错位互补？鄂东三兄弟已经基本确定了自身的定位。
先来看鄂州，与花湖机场航站楼和货运站一街之隔，鄂州海关的业务大楼也已经拔地而起，月底基本建成。与此同时，鄂州市临空经济区已纳入湖北自贸区武汉片区扩区范围，鄂州综保区的申报也正在加速。
为什么先说综保区？机场对外贸易功能50%靠机场，50%靠综保区。而在鄂州，综保区的规划优势明显：靠近长江，水、空直接对接；多处与跑道直通；综保区、机场口岸一体化设计。也正因为此，顺丰国际分拨、全球维修、跨境电商三大中心已经签订框架协议。这是鄂州的核心优势。
除此之外，鄂州在产业上还规划了“一港五区”总体空间格局，重点聚焦对时效性要求高，偏向临空产业的航空物流、智能制造、医疗健康、光电子信息四大主导产业。现在临空经济区每天的客商络绎不绝，最高峰一天接待十多批，有“争抢地盘之势”，但是鄂州临空集团总经理助理魏学智介绍说，现在我们不是在“招商”，而是在“选商”。
鄂州临空集团总经理助理 魏学智：“对符合我区产业规划且固定资产投资强度，亩均投资不低于300万元，投产后，亩均税收不低于25万元的企业进行精准招商。”
面对土地资源紧缺的压力，黄冈“互补”了进来，顺丰后勤配套的“四个中心”——数据中心、培训中心、共享中心、生活配套中心落户黄冈。未来，机场的高管工作在鄂州，过了江，吃住培训在黄冈。黄冈临空经济区也定位为发展现代服务业、科创教育业等等产业。黄石靠近机场的地方有一定的产业基础，因此他们则重在产业对接，比如高端制造、智能物流、科技创新等等。
当然，花湖机场对于周边的吸引力远远不只是这三个临空经济区，从花湖机场，到鄂城区、华容区、葛店区再到东湖高新区，武汉临空经济区，一直到天河机场，鄂东地区的集聚要素、配置资源、发展经济、服务配套正在向“大临空经济”靠拢。
正在在这样的背景下，在葛店，一个“国家级电子商务示范基地”已经形成，2025年将实现800亿产值；在鄂城，鄂州市首个专业数据中心、鄂城区最大单体投资项目鄂州悦科（湖北）数据中心落户并开工。鄂城区副区长王瑞杰认为，鄂城区要抓住机场的重大机遇，加速转型。
鄂州市鄂城区副区长 王瑞杰：“特别是伴随着花湖机场的运营，为武汉城市圈临控偏好型、科级创新、物流供应链等项目提供数据存储服务，快速构建数字经济产业链。”
12月8号，最新数据显示：2021年中国快递业务量已达1000亿件，这是中国快递年业务量首次突破千亿级别，连续8年稳居世界第一。而顺丰在2020年疫情影响下，仍然完成货邮运输量81.5万吨，同比增长52.2%。所以，顺丰+国际航空货运枢纽+鄂东三兄弟“错位互补、有序竞争、抱团发展”，武汉城市圈“打造全国重要增长极”的目标可以说心之所向、目之所及！
这座机场靠什么成为武汉城市圈的“硬核支撑”？
为什么一座货运机场能成为武汉城市圈的“硬核支撑”，来看看“十四五”民用运输机场建设规划就知道了！规划明确提出“加快建设航空货运枢纽设施建设”，“建成鄂州专业性货运枢纽机场”，这标志着，鄂州花湖机场的“货运枢纽”定位获得了国家层面的政策支持。
11月30号，一个国家级民航界会议——全国民用机场建设管理工作会议在鄂州召开，选择鄂州正是因为花湖机场。
民航局发展计划司司长 韩钧：“我们对鄂州机场都抱有很高的期待，它在我们的规划定位中，就是一个国际航空货运枢纽，它首先最重要的意义在于，能够促进我们的供应链和产业链的安全与稳定，促进国际航空物流的提质增效，带动湖北这个经济社会发展都具有非常重要的意义。”
鄂州花湖机场还是民航局首批“四型机场”示范项目和住建部建筑信息化改革试点项目。作为一个名副其实的智慧机场，鄂州花湖机场是全国首个全面深度应用数字化施工的项目，拥有国内首个智能跑道系统，也是全国首个采用BIM模型搭建的“数字机场”。建成后，BIM模拟仿真系统将会在机场运营中极大地提高货运中转效率。
湖北国际物流机场有限公司总工程师 朱方海：“鄂州花湖机场作为专业货运机场和天河机场专业客运机场，共同构建了湖北客货双枢纽这样一个民航底盘，为湖北经济转型发展，为湖北临空经济的打造以及整个高附加值的科技创新大走廊的共同构建贡献了重要力量。”（长江云、湖北广电鄂州融媒）#鄂州[地点]#
#灾难片推荐#怎么看待这部灾难电影《太平轮（下）·彼岸大部分观众都低估了自己的品味！
观众，包括制作方自己都高估了明星效应。大家总以为只要有明星，我们都能捧。可结果，当观众面对《黄金时代》，面对《太平轮彼岸》这样文艺厚重的题材还是怕了。“史诗”噱头一打，散去了多少所谓死忠的明星粉丝。赤裸裸地交出了四千万不到的票房。
我从来都不觉得惨淡的票房是因为《黄金时代》
《太平轮》拍得太垃圾的下场。论垃圾，他们远远不够格。某时代不是照样收了十亿票房。
我的观点是大部分观众都低估了自己的品味。都不相信自己“吃得消看”文艺片。
至于《太平轮》是商业片还是文艺片的争议挺无谓的，我觉得在院线上映的片子都已经脱不开商业的范畴。但有些就是以开心逗乐为目标，有些更喜欢探寻一些本质的东西。分工不同，无所谓高低。《捉妖记》也是一部有诚意的片子，它和《太平轮》没有对垒比较的必要。
只是朋友圈里，都晒着《捉妖记》《煎饼侠》的影票。有人稍稍安利一下，便会轻易购票一睹为快。于是形成了庞大的口碑效应。而若是有人安利《太平轮彼岸》，几乎没有一个冲动就买票的人。要说服自己去看《太平轮彼岸》，需要的是几倍的勇气，很多人并不给自己这个机会。他们说“哦，我就是想轻松一下。”“哦，我没那么高雅的品味，我还是看都市爱情片吧。”他们担心自己hold不住。他们承认自己是庸俗的一员，承认的很彻底。
我终于把死党拽进电影院一起看《太平轮彼岸》时，她被优雅舒缓的镜头吸引，那里有比《小时代》更高颜值，更精致的美人。她被悠扬的音乐吸引。落水后的那场群戏，她潜然泪下。金城武沉入水底，霞光漫天的场景，她掏出手机拍下。
她说不管我怎么黑《小时代》，她去看里边的帅哥靓女，她就觉得值回票价了。现在她发现，如果按照这个想法来看，《太平轮彼岸》分明值两张票价。可是，大多数看《小时代》的人群，都没办法知道其实《太平轮》能获得的舔屏几率视觉享受也很高。我没有看上半部，它奇差的口碑也是导致这次票房惨淡的缘由。重新调整了策略的下部，依旧是个完整的故事，所有信息量都有传达到。所以没看上部想买票的朋友不要担心。
看了上部对吴宇森失望透顶的确实可以说出“吴宇森欠我一张电影票”，但是你对此得出下部一定也是垃圾，大肆向周围人吐槽的行为还是有所偏颇了。时至今日，我依旧不信这一生已经有过无数功名的吴宇森会携着徐克为了圈钱而故意分上下集。
对于只看了下部的我来说，这个片子交出的成绩是很让人震撼的。
唯美极致的特写，每一帧背后都是深厚的功力。国师需要铺开十万朵的菊花，满屏的黄金来达到视觉的震撼，吴宇森卸下暴力美学的包袱，大胆的留白写意，玩起端庄的古典主义也自是不输。几条错综却有不紊乱的主线，大时代下千回百转的爱情让人为之仓皇的细节伏笔，虽有些刻意但它是配得上“史诗”二字的。我没有说太平轮是完美的，台湾部分的情节拖沓，最后沉船部分所占篇幅过短有些仓促，但落水后挣扎求生的群戏实在精彩。
有人诟病它老套的叙事，可是这样的题材过于厚重，船大难调头，玩不了轻巧与新奇，只能扎扎实实讲故事。爱情动人的地方从来不再于人设有多新奇，今天泰坦尼克号上的富家女与穷小子依旧把人感动得涕泗横流。
只是吴宇森和小四不同，打不出“刷颜值，我们也不怕”的噱头，他那么努力地把章子怡，宋慧乔，长泽雅美拍得那么美，但他只敢清高地说“咱是史诗，咱是文化人。”观众本就畏惧厚重，这样的宣发只会反其道而行之。
同样的，我并不呼吁观众给严肃题材的电影一个机会，我呼吁你们给自己一个机会，你们远没有自己想象中的平庸。当那把人性的利剑直指，也许你会发现自己也被戳中了心房。
电影诞生至今，功能已经多样，不是用唯爽论能定论的。生活已经疲惫不堪，你只想轻松一下(你们不用在底下一次次留言说这个了)，我都明白。所以我们用票房热忱地欢迎了《泰囧》《捉妖记》的到来，但是看了这些之余，爽够了，是否也可以留一些机会给另一类的题材，也留一些给自己思考沉淀的机会。这些，针对的不仅仅是《太平轮彼岸》。
我们拿着《泰坦尼克号》的标准，把《太平轮》踩到脚底唾骂。另一方面又呵呵笑着“就打发打发时间”心甘情愿地给了《白发魔女”》及格分，真的让人，伤心
观众，包括制作方自己都高估了明星效应。大家总以为只要有明星，我们都能捧。可结果，当观众面对《黄金时代》，面对《太平轮彼岸》这样文艺厚重的题材还是怕了。“史诗”噱头一打，散去了多少所谓死忠的明星粉丝。赤裸裸地交出了四千万不到的票房。
我从来都不觉得惨淡的票房是因为《黄金时代》
《太平轮》拍得太垃圾的下场。论垃圾，他们远远不够格。某时代不是照样收了十亿票房。
我的观点是大部分观众都低估了自己的品味。都不相信自己“吃得消看”文艺片。
至于《太平轮》是商业片还是文艺片的争议挺无谓的，我觉得在院线上映的片子都已经脱不开商业的范畴。但有些就是以开心逗乐为目标，有些更喜欢探寻一些本质的东西。分工不同，无所谓高低。《捉妖记》也是一部有诚意的片子，它和《太平轮》没有对垒比较的必要。
只是朋友圈里，都晒着《捉妖记》《煎饼侠》的影票。有人稍稍安利一下，便会轻易购票一睹为快。于是形成了庞大的口碑效应。而若是有人安利《太平轮彼岸》，几乎没有一个冲动就买票的人。要说服自己去看《太平轮彼岸》，需要的是几倍的勇气，很多人并不给自己这个机会。他们说“哦，我就是想轻松一下。”“哦，我没那么高雅的品味，我还是看都市爱情片吧。”他们担心自己hold不住。他们承认自己是庸俗的一员，承认的很彻底。
我终于把死党拽进电影院一起看《太平轮彼岸》时，她被优雅舒缓的镜头吸引，那里有比《小时代》更高颜值，更精致的美人。她被悠扬的音乐吸引。落水后的那场群戏，她潜然泪下。金城武沉入水底，霞光漫天的场景，她掏出手机拍下。
她说不管我怎么黑《小时代》，她去看里边的帅哥靓女，她就觉得值回票价了。现在她发现，如果按照这个想法来看，《太平轮彼岸》分明值两张票价。可是，大多数看《小时代》的人群，都没办法知道其实《太平轮》能获得的舔屏几率视觉享受也很高。我没有看上半部，它奇差的口碑也是导致这次票房惨淡的缘由。重新调整了策略的下部，依旧是个完整的故事，所有信息量都有传达到。所以没看上部想买票的朋友不要担心。
看了上部对吴宇森失望透顶的确实可以说出“吴宇森欠我一张电影票”，但是你对此得出下部一定也是垃圾，大肆向周围人吐槽的行为还是有所偏颇了。时至今日，我依旧不信这一生已经有过无数功名的吴宇森会携着徐克为了圈钱而故意分上下集。
对于只看了下部的我来说，这个片子交出的成绩是很让人震撼的。
唯美极致的特写，每一帧背后都是深厚的功力。国师需要铺开十万朵的菊花，满屏的黄金来达到视觉的震撼，吴宇森卸下暴力美学的包袱，大胆的留白写意，玩起端庄的古典主义也自是不输。几条错综却有不紊乱的主线，大时代下千回百转的爱情让人为之仓皇的细节伏笔，虽有些刻意但它是配得上“史诗”二字的。我没有说太平轮是完美的，台湾部分的情节拖沓，最后沉船部分所占篇幅过短有些仓促，但落水后挣扎求生的群戏实在精彩。
有人诟病它老套的叙事，可是这样的题材过于厚重，船大难调头，玩不了轻巧与新奇，只能扎扎实实讲故事。爱情动人的地方从来不再于人设有多新奇，今天泰坦尼克号上的富家女与穷小子依旧把人感动得涕泗横流。
只是吴宇森和小四不同，打不出“刷颜值，我们也不怕”的噱头，他那么努力地把章子怡，宋慧乔，长泽雅美拍得那么美，但他只敢清高地说“咱是史诗，咱是文化人。”观众本就畏惧厚重，这样的宣发只会反其道而行之。
同样的，我并不呼吁观众给严肃题材的电影一个机会，我呼吁你们给自己一个机会，你们远没有自己想象中的平庸。当那把人性的利剑直指，也许你会发现自己也被戳中了心房。
电影诞生至今，功能已经多样，不是用唯爽论能定论的。生活已经疲惫不堪，你只想轻松一下(你们不用在底下一次次留言说这个了)，我都明白。所以我们用票房热忱地欢迎了《泰囧》《捉妖记》的到来，但是看了这些之余，爽够了，是否也可以留一些机会给另一类的题材，也留一些给自己思考沉淀的机会。这些，针对的不仅仅是《太平轮彼岸》。
我们拿着《泰坦尼克号》的标准，把《太平轮》踩到脚底唾骂。另一方面又呵呵笑着“就打发打发时间”心甘情愿地给了《白发魔女”》及格分，真的让人，伤心
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